BE524862A - - Google Patents

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BE524862A
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03JAUXILIARY WEAVING APPARATUS; WEAVERS' TOOLS; SHUTTLES
    • D03J5/00Shuttles
    • D03J5/24Tension devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Anciens Etablissements Jo   PHILIPS-GLAZER   ET FILS, (Filature et Tissage), résidant à TERMONDE. 



   TENDEUR DE TRAME POUR NAVETTES OUVERTES DE METIERS A CHARGEURS 
AUTOMATIQUES. 



   La présente invention est relative à un tendeur de trame pour navettes ouvertes de métiers à chargeurs automatiques. 



     On   a déjà utilisé divers systèmes pour assurer la sortie correc- te du fil de trame hors des cocons qui sont poussés dans la navette par le chargeur automatique. Ces systèmes ne donnent pas satisfaction car ils ne permettent pas   d'éviter   le passage des boucles que forme le fil et qui se retrouvent dans le tissu. La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient.

   A cet effet, le tendeur selon l'invention comprend deux lames élastiques qui sont placées de part et d'autre de la direction de sor- tie du fil de trame, une des extrémités d'une des lames touchant l'extrémité correspondante de l'autre lame, lorsque les deux lames ne sont pas sollici- tées, l'autre extrémité de chaque lame s'écartant de ladite direction, de sorte que les deux lames forment un dièdre ouvert vers le centre de la navet- te, cette autre extrémité étant, pour chaque lame, réunie à la face interne de la -navette au voisinage de l'évidement normalement prévu pour le dégage- ment du fil. 



   Dans une forme de réalisation avantageuse, les axes des deux la- mes sont légèrement obliques par rapport au fond de la navette, les extré- mités des lames qui se touchent étant plus éloignées de ce fond que les au- tres extrémités des lames. 



     D'autres   détails et particularités de l'invention ressortiront de la description des dessins annexés au présent mémoire et qui représentent, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation particulière de l'objet de   l'invention.   



   La figure 1 est une vue de dessus d'une partie d'une navette ayant 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 un tendeur conforme à l'invention. 



   La figure 2 est une vue en coupe, selon le plan   II-II,   de la navette de la figure 1, représentée après brisure partielle. 



   La figure 3 est une vue de détail en perspective. 



   La navette représentée partiellement à la figure 1 est une na-   vette   ouverte du type connu qui est utilisée dans un métier à tisser des ouvertures ou des torchons. Pour ce genre de tissage, on utilise un fil   floche;]   donc un fil très faiblement tordu. Ces fils sortent de filature sous forme de cocons ou d'époules qui sont enfoncés dans la navette 1 dont. le fond 2 et une portion aes parois latérales 3 sont cannelés,ce qui n'a pas été représenté pour la simplification des dessins. Les cocons sont   maintenir     @ens   la navette par des petites brosses ou touffes de poils, telles que 4.

   Le fil de trame 5 qui sort par l'intérieur du cocon doit sortir   de   façon continue par le bout 6 de la navette 1, quai/ que soit le dé- placement de celle-ci, dans le sens de la flèche 7 ou de la flèche 8. Pour guider le fil à sa   sortie   on doit prévoir un tendeur qui élimine les bou- cles qui sont formées par   le'fil   et de jusqu'aux dernières spires du cocon,   l'action   du tendeur ne devant toutefois pas provoquer de casses dans le fil. 



   Le tendeur qui va être décrit est àutiliser dans les métiers à chargeurs automatiques donc dans les métiers où les cocons sont enfoncés les uns après les autres dans la navette sans l'intervention de l'opérateur. 



   Le tendeur comprend deux lames élastiques 9 et 10 qui sont pla- cés dans deux plans symétriques par rapport à la direction de sortie 11 de ce fil; une   extrémité   12 de la lame 10 touche l'extrémité correspondante 13 de la lame 9 et ce dans un plan passant par la direction 11 et parallèle au plan de symétrie longitudinal de la navette. Les extrémités 12 et 13 sont du reste taillées en pointe et ne se touchent bien entendu que lorsque les lames 9 et 10 ne sont pas sollicitées. La seconde extrémité 14 de la lame 10 et la seconde extrémité 15 de la lame 9 s'écartent de la direction 11, de sorte que les lames 9 et 10 forment un dièdre ouvert vers le centre de la navette.

   Les extrémités 14 et 15 sont fixées à des branches 16 et   17   d'une tige recourbée 18 fixée à une plaquette 19, elle-même fixée sur la fa- ce interne 20 de la navette au voisinage d'un évidement 21 prévu, de façon connue en soi, pour le dégagement du fil 5. 



   Les lames 9 et 10 sont placées dans des plans qui sont normaux à un plan tel que 22 qui est parallèle à la direction de sortie 11 et   perpen-   diculaire au plan de symétrie longitudinal de la navette. De plus, les axes des deux lames sont légèrement obliques par rapport au fond 2 de la navette, les extrémités 12 et 13 des lames 9 et 10 étant plus éloignées de ce fond que les extrémités 14 et   15.   



   Après que le chargeur automatique a poussé le cocon dans la na- vette, le fil 5 en se déroulant se présente au-dessus des lames 9 et 10 lors- que la navette se meut en sens inverse du déroulement du fil (flèche B) . 



  Il s'enfonce alors entre ces lames, comme on le voit à la figure 3. Les extrémités   12   et 13 sent alors écartées l'une de l'autre, mais dès que le fil a traversé l'espace créé ainsi entre les extrémités 12 et 1, celles- ci se rapprochent (figure 1) et le fil ne peut plus repasser en sens inver- se. Il sort alors tendu,de façon continue,les boucles étant éliminées par le   frottement   contre les branches 16 et 17 alors que, dans: les systèmes con- nus, il arrive fréquemment, lorsque la navette se déplace dans le sens du déroulement du fil (flèche 7). que le fil repasse le tendeur en sens inverse et soit débité, tel quel, directement avec toutes ses boucles. 



   Dans le tendeur représenté, les dimensions des divers organes sont suffisantes pour empêcher le fil de casser lorsqu'une boucle se présen- te, cette boucle pouvant alors s'ouvrir sans aucun   dommage   pour le fil. 

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   Il est à noter que grâce à la position légèrement surélevée des pointes 12 et 13 par rapport au reste des lames, l'introduction du fil entre ces points est facilitée, 
Il doit être entendu que   l'invention     n'est   nullement limitée à la forme de réalisation décrite et que bien des modifications peuvent être apportées à cette dernière sans sortir du cadre du présent brevet .   C'est   ainsi que   l'on   pourrait utiliser le tendeur pour des fils autres que les fils floches, par exemple les fils de jute. 



   REVENDICATIONS. 



   1. - Tendeur de trame pour navettes ouvertes de métiers à char- geurs automatiques, caractérisé en ce   qu'il   comprend deux lames élastiques qui sont placées de part et d'autre de la direction de sortie du fil de trame, une des extrémités d'une des lames touchant l'extrémité correspondan- te de   l'autre   lame, lorsque les deux lames ne sont pas sollicitées, l'autre extrémité de chaque lame s'écartant de ladite direction, de sorte que les deux lames forment un dièdre ouvert vers le centre de la navette,cette au- tre extrémité étant pour chaque lame, réunie à la face interne de la navette au voisinage de   l'évidement   normalement prévu pour le'dégagement du fil.

Claims (1)

  1. 2.- Tendeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les lames sont placées dans des plans normaux à un .plan parallèle à la direction de sortie du fil et perpendiculaire au plan de symétrie longitudinal de la navette et qui sont symétriques par rapport à cette direction de sortie du fil.
    3.- Tendeur selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les axes des deux lames sont légèrement obliques par rapport au fond de la navette, les extrémités des lames qui se touchent étant plus éloignées de ce fond que les autres extrémités des lames.
    4.- Tendeur de trame, tel que décrit ci-dessus ou représenté aux dessins annexés.
BE524862D BE524862A (fr)

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