<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention se réfère à une piste-jouet ou bien rail pour la course d'objets glissant ou roulant sur celui-ci.
En ce qui concerne les jouets constitués par des trains, voitu- res de tramway, voitures automobiles et semblables, à traction mécanique ou électrique, jusqu'à présent connus, les fabricants en général ont imagi- né les modèles les plus variés, des plus modestes aux plus coûteux, pourvus des rails correspondants aussi bien que de postes de commande.
Lesdits jouets, tout en passionnant les enfants, ne les rendent pas indépendants, étant donné que lorsqu'il s'agit des rails, et encore plus pour les postes de commande, l'intervention des adultes devient néces- saire, cela dépendant non seulement gênant les activités normales des parents mais aussi faisant des enfants, des esclaves ,précisément à cause de cette lacune présentée par ce genre de jouets.
En outre, par leur nature, les rails sont aisément endommagés, quelque fois d'une manière irréparable.
Egalement, pour des enfants en bas âge, et partant inexpérimentés lesdits rails jusqu'à présent connus peuvent causer des blessures.
De plus, les jouets susindiqués sont pourvus de pistes, ou bien de rails, ayant des allures géométriques obligatoires, toute variante étant possible uniquement en modifiant la combinaison des pièces dont le rail est formé, mais non la forme de chaque élément qui reste toujours la même, celle qu'il a reçu à l'origine.
Enfin, ces jouets ne peuvent trouver qu'une demande bien limitée, vue leur prix élevé, et en tout cas hors de portée de ceux qui ne sont pas riches.
Le principal objet de l'invention est d'obtenir une piste jouet ou bien rail, susceptible d'éliminer tous les inconvénients susmentionnés de façon à permettre l'emploi plus répandu du jouet.
Ce but et d'autres sont accomplis par la piste-jouet ou bain rail selon l'invention, qui est essentiellement caractérisée par le fait qu'elle est constituée par un ou plusieurs profilés, convenablement façonnés, continus ou interrompus, et réalisant une piste ou bien rail, fabriqués avec une matière plastique appropriée connue, des moyens de jonction étant éventuellement prévus pour ces éléments, dans le cas d'une piste continue.
Dans le but d'obtenir que la forme du ou des profilés puisse être modifiée suivant les courbes et la pente voulues et qu'ils gardent cette forme qui leur est donnée, des moyens àont prévus pour donner au ou bien aux profilés constituant la piste la propriété de subir des déformations temporaires, obtenues soit à la main, soit par d'autres moyens.
Dans une forme d'exécution pratique des moyens prévus pour donner au ou bien aux profilés suivant l'invention la propriété de demeurer dans la courbe ou la pente qui leur sont données, lesdits moyens sont constitués par une ou plusieurs armatures disposées longitudinalement dans le ou les profilés formant la piste ou rail, lesdites armatures étant constituées par un ou plusieurs fils en un métal approprié.
De préférence, la ou les armatures se trouvent logées dans les logements correspondants prévus en direction longitudinale dans chaque élément de profilé.
Afin de permettre la jonction d'un des éléments avec un autre contigu, les extrémités de chaque élément de profilé présentent des moyens respectifs conjugués convenables pour permettre la jonction de deux extrémités
<Desc/Clms Page number 2>
opposées de deux éléments de liste contigus. Dans une forme d'exécution des moyens de jonction des éléments de profilé, ils sont constitués par des logements obtenus longitudinalement dans le corps de chaque élément de profilé, les extrémités des organes correspondants saillants des extrémités de l'autre élément à joindre au premier pouvant être enfilées dans les marnes logements.
Dans une forme de réalisation des armatures, permettant de déformer à volonté chaque élément de profilé, ces mêmes armatures servent aussi de moyen de jonction des têtes de deux éléments de profilé contigus.
Dans le but de rendre difficile la sortie de la piste d'un objet en course, chaque élément de profilé présente sur chacun de ses côtés longitudinaux des moyens propres à empêcher la sortie de l'objet se trouvant en mouvement sur la piste ou rail, lesdits moyens étant constitués, par exemple, par un rebord, ou aile, continus ou bien interrompus.
L'invention sera à présent décrite plus en détail en se référant, à une forme d'exécution donnée seulement à titre d'exemple, et illustrée au dessin annexé, dans lequel :
La figure 1 est une élévation, représentée à échelle réduite, d' une piste-jouet ou rail réalisé suivant l'invention.
La figure 2 est la vue en plan, par-dessus, correspondant à la figure 1, dont les éléments sont représentés avant leur jonction pour former le jouet.
La figure 3 montre, à échelle agrandie, une coupe transversale d' un des éléments formant la piste-jouet ou rail.
La figure 4 est une vue en perspective d'un exemple de réalisation des moyens pour joindre deux éléments de profilé contigus.
La figure 5 est une partie d'un des éléments de piste, à laquelle une courbure vers le haut a été donné.
Au dessin annexé (figures 1 et 2), on a indiqué par à les éléments à peu près rectilignes dont la piste est formée, suivant l'invention, tandis qu'on a indiqué par b les éléments courbes de raccord.
Les deux éléments a et b sont formés par un profilé 1 (figure 3) en matière plastique quelconque appropriée, par exemple une résine synthétique ou naturelle, ledit profilé présentant un plan longitudinal 2 formant la piste proprement dite, sur laquelle peuvent glisser et être lancés en course des petits objets, tels que des petites voitures automobiles C.
Le profilé 1 présente longitudinalement deux ailes 3 empêchant un objet en course de sortir aisément de la piste.
Pour joindre un des éléments à un autre contigu, la tête de chaque élément se termine par deux ergots 4-4 pouvant être introduits dans des logements correspondants 5-5 présentés par l'extrémité de l'autre élément, c'est-à-dire sur l'autre tête.
Dans le but de pouvoir donner à chaque élément la forme voulue, sur la longueur totale de tout élément, deux armatures sont prévues, par exemple, lesquelles peuvent être constituées par les logements 4a desdits ergots 4 de jonction, les mêmes armatures pouvant se loger dans des prolongements correspondants 5a des logements 5 pour lesdits ergots 4.
Afin de raidir d'avantage chaque élément a-b de la piste, ces éléments sont pourvus d'une ou plusieurs saillies ou nervures 6.
En pratique, les éléments de profilé peuvent être obtenus soit par
<Desc/Clms Page number 3>
extrusion, en employant les moyens connus de la fusion sous pression, soit par moulage, selon le type de matériaux employés pour l'obtention desdits éléments.
Quoiqu'on ait décrit et illustré une forme d'exécution de l'objet de l'invention, il est entendu qu'en pratique bien d'autres formes de réa- lisation sont possibles, se basant toujours sur les mêmes concepts fonda- mentaux de l'invention, sans pourtant sortir du cadre de celle-ci; par exem- ple, il serait possible d'avoir la piste constituée convenablement par un rail ; ou bien encore, les armatures pourraient conduire le courant électri- que ; etc.
REVENDICATIONS.
1. Piste-jouet, ou rail, pour la course d'objets glissant ou roulant sur celui-ci, caractérisée en ce qu'elle est constituée par un ou plu- sieurs profilés, convenablement façonnés, et réalisant une piste, ou rail, continue ou interrompue, fabriquée avec un matériel plastique approprié connu, des moyens de jonstion convenables étant éventuellement prévus pour ces éléments, dans le cas d'une piste continue.