BE538312A - - Google Patents

Description

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  Procédé de soudure de rails. 



   Pour la soudure bout   à bout   de rails, on a déjà proposé de recourir à un procédé de soudure à   l'arc,   dans lequel on forme à l'aide de pièces auxiliaires, une enceinte fermée à l'exception d'une étroite fente, autour des extrémités non préparées des rails., après quoi, sans que le soudage doive être interrompu à plusieurs reprises pour l'enlèvement du laitier, on établit un arc entre le fond de ladite enceinte et l'extré- mité d'une électrode basique jusqu'à ce que l'enceinte soit rem- plie de métal de soudure. 



   En général, ce procédé comporte trois stades. Tout d'abord, on assemble les patins des deux rails; à cet effet, on utilise une pièce auxiliaire qui ferme à la partie inférieure   @   

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 l'enceinte à remplir de métal de soudure et deux basses pièces auxiliaires usuelles pour éviter l'écoulement latéral du métal de soudure. Lorsque l'assemblage des patins est réalisé, on met en place les pièces auxiliaires qui doivent entourer l'assemblage des âmes, après quoi on rempli/t de métal de sou- dure l'enceinte ainsi formée. Enfin, on réalise,à l'aide de pièces auxiliaires appropriées, l'assemblage des champignons des rails. Les pièces auxilaires ne sont pas appliquées contre les rails mais laissent subsisiter une fente de 1 à   4   mm pour l'écoulement du laitier. 



   Bien que ce procédé permette d'obtenir un bon assem- blage, ce dernier ne répond pas   à   des conditions très sévères en ce qui concerne la résistance à la fatigue. 



   Suivant l'invention, on obvie à cet inconvénient par la mise enoeuvre   d'un   procédé dans lequel, immédiatement après la formation de l'assemblage des patins, on réalise une partie de l'assemblage des âmes à l'aide de pièces auxiliaires qui n'entourent l'assemblage des âmes que sur une partie de la hauteur. 



  Ensuite on peut entourer et souder le reste des âmes et passer enfin à l'assemblage des champignons àl'aide de pièces auxiliai-      res appropriées à cet effet. 



   On a constaté que les assemblages par soudure réalisés suivant le procédé conforme à l'invention peuvent supporter faci- lement 2 à 3 millions de pulsations sous l'effet d'une traction variant de   2   à 17 kg/mm2 dans la fibre extrême du patin, alors que, dans les assemblages réalisés suivant le procédé connu décrit, la rupture se produit après environ 1,7 à 1,8 million de pul-   sations.   Ceci est probablement du à l'assez grand pouvoir re- froidisseur du patin des rails sur le métal de soudure pendant la mise en place des pièces auxiliaires, ce qui fournit une sou- dure de qualité médiocre. De plus, le soudeur voit mieux le métal fondu, du moins pendant la soudure de la partie inférieure de l'âme.

   L'emploi de pièces auxiliaires n'entourant pas entièrement      

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 la hauteur de l'âme facilite le montage de celles-ci, de sorte que l'assemblage des patins à moins l'occasion de se refroidir. 



   Il y a lieu de noter que par extrémités de rails non préparées, il y a lieu d'entendre des extrémités de rails qui n'ont pas été travaillées pour assurer à l'assemblage par soudure un profil désire mais dont les surfaces d'about sont essentiellement planes et parallèles lorsque les rails se trouvent dans le prolongement l'un de l'autre. 



   Par électrodes basiques on entend ici des électrodes dont le noyau est en acier à faible teneur en matières étran- gères, (au maximum 3%) et dont l'enrobage comporte, comme éléments essentiels, du fluorure de calcium ou du carbonate de calcium mais pas de substance organique, alors que la teneur en humidité a été fortement réduite par un chauffage à température élevée (supérieure à 250 C). De telles électrodes sont parfois appelles électrodes pauvres en hydrogène, ce qui constitue une dénomi- nation plus exacte. 



   La description du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent   tant*du   texte   quedu   dessin faisant, bien entendu, partie de l'invention. 



   La fig. 1 représente deux extrémités de rails à assem- bler 1 et 2. 



   La fig. 2 est une coupe par le plan II-II de la fig. 1. 



   Sur ces figures, la plaque de cuivre 3 ferme, au début, le joint à la partie inférieure. Les deux pièces auxiliaires 4 et 5, également en cuivre, entourent latéralement, pendant l'assemblage des patins, l'enceinte   à   remplir. Cette'enceinte est ensuite remplie de métal de soudure jusqu'au niveau A à l'aide d'une électrode du type pauvre en hydrogène, par exemple l'élec- trode Philips Ph. 56 R.   A   cet effet, on déplace l'électrode par un mouvement de va-et-vient, dans le sens longitudinal de l'en-   ceinte   entourée et au besoin, onla fait aller et venir perpendicu- 

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 lairement à cette direction de déplacement.

   Ensuite, on met rapidement en place les pièces auxiliaires 6 et 7 de manière qu'il subsiste entre l'âme du rail et les pièces auxiliaires, une étroite fente par laquelle peut s'écouler le laitier. Dès que ces pièces auxilaires sont mises en place, on soude jusqu'à ce que 1'enceinte soit remplie jusqu'au niveau B, après quoi on met en place les pièces auxiliaires 8 et 9 tracées en poin- tillés sur la   fig.?,   et on poursuit le soudage jusqu'à ce que l'enceinte soit totalement remplie. 



   Au lieu de remplacer les pièces auxiliaires 6 et 7 par les pièces auxiliaires 8 et 9, on peut également poser sur les pièces 6 et 7 d'autres pièces auxiliaires pour entourer le joint. 



   Un assemblage par soudure réalisé suivant ce procédé a supporté, sans rupture, 3,1 millions de pulsations dont chacune faisait varier la traction dans la fibre extrême du patin entre 2 et 19 kg/mm2.

Claims (1)

1. RESUME.

   ----------- 1.- Procédé d'assemblage bout à bout de rails par soudage à l'arc, dans lequel on forme une enceinte fermée, à une étroite fente près, à l'aide de pièces auxiliaires entre les extrémités des rails non préparées, après quoi sans inter- rompre, à plusieurs reprises, le soudage pour l'enlèvement du laitier, on fait fondre sur le fond de l'en ceinte une électrode basique jusqu'à ce que l'enceinte soit remplie de métal, carac- térisé en ce qu'immédiatement après la formation de l'assemblage des patins, on établit un assemblage d'une partie des âmes à l'aide de pièces auxiliaires qui n'entourent l'assemblage des âmes que sur une partie de leur hauteur.