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L'invention concerne une faucheuse fonctionnant en même temps comme engerbeuse automatique au moyen de laquelle le blé fauché par la ma- chine est amené par un aspe contre une paroi le long de laquelle il est con- duit par un transporteur à l'endroit d'engerbage, puis rejeté de c8té après avoir été mis en gerbes.
Dans les machines de ce genre connues à ce jour, il arrive fré- quemment, surtout lorsque les tiges du blé sont courtes et minces, que ces tiges se renversent au cours du transport à l'endroit d'engerbage et vien- nent s'empêtrer dans la machine.
La présente invention a pour but de remédier à ce défaut et est caractérisée par le fait que le blé est amené par un aspe dont les lattes sont inclinées suivant une hélice raide, contre une paroi verticale ou lé- gèrement inclinée vers l'arrière, le long de la-quelle il est transporté de la manière habituelle par plusieurs rangées de pointes fixées à des courroies transporteuses à déplacement horizontal vers le dispositif d'engerba- ge qui peut être réglé à la hauteur voulue d'après la longueur des tiges.
Par suite de l'inclinaison hélicoïdale de ses lattes, l'aspe amène les tiges dans une position oblique, et ce de telle manière que, pendant le transport, les épis sont inclinés vers l'arrière et ne peuvent manquer d'être agrippés par les pointes et amenés au dispositif d'engerbage. Le dispositif de transport du blé à engerber peut aussi êtreappliqué àde simples faucheuses et autres machines moissonneuses munies de couteaux horizontaux.
Le dessin montre schématiquement un exemple de construction du dispositif de transport appliqué à une faucheuse-engerbeuse, les parties essentielles de la faucheuse y étant représentées en plan.
Le blé qui vient d'être coupé est conduit par un aspe dont les lattes 1 sont inclinées suivant une hélice à pas raide contre une paroi 2 verticale ou inclinée vers l'arrière et munie de plusieurs fentes horizontales superposées. A cette paroi sont fixées des bandes transporteuses 1 sans fin, passant sur des galets verticaux 1 et portant des pointes 2 qui passent à travers la paroi 2 au brin avant des bandes sans fin. Ces bandes sans fin sont actionnées de telle manière par des arbres posés derrière la paroi 2 que le blé conduit par l'aspe contre cette paroi est amené par les pointes 1 le long de cette dernière et transporté ainsi jusqu'à l'endroit d'engerbage.
La partie montante de l'aspe se meut contre le dispositif de transport et fait ainsi que le blé est en quelque sorte "vissé" régulièrement contre ce dernier,contrairement à ce qui se produit avec les aspes existants qui prennent en plein dans le blé et occasionnent ainsi la perte de nombreux épis.
L'aspe est réglable en hauteur aussi bien qu'en avant et en arrière et peut ainsi être mis dans la position la plus propice au blé en question ; cet aspe offre de plus cet avantage que les tiges viennent se mettre dans une position appropriée pour être transportées vers le dispositif d'engerbage, avec ce résultat que l'on obtient toujours des gerbes bien formées et liées
Du fait que l'aspe est réglable en hauteur, le blé peut toujours être lié en gerbes à la hauteur qui convient le mieux à la longueur des tiges.
Par suite de l'inclinaison hélicoïdale d. es lattes 1 de l'aspe, les tiges sont conduites par les pointes de transport 1 contre la paroi 2 avec une légère inclinaison vers l'arrière dans le sens du déplacement, de sorte qu'elles sont agrippées par les pointes et présentées au dispositif d'engerbage dans la meilleure position, côté racines vers l'avant.