BE529853A - - Google Patents

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BE529853A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B34/00Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
    • B63B34/20Canoes, kayaks or the like

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   On fabrique des bateaux légers, démontables ou non, gon- flables ou non, dont la coque est constituée par une enveloppe souple et imperméable pourvue, dans la partie formant le pont du bateau, d'une - ou plusieurs ouvertures ménagées pour permettre l'installation de 1'équi page ou de la cargaison. 



   Lors que ces ouvertures ne sont i pas pourvues d'un système efficace de fermeture, l'eau de pluie jou l'eau qui déferle sur le pont, peut s'introduire par ces ouvertures. L'objet de la présente invention a pour effet de s'opposer à l'entrée indésirable de l'eau dans le bateau en conservant toutes facilités pour l'embarquement et le débarquement de l'équipage ou de da cargaison. 



   Selon l'invention, l'ouverture ménagée dans l'enveloppe est complétée par une jupe souple et imperméable dont la base est fixée de   façon   étanche à l'enveloppe du bateau tout autour de l'ouverture, en retrait des bords de celle-ci ou en prolongement de ces bords. 



   La manche peut être roulée sur elle-même de fagon à venir reposer aux bords de l'ouverture en laissant un passage aisé pour l'installation de l'équipage ou de la cargaison. 



   Pour faciliter l'enroulement de la jupe à la main, la manche est renforcée par une armature ou un épaississement régnant autour de son sommet. 



   Le système est complété par une ceinture, de préférence élastique, qui permet de serrer sur lui-même, le corps de la jupe déroulée pour l'étrangler et fermer tout passage à l'eau. 



   Lorsque l'ouverture à fermer sert à l'installation d'un homme, celui-ci se trouve serré au corps par la jupe pressée elle-même par la ceinture, et l'eau ne peut pénétrer entre le corps de l'homme et la manche 
Lorsque la ceinture est faite d'un tissu ou matière élastique l'étranglement qu'elle produit peut-être dilaté élastiquement pour permettre le débarquement, sans ouverture de la ceinture, qui, se resserant ensuite, referme le passage automatiquement. 



   L'invention est représentée, mais à titre d'exemple seulement dans le dessin annexé, dans lequel -   la fige   I montre en élévation une enveloppe de bateau avec jupe serrée au corps du pilote. 



  - La fig. 2 est une vue en coupe de la précédente. 



  - La fige 3 montre en élévation l'enveloppe de bateau avec la jupe roulée reposant sur les bords de l'ouverture de l'enveloppe. 



  - La fig. 4 est une vue en coupe de la précédente. 



  - La fig. 5 représente à plus grande échelle une vue en coupe de trois manières de renforcer le haut de la jupe pour favoriser le roulage de celle-ci. 



   Comme on le voit par ce dessin une enveloppe de   bâteau(a)   en tissu imperméable ou en matière souple et imperméable naturelle ou synthétique quelconque armée ou non de tissu présente à sa partie supérieure une ouverture (b). 



   Une jupe (c) en feuille ou tissu imperméable plus mince ou plus souple est fixée par la base (d) près des bords de l'ouverture et serrée au corps du pilote par une ceinture- (e). 



   Dans cette position l'eau ne peut pénétrer dans le bateau en passant entre le corps du pilote et les bords de l'ouverture de l'enveloppe du bateau. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Dans la position (fig 3 et   4)   la jupe est roulée sur ellemême autour de son bourrelet terminal (f) servant de mandrin d'enroulement et repose sur l'enveloppe du bateau autour de l'ouverture permettant au pilote de s'installer aisément dans le   bateau.   le bourrelet terminal de la jupe régnant au sommet de celleci lorsqu'elle est déroulée et 'dressée peut-être formé par des moyens divers. la fig. 5 indique trois de ces moyens Passepoil profilé (g) fixé au bord de la jupe en prolongement de celui-ci, armature souple (h) introduite dans un ourlet (i), replis multiples (j) du bord de la jupe fixés sur eux-mêmes. 



   Bien entendu l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation représentée qui n'a été donné qu'à titre d'exemple nullement limitatif.

Claims (1)

  1. RESUME s Bateau dont la coque est formée d'une enveloppe souple et imperméable présentant des ouvertures pour l'installation de l'équipage ou de la cargaison pouvant être tenues ouvertes ou fermées contre l'entrée de l'eau par un moyen caractérisé par une jupe en tissu ou feuille souple et imperméable fixée par la base, de fagon étanche autour de l'ouverture du bateau, serrable autour du corps du pilote ou sur elle -même par une ceinture, au au contraire, maintenable ouverte aux bords de l'ouverture du bateau, par enroulement sur elle-même autour d'un bourrelet souple régnant à demeure autour de son extrémité libre servant de mandrin pour faciliter l'enroulage de la jupe à la main. en annexe 1 dessin.
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