BE537320A - - Google Patents

Info

Publication number
BE537320A
BE537320A BE537320DA BE537320A BE 537320 A BE537320 A BE 537320A BE 537320D A BE537320D A BE 537320DA BE 537320 A BE537320 A BE 537320A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
head
tube
frustoconical
chamber
sealing washer
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE537320A publication Critical patent/BE537320A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K43/00Auxiliary closure means in valves, which in case of repair, e.g. rewashering, of the valve, can take over the function of the normal closure means; Devices for temporary replacement of parts of valves for the same purpose

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La. présente invention est   relative à   un dispositif pour le mon- tage étanche d'un tube amenant unfluide sous pression dans une chambre, en particulier d'un tube amenant de l'huile sous pression dans la chambre d'injection d'un moteur Diesel, comprenant, à l'extrémité du tube, une tê- te emboutie plus large que celui-ci, qui est pressée contre une rondelle d'étanchéité par un écrou vissé dans la chambre et prenant appui contre une surface tronconique de la tête. 



   On connaît des dispositifs de ce genre dans lesquels la tête for- me une collerette prenant appui contre une des faces annulaires de la ron- delle d'étanchéité, par une surface plane perpendiculaire à l'axe du tube. 



   Si on veut utiliser une rondelle d'étanchéité dont le diamètre intérieur est voisin du diamètre extérieur du tube, on est obligé de raccorder par un angle vif la grande base plane de la tête   tronconique   à la surface   extérieu-   re cylindrique du tube. Cet angle vif est difficile à réaliser par embou- tissage et est souvent le siège de crevasses qui amorcent des cassures pen- dant   l'emboutissage.     De   même, lorsque les tubes sont soumis à des vibra- tions en service, comme c'est le cas pour les tubes d'injection dans les moteurs Diesel, ces tubes cassent souvent en cet   endroit.   



   La présente invention a comme objet un dispositif de montage   étan-   che qui ne présente pas cet'inconvénient.   @   
Suivant l'invention, la partie de la tête destinée à appuyer con- tre la rondelle d'étanchéité a également une surface tronconique avec laquel- le vient en contact une surface   correspondante-dé   la dite rondelle. 



    @   En d'autres termes, avec ce dispositif, la tête élargie appuie donc contre une siège tronconique de la rondelle d'étanchéité par une   surfa-   ce tronconique ayant le même angle d'ouverture et qui raccorde progressive- ment la partie la plus large de la tête au tube. La tête présente donc une surface tronconique pour recevoir l'appui de l'écrou de serrage et une sur- face tronconique pour que la rondelle d'étanchéité vienne se centrer exacte- ment sur.elle pendant le serrage. Ces deux surfaces tronconiques de la tê- te peuvent être obtenues facilement et avec exactitude par emboutissage, sans l'emploi de très fortes pressions. Les risques de rupture pendant l'em- boutissage sont pratiquement nuls parce qu'il n'y a aucun raccordement à an- gle aigu. 



   Dans une forme d'exécution préférée, entre ses deux surfaces tron- coniques, la tête susdite présente une surface cylindrique dont le rayon correspond   à   celui de la grande base des deux troncs de cône correspondants. 



   Le dessin annexé au présent mémoire représente schématiquement, et à titre d'exemple seulement, une forme d'exécution du dispositif suivant   l'invention.   



   Ce dessin est une coupe axiale dans ce dispositif. 



     On   y voit un tube 2 à travers lequel de l'huile sous forte pres- sion peut être refoulée dans une chambre 3 qui constitue, par exemple, la chambre d'injection d'un moteur Diesel. A l'extrémité de ce tube, on a for- mé par emboutissage, une tête 4 plus large que le tube. Cette tête est ' limitée latéralement par deux surfaces tronconiques 5 et 6 dont les grande* bases sont au voisinage   l'une   de   l'autre.   Entre ces deux surfaces   tronco-i   niques, la tête 4 est limitée latéralement par une surface cylindrique 7 dont le rayon correspond à celui de la grande base des deux troncs de cône. 
 EMI1.1 
 



  Un écrou 8 vissé dans la chambre 3 prend appui sur la surface tronconique 5 par un siège de forme correspondante. En vissant cet écrou, on applique la surface tronconique 6 contre un siège de surface correspond tke-9 ménagé à l'intérieur d'une rondelle d'étanchéité 10 appuyant elle-IDAm 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 contre le fond 11 de la chambre 3 à travers lequel passe le tube 20 
REVENDICATIONS 
1.

   - Dispositif pour le montage étanche d'un tube amenant un flui- de sous pression dans une chambre, en particulier d'un tube amenant de   l'hui-   le sous pression dans la chambre d'injection d'un moteur Diesel,   comprenant,     à   l'extrémité du tube, une tête emboutie plus large que celui-ci,, qui est pressée contre une rondelle d'étanchéité par un écrou vissé dans la chambre et prenant appui contre une surface tronconique de la tête, caractérisé en ce que la partie de celle-ci destinée   à   appuyer contre la rondelle d'étan- chéité a également une surface tronconique avec laquelle vient en contact une surface correspondante de la dite rondelle.

Claims (1)

  1. 2. - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'entre ses deux surfaces tronconiques, la tête susdite présente une sur- face cylindrique dont le rayon correspond à celui de la grande base des deux troncs de cône correspondants. @ 3. - Dispositif tel que décrit ci-dessus et représenté aux des- sins ci-annexés..
BE537320D BE537320A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE537320A true BE537320A (fr)

Family

ID=167711

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE537320D BE537320A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE537320A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2653180A1 (fr) Structure de liaison pour derivation de circuit de combustible a haute pression.
BE537320A (fr)
FR2738297A1 (fr) Dispositif de mise sous pression
FR2763379A1 (fr) Bride de fixation d&#39;un injecteur
EP1041323B1 (fr) Vanne à clapet perfectionné à joint en élastomère
FR1378800A (fr) Perfectionnements aux dispositifs d&#39;étanchéité et de guidage pour la tige de piston d&#39;un élément de suspension élastique à gaz
FR2564168A3 (fr) Garniture d&#39;etancheite pour composants de circuits pneumatiques ou hydrauliques
KR19990082312A (ko) 분사장치
FR2681931A1 (fr) Raccord a soupape, en particulier raccord de mesure pour circuits de fluide sous hautes tensions.
FR2718505A1 (fr) Presse-étoupe à garniture torique.
FR2929642A1 (fr) Tube d&#39;alimentation en lubrifiant d&#39;un turbocompresseur.
BE401671A (fr)
FR2741396A1 (fr) Dispositif pour la fixation d&#39;un injecteur de carburant sur une culasse de moteur a combustion interne
EP0679827B1 (fr) Dispositif de raccordement pour circuit hydraulique haute pression
FR2851791A1 (fr) Joint pour injecteur a fort coefficient d&#39;etancheite
FR2762885A1 (fr) Dispositif amortisseur entre deux pieces mecaniques, notamment pour un equipement de vehicule automobile
FR2634533A1 (fr) Bague d&#39;etancheite
BE557375A (fr)
BE508769A (fr)
BE534971A (fr)
BE556079A (fr)
BE441232A (fr)
BE448781A (fr)
BE453289A (fr)
BE690048A (fr)