BE515551A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  EJECTEURo 
La présente invention concerne des éjecteurs à tuyère d'accéléra- tion annulaire et a pour but d'améliorer l'efficacité de ces éjecteurs. 



   L'invention consiste à munir la tuyère d'accélération de guidages engendrant un mouvement giratoire. Des essais effectués au moyen d'un éjecteur à tuyère d'accélération conforme à l'invention et dans lequel du gaz est entraîné par du gaz, ont démontré de façon non équivoque l'amélioration de l' efficacité de cet éjecteur. Une amélioration indiscutable a été constatée pour des tuyères d'accélération et particulièrement'des tuyères d'accélération an-- nulaire. Les guidages à l'aide desquels le mouvement giratoire est engendré dans la tuyère d'accélération,peuvent, par exemple, être exécutés sous forme de rainures ou d'ailettes de giration. Il est également possible d'utiliser une ou plusieurs tuyères montées tangentiellement, ou une tuyère montée excen- triquement par rapport au tuyau amenant le gaz.

   Les guidages ne   doivent,pas   nécessairement être montés directement dans la section transversale annulaire de la tuyère, Il est avantageux de les monter en aval de la tuyère, dans le sens du courant. 



   Le dessin annexé à titre d'exemple montre une forme d'exécution,¯ de l'invention, et représente en coupe longitudinale un éjecteur à deux   étages-:   pour l'aspiration primaire d'une pompe centrifuge à l'aide du gaz   d'échappement   d'un moteur à combustion. 



   Le boisseau 1 de l'éjecteur est pourvu d'une tubulure de raccorde- ment latérale 2 pour l'admission des gaz d'échappement sous pression d'un mo- teur à combustion, La tuyère d'accélération 3 est délimitée d'une part par le contour intérieur d'un diffuseur 4 raccordé au boisseau 1 et d'autre part par le contour extérieur de l'extrémité d'une tuyère 5 enchâssée dans le boisseau l'air à entraîner arrivant par l'intérieur de cette tuyère 5. Ces tuyères constituent le deuxième étage de l'éjecteur, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Le premier étage de l'éjecteur est constitué par une tuyère d'ac- célération centrale 6 par l'extrémité de laquelle arrive de l'air atmosphéri- que, et une tuyère annulaire d'interception 7 qui exerce une aspiration dans une chambre 8.

   Cette chambre est en communication avec la pompe centrifuge dont il faut aspirer   l'air,   ou avec la conduite d'aspiration de cette pompe. 



   Sur la tuyère enchâssée 5,un peu en amont de la tuyère d'accélé- ration annulaire 3, est glissé un anneau 9 portant extérieurement des ailettes de guidage en tôle 10 montées en hélice ou cintrées hélicoidalement. Ces ailet- tes impriment aux gaz d'échappement sortant de la tubulure 2, un mouvement giratoire peu avant leur entrée dans la tuyère annulaire 3, ce qui améliore considérablement l'efficacité de l'éjecteur comme cela a été prouvé   expérimen-     talement.   Les guidages de giration ne doivent pas nécessairement se trouver à une distance axiale de l'extrémité de la tuyère enchâssée 5.

   Il est   évident.   que les guidages de giration peuvent s'étendre à l'intérieur de la tuyère an- nulaire 3 et éventuellement jusqu'à l'extrémité de la   tuyère''enchâssée   5. 



   Bien que les essais n'aient porté jusqu'ici que sur desséjecteurs dans lesquels de l'air était entraîné par un gaz, l'invention s'applique égale- ment à d'autres éjecteurs dans lesquels sont utilisés comme agent d'entraîne- ment et comme milieu entraînée un autre gaz ou un liquide. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Ejecteur à tuyère d'accélération annulaire, caractérisé en ce que cette tuyère d'accélération est pourvue de guidages engendrant un mouve- ment giratoire.

Claims (1)

1. 2. Ejecteur suivant la revendication 1, caractérisé en ce ce que dans un anneau monté dans la tuyère d'accélération sont usinées des rainures engendrant un mouvement giratoire, ou que sur cet anneau sont montées des t8les engendrant un mouvement giratoire.

   3. Ejecteur suivant les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les guidages sont montés dans le sens du courant en aval de la tuyère d'accélération.

   ¯en annexe 1 dessin.