BE517576A - - Google Patents

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BE517576A
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ring
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steel
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/62Selection of substances

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   PERFECTIONNEMENTS AUX ROULEMENTS A BILLES. 



   L'invention concerne les roulements à billes et se rapporte parti- culièrement aux roulements employés comme roulettes dans les glissières desti- nées à faciliter le déplacement longitudinal des tiroirs ou portes de meubles en métal ou en bois. 



   Le déplacement de ces roulettes le long de ces glissières et leur friction sur les surfaces de guidage de ces dernières présentent l'inconvénient de produire des vibrations dont la résonance rend désagréable, particulièrement dans les bureaux, l'emploi de meubles équipés de ces glissières. 



   La présente invention a pour objet un roulement à billes de cons- truction   économique,   permettant d'éviter l'inconvénient ci-dessus, grâce à 1' emploi, pour la fabrication d'au moins une partie de la bague extérieure du roulement à billes, d'un matériau insonore, présentant les qualités mécaniques nécessaires pour résister à l'action des charges, souvent élevées, contenues   par(exemple   dans les tiroirs à glissières de meubles, lesquelles charges s'é- lèvent parfois à plusieurs dizaines de kilos. 



   Des essais réalisés par le demandeur ont permis de constater qu'une - certaine classe de matière plastique réunissait les qualités d'élasticité, de cohésion et d'antifriction, permettant de réaliser des roulettes à roulement à billes, présentant la résistance mécanique nécessaire, tout en offrant une grande douceur de roulement-dans les dites glissières, 
Suivant l'invention, la zone annulaire extérieure ou la totalité de la bague extérieure du roulement à billes est établie en matière plastique de la classe des polyamides ou analogues connue sous la dénomination de   "'nylon"   "akulon", ou autres. 



   A simple titre d'exemple, deux formes de réalisation de l'invention seront décrites ci-après, avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : 
Figures 1 à 3 sont des vues en coupe axiale de variantes de   réali-   sation du roulement à billas suivant l'invention ; 

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Fig. 4 est une vue en coupe axiale partielle, montrant schématique- ment une méthode de montage du roulement à billes suivant la Fig. 3. 



     *Dans     la* forme   de réalisation montrée en Fig. 1, le roulement à billes est du type classique et comporte une bague intérieure 5,en acier et   une bague   extérieure 6, également en acier, lesquelles bagues sont séparées par une couronne de billes 7, engagée,   d9une   manière connue quelconque, dans des gor- ges 8 et 9, formées respectivement dans les faces cylindriques en regard des dites bagues 5 et 6. Suivant l'invention, la bague 6 est pourvue sur sa face cylindrique extérieure 10 d'un bandage 11, en matière plastique de la classe des polyamides, communément connue sous le nom de nylon, akulon ou autre déno- mination.

   Ce bandage 11 peut être formé soit par moulage de la matière plasti- que sur la face cylindrique 10, soit par introduction en force., sur cette face, d'une bague préfabriquée en cette matière. 



   Afin d'obtenir une bonne adhérence du bandage 11 sur la face cy- lindrique 10, on forme dans cette dernière des rainures ou saillies circulai- res 12 destinées à favoriser l'accrochage du bandage 11 sur la bague 6. 



   Dans la variante de réalisation de l'invention, montrée en Fig. 2, la totalité de la bague extérieure 13 du roulement à billes est établie en nylon. Cette bague peut être usinée dans la masse de la matière plastique ou être formée par moulage de cette matière. Une gorge 14 est prévue dans la face cylindrique intérieure de cette bague 13 et forme chemin de roulement pour les s billes 7 engagées d'autre part dans la gorge 15 d'une bague intérieure 16 en acier. 



   Afin de faciliter l'assemblage des bagues 16 et 13 du roulement et l'introduction des billes 7 entre ces bagues, la bague 16 pourra être for- mée, par exemple, à l'aide de deux tronçons de bague en acier 16a et 16b, munis chacun d'une demi-gorge et disposés symétriquement cote à cote. Après   .,engagement   des billes 7, les deux tronçons de bague 16a et 16b sont réunis rigidement par rivetage d'une tubulure 17 engagée dans l'alésage 18 de la bague
16. 



     @   Dans la variante de réalisation montrée en Fig. 3, la bague exté-   @     rieuré   13 du roulement à billes est également établie en nylon, comme dans 1' exemple précédent, tandis que la bague intérieure 19 de ce roulement est formée d'une seule'pièce en acier décolleté, trempé ou cémenté. L'assemblage des ba- ' gués 13 et 19 du roulement peut s'effectuer, d'une manière connue quelconque, par exemple par excentrage de la bague 19 dans l'alésage de la bague 13.

   Le nombre de billes 7 pouvant être introduit entre ces bagues étant dans ce cas   ? limité,   ces billes sont réparties uniformément entre ces bagues et maintenues -écartées l'uné de   l'autreg     à   l'aide d'un séparateur de billes (non montré), 
Afin de permettre l'introduction, entre les bagues 13 et 19, d'un . plus grand nombre de billes qu'il n'est possible d'obtenir par cette manière      connue d'assemblage, l'invention prévoit une méthode d'introduction des bil- les par déformation axiale élastique de la bague 13 en nylon, comme montré   'en   Fig.   4.   



     @   Suivant cette méthode, la bague 13 en nylon est serrée entre la face conique 20 d'une rondelle 21 et la face conique correspondante 22 d'un plateau 23. A cet effet, la rondelle 21 est engagée entre les griffes   24   d'un dispositif de-serrage 25 dont la vis 26 agit axialement sur le plateau 23. Lors ¯.du serrage de la vis 26, la bague 13, en nylon, est déformée élastiquement, tandis que l'alésage 27 de cette bague s'évase progressivement jusqu'à permettre .l'introduction des billes 7 entre la bague extérieure 13 et   ]sa   bague intérieure 19, laquelle, est'préalablement engagée sur un téton de guidage 28 formé au   cen   tre du plateau 23.

   Lors du desserrage de la vis 26, la'bague 13 reprend sa for- me initiale, sous l'effet de l'élasticité- du nylon, emprisonnant ainsi les bil- les engagées entre les bagues   13.et   19. 



   Suivant l'usage auquel est destiné le roulement à billes, on peut, grâce à cette méthode d'assemblage, introduire entre les bagues 13 et 19 du roulement, le nombre voulu de billes, soit pour former une couronne complète dont les billes sont en contact mutuel, soit une couronne dont lés billes sont 

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 écartées l'une de l'autre à l'aide d'un séparateur. 



   Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation des exemples décrits et-illustrés aux dessins, mais que des modifications constructives pourront y être apportées sans s'écarter dé l'idée de l'invention. Ainsi, par exemple,le bandage 11 en nylon pourra affecter tout autre profil en forme qui pourrait être jugé utile suivant la destination du roulement. De même, l'invention pourra être appliquée avec tous ses avantages aux roulements à rouleaux.

Claims (1)

  1. RESUME.
    L'invention concerne les roulements à billes et se rapporte particulièrement à la fabrication des roulements employés comme roulettes dans les glissières pour tiroirs ou portes de meubles en métal ou en bois, et comporte les particularités suivantes, prises séparément ou en combinaison : 1 - La zone- annulaire extérieure de la bague extérieure du roulement à billes est établie en matière plastique de la classe des polyamides, connue communément sous la dénomination de "nylon".
    2 - La face cylindrique extérieure de la bague extérieure, en acier, du roulement à billes, est garnie d'un bandage en nylon.
    3 - La face cylindrique extérieure de la bague extérieure, en acier, du roulement à billes, est pourvue de saillies ou de rainures circulaires favorisant l'accrochage du bandage en nylon prévu au 2 .
    4 - Le bandage en nylon entourant la bague extérieure en acier du roulement à billes est formé par moulage de la matière plastique sur la dite bague.
    5 - Le bandage entourant la bague extérieure en acier du roulement à billes, est constitué par un anneau préfabriqué en nylon, engagé à force sur la face cylindrique extérieure de la dite bague.
    6 - La bague extérieure du roulement à billes est constituée dais sa totalité an matière plastique de. la classe des polyamides, connue sous la dénomination de "nylon".
    7 - Une méthode d'assemblage de roulement à billes comportant une bague extérieure de roulement en nylon, et une bague intérieure de roulement en acier, caractérisée en ce que les billes de roulement sont introduites entre les dites bagues, en déformant élastiquement la bague en nylon.
    8 - Un dispositif pour la réalisation de la méthode définie sois 7 , dans lequel la bague en nylon est pressée entre deux surfaces coniques de profil correspondant, de manière à produire, par déformation axiale de cette bague, un évasement de l'alésage intérieur de cette dernière, lequel évasement permet l'introduction des billes entre la bague extérieure de roulement en nylon et la bague intérieure de roulement en acier, préalablement engagée dans le dit alésage de la bague en nylon.
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