BE526455A - - Google Patents

Info

Publication number
BE526455A
BE526455A BE526455DA BE526455A BE 526455 A BE526455 A BE 526455A BE 526455D A BE526455D A BE 526455DA BE 526455 A BE526455 A BE 526455A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
disc
discs
connection
connection disc
linings
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE526455A publication Critical patent/BE526455A/fr

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D7/00Shaft equipment, e.g. timbering within the shaft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  DISQUE DE RACCORD REGLABLE POUR LES SOUTENEMENTS DE MINES ET PLUS PARTICULIEREMENT POUR LES REVETEMENTS DE PUITS. 



   L'invention a trait à un disque de raccord réglable destin' aux soutènements de mines et plus partiulièrement aux revêtements de puits, pour joindre deux ou plusieurs éléments desdits soutènements et revêtements, et a pour but la création d'un raccord, particulièrement sous forme d'un disque de raccord pour les soutènements de mines en général et les revêtements de puits en particulier, au moyen duquel il soit possible d'aligner dans tous les sens, les éléments en question et qui permette un déplacement jusque 360  dans un plan. 



   C'est un fait bien connu que les abattages donnent lieu à des variations dans les dimensions des espaces du fond, ce qui a pour conséquence de modifier à la longue les positions relatives des garnissages d'acier qui ont été mis en place lors du fongage de ces espaces. Des conséquences de ce genre provoquées par des abattages se marquent entre autres dans les puits et ici plus particulièrement dans les puits intermédiaires. L'inspection régulière de ces endroits fait apparaître l'état de choses suivant. 



  Les garnissages et les guidages du puits installés lors du fonçage, se déplacent de leur position première après un certain temps vu qu'il se produit en direction de l'axe du puits des éloignements et des rapprochements des cadres ou des anneaux de soutènement. La plupart du temps ces garnissages et guidages ont subi des glissements horizontaux dans tous les sens, en direction perpendiculaire à l'axe du puits. Ces phénomènes   etaes   déplacements des garnissages exigent des dispositifs de correction de diverses espèces en vue-de maintenir le bon fonctionnementdu système de transport.

   Au cours des travaux d'inspection courante, les attaches intercalées, de même que 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 les éléments du soutènement doivent être allongés ou raccourcis de même que les garnissages et les guidages des puits ont besoin d'être remis à la verticale de temps en temps. 



   Pour satisfaire à ces exigences. il a été proposé d'employer comme dispositif d'attache et de correction, une plaque en forme de disque dont la position serait réglable au moyen de guidage à trous oblongs. De pareilles plaques de raccord ne permettent toutefois d'effectuer une correction ou un compensation, c'est-à-dire un déplacement que dans un azimuth assez restreint, de sorte que l'on doit fréquemment avoir recours à des travaux difficiles pour effectuer le déplacement des raccords. Ces travaux prennent beaucoup de temps car il faudra presque chaque fois forer de nouveaux trous de fixation et, déplacer le raccord tout entier, ce qui a pour conséquence   d'arrêter   le trafic pendant un temps considérable, surtout lorsqu'il s'agit d'un réalignement des garnissages du puits.

   En plus des frais que comportent des pareils travaux, cela entraîne de sérieuses pertes d'exploitation. 



   La présente invention prévoit une plaque de raccord réglable composée de deux disques qui prennent l'un dans l'autre. Il importe peu que ces disques soient encastrés, enchâssés ou simplement glissés l'un dans l'autre. 



   Conformément à l'invention, les disques constituant la plaque de raccord ont des diamètres différents ainsi que des épaisseurs différentes du point de vue du matériau. Dans certains cas spéciaux, rien n'empêche toutefois de prendre les deux plaques de même épaisseur de manière à obtenir un ensemble à surfaces supérieure et inférieure unies, abstraction faite de l'un ou l'autre moyen complémentaire qui pourrait être employé pour accroître l'adhérence. 



   Conformément à l'invention, le plus petit des deux disques est monté excentriquement dans le plus grand. Les dispositifs employés pour fixer la plaque de raccord, tels qu'une vis par exemple, sont montés sur le plus petit des deux disques à moins qu'ils ne traversent celui-ci. Les dispositifs d'attache qui traversent le plus petit des deux disques sont mis en position excentrique de sorte qu'en   dehors   de l'assise excentrique du. petitdisque dansledisque debase  il  estencoreprévu  une  disposition excentrique des moyens de   iixation   dans le petit disque déjà logé excentriquement. 



   Sur la face du grand disque, que l'on pourrait aussi appeler disque de base ou disque principal, destinée à s'appliquer contre l'élément de garnissage qui doit être fixé, on a prévu une série d'éperons, de cannelures ou d'organes semblables qui viennent s'enfoncer dans la matière des éléments de garnissage quand on serre les dispositifs de fixation. 



   Les dessins annexés montrent un exemple d'exécution de l'invention. 



   La figure 1 montre une coupe transversale de la plaque de rac- ord excentrique. 



   La figure 2 représente une coupe suivant la ligne I-I de la figure   1.   



   La figure 3 est une vue de face montrant la disposition des plaques de raccord. 



   La figure 4 est une coupe suivant la ligne   II-II   de la figure 3. 



   La figure 5 montre une vue de face de la plaque de raccord employée comme moyen d'attache d'une traverse. 



   La figure 6 est une coupe suivant la ligne III-III de la figure   5.   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Le disque 6 de petit diamètre est logé dans le disque 1 de plus grand diamètre, ou disque de base. Ce disque 1 est encastré dans une traver- se 2 ou une plaque d'ancrage 8. Il est fixé rigidement à une traverse 2, à un rail de guidage, ou à une pièce semblable, au moyen d'un boulon 1 par exem- ple, et par l'entremise des   éperons .4   ou dispositifs semblables. Ce boulon peut être muni d'un écrou µ comme le montre la figure 1. Il est du reste aussi possible de faire usage d'un dispositif de verrouillage rapide, dans le genre d'une cale par exemple. L'assemblage rigide de la plaque de raccord avec la traverse 2 peut être supprimé en dévissant l'écrou 5.

   A l'intérieur du disque de base 1 est logé excentriquement le disque plus petit 6, les moyens d'attache de la plaque de raccord, représentés par le   boulin 1   dans le modèle suivant l'exemple d'exécution, étant disposés excentriquement dans le disque de moindre diamètre. 



   Si l'on fait tourner la plaque de   base ¯1   dans le sens indiqué par la flèche 7 dans la figure 2, le petit disque 6 est forcément entraîné dans   le même sens. Le boulon 1 décrit un cercle de rayon r1 dont la longueur est égale à la plus grande distance du centre du disque 1. Comme on le voit   dans la figure 2, le boulon 1 arrive ainsi dans la position   'représentée   en pointillé. En faisant tourner indépendamment le disque 6 monté excentri- quement, il y a moyen d'obtenir des réglages sur une infinité de cercles   de rayon ±2 à l'intérieur du cercle de rayon.± . La même figure 2 montre comment le petit disque 6 a été déplacé dans la position 6'représentée en   pointillé. 



   Dans l'application du disque de raccord représentée à titre d' exemple par la figure 3, une entretoise 10 est attachée aux cadres ou aux anneaux de soutènement .2 par l'entremise de la plaque de raccord conforme   à l'invention.   L'entretoise 10 porte une   console ; .1   dans ou à laquelle a été prévu le disque de   base 1   avec son petit disque 6 logé excentri- quement . Le boulon   d'attache 1   peut en l'occurrence être fixé rigidement au cadre de soutènement 9.

   Dans l'étendue de la surface de contact du cadre ou de l'anneau de soutènement   Q,     en   peut rendre cette surface rugueu- se soit par grattage, soit par rayurage ou par tout autre moyen, ce qui donne un effet d'adhérence particulièrement efficace dû au fait de la mise en présence de deux surfaces rugueuses, savoir la surface de contact du   cadre 2   et la surface de contact de la plaque de base 1. La figure 3 fait ressortir de façon particulièrement frappante les multiples possibi- lités de réglage des garnissages au moyen du nouveau disque de raccord. 



   Les figures 5 et 6 montrent à titre d'exemple, l'emploi du disque de raccord pour la liaison d'un cadre ou d'un anneau de garnissage 12 et d'une traverse 2. La paroi du puits est désignée   par ±   dans la figure 6 aussi bien que dans la figure 4. 



   Au moyen du disque de raccord conforme à l'invention, on peut opérer le rapprochement de deux cadres ou anneaux de garnissage qui exigent un raccourcissement de la distance qui séparait originellement les points d'attache des rails de guidage, et ce, très facilement après avoir desserré l'écrou 5. On peut évidemment tout aussi facilement produire un allongement de la distance . Au moyen de la nouvelle plaque de raccord, on peut effectuer très rapidement le réalignement des garnissages, de sorte que l'ensemble des travaux peut être complété en fort peu de temps. 



   Un avantage tout particulier de l'invention, découle encore du fait que les tolérances de forage aussi bien dans le sens longitudinal que dans le sens transversal des rails de guidage préparés au jour, peuvent être compensées sans la moindre difficulté lors du montage dans le puits. 



  En outre, les rails de guidage qui accuseraient des déviations de la vertica- le parallèlement à l'axe des traverses, se laissent parfaitement réaligner dans la verticale.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1.- Disque de raccord réglable destiné aux soutènements de mines, plus particulièrement aux revêtements de puits, pour joindre deux ou plusieurs éléments desdits soutènements et revêtements, caractérisé par le fait que le disque de raccord se compose de deux disques prenant l'un dans l'autre.
    2.- Disque de raccord conforme à la revendication 1, caractérisé par le fait que les disques constituant le disque de raccord, sont de diamètres différents et d'épaisseurs différentes.
    3.- Disque de raccord conforme aux revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le plus petit des deux disques est logé excentriquement dans le plus grand.
    4.- Disque de raccord conforme aux revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les moyens prévus pour la fixation du disque de raccord, tels que boulon par exemple, sont disposés à l'intérieur du plus petit des deux disques ou traversent celui-ci.
    5.- Disque de raccord conforme aux revendications 1 à 4, ca- ractérisé par le fait que les moyens de fixation occupent une position excentrique dans le petit disque qui est lui-même logé excentriquement dans le grand disque.
    6.- Disque de raccord conforme aux revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la surface servant d'assise au grand disque est munie d'éperons, de rainures ou de dispositifs semblables destinés à augmenter l'adhérence aux éléments de garnissage devant être fixés. en annexe 2 dessins .
BE526455D BE526455A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE526455A true BE526455A (fr)

Family

ID=160413

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE526455D BE526455A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE526455A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0586320A1 (fr) Système pour la fixation d&#39;un raidisseur de mur-rideau sur un élément de construction
FR2947801A1 (fr) Dispositif et procede de reglage de la position entre une aile avant et une porte avant d&#39;un vehicule
FR2490194A1 (fr) Conteneur de transport
BE526455A (fr)
FR2744501A1 (fr) Dispositif de rattrapage d&#39;un defaut d&#39;alignement de moyens d&#39;ancrage d&#39;une piece sur son support
WO1990003469A1 (fr) Dispositif de raccordement entre deux parties de chaussee separees par un joint de dilatation
FR2663099A1 (fr) Support elastique comportant une couche d&#39;elastomere et deux pieces d&#39;extremite, notamment pour moteur marin.
FR2711699A1 (fr) Dispositif d&#39;immobilisation d&#39;un raidisseur vertical pour garde-corps vis-à-vis d&#39;un support d&#39;appui au sol.
CA2693329A1 (fr) Support de guide pour convoyeur
FR2833630A1 (fr) Glissiere de securite bois
FR2957990A1 (fr) Rondelle de controle de serrage, ensemble de serrage et collier de prise en charge sur conduite
FR2957094A1 (fr) Dispositif de fixation des rails ou autres composants sur les traverses de voie, a resistance laterale amelioree
FR2506050A1 (fr) Dispositif pour l&#39;encadrement de panneaux ou de toutes autres surfaces
FR2678007A1 (fr) Dispositif de fixation sur un poteau d&#39;une lisse destinee a equiper un ouvrage d&#39;art pour voie de circulation routiere.
FR2799769A1 (fr) Procede de confinement d&#39;enrobes bitumeux au voisinage d&#39;un rail et dispositif pour sa mise en oeuvre
EP3430203B1 (fr) Support pour rail ferroviaire
EP4196637A1 (fr) Traverse de chemin de fer a ouvertures elargies
BE897056A (fr) Piece pour fixation de rail et son procede de fabrication
BE535460A (fr)
EP4303388A1 (fr) Mécanisme de guidage pour portail
FR2770431A1 (fr) Procede de fixation d&#39;un organe de guidage sur un support, dispositif de guidage obtenu par ce procede et appareil de marquage comprenant un tel dispositif
BE417677A (fr)
FR2525298A1 (fr) Dispositif d&#39;immobilisation axiale pour tige filetee, ecrou et produits faisant application de ce dispositif
FR3156153A1 (fr) Système de clôture
BE355584A (fr)