BE523064A - - Google Patents

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BE523064A
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Publication of BE523064A publication Critical patent/BE523064A/fr

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01DHARVESTING; MOWING
    • A01D87/00Loaders for hay or like field crops
    • A01D87/08Loaders for hay or like field crops with sweep rakes, i.e. buck-rakes, e.g. transporting rakes

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   HARRY FERGUSON LIMITED, résidant à COVENTRY,   Warwickshire     (Grande-Bretagne).   



  AMELIORATIONS A OU CONCERNANT DES APPAREILS PORTEURS A ATTACHER AUX TRACTEURS. 



   Cette invention concerne des appareils porteurs de la charge à attacher aux tracteurs, du type ayant un dispositif d'accrochage, actionné au moyen du moteur, comprenant des pièces pivotantes supérieures et inférieures, au moyen desquelles l'appareil est susceptible d'être remonté}, descendu et porté par le tracteur. L'invention concerne plus spécialement un appareil porteur de la charge, par exemple un rateau à foin, comprenant un support de lacharge, susceptible d'être basculé pour le déchargement. L'invention concerne encore plus spécialement l'attachement de ces appareils à des tracteurs ayant un réglage de la forse dectraction tel qu'il est appliqué par exemple au système de levage hydraulique sur le tracteur   "Ferguson".   



   Un but de l'invention est de fournir des améliorations aux appareils susdits et dans le dispositif d'accrochage pour fixer ces appareils aux tracteurs du type auquel il a été fait allusion. 



   L'invention est un appareil porteur de la charge à accrocher à un tracteur du type auquel il a été référé et comprenant une partie portant la charge, renfermant des leviers supérieurs et inférieurs pour la fixation pivotante et détachable aux parties constituant les leviers inférieurs et supérieurs du tracteur, un mécanisme à verrouillage libérable, dans lequel la connection pivotante avec la partie supérieure des dites pièces constituantes est suceptible d'être libérée complètement de façon à permettre le   porteur   de la charge de basculer,libéré de la partie constituante supérieure, autour de la connexion pivotante inférieure, de façon à pouvoir basculer la charge, et - un mécanisme automatique de fixation en position correcte dudit levier supérieur, par rapport au levier inférieur,

   pour la reconstitution automatique de la connexion supérieure et le réengagement du mécanisme de verrouillage, au moment du mouvement basculant inverse de l'appareil porteur de la charge. 

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   Le mécanisme de fixation en pcs ition comprendra avantageusement un levier auxiliaire , fixé par   pivotement aux   leviers supérieurs et infé- rieurs du dispositif d'accrochage de façon à maintenir l'espace correct en- tre ces deux. 



   Un membre télescopique comprenant un mécanisme de verrouillage supplémentaire pourra être intercalé entre le tracteur et 1-'appareil ou le membre inférieur du dispositif d'accrochages ce mécanisme de verrouillage étant adapté de façon à fonctionner et verrouiller:, lorsqu'on remonte le dispositif   d'accrochage,   pour porter ce dispositif et l'appareil porteur de la charge, et de cette façon, décharger le mécanisme de levage-hydraulique de la charge. 



   Le mécanisme de mise en position comprendra avantageusement un levier intercalé entre le membre supérieur du système d'accrochage et le verrou dudit système de verrouillage supplémentaire du support de la char-   ge;,   dans lequel la pièce concordante du levier supérieur pousse, chaque fois qu'il est libéré, le verrou dans la position déverrouillée par la force de la pesanteur. 



   Un dispositif à mouvement perdu est intercalé préférablement entre le membre réglant la position exacte et ledit verrou afin de permettre un mouvement du verrou lorsque le membre supérieur du dispositif d'accrocha- ge est fixé, c'est-à-dire accroché à l'appareil 
L'invention est également un tracteur ayant des dispositifs d'ac- crochage arrière actionnés au moyen du moteur,comprenant un dispositif d'ac- crochage supérieur et un ressort d'équilibrage actionnant un réglage de trac- tion correspondant, un appareil porteur de lacharge tel que par exemple un rateau à foin pourvu de dents, construit de façon à être porté par les dents reposant sur le sol pendant l'action du raclage et par conséquent de produire ainsi une force de compression dans le levier d'accrochage supérieur,ledit tracteur ayant un membre ou levier,

  entre le levier d'accrochage supérieur et le ressort d'équilibrage, construit de façon à appliquer cette force de compression au dispositif d'accrochage supérieur, procurant ainsi un avantage mécanique,substantiel au ressort d'équilibrage. 



   L'incorporation suivante de l'invention sera maintenant décrite   au moyen d'un exemple en se référant aux dessins annexés, dans lesquels s   figure 1 est une vue en perspective d'un appareil porteur de la charge comprenant un instrument d'agriculture du genre d'un râteau ou râcleur à foin, construit conformément à l'invention, l'appareil étant montré accro- chéà un tracteur   "Ferguson";,   dans la position du râtelage. 



   Figure 2 est une vue en élévation du côté gauche de l'appareil la roue gauche du tracteur étant enlevée pour plus de clartéo 
Figure 3 est une vue en élévation partielle avec coupe partiel- le d'après la ligne 3-3 de la figure 60 
Figure 4 est une vue en perspective dans laquelle le râteau est montré en lignes pleines dans sa position basculée et en lignes interrompues, relevé dans sa position de porteur de la charge. 



   Figure 5 est une vue en élévation partielle avec coupe partielle d'après la ligne 5-5 de la figure 6. 



   Figure 6 est une vue en élévation partielle de   l'appareil,   vu de   l'arrière   du tracteur. 



   Figure 7 est une vue en élévation partielle, avec coupe partielle d'après la ligne 7-7 de la figure 6. 

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   En se référant spécialement aux figures 1,2 et 6,on remarque qu'ils est montré un tracteur   "Ferguson",   lequel comporte les deux leviers d'ac- crochage 1 inférieurs habituels, avec des rotules ouvertes universelles,mon- tées dans les extrémités arrières, destinées à recevoir les verrous   dassem-   blage habituels des machines agricoles ou autres.

   Le tracteur est muni d'un levier supérieur 2, lequel est une modification du levier de sommet en usage jusqu'à présente Les leviers inférieurs 1 sont construits pour être remontés ou descendus ou maintenus en place au moyen d'un élévateur hydraulique, à l'intervention des tiges d'abaissement 1A qui sont fixées   à   des bras de leva- ge 3 fixés à leur tour à un arbre transversal lequel est actionné par la biel- le de l'élévateur hydraulique (non représenté). 



   Il est généralement connu que le tracteur   "Ferguson"   possède éga- lement un réglage de la traction, afin de maintenir les machines agricoles travaillant le sol,tels que par exemple une charrue ou machine de ce genre, avec une traction constante ou à peu près à une profondeur constante. Ce ré- glage comprend un levier à main appelé parfois "levier du quadrant" (non repré- senté) lequel est susceptible d'être actionné par le chauffeur du tracteur, afin de maintenir n'importe quelle force de traction prédéterminée.

   Le ré- glage s'obtient par des variations de la force de compression dans le levier supérieur 2 du dispositif d'accrochage, cette force de compression étant créée dans le levier supérieur sous l'influence de la résistance due à la traction de l'outil et/ou sous l'influence de la réaction du sol sur l'outil, ces deux influences tendant à faire basculer l'outil vers l'avant et vers le haut au- tour de ces connexions pivotantes avec les leviers inférieurs 1. Ledit régla- ge comprend également un   plongeur.5¯   relié à une soupape de réglage de l'élé- vateur hydraulique, ce plongeur étant actionné par le levier supérieur 2¯. 



  Dans l'exemple montré, le levier supérieur 2, est relié indirectement à un le- vier   coudé 2.   appelé communément "culbuteur". lequel est monté sur une longue tige-traverse 8 et possède une liaison pivotante avec le plongeur 5. Ce système de liaison indirecte comprend un pivot 10. Un ressort à compression habituel 6, agissant comme dispositif d'équilibrage, résiste élastiquement aux mouvements vers l'avant du levier supérieur 2. et du plongeur 5, 
L'outil accroché à   l'appareil   montré est un rateau pour ramasser du foin, de l'herbe coupée ou ingrédients semblables.

   L'appareil comprend une longue traverse tubulaire 11 à laquelle est fixé un cadre vertical   12,   construit pour être fixé en trois points aux leviers d'accrochage du tracteur, comme d'habitude  Ce cadre comprend des leviers coudés 12A reliés entre eux par des entretoises tubulaires 12B et 12C et possédant une détente dans la forme d'une tige-traverse-supérieur 12D, construite pour être accrochée par le levier   d'accrochage   supérieur 2. Les points de fixation inférieurs sont fournis par deux pivots 12E encastrables dans les rotules universelles des le- viers inférieurs 1. Le cadre est agrandi de façon à former un appui pour : retenir la charge, cet agrandissement étant constitué par un tube   Il   formant le bord supérieur et les côtés et des diagonales 14.

   L'outil de ramassage est constitué par un rateau aux dents espacées 15, chaque dent étant de for- me cylindrique et pointue en 16. 



   Dans une modification les dents peuvent être disposées assymé- triquement ou recourbées vers le dessus pour éviter que les pointes ne creu- sent le sol et pour faciliter le glissement des dents sur le sol. 



   Dans la figure 3 sont montrés les détails du montage pour cha- que dent. Le montage consiste en un manchon 17, serti diamétralement, dans des trous ayant le même axe, dans la traverse tubulaire 11, et soudé à ladite traverse. Ce manchon reçoit la dent. Le manchon possède un arrêt pressé 18, destiné à s'engager dans une rainure à l'extrémité de la dento Un bouchon 19 soudé dans l'extrémité de la dent est tenu dans sa position finale par un goujon de centrage 20, vissé dans le bouchon. Ce montage permet à un ouvrier de monter facilement une.dent ou de la retirer aux fins de réparation ou de remplacement. 

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   De plus ce montage empêche toute rotation de la dent et donne l'as- surance que la pointe est maintenue dans la position exacte. 
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  La connexion deaccrochage et de réglage avec le tracteur est cons- tituée par les susdits leviers d'accrochage inférieurs 1 et le levier supérieur 2 modifié, lequel est construit en deux parties. Le levier 2, au lieu d'être 
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 connecté directement au culbuteur 2 au moyen du pivot .Oa comme jusqu'à pré- sent, est connecté au culbuteur à   1* intervention     d'un   levier multipliant la forceformé dans l'exemple par une pièce en croix 22 ayant des bras 23,cou- dés vers l'avant, pivotant sur la longue tige-traverse 8 (laquelle est facile à enlever), un bras supérieur   24   pivotant sur un point intermédiaire du cul- 
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 buteur 7,, à !9intervention du pivot 1Q et une extrémité supérieure fourchue à laquelle est relié de façon pivotante le levier supérieur 2 au moyen du pi- vot 26.

   Ce levier 22-24 a pour but d'augmenter la force exercée par le levier supérieur 2 sur le ressort d'équilibrage 6, de façon à compenser Inaction relativement faible du râteau et de donner ainsi une pression suffisante au ressort, pour assurer un effet de réglage automatique dont la nature est décrite plus loin. 



   Il existe une liaison complètement détachable , comprenant un mécanisme de verrouillage libérable à la main, entre la partie arrière du levier supérieur 2, en deux pièces et la tige-traverse 12D se trouvant sur une partie fixée au cadre de l'outil (voir spécialement les figures 2, 4 et   7).   



  Cette liaison possède une encoche 27 au bord inférieur de chacune des deux 
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 parties du levier supérieur, destinée à recevoir la tige-traverse ?7Dy elle possède également un ressort de retenue à lame 28 dont 1 Extrémité libre est recourbée vers le bas, dans la forme   d'une   rampe de réengagement, consti- tuant ainsi une gueule largement ouverte en combinaison avec les extrémités 
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 obliques ¯2A du levier supérieur. Un guide 23, fixé au levier 29 passe à tra- vers une fente dans le ressort, une came de dégagement 30 est montée en pi- 
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 votant sur le levier 2 au moyen du pivot 31. ladite came est munie d'un le- vier à   main 22,     sétendant   vers   1-'avant.   
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  Sur le dispositif d'accrochage est monté un dispositif té- lescopique de sustentation de lacharge, à 19intervention duquel l'outil et sa charge peuvent être portés pendant le transport indépendamment de l'élé- vateur hydraulique, lequel sera par conséquent délesté du chargement. Ce dispositif comprend un levier télescopique 33. Ce levier lui-même comprend 
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 un manchon supérieur 9 fourchu à son extrémité supérieure 33B. où il est relié en pivotant à la longue tige-traverse 8o Le levier télescopique com- prend également une tige inférieure 33C.o qui est reliée en pivotant à des oreilles fixées environ au milieu de la traverse tubulaire 11.

   Un méca- nisme de verrouillage supplémentaire mais automatique, est prévu afin de te- nir ensemble la tige et le manchon et de soutenir la charge Ce mécanisme (voir spécialement à la figure   5)   est constitué par un cliquet 34 pivotant 
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 en 1i sur le manchon 3J|A¯ et ayant une détente 36 avec un plan d'aboutement z et un plan incliné 36B Cette détente coopère avec un creux complémen- taire dans la tige 33 Cp ce creux ayant un plan d'aboutement z et un plan incliné 37p Il y a également un plan incliné 33D près de l'extrémité supé- rieure de la tige 33C. 



   Le dispositif d'accrochage est pourvu également   d'un   dispositif supplémentaire afin de maintenir le levier supérieur dans la position correcte pour le réengagement. Ce dispositif supplémentaire comprend un levier 
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 lao Le cliquet là susmentionné fait également parti de ce dispositif, étant donné que le levier 38 est relié de façon mobile avec ses deux extrémités   1-'une   au levier supérieur 2 et l'autre au cliquet 34 comme représenté (figure 
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 5).

   Le cliquet 3 et le levier 3jont reliés à 1' intervention d'un dispo- sitif à mouvement perdu, comprenant un pivot 3R à l'extrémité inférieure du levier 1¯8 et-une fente40 dans le cliquet 34n la fente formant un arc de cer- cle par rapport à l'axe du pivot du cliquet 25, et le pivot 3. s9engageant dans ladite   fentea   La longueur du levier 38 est réglable. 

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   Un support est prévu afin de tenir la traverse tubulaire 11 suf- fisamment éloignée du sol de façon à rendre possible la connexion avec le le- vier inférieur 1 sans nécessiter un soulèvement manuel ou autre du râteau, 
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 comme il serait nécessaire si le rateau reposerait au niveau du sol, parce que le levier 1 ne peut être descendu jusqu-au dit niveau. Ce support est constitué par une courte jambe double ,l,2 avec un pied 42,  Cette jambe est reliée en pivotant avec les oreilles usa et z et possède une tige de verrouillage 44 à engager dans des orifices 11C des oreilles 11A9 de façon à .maintenir le pied dans sa position de service, c'est-à-dire debout (figure 3). 



  Un autre orifice 45, est prévu dans la tige us afin de recevoir la tige 44 de façon à maintenir le pied relevé dans sa position couchée c'est-à-dire hors service (figure 2). Lorsque le rateau doit être détaché du tracteur, le pied-support 43 est descendu dans sa position deservice et ensuite le rateau est descendu, sous le contrôle de l'élévateur hydraulique, jusqu'à 
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 ce que le pied repose sur le sol, après quoi les leviers inférieurs 1 peuvent être détachés facilement. Plus tard lorsqu'il faut de nouveau employer la ma- chine, le pied la supporter prête à être   refixée   instantanément aux leviers 1. 



   Lorsqu'il faut ramasser du foin ou des ingrédients semblables:, l'outil est descendu par le chauffeur abaissant le levier du quadrant jusqu'à ce que les dents 15 touchent le solo Le tracteur est ensuite conduit en marche arrière de façon que le foin couché sur le sol est enlevé sur les dents 
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 15. Les extrémités pointues 1Q des dents, plus spécialement lorsqu'elles sont recourbées vers le haut, glisseront facilement le long du sol. Au fur et à mesure que   Inaction   de ramassage continue, une charge de foin viendra s'accu- 
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 muler sur l'outil en spâppuyant au cadre de retenue Il se trouvant debout. 



  Les pointes des dents 16 formeront un point   d'appui,   de telle manière que le poids de l'outil et sa charge de foin auront une tendance à faire basculer l'outil vers 1-'avant, en s'appuyant sur les pointes des dents. En conséquen- ce le levier supérieur 2 sera soumis à une force compressive qui sera substan- tiellement proportionnelle à la pression entre les dents et le sol. Dans l'incorporation illustrée, la force compressive dans le levier supérieur est utilisée à opérer le réglage automatique de la force de traction sur le tracteur,de telle manière que ledit réglage régularisera la pression en- tre les dents 15 et le sol.

   Le rendement effectif de   Inaction   du réglage de la force de traction est agrandi à l'intervention du   levier 23.   lequel, comme il a été dit plus haut, multiplie la force appliquée par le levier su- 
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 périeur aj) au plongeur de réglage i à basse élastique. 



   Dans le fonctionnement actuel, le levier du quadrant du tracteur est mis dans une position telle que le système de levage hydraulique maintient automatiquement une pression prédéterminée entre les pointes 16 des dents et le sol. S'il existe une tendance à dépasser cette pression prédéterminée, 
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 une compression additionnelle du ressort d9équilibrage 69 en dessous du point de réglage en résultera, obligeant le système de levage hydraulique de remon- ter l'outil et par conséquent de diminuer la pression au solo Inversement 
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 lorsque la pression au sol* a une tendance à diminuer en dessous de la valeur prédéterminée,le système de levage hydraulique permettra   l'outil   de descen- dre par son propre poids et celui delacharge de foin.

   Par conséquente une 
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 pression suffisante sera maintenue entre les pointes des dents et le sol, de façon à obliger les pointes des dents à suivre rigoureusement de près le con- tour du sol et d9éviter que les dents ne glissent au-dessus du foin. D'un autre côté, l'action   corrigeante   du réglage de traction automatique évitera le développement   d'une   pression excessive entre les pointes des dents et le sol, de telle manière que les dents m'aient point une tendance de pénétrer dans le sol. La pression désirée entre les pointes des dents et le sol sera 
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 réglée au choix, de façon à l'adapter aux diverses conditions du sol, en changeant la position du levier du quadrant sur le tracteur. Par conséquent le rateau-élévateur fonctionnera de façon effective nonobstant que le sol soit dur ou mou. 



   Lorsqu'une charge complète de foin aura été ramassée sur   l'outil,   

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 se dernier sera levé par le chauffeur en relevant le levier du quadrant sur le tracteur Alors le système de levage hydraulique fera remonter les leviers 
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 inférieurs 1 jusqu-9à ce que le point de débrayage de la force hydraulique soit atteint audit point; la soupape de contrôle de la force hydraulique sera au- tomatiquement retournée dans sa position neutre.

   Durant cette opération de 
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 levage le manchon et la tige 33 A e+ 33C se raccourcissent télescopiquement de telle façon que le plan incliné jaar du cliquet glisse sur le plan incliné 33D de la tige et le remonte et, lorsque   1-'outil   atteint sa position de transporteur de la charge, la détente du   cliquet 36   atteint et tombe dans   l'enco-.   che 37. 



   Ceci arrive avant que le système de levage hydraulique n'atteigne son point de débrayage. Si en ce moment le levier du quadrant sur le tracteur est abaissé par le chauffeur de façon à dégager la pression hydraulique sur 
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 la bielle de 1-'élévateur hydraulique, le plan 3'tua de 'la tige z entrera en contact d9aboutement avec le plan 36 du cliquet 34 et le levier télescopique 11 sera, de ce fait empêché de s s allonger Par conséquent le mécanisme de levage hydraulique sera délesté du poids de l'outil et de sa charge et, en concordance avec ce qui précèdeil n'y aura pas de danger que des pressions exagérées se produisent dans le système hydraulique à cause des cahots de   1,'outil   et de la charge,, pendant le transport par exemple.

   De plus., le sup- port mécanique fourni par le levier télescopique 33 évite qu'un tel cahot 
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 nacti6nne le réglage de la force de traction, ce qui pourrait produire un balancement de   l'outil    
Il est à noter quecomme représenté en lignes interrompues à la 
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 figure 5, la fente en arc de cercle 0 du mécanisme à mouvement perdu permet un mouvement du cliquet 34 sans   quil   y ait un déplacement de   1* extrémité   du 3 évier 38. 



   II est à noter également que la disposition géométrique des pivots 
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 260 ',2D, 12E et 12F des leviers supérieurs et inférieurs 1 et 2 est telle que l'outil reçoit dans sa position de transport, et afin d'y maintenir la charge;, une substantielle inclinaison vers   l'avant.   



   Lorsque la charge doit être déversée, le levier 32 est relevé de 
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 façon que la came -0 retire le ressort 28 du levier supérieur g permettant la tige 12D de se dégager hors de 1-'encoche 27 et libérant de cette façon com- plètement l'outil du levier 2O Là.edessus9 l'outil est basculé, oscillant li- brement autour des pivots in à learrière du levier d'accrochage inférieur 1-., afin de déverser la charge (figure 4).

   La libération complète de l'outil du levier 2 permet un mouvement basculaire avec une étendue, limitée uniquement 
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 par la hauteur des extrémités arrières du levier d9accrochage inférieur 1 au- dessus de la surface contactée par les pointes 16 des dents 120 Le cliquet là continuera de maintenir le levier télescopique 33 dans sa position rentrée, en même temps supportant la traverse tubulaire   11   et les leviers de traction 1 en position relevée.   L'outil   est susceptible   d'être   re-verrouillé au levier supérieur 2 simplement en faisant descendre les leviers de traction 1.

   Pour effectuer cette opération;, le levier du quadrant sera relevé par le chauffeur afin d'actionner l'élévateur hydraulique et remonter ainsi légèrement les le- 
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 viers 1  Ceci lévera la pression du cliquet entre les deux plans z et 22A  Ensuite,le cliquet est libéré de la tige 33C par le pcids du levier supérieur      agissant par le levier vertical 38 et le mécanisme à mouvement perdu avec 
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 pivot et fente ¯4¯0¯.

   Le levier supérieur 2 oscillera vers le bas d'une distance suffisante à libérer le cliquet 34, mais il sera empêché de se dépla- 
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 cer plus loin vers le bas par le levier .38p prenant sa position de repos con- tre le manchon llio Ce mouvement vers le bas du levier supérieur 2, est si petit que le levier n'est pas suffisamment déplacé pour empêcher plus tard un réengagement automatique du pivot de détente 12D du mécanisme de verrouil- lage libérable à la main, étant donné qu'il existe en cet endroit une tolé- 
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 rance substantielle due à la gueule largement ouverte constituée par l9ax- trémité oblique 2A du levier   supérieur 2   et la rampe ressort 28 (figure   7)

     Avec le cliquet   34   défaite les leviers de traction.1 sont susceptibles   d'être   

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 descendus par le chauffeur en poussant le levier du quadrant vers le bas. 



  Lorsque les leviers inférieurs 1 sont abaissés de cette façon, le contact con- sécutif des pointes 16 des dents avec le sol occasionne une basculation vers   1' avant   du râteau de telle manière que la tige 12D étant guidée par la gueu- le largement ouverte,rentre automatiquement dans l'encoche 27 du levier supérieur 2 et y est maintenue par le ressort 28, le tout étant de nouveau prêt pour l'opération de ramassage ou de ratelage suivante. 



   Il est entendu que durant le ramassage ou le   ratelage;,   les poin- tes 16 des dents constituent un point d'appui tel que le poids du rateau et sa charge essayent de faire culbuter le rateau vers l'avant autour des poin- tes. Cette tendance à culbuter est contre-carrée par les leviers inférieurs 1 et le levier supérieur 2¯ lesquels sont respectivement soumis à une traction et à une compression. Par conséquent la pression entre les pointes des dents et le sol occasionne la naissance d'une force proportionnelle compressive dans le levier supérieur 29 tout à fait comme le fait la pression du sol ou la trac- tion sur une charrue ou machine pareille. Par conséquent la pression des dents sur le sol est susceptible d'être utilisée pour effectuer un réglage automatique de l'élévateur hydraulique.

   Du fait que les forces compressives produites dans le levier supérieur sont substantiellement moindres que celles normalement produites par une charrue ou outil tracté semblable, il est   né-   cessaire, de façon à obtenir un réglage effectif, d'augmenter l'effet de pous- sée du levier 2 sur le ressort d'équilibrage 6 à l'intervention du levier 23- comme il a été décrit plus haut.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS. lo - Un appareil de transport à attacher à un tracteur comprenant une partie assurant le transport de la charge et incluant des moyens supérieurs et inférieurs pour une fixation pivotante détachable à des parties constituant des leviers supérieurs et inférieurs sur le tracteur, caractérisé par la com- binaison d'un mécanisme de verrouillage libérable, dans lequel la connexion pivotante avec ledit levier ou constituant supérieur est susceptible d'être libérée complètement afin de permettre la partie portant la charge de bascu- ler, libérée complètement dudit constituant autour des connexions pivotantes inférieures, de façon à pouvoir déverser la charge et un mécanisme de mise en position automatique dudit constituant supérieur dans un rapport correct avec le constituant du levier inférieur,
    afin de rétablir automatiquement la connexion supérieure et le réengagement du mécanisme de verrouillage par le mouvement basculaire inverse de la partie supportant la chargée' 2. - Un appareil de transport selon la revendication 1, caracté- risé par le fait que le Mécanisme de mise en position comprend un dispositif auxiliaire, à connexion pivotante avec les constituants des leviers supérieurs et inférieurs du dispositif d'accrochage, de façon à les maintenir à une dis- tance correcte entre eux.
    3. - Un appareil de transport selon la revendication 1 ou 2, ca- ractérisé par le fait qu'un mécanisme de verrouillage supplémentaire est in- tercalé entre le tracteur et l'appareil ou la partie constituant le levier d'accrochage inférieur, ce mécanisme de verrouillage étant construit de fa- çon à fonctionner lorsque le dispositif d'accrochage est remonté, pour porter ce dispositif et l'appareil transportant la charge et, de cette façon dêles- ter le système de levage hydraulique du poids de la charge.
    .- Un appareil de transport selon la revendication 3, caracté- risé par le fait que le mécanisme de mise en position comprend un levier intercalé entre le constituant du levier d'accrochage supérieur et le cliquet dudit mécanisme de verrouillage supplémentaire supportent la charge,dans lequel la pièce constituant le levier supérieur chaque fois qu'il est libé- ré, pousse le cliquet dans la position déverrouillée par la force de la pesanteur. <Desc/Clms Page number 8>
    5.- Un appareil de transport selon la revendication 4, caractéri- sé par le fait qu'un dispositif à mouvement perdu est intercalé entre le le- vier de mise en position et ledit cliqueta afin de permettre le mouvement du cliquet lorsque la partie composant le levier d'accrochage supérieur est fixée.
    6. - Un appareil de transport selon les revendications précéden- tes, caractérisé par le fait que la pièce constituant le levier supérieur et la partie transportant la charge comprennent des parties ajustées et assemblées ensemble dans lesquelles le mécanisme de verrouillage libérable comprend une détente;, sur l'une des dites parties une encoche complémentaire sur l'autre des dites parties, dans laquelle s'engage ladite détente et un mécanisme ac- tionné à la main pour libérer ladite détente de ladite encoche.
    7. - Un appareil de transport selon la revendication 6, caractéri- sé par un ressort à lame qui., sur l'une des dites parties, agit sur la déten- te et agit sur l'autre afin de maintenir la détente normalement dans l'encoche.
    8.- Un appareil transporteur selon la revendication 7, caracté- risé par le fait que le ressort à lame est prévu sur la partie composant le levier supérieur et constitue avec celui-ci une gueule béante afin de recevoir avec une tolérance substantielle et de guider la détente pendant le réengage- ment consécutif avec l'encoche.
    9. - Un appareil de transport selon la revendication 6, caracté- risé par le fait que le mécanisme de verrouillage libérable comprend une ca- me possédant un levier à main s'étendant vers l'avant jusqu'à portée de la main du chauffeur du tracteur, la dite came pouvant actionner la détente sous le contrôle du chauffeur afin de dégager la détente hors de 1-'encoche.
    10.- Appareil de transport selon la revendication 5, caractéri- sé par le fait que le cliquet est monté à pivotement sur le levier, inter- calé entre ce levier et la partie constituant le levier daccrochage supérieur et que dans ce dispositif à mouvement perdu il y a une fente ayant la forme d'un arc de cercle ayant son centre sur l'axe du pivot et d'un pivot sur le- dit levier s9engageant dans la dite fente.
    11. - Un appareil de transport selon les revendications précéden- tespour un tracteur ayant un réglage de la force de traction correspondant, comprenant un ressort d'équilibrage,caractérisé par le fait que ledit ap- pareil comprend des dents qui, durant leur action de ramassage ou de balaya- ge au sol, effectuent sur ce dernier une pression et que ledit appareil est combiné avec la partie constituant le levier d'accrochage supérieur et un dispositif intercalé entre ladite pièce constituante et le ressort d'équili- brage en poussant sur celui-ci, en lui donnant un avantage mécanique substan- tiel, afin d'obliger le réglage correspondant de la force de traction de fonctionner de telle façon qu'une pression constante des dents sur le sol soit maintenue.
    12. - Un appareil de transport selon la revendication 1,1 carac- térisé par le fait que le dispositif comprend un levier en L comprenant un membre s'étendant vers l'avant connecté à un pivot du tracteur, un membre supérieur lequel est relié par pivotement avec un culbuteur agissant sur le ressort d'équilibrage et lequel est relié par pivotement avec la partie constituant le levier d'accrochage supérieur.
    13.- Un appareil de transport selon les revendications précéden- tes, caractérisé par un support mobile destiné à s'appuyer au sol pour main- tenir l'appareil à un niveau approprié pour une connexion et une déconnexion faciles de la partie constituant le levier d'accrochage inférieur.
    14.- Appareil de transport selon les revendications précédentes, caractérisé par un ustensile ressemblant à un râteau ayant un cadre de soutien avec une traverse tubulaire et ayant également des dents, chacune d'elles fixée <Desc/Clms Page number 9> dûment par un système de clavette et de rainure et assurée ainsi contre un mouvement de rotation et montée dans un manchon diamétral duquel la dent est susceptible d'être détachée et retirée dans le sens de sa longueur.
    15. - Un appareil de transport selon les revendications précédentes,caractérisé par un membre long ayant des orifices transversaux, des manchons passant à travers ces orifices et dûment fixés audit membre et aux dents qui sont fixées dans ces manchons mais en sont détachables.
    16. - appareil de transport selon les revendications précédentes pour être utilisé avec un tracteur ayant une paire de leviers inférieurs s'étendant vers l'arrière et pivotant sur le tracteur et un système de levage motorisé pour remonter et abaisser les leviers, caractérisé par le fait que l'appareil comprend un ustensile accessoire transportant la charge, des moyens de pivotement, de façon à pouvoir relier fixement ledit ustensile accessoire aux extrémités arrières des leviers, afin de pouvoir remonter ledit ustensile, un levier supérieur connecté par pivotement audit ustensile supportant la charge, des moyens reliant par pivotement l'extrémité antérieure dudit accessoire au tracteur, une paire de membres glissant télescopiquement l'un dans l'autre., des moyens pour relier en pivotant l'un desdits membres audit accessoire supportant la charge,
    des moyens pour relier en pivotant l'autre desdits membres au tracteur et des moyens pour verrouiller de façon sûre lesdits membres contre une extension relative afin de maintenir ledit accessoire supportant la charge dans la position relevée indépendamment du dispositif de levage motorisé; lesdits moyens de verrouillage comprenant un cliquet construit de façon à se maintenir engagé entre lesdits membres mais biaisé de façon à passer automatiquement dans une position de dégagement, si, pendant que l'outil est basculé, une action de levage est appliquée aux leviers inférieurs, par le dispositif de levage motorisée
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2862349A (en) * 1955-06-10 1958-12-02 Edwin I Reiten Rake tooth and mounting
DE1153932B (de) * 1961-03-04 1963-09-05 Nortag Ag Tragrohr zur Aufnahme von landwirt-schaftlichen Werkzeugen, vorzugsweise der Zinken von Ladegabeln

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DE1153932B (de) * 1961-03-04 1963-09-05 Nortag Ag Tragrohr zur Aufnahme von landwirt-schaftlichen Werkzeugen, vorzugsweise der Zinken von Ladegabeln

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