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Le développement de différentes branches de l'industrie et parti- culièrement de l'industrie des produits alimentaires a fait que, de plus en plus, les produits sont fournis aux détaillants dans des emballages prêts à la vente, chacun de ces emballages contenant une quantité déterminée du produit, par exemple un poids déterminé ou un volume 'déterminé;,ou un nombre déterminé de pièces. Ces produits emballés sont tou- tefois difficiles à transporter parce que la grandeur du paquet doit être adaptée aux besoins du consommateur et que le nombre de paquets qui doivent être envoyés aux détaillants à chaque expédition est donc relativement élevé.
On a également pris l'habitude de plus en plus d'emballer un certain nombre de paquets destinés aux consommateurs en un paquet commun destiné à l'épi- cier ou au détaillanto Un exemple : le beurre et la margarine sont générale- ment emballés de nos jours par les laiteries ou les fabriques de margarine en paquets standard, qui contiennent par exemple une livreo Ces paquets stan- dard, les paquets destinés aux consommateurs ont à leur tour emballés en pa- quets plus grands, les paquets destinés aux détaillants, dont chacun contient vingt paquets pour consommateurs ou, en d'autres mots, un poids net de virgt livres.
Bien entendu, le procédé d'emballage est complètement différent pour les paquets destinés aux consommateurs et les paquets destinés aux détaillants.
Les paquets pour consommateurs sont généralement soumis à des exigences par- ticulières et doivent être par exemple étanches à l'arôme (café torréfié) ou étanches aux poudres (poudre de savon) ou imperméables aux graisses (beurre et margarine) et ainsi de suite. D'autre part, ces exigences ne sont pas formulées pour les paquets destinés aux détaillants auxquels on demande plutôt, indépendamment du contenu de paquets pour consommateur, une rigidité suffisante pour que les paquets destinés aux consommateurs ne soient pas endommagéso En général, les paquets pour détaillants sont des boites en carton ondulé formées d'un flan de carton sur lequel on a tracé des traits de pliage et qu'on a ensuite rivé ou collé pour lui, donner une forme tubulaireo A chaque extrémité du tube de section rectangulaire ainsi obtenu,
on a entaillé les coins et tracé un trait de pliage tout autour de la boite pour former à chaque extrémité quatre rabats de fermeture indépendants les uns des autres.
Deux de ces rabats, généralement ceux qui correspondent au pett côté de la boite, portent à chaque extrémité un trait de pliage de façon à se replier vers l'intérieur les premiers, tandis que les deux autres' rabats de fermeture à chaque extrémité ne sont repliés qu'ensuite vers l'intérieur et forment donc la fermeture extérieureo
L'introduction des paquets pour consommateurs dans cette boîte pour détaillants et la fermeture de cette boite ont généralement été effectuées à la main parce qu'on ne disposait pas de machine appropriéeo Il est toutefois désirable d'exécuter à la machine l'emballage des paquets pour consommateurs en boites pour détaillants.
La formation à la machine des boï tes pour détaillants, se décompose, pour des raisons purement techniques, en trois étapes, à savoir, l'ouverture de la boite pour détaillants fournie à l'état plié par le fabricant d'emballages, pour l'amener à l'état de parallélipipède et la fermeture complète ou partielle de sa partie inférieure, puis la disposition des paquets pour consommateurs en piles dont la grandeur et la forme correspondent à celles des boites pour détaillants, et finalement, après que la pile a été poussée dans la boîte pour détaillants, la fermeture de la partie supérieure decette boîte et son collage.
La troisième opération est généralement effectuée par application de bandes adhésives sur le joint entre les deux rabats extérieurs de fermeture, de façon que les bandes adhésives s'étendent sur le bord des rabats le long d'une partie des côtés de la botte.
La présente invention se rapporte à une machine servant à ouvrir la boite pour détaillants, pliée à plat sur elle-même, et à fermer partiellement ou complètement sa partie inférieure de façon qu'elle soit prête à recevoir une pile de paquets pour consommateurs. La même machine peut être utilisée également pour ouvrir et former des emballages similaires en carton
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ondulé ou une autre matière comparable, même s'il n'est pas question d'in- troduire une pile¯de paquets pour consommateurs formée d'avance, mais bien d'introduire une autre matière quelconque.
Lorsqu'on parle dans la suite de paquets pour consommateurs" ou de "piles" de ces paquets, ¯ ces expressions s'appliquent également à toute matière qui serait emballée dans un paquet du type précité(et lorsqu'on parle dans la suite de "boite pour détaillants", cette expression comprend également des emballages similaires même si ceux-ci ne sont pas destinés à l'expédition aux détaillants de matières qui ont été emballées séparément en paquets unitaires plus petits destinés aux consom- mateurs... - 0 -...
¯ Suivant l'invention, la¯machine comprend une réserve de boites uniformément pliées, placée au-dessus d'un dispositif transporteur pour ame- ner la boite inférieure dans une position dans laquelle on peut introduire entre deux rabats de fermeture en contact l'un avec l'autre lorsque la boi- te est pliée à plat sur elle-même, un dispositif servant à son ouverture préliminaire, ainsi qu'un dispositif ¯pour ouvrir le dispositif d'ouverture préliminaire.
La machine comprend également un second dispositif transpor- teur portant un dispositif pouvant donner à la boite une section transver- sale -rectangulaire en retenant le bord antérieur de la boite pendant le trans- port sur le second diàpositif' transporteur, et finalement un dispositif pour replier deux rabats inférieure vers l'intérieur pour que la boite conserve la forme rectangulaire qu'elle vient de prendre.
D'autres détails de l'invention ressortiront de la description d'une forme d'exécution de l'invention, faite avec référence aux dessins annexés, dans lesquels
Fig. 1 montre-une boite pliée à plat sur elle-même.
Fig. 2 et 3 montrent différentes étapes de l'ouverture prélimi- naire de la boite,
Fig. 4 montre en élévation le dispositif assurant l'ouverture de la boite et lui donnantune forme transversale rectangulaire, ainsi que les dispositifs de transport.
Fig. 5 est une vue en plan du même dispositif.
Fig. 6 est une vue en élévation suivant un plan perpendiculaire à celui de la fig. 4.
Fig. 7 montre une partie du dispositif suivant la fig. 1 dans une autre forme d'exécution.
Fig. 8 montre les mêmes éléments dans un plan vertical avec une boite partiellement montée.
Fig. 9, 10, et 11 montrent trois positions différentes du dispo- sitif servant à l'ouverture préliminaire de la boite, ledit dispositif cons- tituant un détail des figures 7-et 8.
¯Figs. 12,13 et 14 montrent¯en perspective la partie de la boite formant le fond après la fermeture dans le dispositif suivant la fig. 7, au moment où cette partie de la boite passe par le dispositif de fermeture à chacune des différentes étapes indiquées par les figs. 9, 10 et 11.
Sur les figs. .- le - 2 et 3, les bords coupés de la botte sont en- traits pleins tandis ¯que les- lignes de pliage sont représentées en pointillés..La boite comprend quatre cotés latéraux dont seuls les côtés latéral 10 et 11 sont visibles. Aux extrémités de ces côtés, des rabats de fermetu- re sontformés par des fentes 12,13, 14 et 15 ainsi que 16, 17 et 18 et par une fente invisible sur le dessin, lesdits rabats étant destinés à l'ex- trémité avant de la fig. 1. A l'autre extrémité, les rabats de fermeture 22 et,24 sont visibles tandis que les deux autres rabats de fermeture sont in- visibles sur le dessin.
Leur disposition ressort clairement de la disposi- tion symétrique de la boite..Des boites de ce type sont bien connues.
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On trouvera ci-après la description de l'ouverture préliminaire de la boite, le fonctionnement du dispositif utilisé pour ouvrir la boîte étant ensuite décrit en relation avec les figs. 4 à 6.
Pour l'opération préliminaire, on utilise un élément en forme de ciseaux comprenant deux bras plats voisins l'un de l'autre, ces bras pouvant être séparés par un mécanisme particulier. Lors de l'ouverture préliminaire, ces bras sont introduits, l'un contre l'autre par la fente entre les rabats
19 et 20. Les rabats 19 et 22 sont repliés vers le bas sous l'effet d'une pression dirigée vers le bas, cette pression étant appliquée par exemple par les bras eux-mêmes. En d'autres mots, la boite prend l'aspect représen- té sur la fig. 2.
Les bras sont alors introduits dans la direction de la flèche 25, de façon à se placer entre les rabats de fermeture 20 et 22: En- suite, les bras sont séparés l'un de l'autre, le bras supérieur poussant le rabat de fermeture 20 vers le haut et le côté 10 suivant le rabat, de telle sorte que la boite prend l'aspect représenté sur la figs. 3. On a ainsi effectué l'ouverture préliminaire de la botte et cette ouverture peut être poursuivie par d'autre moyens.
Le magasin contenant les bottes pliées à plat sur elles-mêmes est désigné par 26 sur la fig. 4. Les bottes sont empilées de telle façon que les côtés correspondant aux rabats 19 et 20 sont tournés vers le haut tandis que les côtés correspondant aux rabats 21 et 22 sont tournés vers le bas.
Dans l'agencement suivant la fig. 4, l'avancement des bottes s'effectue de gauche à droite au moyen d'une chaîne transporteuse 27 entraînée par une roue dentée 28 en tournant sur deux autres roues de .guidage 29 et 30 dans le sens de la flèche 31. Un maillon de la chaîne transporteuse 27 porte un dispositif à crochet 32 commandé de façon à passer dans une rainure du fond 33 sur lequel la pile de boîtes pliées repose dans une direction parallèle au sens de déplacement de la chaîne, et à attaquer ainsi la boîte inférieure en se déplagant vers la gauche.
Il peut se faire que le poids des boites de la pile soit si grand que le frottement entre le paquet inférieur qui doit être entrainé vers la gauche et le paquet situé au-dessus de lui dans la pile et qu'il doit quitter, est si élevé que l'opération ne se déroule pas régulièrement. Pour éviter cet inconvénient, deux crochets 34 et 35 peuvent tourner sous l'influence de disques de came correspondants 36 et 37.
Les arbres de ces disques sont reliés à la roue motrice 28 de la chaîne transporteuse de façon à faire tourner les crochets 34 et 35 peu de temps avait que le dispositif 32 entre en contact avec le bord de la boîte inférieure de la pile, le crochet 34 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et le crochet 35 dans le sens des aiguilles d'une montre. Les centres de rotation des crochets sont situés de façon que ceux-ci pénètrent par une paire de dents dans le bord de la pile de boîtes et soulèvent cette partie de la pile située au-dessus du pôint d'attaque dans une mesure suffisante pour que la pression de cette partie de la pile sur les bottes inférieures soit réduite et que le frottement soit ainsi diminué.
De cette façon, le dispositif 32 peut déterminer le déplacement du paquet inférieur en exer- cant une force modérée par une fente 38 entre la plaque de support 33 et la paroi latérale 39 servant à soutenir la pile, la profondeur de ladite fente correspondant à l'épaisseur de la boite.
La botte passe entre une paire de rails de guidage 40 et 41, respectivement, représentés sur la figure 5. Pendant son mouvement continu vers la gauche, sur les figs. 4 et 5, le paquet passe en dessous du bord du dispasitif d'ouverture en forme de ciseaux 42: Ce dispositif est identique à celui dont l'action a été décrite avec référence aux fig. 1 à 3. Il comprend deux bras plats 43 et 44 (voir fig. 5a) réunis par le joint 45 et soumis à l'action d'un ressort. Le ressort tend à maintenir les bras l'un contre l'autre. Toutefois, les bras sont prolongés de l'autre côté du joint 45 et les parties prolongées sont respectivement reliées par des articulations 46 et 47, à une paire de bras auxiliaires 48 et 49 respectivement. Le bras 48 est un levier à deux bras pivotant autour d'un centre 50.
A son autre extrémité,
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le bras 48 porte un galet 51 en contact avec un disque à came 52 monté sur un arbre 53. Le bras 49 d'autre part est un levier simple pivotant autour du centre 54 et muni d'un galet 55 qui., dans la position de la fig. 5a n'est pas en contact avec le disque de came 56 placé à une distance appropriée du galet et pouvant tourner autour de l'arbre 57.
Les arbres 53 à 57 tournent en synchronisme et dans un rapport angulaire fixe l'un vis à vis de l'autre, ainsi que dans un rapport déterminé relativement au déplacement de la chaîne transporteuse 27, de façon que les différentes étapes du mouvement commandé par ' les disques 52 et 56 se produisent exactement lorsque la boite avançant sur la chaîne transporteuse se trouve dans la position appropriée pour ces étapes.
Lorsque le rabat de la boîte pénètre exactement en dessous des couteaux 43 et 44, le disque 52 a tourné suffisamment pour que sa came abaisse le galet 51 et le bras 48 bascule en direction inverse des aiguilles d'une montre. L'articulation 46 transmet ce mouvement au couteau 43 qui bascule dans le sens des aiguilles d'une montre. Son extrémité libre abaisse alors de la façon décrite plus haut le rabat de fermeture. Sous l'effet du ressort du joint 45., le couteau 44 suit ce mouvement et le mouvement est transmis par l'articulation 47 au levier 49 qui tourne de façon que son galet 55 entre en contact avec la partie périphérique du disque 56 dont le rayon est plus petit.
Un peu plus tard, lorsque les couteaux ont pénétré dans la fente ainsi ouverte entre les rabats de fermeture, le disque de came 56 a suffisament tourné pour que le galet 55 entre en contact avec sa came et le bras 49 tourne donc en sens opposé à celui des aiguilles d'une montre. Le bras transmet son mouvement par l'articulation 47 au couteau supérieur qui tourne alors dans le sens des aiguilles d'une montre autour de son point d'attache 45 et soulève ainsi l'extrémité du couteau qui a pénétré entre les rabats de fermeture, de sorte que l'opération d'ouverture préliminaire est accomplie. La boite a pris alors l'aspect représenté sur la fig. 3.
Pendant que ces opérations s'effectuent, la boite a été entraînée plus loin vers la gauche par le transporteur 32, et est passée star un second transporteur 58 qui est également du type à chaîne transporteuse et qui passe sur deux roues dentées 59 et 60.
Ce transporteur porte un organe 61 dont la forme rappelle celle d'un aileron de requin et qui est fixé sur deuxmaillons
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Bifferas de' 1a'h p'àr<;esd:ibus..oÍur"62. et'63; Lérsquria:.-chàînë passe sur la roue dentée.. 59.: dont le diamètre est relativement petit, l'organe 61 est :assez rapidement relevé,de sorte que son bord¯tourné vers la gauche 'entre en contact*
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avec le côté' de.la'poite correspondà1l"t -au --rabat 21, fig.3 et relève ce cô"té- 4am- une position perpendiculaire à la direction de déplacement de la chaîne transporteuse,de telle sorte que le paquet ait .tendance à être entraîné plus loin sur la chaine transporteuse, mais soit arrêté par un crochet poussé pendant l'opération
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de :#lèveméIbt.
rt.Jfht.mjet.d1...bord antérieur da. la boite, de fagon àle retenir.
Le crochet 64 est placé à l'extrémité d'un levier 65 pouvant tour- ner autour d'un centre 66 et est soumis à l'influence d'un ressort 67 qui tend à ramener le crochet dans sa position inactive. A l'extrémité opposée du levier 65, un galet 68 peut entrer en contact avec un disque de came 69 commandé en synchronisme et dans un rapport angulaire fixe avec les disques de came 52 et 56, de façon à amener le crochet sur le trajet de la boite sous l'action du disque de came immédiatement avant que le bord de la boite atteigne ce crochet, ce dernier restant dans sa position d'arrêt tant que la boite n'a pas pris sa forme rectangulaire, opération décrite ci-dessous.
La mise en forme rectangulaire de la boite s'effectue par deux bras 70 et 71 attaquant les rabats de fermeture 23 et 72 respectivement, correspondant aux rabats 19 et 21 et tournés vers l'avant sur la fig. 5.
Les bras 70 et 71 peuvent tourner autour des points de pivotement 73 et 74 et portent à leur côté opposé des galets 75 et 76, sous l'influence d'un disque de came ovale commun 77. Celui-ci peut tourner autour d'un arbre 78 qui tourne également en synchronisme et dans un rapport angulaire fixe avec les disques de came précipés 52,56 et 69. On voit que les deux rabats de fermeture sont repliés vers l'intérieur par les bras 70 et 71. Ces rabats
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étant rectangulaires assurent le maintien de la forme rectangulaire de la boite.
Il n'y a aucun risque que les rabats se relèvent vers l'extérieur sous l'effet de ressort du trait de pliage parce que l'élasticité corresp on- dante des deux traits de pliage parallèles à l'axe longitudinal de la boite exerce une pression suffisante sur les bords des rabats pour que ceux-ci soient maintenus dans leur position repliée vers l'intérieur. En tous cas, les deux rabats repliés vers l'intérieur ne peuvent se déplacer vers l'extérieur parce qu'immédiatement après leur mouvement vers l'intérieur, le transport d'une boite continue sous l'action de l'organe 61 en forme d'aileron se déplaçant vers la gauche, une réglette de pliage 79 entrant en contact avec le rabat de fermeture 24 et l'amenant en position fermée.
Une réglette de pliage entre aussi en contact simultanément.avec le, rabat de fermeture opposé, invisible sur la fig. 5 et lui fait prendre également la position fermée, de façon à fermer complètement le fond de la bolte. Dans cet état, là botte est poussée entre une @ @ paire de réglettes de guidage
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80 et 81 dans une , :. Â rj ¯ 4 =¯: : rem.lit àe gaqpetb 'destinas aux consommateurs, qui ont été empilés.entre temps sous une forme appropriée par une opération qui ne fait pas partie de la présente invention.
La botte est représentée en position de remplissage en 82. Le lot des paquets destinés aux consommateurs, qui doit être introduit dans la boîte pour détaillant, est indiqué en 83. Il est évident que les rabats de fermeture à la partie supérieure de la boite pour détaillant empêcheraient l'introduction du lot de paquets pour consommateurs dans la boite, et ces rabats n'étaient pas repliés avant que la boite atteigne la position 82.
Dans ce but, on a prévu l'agencement suivant :
Sur le côté du trajet suivi par la boite, et du côté de la partie supérieure de la boite se trouve un arbre 84 portant un doigt 85 et également un bras muni d'un galet 86 en contact avec un disque de came 87 tournant en synchronisme avec les autres disques de came. Sous l'action de ce disque de came, le doigt 85 est amené rapidement sur le trajet de la botte pour détaillant, derrière le rabat de fermeture 19 qui est replié vers l'avant comme on peut le voir sur la fig. 5. Dans cette position, le rabat est retenu par les règlettes 81. Simultanément une paire de règlettes 88 intervien- nent pour replier vers l'extérieur les rabats de fermeture 20 et 22 afin que ceux-ci soient hors du chemin du dispositif d'alimentation du lot de paquets pour consommateurs, comme sur la fig. 6.
Comme on l'a mentionné plus haut, les appareils assurant l'empilage des paquets pour consommateurs ne font pas partie de la présente invention et peuvent donc être décrits assez brièvement. Les paquets pour consommateurs sont transportés en une rangée dans un canal de transfert 89 jusqu'à ce qu'ils atteignent une plate-forme 90 sur laquelle peuvent se placer un nombre déterminé de paquets pour consommateurs, par exemple cinq paquets.
Lorsque la plate-forme est pleine, le premier des paquets pour consommateurs appuie sur un bras indicateur 91 qui met en marche une plaque de poussée 92 (voir fige 6). Le déplacement de cette plaque de poussée 92 entraîne vers la droite de cette figure la rangée des cinq paquets pour consommateurs et la fait passer sur une plate-forme 93 animée d'un mouvement de monte-etbaisse vertical sous l'action d'une barre de poussée. Lors du mouvement suivant vers le haut de la plate-forme 93, la rangée des cinq paquets prend la position 94, où. elle est retenue jusqu'à, l'opération suivante.
Cinq autres paquets ayant ensuite été séparés et transportés sur la plates-forme 93 vide à ce moment, on les fait également passer en position supérieure et rejoindre les paquets se trouvant déjà en position 94. Les premiers paquets prennent alors la position 95, tandis que les derniers arrivés prennent la position 94. Un second dispositif indicateur 96 entre alors en action et détermine un mouvement horizontal de la plaque de poussée 97 qui transporte vers la droite les dix paquets 94 et 95. Les mêmes opérations sont reprises jusquàce que 20 paquets pour consommateurs aient été poussés dans la botte 82.
A ce moment, cette boite dont le fond est fermé, mais dont la partie
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supérieure est encore ouverte, est éloignée de la position qu'elle occupe avec les 20 paquets pour consommateurs, afin de céder la place à une nouvel- le boîte. Ce mouvement s'effectue par une roue de transport 98 en forme de croix gammée qui tourne d'un quart de tour et fait ainsi passer la boite rem- plie en position 99, position d'ou elle passe sur des rouleaux 100 dans la direction 101 vers un dispositif fermant sa partie supérieure et collant le dessus et le dessous. Le dispositif assurant cette fonction ne fait pas partie de la présente invention.
On a constaté que certains genres de carton sont si rigides lors du pliage que lorsqu'on sépare deux rabats de fermeture en contact l'un avec l'autre dans la boite pliée à plat, les côtés latéraux de la boite formée correspond auxdits rabats de fermeture suivent ce mouvement de séparation.
Pour ces genres de carton et en ce qui concerne les boites faites de ce carton,le dispositif séparateur peut prendre la forme qui vient d'être dé- criteo Avec d'autres genres de carton, le trait de pliage n'est pas suffi- samment rigide pour que cette fonction puisse être complètement accomplie.
Dans les boîtes faites de ce genre de carton la séparation des bras peut éventuellement amener le pliage des rabats de fermeture suivant leurs traits de pliage contre les côtés du paquet, mais les côtés eux-mêmes restent étroi- tement en contact et la boite ne pourra prendre la position d'ouverture pré- liminaire, condition nécessaire pour qu'elle puisse prendre ensuite sa forme finale, rectangulaire, sous l'action d'autres dispositifs. Il est alors né- cessaire que le dispositif d'ouverture attaque les côtés de la boite propre- ment dits.
Ce dispositif ne peut toutefois etre amené en position d'attaque contre les côtés du paquet à moins d'avoir l'occasion d'exécuter deux mou- vements différents, un premier mouvement relativement à la boite, lui per- mettant d'entrer' dans la fente entre deux rabats de fermeture se trouvant au même niveau,afin de pénétrer ensuite dans l'espace entre les deux autres rabats de fermeture en contact l'un avec l'autre. Ce mouvement se produit dans la direction de déplacement de la boite sur le dispositif de transport direction coïncidant avec celle des traits de pliage entre les rabats et les côtés de la boite avant que l'ouverture préliminaire n'ait été effectuée.
Dans la suite,le même dispositif doit décrire un second mouve- ment sensiblement perpendiculaire au premier, le faisant entrer dans la zone des côtés latéraux proprement dits alors qu'il n'était auparavant que dans la zone des rabats de fermeture. Lorsque le dispositif s'est placé dans la dernière mentionnée, ou se dirige vers cette zone, il exécute le mouvement de séparation.
L'expérience a montré également que le dispositif simple pour donner à la boîte sa forme rectangulaire ne peut fonctionner qu'avec des boîtes d'un carton bien déterminé et uniquement à des vitesses relativement faibles de la machine. A d'autres vitesses, l'agencement suivant la fig. 4 convient moins bien.
Dans des conditions déterminées et spécialement lorsque la machine travaille à grande vitesse, ou lorsque le carton des boites ne convient pas très bien, il peut se faire que le temps pendant lequel la boîte doit être retenue par l'arrêt soit pris en grande partie ou entièrement par le mouve- ment de montage proprement dit, de sorte qu'on ne dispose plus du temps né- cessaire pour fixer la forme rectangulaire en repliant deux des rabats in- térieure- de fermeture vers leur position de fermeture.
Dans ce cas, le temps disponible pour replier vers l'intérieur les deux rabats doit être prolongé aux dépens du temps consacré à donner au paquet sa forme rectangulaire, et l'agencement cité comprenant des organes fixés à la chaine transporteuse et dont la vitesse de travail est invariablement liée à la vitesse de déplace- ment de cette chaîne, ne peut plus être utilisé. On le remplace par un agen- cement d'organes constitués sensiblement de la même manière, mais combinés au dispositif de transport de la machine de façon à ce qu'il puisse effectuer la mise en forme rectangulaire de la boîte à plus grande vitesse que les dis-
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positifs qu'on vient de décrire.
Dans l'agencement suivant la fig. 7, la botte est transportée dans la direction de la flèche 102 en passant par la partie de la machine où l'ouverture est effectuée. Elle passe ainsi dans l'espace compris entre une paire de règlettes 40,41. La boite avance entre ces règlettes jusqu'à ce que le rabat 19 se place exactement devant un organe en forme de pelle
103 qui sert à effectuer l'ouverture préliminaire de la boite. Cet organe d'ouverture 103 en forme de pelle est élastique et fixé à l'extrémité d'une crémaillère 104 glissant à l'intérieur d'un manchon 105 qui peut tourner autour d'un arbre 106. Sur la fig. 7, pour rendre l'agencement plus clair, on a supprimé les dispositifs commandant le déplacement de la crémaillère 104 à l'intérieur du manchon 105 et la rotation de ce manchon autour de l'ar- bre 106.
Ces dispositifs comprennent des leviers, portant des galets entrant en contact avec des disques de came, ces derniers entraînant les leviers dans une direction tandis que les leviers sont soumis à la tension de ressorts les sollicitant vers la position extrême opposée pour autant que la position des disques de came le permette. Les disques de came sont entraînés par le moteur central de la machine et se déplacent donc en synchronisme avec les autres dispositifs de la machine, de sorte que les mouvements des dispositifs d'ouverture correspondent toujours à la position d'entrée des boites non encore ouvertes.
La fonction des dispositifs d'ouverture est décrite avec plus de détails avec référence aux figs. 9, 10 et 11 qui représentent ces dispo- sitifs dans trois positions différentes.
Lorsque la boîte arrive sous le dispositif d'ouverture 103, celui- ci et les dispositifs qui le commandent occupent la position représentée sur la fig. 9. Le manchon 105 qui peut pivoter autour de l'arbre 106 occupe la position supérieure dans le sens opposé à celui des aiguilles d'une montre et la crémaillère 104 est en position supérieure extreme, c'est-à-dire la position aussi éloignée que possible de la boite. Le mouvement de rota- tion du manchon 105 est dû au fait qu'un disque de came 107 appuie contre un galet 108 monté sur un levier 109 du manchon 105 de sorte que ce levier ' bascule entre deux positions extrêmes sous l'influence du mouvement du disque de came. Le rappel dans le sens des aiguilles d'une montre est assuré par un ressort 110.
Le déplacement de la crémaillère 104 l'intérieur du man- chon 105 s'effectue par la coopération des dents de la crémaillère avec une poulie folle 111 qui est montée dans une fente du manchon 105 et coopère à son tour avec un secteur 112. Ce dernier peut tourner autour d'un arbre 113 et est muni d'un bras 114, lequel porte un galet de contact 115 en con- tact avec un disque de came 116. Un ressort 117 ramène le levier vers l'ar- rièree
A un moment approprié du passage du paquet devant le dispositif d'ouverture 103, celui-ci est abaissé par le manchon 105 qui tourne autour de son arbre 106. Ce mouvement est obtenu par la rotation du disque de came 107 dans une position dans laquelle il entre en contact avec le galet 108 par la partie de sa périphérie dont le rayon est plus petit.
Le dispositif d'ouverture passe ainsi de la position de la fig. 9 à celle de la fig. 10.
Avant cette intervention, l'extrémité du paquet a l'aspect repré- senté sur la fig. 12. Lorsque le dispositif d'ouverture s'abaisse, il entre en contact avec le rabat 19 et l'abaisse. Il abaisse ensuite de la même ma- nière le rabat 22 comme sur la fig. 13. De la position, représentée sur les figs. 10 et 13, qu'il occupe pendant un moment assez court pendant que les deux disques de came sont en contact avec leurs galets respectifs par leurs secteurs, comme sur la fig. 10, le dispositif d'ouverture reste dans la po- sition de la fig. 10 et par conséquent la boite reste dans l'état représenté sur la fig. 13.
Toutefois, en même temps, le paquet continue à avancer dans le sens de la flèche 102 sur la fige 7 et par conséquent le dispositif d'ou- verture pénètre dans la fente entre les rabats de fermeture 20 et 22.
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Avant que la boite se soit suffisamment déplacée pour que le @ dispositif d'ouverture 103 entre en contact avec le rabat 21, l'ouverture préliminaire de la boite a été effectuée. Dans l'agencement suivant les fig.
9, 10 et 11, le dispositif d'ouverture 103 est amené à l'intérieur entre les côtés latéraux proprement dits de la boite et toujours dans la fente précitée entre les rabats 20 et 22. Ceci est obtenu par rotation du disque de came 116 jusqu'à ce que le disque entre en contact avec le galet 115 " par sa partie de petit rayon. Le ressort 117 attire alors le levier 114 en sens inverse des aiguilles d'une montre et le secteur 112 décrit une trajectoire correspondante. Les dents du secteur 112 coopèrent avec la roue dentée 111 qui coopère à son tour avec la crémaillère 104 de façon à faire avancer celle-ci vers la droite. La situation ne correspond plus à la fig. 10 mais bien à la fig. 11.
On voit clairement que le dispositif d'ouverture 103 pénètre entre le côté latéral 10 de la boite et le coté latéral qui -se trouve en dessous,de sorte que ceux-ci sont séparés. L'extrémité de la boite en question prend alors la forme représentée sur la fige 14.
Le mouvement qui vient d'être décrit est rendu plus facile parce que pendant la dernière partie de l'introduction du dispositif d'ouverture 103 entre les côtés latéraux de la boîte, le disque de came 107 a suffisamment tourné pour que son secteur de grand rayon entre en contact avec le galet 108, le manchon 105 et la crémaillère 104 et le dispositif d'ouverture 103 est ainsi entraîné en direction inverse des aiguilles d'une montre,tandis qu'il soulève le côté latéral 10 de la boîte. Ce mouvement de soulèvement s'étant produit, le disque de came 116 prend une position dans laquelle son secteur de grand rayon attaque le galet 115.
Le secteur 112 reprend ensuite sa position initiale et le dispositif d'ouverture est retiré vers l'arrière sous l'effet de la roue dentée 111, de sorte qu'il n'empêche pas la suite du mouvement de la botte mais sort par la fente entre les rabats de fermeture 20 et 21.
Avant que lè dispositif d'ouverture 103 soit sorti d'entre les rebats
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et s'écarte' do' de îa. boîte, celle-ci â atteint yaét' 6h. contre lequel elle s'appnie- par son bord. antérieur comme sur la f.g. 87- le dép7.âcement de 'l'arrêt r en fait il y a: deux-arrêts'semblables montés sur le même arbre 661 pour être ranimés d'un monvement commun' - est déterminé par un disque de came 69 entraîné
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par le moteur commun'ide-la, nrdainè a:H:r:m:::c.r:::;nifi'Je avec les a.r-t..c; disques JÍ<1.¯çaIT.e. Le disque de came 69 agit sur un galet fui8 à l'extrémité d'un levier-L65'''qai peut tourner 'utou.r-.lde:#'.â.rwe 66 et, qui porte à son autre extrém,t6 l'ê.,b4..
En outrer an.astre ¯disque de came US entraîné .SynG02tl-lme:â'1>rlsluieep ê:i:tion telle qu'il donne finalement à la boite sa forme rectangulaire définitive.
Cependant, le disque de came 118 agit sur un galet 119 monté sur un levier pouvant tourner autour de l'arbre 120, ledit levier assurant également le mouvement ascendant du dispositif 123 par l'intermédiaire d'une articulation 122, le dispositif 123 pouvant tourner autour d'un arbre fixe 124. Lorsque le dispositif d'ouverture 103 effectuant l'ouverture préliminaire de la botte est retiré de cette manière de la boite, le dispositif 123 a pris la position représentée sur la fig. 8. Pendant la rotation continue du disque de came 118, le dispositif 123 s'élève continuellement jusqu'à ce qu'il prenne finalement une position telle que la boite ait une forme rectangulaire.
Le mouvement continu de la boîte dans la direction de la flèche 12 est déterminé par une paire d'organes 61 reliés à la chaine transporteuse.
Toutefois, il est important que le dressage de la boite en forme rectangulaire par le dispositif 123 s'effectue à une vitesse plus grande que le rapprochement des organes 61 et de la boite pour que celle-ci reste un instant immobile dans sa forme rectangulaire, soutenue d'un côté par les arrêts 64 et de l'autre côté par le dispositif 123 avant que les organes 61 attaquent la boite pour la transporter de façon continue dans la direction de la flèche 102.
Une roue dentée 126 est associée au moteur de la machine de façon à tourner en synchronisme avec les autres pièces rotatives. Cette roue dentée
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entraîne par attaque directe une autre roue dentée 127, et celle-ci entraine à son tour une seconde roue dentée 128, de diamètre égale Par conséquent, pen- dant le fonctionnement de la machine, les roues dentées 127 et 128 tour-, nent en sens opposéso Des éléments 131 et 132 en forme d'ailes sont calés sur les arbres 129 et 130 des deux roues dentéeso Ces éléments ont une forme choisie et s'appliquent sur le paquet précité pendant sa courte période de repos, de telle manière que l'un des éléments en forme d'aile,
par exemple Isolément 131 attaque d'abord en sens inverse des aiguilles d'une montre le rabat de fermeture postérieur correspondant aux petits côtés de la boîte, replie ce rabat en position fermée, et qu'un peu après l'autre élément en forme d'aile
132 attaque l'autre rabat de fermeture correspondant aux petits côtés de la boi- te et le replie vers l'intérieur pour lui faire prendre sa position de fermeture.
Dès que cette opération a été effectuée, les arrêts 64 et le dis- positif 123 sont retirés, de sorte que la botte peut à nouveau se déplacer sous l'influence de l'organe 61. La forme rectangulaire du paquet est fixée par le pliage vers l'intérieur des rabats de fermeture.
Il résulte de cette description que l'agencement suivant l'inven- tion fournit un dispositif simple et efficace pour ouvrir automatiquement des boîtes destinés aux détaillants et leur donner une section transversale rectangulaire et pour les remplir d'un produit approprié, par exemple d'un lot préparé de paquets pour consommateurs, et pour transporter les boîtes rempliesoL'invention peut être appliquée indépendamment du fait que l'em- ballàge des paquets pour consommateurs s'effectue à la main ou à la machine,
et indépendamment de la fermeture et du collage manuels ou à la machine des boites pour détaillantso
L'invention n'est évidemment pas limitée à la forme d'exécution décrite di-dessus et représentée dans les dessins et différentes modifications peuvent être apportées à cette forme sans s'écarter de 1-'invention.
REVENDICATIONS
1.- Machine pour ouvrir des boîtes formées d'une partie principale tubulaire et de quatre rabats de fermeture, articulés sur chaque côté de la boîte à chaque extrémité par des traits de pliage, cette ouverture étant effectuée en partant de la boîte pliée à plat sur elle-même, et pour fermer partiellement ou complètement la partie de la boîte qui constituera son fond, caractérisée en ce qu'elle comprend une réserve de boites pliées, placées au-dessus d'un premier dispositif transporteur destiné à faire passer la boite du dessous dans une position où un dispositif servant à donner à la boîte, par une opération d'ouverture préliminaire,
la forme d'un paral- lélogramme à angles aigus est introduit dans la fente entre deux rabats qui sont au même niveau lorsque la boîte est pliée, puis dans la fente entre deux rabats de fermeture appliqués l'un sur l'autre quand la boîte est pliée, et un autre dispositif commandant le mouvement du dispositif d'ouverture pour séparer ces derniers rabats, un second dispositif transporteur coopérant avec des organes pour ériger la boîte et lui donner une section transversale rectangulaire, un dispositif retenant le bord antérieur de la boîte tandis que celle-ci avance sur le second dispositif transporteur, et enfin un dispositif repliant vers l'intérieur deux rabats de fermeture intérieurs pour fixer la boite dans la forme rectangulaire qu'elle vient de prendre.