BE527361A - - Google Patents

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BE527361A
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pressurized fluid
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/22Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke
    • F15B15/222Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke having a piston with a piston extension or piston recess which throttles the main fluid outlet as the piston approaches its end position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   GRUE HYDRAULIQUE. 



   La présente invention concerne une grue hydraulique du type comprenant un piston destiné à être actionné à partir d'une source de fluide sous pression et relié à 1?organe de levée de la grueledit piston étant mobile dans un cylindre (cylindre moteur) jusqu'à une position limite correspondant   à   la position la plus haute de l'organe de levée et relié rigidement à un organe de coupure qui commande la communication entre le cylindre motour et la source de fluide sous pression et mobile dans un cylindre distinct, normalement en communication avec le cylindre moteur et avec la source de fluide, sous pression,

   ledit cylindre distinct ayant sur la majeure partie de sa   longueur   un diamètre plus grand que celui dudit organe de coupure mais ayant un diamètre réduit dans sa partie située vers la position de l'organe de coupure correspondant à ladite position limite. 



   L'invention a pour but de permettre, par des moyens purement hydrauliques, un ralentissement régulier du mouvement de 1?organe de levée vers sa position limite, pour empêcher ainsi qu'il se produise des chocs nuisibles. 



   L'invention réside essentiellement en ce que ledit organe de coupure se présente sous la forme d'un plongeur ou tiroir susceptible de coulisser de façon étanche dans ladite partie réduite du cylindre distinct et destiné, lorsqu'il est déplacé, à couper progressivement par une action de tiroir la communication entre le cylindre moteur et la source de fluide sous pression. 



   La source de fluide sous pression communique de façon convenable avec le cylindre du tiroir par une ou plusieurs lumières pratiquées dans la paroi dudit cylindre et disposées de façon que ladite ou lesdites lumières soient recouvertes par le tiroir dans sa position correspondant à ladite position limite. 



   D'autres détails et particularités de   1'* invention   ressortiront de la description d'une forme particulière de réalisation donnée ci-après à titre 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 d'exemple non limitatif et avec référence aux dessins annexes sur lesquels : 
La figure 1 est une coupe longitudinale partielle d'un dispositif suivant   l'inventionµ   
La figure 2 est une coupe longitudinale partielle, à plus petite échelle, du même dispositif et des parties associées de la grue, la figure montrant cependant les pièces dans des positions différentes de celles de la figure 1, et la figure 3 est une coupe longitudinale partielle d'une partie de la figure   2   mais   à   plus grande échelle. 



   En se référant maintenant plus particulièrement aux dessins, dans le cylindre moteur 1 peut se déplacer longitudinalement un   piston 2.   Ce dernier présente sur sa face supérieure un évidement en forme de calotte sphérique ou   rotule 1   en contact avec l'extrémité arrondie ou sphérique d'une biel-   le ± .  A son extrémité opposée ou supérieure, la   bielle ¯4   est articulée en 5 à l'organe de levée ou flèche 6 de la grue. La flèche 6 est articulée   en 1   sur une console creuse 8 faisant saillie vers le haut sur le cylindre moteur 1 et fixée à l'extrémité supérieure de   celui-ci.\)   par exemple par soudure.

   En dessous   du-.,Piston   2 est disposée une chambre de   -pression 9   à l'intérieur du cylindre 1. Un tube 19 soudé au fond de cette chambre fait saillie vers le haut à travers ce   fond. A   l'extrémité supérieure du tube 19 est fixé un autre tube 10 d'un diamètre plus grand que celui du tube 19, par exemple par soudure. Dans cet autre tube est   enfilée.\)   et de préférence vissée, une douille 11 munie d'un alésage 12 relativement restreint. La douille   31=est   munie de plusieurs   lumières 13 de   passage du fluide et est fixée à son extrémité inférieure sur un tube intérieur 14, de préférence par soudure.

   Ce dernier est fermé à son extrémité inférieure par une paroi d'extrémité 15 munie d'un orifice   16   commandé par une soupape principale 17 destinée à être maintenue dans sa position d'ouverture lorsqu'elle est soumise à une pression s'exerçant à partir de l'intérieur du tube intérieur. L'espace annulaire compris entre les tubes 10 et 14 forme un canal   18   d'écoulement du fluide qui aboutit à son extrémité inférieure dans l'intérieur du tube 19, lequel est relié à la source de fluide sous pression (non représentée). 



   Sur la face inférieure du piston 2 est fixée une tige 20 qui passe à travers l'alésage réduit 12 de façon à laisser un espace annulaire entre la tige 20 et la surface de la paroi intérieure de l'alésage .32 . La tige 20 est munie à son extrémité inférieure d'un plongeur ou tiroir 21. Ce dernier présente un alésage   22   et une lumière latérale 23 assurant le passage du fluide entre les   cotés   supérieur et inférieur du plongeur ou tiroir 21.

   Le dispositif que l'on vient de décrire fonctionne de la façon   suivante   
Lorsqu'on doit faire monter le piston à partir de la position représentée à la figure 1 pour l'amener dans sa position la plus haute représentée à la figure   2,   on amène un fluide sous pression, tel que de l'huile sous pression, dans l'intérieur du tube 19   .. le   fluide sous pression passe dans le canal 18 et les lumières 13 pour arriver dans l'espace annulaire 12 délimité entre la douille Il et la tige 20.

   A partir de cet espace annulaire 12, une partie du fluide sous pression entre dans l'intérieur du tube 14 et remplit ce   dernier   De   là,   le fluide sous pression entre dans la   chambre .2   en dessous du piston 2 et soulève   celui-ci,   ainsi que la   bielle  4   et   3,'organe   de levée ou   flèche 6   de la grue. Toutefois,lorsque la flèche 6 approche de sa   postion   limite prédéterminée, le plongeur ou tiroir 21 commence à entrer dans l'alésage restreint   12   de sorte que le fluide sous pression ne peut plus   by- ser   le tiroir 21 et entrer dans la chambre de pression 9.

   Cette action empêche effectivement le piston 2 de continuer à monter et   arrête! la.   flèche 6 dans la position ainsi atteinte. D'autre part, le piston 2 ne peut pas non plus des- cendre tant que le tube 19 est maintenu en communication avec la source de fluide sous pression., étant donné que la pression de la chambre de pression est maintenue par une petite fuite de fluide au-delà du plongeur ou tiroir 21. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   La soupape à bille   .Il   a pour but de permettre la vidange de fluide lorsque la pression tombe dans le tube 19. Lorsque ceci se produit et que les pléces occupent leurs positions représentées à la figure 2,le fluide   s'écoule   alors de la Chambre de pression.2 par la lumière 23, l'alésage 22, l'intérieur du tube 14 et sort par l'orifice 16 et la soupape à bille 17 actuellement ouver- te. Il en résulte que le piston 2 commence   à   descendre. Aussitôt que le tiroir 21 sort de l'extrémité inférieure de   1?alésage   restreint de la douille 11, le fluide peut aussi s'écouler à travers l'espace annulaire délimité entre la tige 20 et la paroi intérieure de la douille 11.

   La vitesse de descente du piston est sensiblement réduite par la résistance à   l'écoulement   offerte par l'orifice 16 et par le régime   d'écoulement   de retour possible du fluide par le tube 19.

Claims (1)

  1. RESUME Grue hydraulique du type qui comporte un piston destiné à être actionné à partir d'une source de fluide sous pression et relié à l'organe de levée de la grue, caractérisée par les points suivants, séparément ou en combinaisons : 1 - Le piston est mobile dans un cylindre (cylindre moteur) jusqu'à une position limite corresppndant à la position la plus haute de l'organe de levée et relié rigidement à un organe de coupure commandant la communication entre le cylindre moteur et la source de fluide sous pression et mobile dans un cylindre distinct normalement en communication avec le cylindre moteur et avec la source de fluide sous pression,
    ledit cylindre distinct ayant sur la majeure partie de sa longueur un diamètre plus grand que celui dudit organe de coupure mais ayant un diamètre réduit dans sa partie située vers la position de l'organe de coupure correspondant à ladite position limite, ladite grue étant en outre caractérisée en ce que ledit organe de coupure se présente sous la forme d'un plongeur ou tiroir coulissant d'une façon étanche dans ladite partie réduite du cylindre distinct et destiné, lorsqu'il est déplacé, à couper progressivement par une action de tiroir la communication entre le cylindre moteur et la source de fluide sous pression.
    2 - La source de fluide sous pression communique avec le cylindre du plongeur ou tiroir par une ou plusieurs lumières pratiquées dans sa paroi et disposées de telle façon que la ou lesdites lumières soient recouvertes par ledit plongeur ou tiroir dans la position de celui-ci qui correspond à ladite position limite.
    3 - Ledit plongeur ou tiroir est muni d'un alésage mettant en communication mutuelle les parties de ce tiroir qui sont disposées aux extrémités opposées de sa partie la plus large.
    4 - A son extrémité éloignée du cylindre moteur le cylindre du tiroir est fermé à l'exception d'un orifice commandé par une soupape en communication avec la source de fluide sous pression, ladite grue étant en outre caractérisée en ce que ledit orifice est disposé de façon à être commandé par une soupape de retenue destinée à s'ouvrir par son mouvement vers la source de fluide sous pression.
    5 - Le cylindre de tiroir est entouré d'un tube extérieur, le cylindre et le tube étant fixés à un organe distinct formant ladite partie réduite du cylindre, et délimitant entre eux un conduit annulaire communiquant avec la source de fluide sous pression et communiquant aussi avec le cylindre du tiroir à travers la ou lesdites lumières de la paroi de la partie réduite de cylindre. en annexe 2 dessins
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