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BELL TELEPHONE MANUFACTURING COMPANY, S.A., résidant à ANVERS.
SYSTEME DE COMMANDE D"AIGUILLAGE.
La présente invention concerne un arrangement de circuit des- tiné à être utilisé dans les systèmes de mise en place d'aiguillages équi- pés avec des moteurs à courant triphasé et qui sont connectés au système denclenchement (boite de signalisation) au moyen de câbles à quatre fils.
Par ces lignes passent les circuits de mise en place ainsi que les circuits de contrôle qui sont utilisés pour la signalisation en retour de l'état de l'aiguillage vers le système d'enclenchement. On connaît déjà dans la tech- ni.que des arrangements de circuits pour les aiguillages actionnés par des moteurs à courant continu. Toutefois ils ne peuvent être actionnés par un courant triphasé du fait qu'un moteur triphasé doit être connecté aux trois phases du secteur d'alimentation alors que le moteur à courant conti- nu peut être actionné au moyen de deux conducteurs.
Pour cette raison on a déjà suggéré de prévoir des résistances ohmiques inductives ou capaci- tives dans le système de mise 'en place d'aiguillages qui sont connectés ou déconnectées des lignes de commande de mise en place au moyen de contacts de contrôle du système de mise en place de manière à commander en fonction des variations du courant les relais de contrôle du système d'enclenchement.
De tels types d'arrangements de circuits nécessitent l'installation de moy- ens de commutation supplémentaires dans la boite du système de mise en place d'aiguillages et réduisent les limites à l'intérieur desquelles fonc- tionne le système par suite des pertes d'énergie dans les résistances.
Un arrangement de circuit à quatre fils simple évitant les inconvénients mentionnés plus haut sera obtenu suivant l'invention par le fait que,pour la connexion du moteur de commande, une des trois phases du courant d'alimentation est connectée à deux des lignes conduisant au système de mise en place d'aiguillage. Il est en conséquence possible de connecter les lignes d'alimentation des enroulements de deux moteurs par des contacts de mise en place qui dans les deux positions finales de 1' aiguillage commutent à chaque fois des enroulements de moteur de la ligne
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associée à la troisième ligne.
Les contacts de moteur ou de mise en place qui sont connectés dans le circuit sont prévus suivant l'invention comme des contacts avant rupture de manière à ce que la commutation au début du fonctionnement du système de mise en place soit effectuée sans interrompre le courant de mise en place.
Pour éviter que deux lignes qui sont connectées à deux phases différentes ne soient momentanément connectées l'une à l'au- tre par les contacts avant rupture lorsque le moteur de commande approche de la position finale, la présente invention prévoit d'éliminer ou d' éviter la connexion de deux phases susceptibles d'être connectées à la li- gne qui est seulement connectée aux enroulements de moteur en position fina- les au cas où le moteur'de commande a démarré ou s'il est dans une autre position que la position finale quand on commande l'opération de retour en position initiale. Ce cas peut se produire par exemple quand un aiguillage en position intermédiaire doit être remis en place.
Cet arrangement permet de faire passer les circuits de contrôle par les mêmes lignes que les lignes par lesquelles le moteur est alimenté en courant de mise en place du fait que dans les deux positions finales et dans les positions de fonctionnement ou intermédiaires respectivement du moteur de commande, à chaque fois deux au- tres lignes sont connectées l'une à l'autre par les contacts de mise en pla- ce et les enroulements du moteur. Par les circuits ainsi constitués il est possible de commander les relais de contrôle et d'indicatinos nécessaires.
Quand le voltage de mise en place est supprimé ces relais sont actionnés en courant continu. Toutefois suivant l'invention il apparaît intéressant de prévoir ces relais de manière à ce qu'ils puissent également être action- nées en courant alternatif. Il sera alors possible d'utiliser également ces relais pour la commande du commutateur des voltages de mise en place ce qui introduit une simplification considérable de l'arrangement de circuit.
D'autres objets caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description suivante d'un exem- ple de réalisation de l'invention la dite description étant faite en re- lation avec les dessins joints dans lesquels:
La Fig. 1 montre en détail les circuits des relais de commande servant à la remise en position de l'aiguillage,
Les Figs. 2 à 7 montrent six états de fonctionnement différents des relais de mise en place et de contrôle;
La Fig. 8 montre des contacts de mise en place de moteur qui sont prévus comme des contacts avant rupture dans une position correspon- dant à la Fig. 2.
Dans la position normale de l'aiguillage les relais ne sont pas alimentés comme il est représenté à la Fig. 1. Les contacts des re- lais occupent alors la position représentée. A la Fig. 2. le relais de supervision 20 est actionné par le circuit représenté en traits forts.
Des contacts 22 à 24 sont ouverts. Par le contact 21 la lampe 103 d'indi- cation de position normale est alimentée.
Si on suppose maintenant que l'aiguille doit être placée dans la position renversée, on actionne la clé de mise en place 101.
De ce fait. on ferme le circuit du relais 90 de mise en place en posi- tion renversée, de sorte que ce relais ferme ses contacts 91, 92 et 94 et ouvre ses contacts 93 et 95. Le relais 70 est actionné par le contact 91 et le contact 71 de ce relais provoque le fonctionnement du relais de commutation auxiliaire 50. Le contact 50 de ce relais ouvre le circuit du relais 20. de sorte que ce relais retombe, forme ces contacts 22 à 24 et inverse son contact 21, ce dernier servant à commander la lampe 103 de manière à ce qu'elle clignote. Par suite du fonctionnement du contact 23 et par le contact 94. l'enroulement 40 du relais de position
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d'aiguillage 40/41. qui est prévu comme un relais d'enclenchements est ali- menté,de sorte que les contacts 42 à 49, 400 et 410 sont déplacés.
Le con- tact 400 provoque le relâchement du relais 70. Ce relais reste toutefois actionné pendant un certain temps par suite du condensateur 105 connecté en parallèle avec son enroulement. Le temps pendant lequel ce relais reste actionné est supérieur au temps normalement nécessaire à la mise en place d'un aiguillage.Après la remise en place du relais 40/41. à la Fig.2. le circuit suivant est fermé: borne négative 64. 51. ligne 4, contact de mise en place
14. enroulement 13 du moteur, contact de mise en place 15, 43 (inversé), 30.
C'est dans ce circuit que fonctionnera l'indicateur de position intermédiai- re 30 et il actionnera ses contacts 31 et 32. La lampe d'indication 104 est allumée par le contact 32. Le contact 31 déconnecte le relais 50 et connecte le commutateur de voltage 60 du fait que les contacts 49 et 22 sont fermés.
Le relais 50 est prévu avec un retard au relâchement qui lui permet de res- ter actionné pour le moment.
Le commutateur de voltage ferme ses contacts 61 à 63 et ouvre ses contacts
64 et 65Les circuits qui sont alors fermés sont indiqués en traits forts à la Fig. 3 des dessins. Les enroulements de moteur 11, 12 et 13 sont connectés aux plases R, S et T du secteur d'alimentation de sorte que le moteur de commande peut démarrer. Dès que le moteur de mise en place a dé- marré le contact de mise en place 14 est inversé. Peu de temps après le relais à relâchement lent 50 retombe de sorte quemaintenant, l'état du cir- cuit est tel que représenté à la Fig. 4 des dessins. Les enroulements du moteur Ils 12 et 13 continuent à être connectés aux phases R, S et T mais le circuit de la phase S ne passe plus par la ligne 4 mais par la ligne 2. Après la connexion du voltage de mise en place au moyen de la phase T le relais 30 reste actionné.
Dès que la commande approche de la position renversée le contact de mise en place 15 est modifié. Il résulte que la ligne 3 est interrompue et le relais 30 est interrompue et le relais 30 est de nouveau actionné. Les circuits qui sont fermés à ce moment sont représentés en traits forts à la Fig. 5. Les contacts 22. 23 et 24 sont ouverts. Il en résulte donc que les relais 60 et 70 retombent. Les contacts 61 et 65 sont ouverts et les contacts 64 et 65 de nouveau fermés. Le relais 30 re- tombe et le relais 20 reste actionné en courant continu. Cet état est représenté à la Fig.6 des dessins.
L'enroulement 31 à la Fig. 1 représente l'enroulement de main- tien de l'indicateur de position intermédiaire 30 servant à éviter que le relais 50 ne soit de nouveau actionné au cas où lors du fonctionnement du relais de contrôle 30, le commutateur de voltage 31 retombe plus rapide- ment que le relais 70.
Pendant ces opérations le relais 90 a établi un circuit de main- tien par le contact 92. En conséquence il ne retombe pas quand on relâche la clé 101. Dans ce cas tous les relais de la Fig. 1 seront de nouveau re- tombés mais l'armature 40 du relais d'enclenchement 40/41 est bloquée et l'armature 41 est au repos de sorte que les contacts restent inversés. En conséquence la lampe 102 d'indication de position sera allumée. Les lampes 103 et 104 seront éteintes.
Si on doit replacer l'aiguillage dans la position normale on abaisse de nouveau la clé 101.Du fait que les contacts 46 et 47 ont été actionnés le relais 80 sera actionné. Toutes les autres opérations seront effectuées de la manière décrite de sorte que l'aiguillage revient à la position normale.
Si l'aiguille est en position intermédiaire elle ne peut alors être ramenée en position normale en actionnant la clé 101. La Fig. 7 mon- tre l'état des circuits de commande lorsque l'aiguillage a été placé en position intermédiaire à partir de la position renversée. L9indicateur de position intermédiaire 30 est actionné et le relais de contrôle d'aiguil-
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lage est actionné. Si on actionne maintenant la clé 101 le relais d'enclen- chement 40/41 est immédiatement inverse après le fonctionnement des relais 80 et 70 de sorte que le relais 60 sera également actionne.
Toutefois le relais 50 ne sera pas actionné du fait que le contact 31 a dé- jà été inversé.La seconde connexion de la phase S à la ligne 4 ne sera donc pas effectuée.Le fonctionnement continue alors comme il a déjà été décrit.
Il peut se produire que la clé de mise en place 101 soit relâchée puis ac- tionnée de nouveau alors que l'aiguille est encore en mouvement et l'état du circuit est tel que représenté à la Fig. 4. Quand on relâche la clé le relais 90 retombe.Lorsqu'on manoeuvre de nouveau la clé le relais 80 fonctionne dé- connectant le commutateur de voltage 60 par son contact 85. Le circuit qui est alors fermé est représenté en traits forts à la Fig. 7 au lieu du circuit représenté à la Fig. 4 :le sorte que l'indicateur 30 de position intermédiai- re reste actionné. Le contact 65 effectue la reconnexion de l'enroulement 40 du relais d'enclenchement. Il en résulte que les contacts 42 et 43 sont inversés et que l'indicateur 30 de position intermédiaire reste encore ac- tionné.
Par l'action du contact 48 le commutateur de voltage de mise en place 60 fonctionne de nouveau et l'aiguillage est mis en place er posi- tion normale,,Egalement dans ce cas le fonctionnement durelais 50 sera évité par l'action du contact 31.
L'objet de l'invention n'est pas limité à l'exemple de réali- sation décrit et représenté. En particulier l'arrangement de circuit peut être complété de la manière classique par des circuits au moyen desquels l'aiguille peut être mise en place en fonction des contacts d'établisse- ment d'itinéraire et au moyen desquels, en fonction de la position du dis- positif de contrôle, d'aiguillage et de l'indicateur de position intermé- diaire et du relais de position d'aiguillage, les circuits de contrôle d' itinéraire et de mise en place de signaux sont commandés.
On propose d'uti- liser un relais de type commercial comme contrôle d'aiguille 20 et comme indicateur de position intermédiaire 30. Ils peuvent prévus de la manière classique avec un redresseur connecté en parallèle avec une partie de leur enroulement de manière à ce qu'ils réagissent de la même manière au courant continu et au courant de mise en place. Dans ce cas le redresseur sera connecté de manière convenable à présenter une haute impédance au courant continu. Par un dimensionnement convenable des enroulements on peut évi- ter que les enroulements des relais ne soient surchargés par le voltage de mise en place qui est élevé par rapport au voltage de contrôle.
Bien que la présente invention ait été décrite en relation avec un exemple particulier de réalisation il est clair qu'elle n'est pas limitée au dit exemple et qu'elle est susceptible de variantes et modifications sans sortir de son domaine.