BE540558A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  DISF(7IF à AeQQU3R AUX SO7RINS pour PERMETTRE LEUR   SAUVETAGE   EN PROFONDEUR      Il consiste en une ou plusieurs   bouée;5   à libérer ou 
 EMI1.2 
 expulser. A'la' bouée' est fixé un câble''de'poids OP6.rt,;L,Onnel .eXPU1Srr., . est :f7X'él, ,, et de, long rop?,rt10nnel à la force d'ascenslop de'la 'bouée et de. :on euir , â. déterminer par, la profondeur 'd ':1.llillLersà 1>r'e. : '1'" J ' Ga   câble   est prolongé   par un. plus. fort   capable de   résister,   au 
 EMI1.3 
 poids dlune chaîne qui le prolonge. Cette chaîna doit pouvoir résiste aux efforts de traction les plus violents.      



  Le   premier   câble ne devant assurer quele poids du suivant sera de section relativement   faible et   par conséquent la bouée sera relativement peu   volumineuse     ,si   nécessaire. . 



  Si au contraire, on' désire une bouée volumineuse. on pourra éviter l'emploi du premier câble. 



  En cas d'avarie et en supposant que le sous-marin est enlisé, on   libère   la bouée, un sous- marin où navire la recueille et tire-le cable jusqu'au mpment où la chaîne est atteinte. Il 
 EMI1.4 
 exerce la traction voulue pou!" Le (i6';a&ement. 



  Ce dispositif peut se réaliser de différentes façons dont les suivantes expliquées   succintement.   



  1) La ou les bouées avec tous le matériel sont fixés à l'extérieur du sous-marin. Le décrochage de la bouée est commandé par l'intérieur (par exemple un moteur pneumatique), 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 2) La bouée et tout son matériel sont fixés sans un logement étanche avec couvercle commandé par l'intérieur, son expulsion se faisant par sa force ascensionnelle. 



    3) La   bouée se trouvant dans un logement, comme en 2, est expulsée par l'air comprimé.. 



  On peut naturellement prévoir une bouée dont le point d'accro- chage sera situé un peu au dessus du centre de gravité mais également aux   4-   points cardinaux. 



  Bien que prévu pour les sous-marins, l'emploi d'une telle bouée libérale serait intéressant pour un navire qui est prêt à sombrer. On pourrait ainsi localiser l'épave. Le bateau de renflouement pourrait s'y accrocher solidement pendant les travaux. 



  DESCRIPTION & FONCTIONNEMENT D'UN DES DISPOSITIFS POSSIBLES Sur le pont A est prévu un logement.étanche pour la bouée B, les câbles 0 et la chaîne D., Il est fermé par le coucerche étanche E et rempli d'huile pour éviter la corrosion des câbles et chaînes. 



  En cas d'avarie au sous-marin, on ouvre la vanne K qui amène l'eau de l'extérieur par le tuyau J. On ouvre l'air comprimé 1 qui maintenait la fermeture (peut 'être remplacé par un ressort dans le cylindre) et on amène 1!air comprimé H qui commande l'ouverture. 



    A   ce moment, le couvercle E pivote autour de F et s'ouvre donc sous l'effet du piston G du moteur à air comprimé. 



  En supposant que le sous-marin.soit en position horizontale, la force ascensionnelle de la bouée suffirait mais nous devons prévoir le cas où il se trouverait surle flanc. C'est pourquoi, nous prévoyons une vanne L qui amènera de l'air comprimé. 



  La bouée étant libérée flotte à la surfece (elle devrait être signalée et balisée par les moyens habituels), elle est recueillie par un navire sauveteur'qui amène la chaine par les câbles   intermédiaires.   Le sauvetage étant opéré, si le sous- marin ne doit pas être remorqué, le point d'accrochage M est libéré, la tige d'accrochage étant comnandée par un piston à air comprimé. De cette façon, la chaîne pourra être halée sur le navire sauveteur. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



     AUTRES   POSSIBILITES   Il.seralt   également intéressant d'amener à la surface par le même procédé l'un ou l'autre ou l'ensemble des   accessoires, ' '        suivants : ' 
1 câble électrique à plus ou moins forte section 
1 tuyau à air comprime ou oxygène 
1 tuyau pour aspiration de l'air vicié    1 tuyau pour acheminement de vivres, liquides ou médicaments Afin d'éviter les accidents, sectionnement des tubes et câbles,   il serait préférable que'ces accessoires ne soient pas amenés par la même bouée que la chaîne. 



     L'acheminement   de vivres ou médicaments peut se faire par le   tuyau d'aspiration d'air vicié.

Claims (1)

1. Cet la vie de l'équipage sinistré pendant la durée du sauvetage si l'avarie immobilise pendant très longtemps la chaîne permettant l'ancrage du navire sauveteur, REVENDICATIONS & RESUME 1) Dispositif à adapter aux sous-marins pour leur sauvetage en profondeur, il consisté à amener à la surface tout ou partie des objets suivante I) Chaîne à très grande résistance à la traction II) câble électrique à plus ou moins forte section III) tuyau à air comprimé ou oxygène IV) tuyau pour' aspiration' de l'air vicié V) tout autre objet jugé nécessaire.

   2) Cette possibilité peut être obtenue en libérant ou en expulsant une ou plusieurs bouées à chacune desquelles est relié un câble de,faible section, suivi lui-même d'un plus résistant capable à son tout d'amener l'un ou l'autre des objets nécessaires.

   3) .Dispositif tel que décrit avec son fonctionnement 4) L'ensemble pourra être immergé dans de l'huile pour éviter la corrosion.

   9) Les commandes devront être de préférence pneumatiques 6) Le décrochage de la chaine sera possible après dépannage, 7) Une partie du' dispositif peut s'appliquer également aux navires. '