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DISPOSITIF POUR LE CONTROLE DU REGLAGE LATERAL DU SUPPORT SANS FIN DE BANDES
DE PAPIER DANS DES MACHINES A PAPIER.
Pour le contrôle du réglage latéral du support, constitué par un treillis métallique sans fin, un feutre ou analogue, de bandes de papier dans des machines à papier, par rapport aux cylindres portant le support avec la bande de papier, on a déjà proposé de dériver du support, désigné ci-après par le terme "bande", une impulsion servant à amorcer un mouvement de rappel, dès que la bande s'écarte de la position latérale désirée, après quoi a lieu le mouvement de rappel proprement dit par transmission d'énergie à partir du dispositif de commande des cylindres portant le support avec la bande de papier ou à partir de l'arbre de l'un quelconque de ces cylindres.
La présente invention se rapporte à des dispositifs de ce type, pour lesquels le rétablissement de la position latérale exacte de la bande est réalisée par glissement d'un des paliers d'un des cylindres dans le sens longitudinal, de la bande. A cet effet l'arbre de ce.cylindre désigné ci-après par le terme cylindre de guidage est d'un côté de la bande, monté par rotation sur un axe vertical, tandis que de l'autre côté de la bande il est placé dans un palier pouvant glisser parallèlement au sens longitudinal de la bande.
La présente invention a pour but de créer un dispositif simple et efficace, qui en cas d'écartement latéral de la bande hors de la position désirée provoque le déplacement du palier mobile qui est nécessaire pour faire pivoter le cylindre de guidage de manière telle autour de l'arbre vertical que la position latérale exacte du.ruban soit rétablie.
La présente invention se caractérise par le fait que l'extrémité de l'arbre du cylindre de guidage, montée dans le palier mobile est reliée par l'intermédiaire d'une bielle ou analogue à un disque à cames, qui est tournésuite au déplacement latéral de la bande, un jeu correspondant à la course de la bielle étant prévu dans la liaison entre la bielle et le disque à cames*
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A cause de ce jeu une rotation du disque à cames peut avoir lieu grâce à la transmission d'une impulsion énergétique à partir de la bande se déplaçant latéralement, indépendamment de la bielle, étant donné que la bielle est, uniquement pendant les points morts, en prise telle avec le disque à cames qu'il se produit une résistance s'opposant à la rotation du disque à cames.
Par suite de la rotation du disque à cames les points morts de la bielle se déplacent, et il en est par conséquent de même avec la position de l'extrémité de l'arbre qui porte la bielle, avec le palier correspondant qui se déplace en direction longitudinale de la bande.
Dans le dessin annexé, la Figo 1 représente une vue en élévation latérale et la Figo 2 une vue en plan d'une forme de réalisation de l'invention, la Fig. 3 est une vue de bout du dispositif, à partir de la droite de la Figo 1, quelques éléments ayant été omis, tandis que la Fig. 4 est une vue en élévation latérale partiellement en coupe, observée du même côté que la Fig. 1.
De la bande sans fin à contrôler, qui peut être constituée par un tamis métallique, une bande de feutre ou analogue,,on n'a représenté qu'une petite portion au-dessus et des deux côtés du cylindre de guidage 2. L'arbre 3 du cylindre de guidage est monté d'un côté de la bande 1, d'une manière non représentée, de façon telle qu'il peut pivoter autour d'un axe vertical désigné par le chiffre de référence 4 dans la Fig. 2, tandis que l'arbre 3, de l'autre côté de la bande, est monté dans un palier 5 mobile dans un sens et dans l'autre parallèlement à la direction longitudinale de la bande. A cet effet le palier 5 est monté par glissement dans un guidage 6 parallèle à la bande 1, guidage qui est fixé par des boulons à une fondation 7.
Un bâti 8 est monté solidement sur cette fondation, ce bâti étant destiné à supporter l'arbre 9 d'un disque à cames 10. L'arbre 9, qui est disposé parallèlement à la direction longitudinale de la bande 1, est monté solidement dans le bâti 8 et le disque à cames 10 est monté à l'aide de roulements à billes Il et 12, Fig. 4, par rotation sur l'arbre 9. Des deux côtés du disque à cames 10, des joints 13 et 14 sont disposés dans des disques 15 et 16 vissés sur le disque à cameso Un de ces disques, à savoir le disque 16, constitue une roue dentée.
Avec cette roue dentée est en prise une crémaillère 17, qui dans l'exemple choisi est placé librement sur la roue dentée et est dispo- sée horizontalement ou sensiblement horizontalement ; est cependant bien entendu qu'elle peut occuper une position plus ou moins inclinée, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. Une des extrémités de la crémaillère est articulée sur le bras 18, dont l'autre extrémité est solidement reliée à une tringle de guidage 19, qui relie un pivot vertical 20 d'une console '21 fixée au guidage 6 à une poutre 22 d'une barre ou analogue disposée transversalement au-dessus de la bande 1, à l'aide d'un pivot 23.
De l'autre côté de la bande la poutre 22 est reliée à une tringle de guidage semblable 24, de telle sorte que conjointement avec les tringles de guidage 19 et 24 la poutre forme un parallélogramme articulée. La poutre porte des organes tâteurs, par exemple sous forme de butées,23-) en vue de la coopération avec les arêtes longitudinales de la bande 1.
Le disque à cames 10 porte une came 26 ayant la forme d'un filet de vis. Au sommet du disque à cames le filet 26 pénètre dans un évidement 27 de l'arête inférieure d'une bielle 28, qui est guidée par un pivot de bielle 29 de l'extrémité de l'arbre 3 du cylindre de guidage faisant protubérance sur le palier 5.
La dimension de l'évidement 27 en direction longitudinale de la bielle, c'est-à-dire en direction axiale du disque à cames 10, dépasse la dimension de la section transversale de la came dans la même direction, d'une quantité correspondant à la course de la bielle, pour permettre le mouvement de la bielle lorsque le disque à cames est arrêtée La position de la partie de la came qui coopère avec la bielle, en direction axiale du disque à cames détermine toutefois la trajectoire du pivot de bielle et ainsi la position de l'extrémité d'arbre correspondant et du palier 5 en direction longitudinale de la bandeo
Pour empêcher que la bielle vienne de manière indésirable hors prise de la came 26, on a prévu un guidage 30 sur le bâti 8 du disque à ca-
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et pour empêcher que la crémaillère vienne hors prise de la roue dentée
16, on a prévu un bras 31 fixé au bâti 80
Le fonctionnement résulte facilement de la description ci-dessus du mode de construction et n'est pour cette raison donnée ci-dessous qu'en résumé.
Aussi longtemps que le disque à cames 10 est arrêté, la position de pivotement de l'arbre 3, qui est déterminée par la position de rotation du disque à cames, est fixée, la bielle exécutant un mouvement de va-et-vient entre les points morts déterminés par les cameso Lorsqu'il se produit toute- fois un déplacement latéral de la bande 1, par exemple en direction de l'ob- servateur dans la Figo 2, le système de tringles 18 et 19 pivote dans le sens de la flèche "a" dans la Figo 2, ce qui provoque un déplacement de la bielle
17 dans le même sens (cfo également la Fig. 3)o De ce fait la roue dentée 16 tourne dans le sens contraire du mouvement des aiguilles d'une montre, dans la Figo 3.
Le disque à cames 10 exécute alors la même rotation, ce qui a pour conséquence que le point d'engagement entre la bielle 28 et la came 26 est déplacé vers la droite dans la Figo 2. ce qui produit un pivotement corres- pondant de l'arbre 3. Grâce à la position inclinée par rapport à sa position antérieure, que prend la bande 1, elle est forcée à tourner dans sa position latérale antérieureo Cela provoque à son tour un retour simultané vers la position d'engagement originale entre la bielle et la came.
Pour ce qui concerne le mode de construction, on peut évidemment prévoir des modifications, sans sortir du principe de l'invention.
REVENDICATIONS.