ATTRACTION FORAINE.
On connaît déjà des attractions foraines, par exemple un..-manège, composées d'un certain nombre de bras reliés à une plate-forme centrale à l'extrémité de chacun desquels bras est fixée une nacelle pouvant revêtir les formes les plus diverses, celle d'un avion en particulier, les personnes prenant place dans ces nacelles étant soumises à un mouvement de rotation autour d'un axe commun aux différents bras, la plate-forme centrale, combiné avec un mouvement ascendant et descendant des bras et par conséquent des nacelleso
On peut reprocher à ces attractions la passivité du passager qui ne peut en général exécuter que des simulacres de manoeuvres tandis que celles-ci sont en réalité obtenues, à partir d'une cabine de commande, par un préposé de l'attraction.
Suivant l'invention on prévoit que les commandes en profondeur pourront être actionnées par le ou les passagers eux-mêmes, le cas échéant et dans certaines circonstances par les passagers d'autres nacelles ou par
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Suivant une particularité de l'invention le rayon de giration est variable ou constant et au besoin porté à une plus grande valeur suivant la hauteur occupée par la nacelle. Suivant une forme préférée cette variation du rayon sera obtenue par des bras formés de leviers articulés.
Suivant une autre particularité de l'invention un système de tir fictif permettra de bloquer les commandes d'une nacelle "touchée" et
de la faire descendre jusqu'au point le plus bas de sa course avant de lui permettre de nouvelles, manoeuvres -autonomes.
Suivant une forme préférée de l'invention, ce tir fictif sera réalisé au moyen de cellules photoélectriques et de spots lumineux, un coup au but étant enregistré lorsque un spot lumineux atteint une cellule photoélectrique.
D'autres détails et particularités de l'invention apparaîtront au cours de la description des dessins annexés donnés à simple titre explicatif et non limitatif, dans lesquels:
Fig. 1 représente un schéma de bras articulé avec son dispositif de commande. Fig. 2 représente un schéma de berceau et de nacelle en forme d'avion. Fig. 3 représente un schéma d'un dispositif de commande montéedescente avec relais à verrouillage commandant la descente formée de la nacel- <EMI ID=2.1>
Les mêmes éléments sont désignés dans les diverses figures par mêmes chiffres de référence.
Le manège comporte un nombre généralement pair de nacelles 12
(Fig. 1 et 2) figurant des avions.
Chaque nacelle 12 est portée par un bras, formé de leviers articulés 13, 14 et 15 reliés à une plate-forme centrale 16 mise en rotation par un moteur. Le mouvement de montée et de descente de la nacelle 12 est obtenu par le mouvement correspondant du bras qui supporte la-nacelle 12.
Le mouvement de montée ou de descente est commandé à partir de la nacelle par un passager ou pilote au moyen d'une commande pouvant revêtir diverses formes rappelant les dispositifs utilisés à cet effet dans les avions réels. -
Chaque nacelle comporte un dispositif de tir fictif (mitrailleuse ou canon) commandé à volonté par un des p assagers. Un seul passager peut éventuellement remplir les fonctions de pilote et de mitrailleur. Chaque nacelle, par son dispositif de tir fictif, peut agir dans certaines conditions sur le mouvement de descente d'une autre nacelle, généralement la précédente. Quand les conditions voulues sont réalisées, la nacelle supposée touchée par le tir fictif d'une autre nacelle, voire par le tir fictif de batteries au sol, descend sans que le pilote puisse s'y opposer. Ce n'est que lorsqu'elle a atteint-sa position la plus basse que la nacelle "touchée" reprend son autonomie et peut répondre à nouveau aux manoeuvres du pilote.
L'opération de tir fictif peut être accompagnée d'un bruitage approprié imitant par exemple le bruit d'une mitrailleuse. La descente de l'avion touché peut être accompagnée d'un bruit de sirène ou autre.
Des projecteurs à lumière colorée peuvent illuminer l'avion touché, le désignant ainsi aux spectateurs. Des voyants lumineux placés sur les avions indiquent par exemple les positions de tir efficace, le but atteint, etc.
Le mouvement de montée et de descente de chaque bras est assuré au moyen d'un organe 17, par exemple un vérin hydraulique, un vérin à air comprimé ou oléo-pneumatique ou par moteur et démultiplicateur.
Les bras porteurs peuvent être d'une pièce mais on leur préferera des formes en double bras articulé comme celui de la Fige 1 qui assure une variation plus grande et plus rapide des mouvements.
Les nacelles seront de préférence fixées aux bras porteurs par un berceau de suspension 18 et des tourillons 19 et 20.
L'organe de commande 21 (Fige 3} placé dans les nacelles 12 agit sur des contacts électriques 22, 23 actionnant soit des relais contacteurs
24, 25 dans le cas d'utilisation de moteurs électriques pour la montée et la descente des bras, soit sur des vannes électro-magnétiques alimentant les vérins 17 lorsque ceux-ci sont employéso
Dans un but de sécurité, tous les circuits de commande seront préférablement alimentés en courant à basse tension.
Le dispositif de tir fictif sera commandé par un organe tel par exemple un levier, un bouton ou une pédale.
Les liaisons électriques du dispositif de tir fictif sont par exemple telles que le tir ne produise son effet de descente de la nacelle touchée que si les deux nacelles se trouvent à cet instant du tir, dans la même ligne de sol, réalisant ainsi les conditions d'un tir réel.
Pour faciliter la direction du tir il pourra être placé
sur chaque nacelle une lampe électrique de signalisation indiquant au passager l'approche de la position de tir, mais non pas la position précise qui reste à obtenir par le pilote.
Les liaisons électriques du dispositif de tir fictif peuvent être obtenues par un système de contacts électriques jumelés actionnés simultanément par les deux nacelles intéressées, comme indiqué au schéma de principe ci-annexé.
Dans une variante, les liaisons électriques seront obtenues par un jeu de cellules photoélectriques, impressionnées par un projecteur de rayons lumineux ou infra-rouges. Dans ce cas chaque nacelle comportera un projecteur de rayons actionnés par le contact de tir fictif et agissant sur un dispositif à cellule photoélectrique de la nacelle précédente:
Chaque nacelle comprendra ainsi un projecteur de rayons et un récepteur de rayons (cellule photoélectrique).
Quel que soit le système de liaisons électriques utilisé, le relais électrique commandant la descente forcée de la nacelle, sera muni d'un dispositif de verrouillage, rendant l'action du pilote inopérante pendant toute la descente forcée. A la partie la plus basse de la descente le relais sera déverrouillé automatiquement et rendra les commandes opérantes.
Il pourra être adjoint tous les contacts et circuits auxiliaires nécessaires pour assurer les jeux de lumière ou de bruit désirés ou pour alimenter des circuits de signalisation.
En Figo 3 on remarquera une forme schématique durelais 26 à verrouillage 27 actionné lorsque le contact de tir fictif 28 est opérant, c'està-dire quand l'organe 29 ferme le circuit de commande. Cet organe 29 peut être actionné mécaniquement, électriquement ou photoélectriquement par exemple.
Il est évident que l'invention n'est pas limitée aux exemples décrits et/ou représentés et que bien des modifications peuvent être apportées au genre, au nombre, à la nature, aux formes et aux dimensions des éléments entrant dans sa réalisation sans pour cela sortir du cadre de celle-ci.
REVENDICATIONS.
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une nacelle au moins est supportée par un bras, caractérisé par le fait que les commandes de montée et de descente de la nacelle sont actionnées par un passager de la nacelle.