DISPOSITIF POUR DEGAGER LE TAQUET DE SURETE POUR LES-RANCHERS DES VEHICULES
<EMI ID=1.1>
La préserite invention, est relative à un dispositif pour déga�r le taquet de sûreté pour les ranchers des véhicules destinés au transport d' objets de grande longueur.
Dans la plupart des véhicules de ce type, le taquet de sûreté pour les ranchers est verrouillé pendant la marche au moyen d'un boulon d'ar-
<EMI ID=2.1>
lon d'arrêt à la main et l'on faisait pivoter le taquet de sûreté par un coup de marteau, ou un moyen analogue.. de sorte que le ranchèr s'abattait automatiquement et que le tas de bois par exemple pouvait rouler en bas du véhicule le long des madriers posés d'avance.
Le dégagement du boulon d'arrêt et l'écartement du taquet:,de sûreté par un coup de marteau constituent une besogne extrêmement dangereuse et ont déjà provoqué un grand nombre d'accidents.
Il est en outre connu d'actionner le taquet de sûreté au moyes d'une tringle partant de ce taquet et aboutissant au côté du véhicule opposé à celui ou s'effectue le déchargement. Cette construction est fastidieuse. vu qu'elle nécessite la prévision d'une tringle individuelle pour chaque taquet de sûreté. De plus, il est nécessaire de déployer dans oe cas un effort considérable pour annuler la pression réciproque entre le rancher et le taquet de sûreté.
Dans une autre construction, les deux taquets de sûreté prévus de part et d'autre du véhicule sont reliés par une tige de poussée. Par conséquent, en actionnant le dispositif, il est nécessaire de vaincre simultanément les efforts de frottement élevés qui se manifestent en deux points.
Par contre, le dispositif de dégagement selon l'invention est c'onstitué par un organe de liaison travaillant uniquement à la traction et par un dispositif de traction amovible monté de préférence à pivotement sur le lisoir et pouvant être accroché au dit organe de liaison, la disposition <EMI ID=3.1>
ger uniquement le taquet de sûreté opposé à ce dispositif.
Grâce à cette disposition, le taquet de sûreté peut être actionne et le déchargement du véhicule effectué sans qu'il soit nécessaire d'exercer un effort -particulièrement élevé et, avant tout, avec la plus grande sécurité .
Les dessins annexés représentent un exemple de réalisation de l'invention.
Dans ces dessins:
La Fig. 1 est une vue d'élévation, en regardant dans le sens de la marche, partie en coupe.
<EMI ID=4.1>
réalisation du dispositif de traction.
<EMI ID=5.1>
la direction de la flèche A. Fig. 1. ' -
<EMI ID=6.1>
la traverse de chargement d'un wagon à bois long, cette traverse étant constituée par deux barres en U disposées à un certain écartement l'une de l'autre .
Les ranchers 3 sont montés à pivotement, en 2, entre ces barres en U. Ces ranchers sont maintenus dans une position verticale, par exemple à l'aide des taquets de sûreté 4 et 5 et des boulons d'arrêt 6. Les taquets de ,60.-
<EMI ID=7.1>
tres 1. Selon l'invention, les taquets de sûreté opposés 4 et 5 sont reliés l'un à l'autre. cette liaison étant réalisée avantageusement à l'aide d' une chaîne 8. d'un châssis métallique ou d'uri élément analogue. On peut avantageusement faire en sorte que cet élément de liaison soit guidé dans
un tube, ou analogue, 9, disposé lui même entre les barres 1 en U. En outre, et toujours selon l'onvention, on prévoit avantageusement de part et d'autre du lisoir une chape 10 dans laquelle peut être monté à pivotement un dispositif de traction 11. Ce dernier dispositif est constitué avantageusement
par un levier pivotant, muni d'un oeil 12 ou d'un forage, prévu à une distance appropriée du centre de pivotement de ce levier et destiné à l'accrochage d'un élément de liaison 13
Comme montré dans la Fig. 2, le dispositif de traction peut être , constitué par exemple par une tige filetée munie d'un écrou- 14, cette disposition ayant pour effet de réduire au minimum l'effort nécessaire pour le dégagement du taquet de sûreté.
Toutefois, on peut tout aussi bien utiliser n'importe quel autre organe-propre à économiser l'effort, par exemple un levier à excentrique, en vue de réduire convenablement, et dans des conditions favorables, l'effort nécessaire pour le dégagement du taquet de sûreté.
<EMI ID=8.1>
positifs de traction 11 ou 14 étant regus amoviblement dans ces chapes et étant accrochés chacun dans la chape opposée au côté où s'opère le déchargement. L'
<EMI ID=9.1>
ne ou un câble métallique,ou analogues, relie le levier pivotant ou la tige filetée à la chaîne 8 ouà un élément analogue. Il suffit alors d'exercer une pression modérée dans la direction de la flèche représentée dans la Fig. 1, pour que le taquet de sûreté 4 par exemple soit amené dans la position 4a représentée par des traits en pointillé, ce qui aura pour effet un pivotement du rancher 3 vers 3a. De même, en imprimant une rotation à la tige filetée, on peut exercer un effort de traction sur la chaîne 8, ce qui aura pour effet de faire basculer le rancher vers le bas.
Dans les véhicules comportant deux traverses de chargement, il sera nécessaire de prévoir deux leviers pivotant ou deux tiges filetées, ou organes analogues, ces organes étant appelés à être actionnes simultanément, au commandement par- exemple. Le dispositif selon la présente invention constitue un système simple pour le dégagement du taquet de sûreté, système qui peut d'autre part être adapté après coup à tous les véhicules à rancher, munis de taquets de sûreté, décrits ci-dessus.
Le dispositif selon l'invention permet de réduire dans des proportions considérables le danger inhérent au déchargement de véhicules destinés au transport de bois long et d'objets analogues.
Le dispositif pour le dégagement du taquet de sûreté peut encore être utilisé d'une manière quelque peu modifiée, laquelle consiste à donner à la chaîne 13 une longueur telle que celle-ci aboutisse au taquet
de sûreté situé du côté opposé. Toutefois, ce dernier mode de réalisation
ne peut pas être utilisé dans tous les cas, vu qu'il est parfois difficile de faire passer la chaîne au-dessous du véhicule. Lorsqu'on adopté la solution selon cette dernière variante, il est inutile de prévoir l'élément
de liaison 8. '
En outre, le levier pivotant ou la tige filetée peuvent
être remplacés par d'autres organes permettant d'économiser l'effort, par exemple des cliquets à rochet.
REVENDICATIONS.
1. Dispositif pour dégager le taquet de sûreté pour ranchers des véhicules destinés au transport d'objets de grande longueur,
dans lequel les taquets de sûreté situés sur les côtés opposés du véhicule sont reliés l'un à l'autre, caractérisé par un élément de liaison (8) travaillant uniquement à la traction et par un dispositif de traction amovible (11, 13) monté de préférence à pivotement sur le lisoir (1) et pouvant être accroché au dit élément de liaison, la disposition étant telle que l'actionnement du dispositif de traction a pour effet de dégager uniquement le taquet de sûreté opposé a ce dernier dispositif.