BE540921A - - Google Patents

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BE540921A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05CAPPARATUS FOR APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05C1/00Apparatus in which liquid or other fluent material is applied to the surface of the work by contact with a member carrying the liquid or other fluent material, e.g. a porous member loaded with a liquid to be applied as a coating
    • B05C1/02Apparatus in which liquid or other fluent material is applied to the surface of the work by contact with a member carrying the liquid or other fluent material, e.g. a porous member loaded with a liquid to be applied as a coating for applying liquid or other fluent material to separate articles

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  • Coating Apparatus (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements aux machines à peindre les barres à vitrage. 



   Cette invention concerne les machines à peindre les barres à vitrage, qui comprennent.un chariot monté sur roues, fixe à une extrémité   d'un long manche,   et portant,un réservoir à couleur   d'où   la couleur est amenée au dispositif à brosses ou autre pour   l'application   de la couleur, également, monte sur le chariot et auquel un mouvement alternatif qui le rapproche ou   l'éloigné   de la barre à vitrage à peindre est imprimé par la rota tion des roues se déplaçant sur les, vitres afin que ce dispo- sitif à brosses ouature puisse en appliquant la couleur   sur   une barre, imiter les mouvements imprimés à la brosse lorsqu'on peint à la   main.,   pendant que le chariot est guidé le long de la barre et déplacé à l'aide du   manche.

   '   

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Les machines de ce genre facilitent considérablement   l'exécution   de la peinture sur les barres à vitrage, des toitures de serres par exemple, vu que l'opérateur peut se tenir dans les gouttières ou d'un coté de la serre et manoeuvrer le chariot au. moyen du long manche, en évitant ainsi le placement d'échaufaudages qu'il est nécessaire d'employer pour supporter le peintre lorsque les barres à vitrage sont peintes à la main, et le but de la présente invention est de perfectionner et de simplifier le mécanisme de commande des brosses, ce qui permet d'obtenir encore d'autres avantages. 



   L"ijnventijn concerne une machine du type mentionné pour peindre les barres à vitrage, dont les fusées des roues sont pourvues de cames qui y   sont   fixées et attaquent direc- tement le corps des brosses, oU-l'équivalent, de manière à les déplacer dans un sens en surmontant l'action de   ressortsderappel qui.   ramènent les corps de brosses en sens inverse lorsque les cames continuent leur mouvement. De préférence, la disposition est telle que les cames déplacent les brosses, ou l'équivalent, en les éloignant de la barre à vitrage, tandis que le ressort les   rappelle, en   les rapprochant de la barre. 



   .Comme   le'.'corps   du chariot de la machine du type ci-dessus mentionné possède normalement des parois latérales qui convergent vers le bas, contre les surfaces internes 'desquelles sont placées les brossés., ou l'équivalent, la com- mande directe par came de ces' brosses implique que les roues ne soient pas parallèles entre elles mais convergent   vers.le   .bas.

   Il en résulte que les bandages en caoutchouc de ces   roues,   lorsqu'ils'sont usés,,peuvent être retournés au lieu   d'être   ..remplacés comme dans le cas de la disposition verticale usuelle dès   roués.   Ceci est important car chaque vitre de la toiture chevauche celle qui se trouve au-dessous d'elle et . par conséquent lorsque la machine est déplacée vers le haut la long de la barre à vitrage, les roues doivent chaque fois 

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 monter les degrés formés par le chevauchement des vitres et les bords à arête vive de celles-ci ont tendance à entailler les bandages en caoutchouc rapidement; quelle que soit la résistance du caoutchouc ou de la   matière.genre   caoutchouc.

   On-comprendra que du fait que les roues convergent vers le bas l'entaillage inévitable des bandages se produit sur les cotés extérieurs de leur ligne médiane, de telle sorte   quon   peut doubler la vie nor- male du bandage simplement en retournant celui-ci aussitôt que l'usure unilatérale s'est produite. 



   Une forme d'exécution de la machine suivant l'invention sera,décrite,ci-après, à titre d'exemple, avec référence aux dessins annexés, dans lesquels: 
Fig. 1 est une vue en élévation de côté de la machine, les roues étant enlevées pour permettre de voir plus clairement le chariot, et la partie arrière du long manche étant brisée . 



   Fig. 2 est une coupe transversale de la machine,.   àpproximativement   suivant la ligne II-II de la fig. 1 
Fig. 3 est une c'oupe transversale suivant la ligne III-II de la fig 1 
Fig.4 est une vue en plan de la machine représentée sur la fiog 1 mias dont le réservoir à couleur a été enlevé, 
Fig. 5 est une vue de détail du mécanisme à came au moyen duquel chaque'brosse de la machine est écartée de la barre à vitrage. , 
Fig. 6 est une vue de détail montrant le dispositif ressort qui rappelle la brosse. ' 
Fig. 7 est une élévation de face de l'une des brosses de la machine, , 
Figs.   8 et   9 sont des vues en élévation de c8té et en plan, respectivement, de la brosse représentée sur la fig. 7, et 
Fig. 10 est une vue de dessous   de la   brosse, montrant la de poils   de:

   celle-ci.   

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   Le réservoir à couleur 11 de la machine 10 représentée sur les dessins a une forme en substance tronconique et est pourvu d'un couvercle à pression 12 qui en ferme 1'extrémité supérieure, ce réservoir étant porté par un chariot.13 dont le corps 14 affecte en substance la forme d'un V en coupe trans- versale Le résevoir à couleur 11 est monté sur le chariot 13 de telle façon que lorsque ce dernier est placé à califourchon sur une barre à vitrage du   toit à   versant incliné d'une serre, par exemple, le ré'servoir étant tourné vers le fatte du toit et qu'on le, déplace en avant et en arrière le long de cette barre le   résevroir.reste   en substance vertical.

   Sur la surface   extérieure.de   chacune des parois latérales convergentes vers      le bas 15 du corps 14, un court bossage cylindrique 16 s'élève      perpendiculairement à cette surface et ces bossages sont pour-   '%lias   d'alésages   axiaux   17 pour former des portées de roues. Les bossages sont disposés en des points situés pratiquement à égales distances des extrémités avant et arrière des'parois , latérales 15, mais plus près des bords supérieurs que des bords inférieurs de Celles-ci.

   Chaque roue à bandage de caoutchouc 18 est pourvue d'un.moyeu   le fixé   au moyen d'une vis 20 sur une fusée   81.pouvant tourner   dans l'une des portées de roue 17, l'extrémité intérieure de chaque fusée dépassant vers l'intérieur la surface interne de la paroi latérale correspon- dante 15, ou une came 22 y   est,fixée.   Dans l'exemple représenté, la came 22 est pourvue   d'un   bossage unique 23, Fig. 5, mais il est clair que le nombre de bossages dépendra du nombre de déplacements alternatifs qu'on désire faire exécuter par la brosse correspondante pendant un tour de la.roue. 



   Le corps   14   du chariot possède aussi des parois avant et arrière 24 25 parallèles entre elles et est tronqué à proximité de son extrémité inférieure ou angle du V pour former une ouverture 26 en substance rectangulaire et allongée d'avant en arrière, comme c'est représenté clairement sur la Fig.   4.- .   

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   Une brosse 27 est placée contre la surface interne de chaque paroi latérale 15 chaque brosse comprenant un corps ou une monture 28 d'où les poils 29 s'étendent de haut en bas, de telle sorte que les deux rangées de poils   'dépassent .vers   le bas l'ouverture 26, A l'arrière de chaque monture de broche 28 c'est-à-dire la partie de la monture qui se trouve contre la surface interne des parois latérales 15 du corps   14   du chariot, est ménagé un évidement profond, en substance en forme de U 30 dans lequel s'engage la came 22. En travers de l'évidement 30 -en forme de U,vers les extrémités supérieures de ses parois latérales, est disposée une barre transversale 31, qui forme un heurtoir pour le bossage de came 23 la barre transversale portant un contre-bossage 32 en saillie vers le bas. 



   De chaque côté du corps 14 se trouve une pièce 33, en substance en forme de U   renversé,   fixée par l'extrémité libre de sa branche latérale extérieure 34 à 1'extrémoté supérieure de la paroi latérale correspondante 15, par des boulons et écrous à ailettes 35 passant dans des boutonnières dirigées de bas en haut 36 ménagées dans cette branche latérale, de telle ' sorte que la position-de la pièce en substance en forme de U r.enversé peut tre réglé en hauteur par rapport à la paroi latérale.

   Vers   l'extrémité.de chaque'pièce   en U, une tige ouun guide incliné de haut en bas vers l'intérieur 37 est porté par un bossage 38 formé sur-la face inférieure de la partie transversale de lapièce en forme de U, ces tiges,pénétrant dans des alésages 39 formés dans chaque monture de brosse 28 et portant des resorts à boudin 40 qui appuient de haut en bas   contre.la'partie   supérieure des montures de brosses de telle sorte que des que le bossage de came 23 a tourné, après avoir Soulevé la brosse correspondante 27 en agissant sur le contre- bossage 32 la brosse est rappelée vers le bas, par le ressort.

   la pression de celui-ci peut être réglée en desserrant les   crous   à ailettes 35 et en soulevant ou abaissant les pièces 

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 en U 33 Les tiges 37 coopèrent   avec ,les   alésages 39 pour maintenir les brosses 27 légèrement appuyées contre la surface'interne des parois latérales   1.5   du corps de chariot. 



   Les barres transversales 31, disposées en' travers.des évidements en forme de U 30 des montures de brosses, sont fixées en place par des vis 41 passant dans des boutonnières verticales 42 de ces montures, ce qui permet de régler la position en hauteur des barres transversales et par conséquent la quantité dont les poils de brosse 29 dépassent l'ouverture 26 du corps de brosse pour venir en contact avec les côtés et le dessus de la barre à vitrage   43.        



   La couleur est amenée du réservoir 11, par un robinet de distribution réglable 44 et un tuyau d'alimentation disposé centralement 45, aux poils 29 des brosses 27, qui vont et viennent par rapport à la barre à vitrage 43 tout en se déplaçant le long de celle-ci, de manière à imiter les mouvements imprimés aux brosses lorsqu'on peint à la main.

   Ainsi que c'est représenté sur la fig. 10, le'faisceau de poils de chacune des brosses 27, présente vu de dessous, la forme d'un 
U très peu profond, les faisceaux de poils qui forment les .deux courtes branches latérales 45de 1'U se déplaçant sur le dessus   46 de   la barre à vitrage 45.,*-tandis que ceux qui forment la partie transvrsale 'allongée 47 de 1'U appliquent la couleur sur les faces latérales 48 de la barrer On comprendra que la forme du faisceau de poils des deux brosses 27 lorsque celles-ci sont montées conjointement dans la machine,.est celle obtenue en plaçant les deux figures en forme de U peu profond de manière que leurs courtes branches latérales 45 se juxtaposent   l'une à   l'autre:

  pour former une figure fermée au centre de laquelle la couleur est amenée par le   tuyau-45. ,        
Bien entendu, la machine 10 peut être employée pour peindre ou enduire des barres allongées autres que les 

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 barres à vitrage des serres et le terme barre , vitrage comprend .donc d'autres éléments allouas et étroits que l'on peut peindre et enduire au moyen de la machine. Il est clair aussi que par suite de la disposition des portées de roues 17 perpendicu-   lairement   aux surfaces extérieures des parois latérales 15 du corps de chariot 14, les roues 18 elles-mêmes convergent vers le bas ce qui assure en pratique à la machine les avantages qui ont déjà été cités. 



   Bien que dans la forme de construction de la machine choisie pour la présente description, les cames 22 fixées sur les extrémités intérieures des fusées de roues 21 ne comnortent qu'un      Seul bossage 23 il va de soi qu'on peut employer des cames à plusieurs bossages si on le juge désirable.

Claims (1)

  1. REVENDICATIO N S EMI7.1 w-aa..rnrrw.....r.rTaarr.ar-.rw-n.r 1.- Machine du type spécifié pour peindre les barres à vitrage caractérisée en ce que des cames sont fixées sur les fusées des roues et attaquent directement lps montures des brossés ou autres dispositifs servant à appliquer la couleur de manière à les.déplacer.dans un sens en surmontant l'action d'un EMI7.2 dispositif de rappel ,élastîqiie sous la pression duquel les montures sont rappelées quand les cames, continuent leur mouvement.
    2.- Machine suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les cames déplacent les brosses, ou l'équivalente en les écartant de la barre à vitrage tandis que le dispositif de rappel agit de façon à les rappeler vers la barre à vitrage.
    3.- Machine suivant les revendications 1 ou 2, carac térisée en ce.qué les brosses, ou l'équivalent, sont disposées contre les surfaces'internes de parois latérales de la machine convergeant vers 1,'intérieur de manière ?). dépasser ces parois EMI7.3 t'. .. i. ,ji.,,f.1,> vers le bas tandis que les roues sont'disposées parallèlement à , 'ces parois et convergent par conséquent vers le bas. <Desc/Clms Page number 8>
    4.- Machine suivant la revendication 3 caractérisée en ce que les fusées des roues traversent les parois latérales et les cames-sont montées sur les extrémités intérieures desfusées de roues de mnnière à se trouver à proximité'des surfaces extérieures des brosses correspondantes qui sont pourvues d'organes coopérant avec les cames, au moyen desquels elles sont déplacées.
    5. - Machine suivant la revendicatijn 4, caractérisée en,ce que l'organe coopérant avec la came est monté de façon réglable sur la brosse, de manière à pouvoir régler la longueur dont les poils de la brosse dépassent la partie inférieure de la machine pour venir en contact.avec les côtés et le dessus de la barre à vitrage.
    9 Machine suivant l'une ou l'autre des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que le corps du chariot présente en substance, en coupe transversale, la forme d'un U et est tronqué à l'extrémité inférieure du V pour ménager une ouverture de forme en substance rectangulaire et allongée d'avant en arrière, dans laquelle les poils des brosses font saillie vers le bas et vers l'intérieur en convergeant les uns vers les autres.
    7.-.Machine, suivant l'une ou l'autre des revendications précédentes, caractérisée en ce que les brosses sont guidées pendant leur mouvement de ..va-et-vient' par des tiges ou guides allongés portés par le corps de la machine et introduits dans des alésages formés longitudinalement dans la monture des brosses, des ressorts de compression étant disposés entre celles-ci et le corps de l'appa- reil au-dessus des brosses pour les rappeler vers le bas.
    8. - échine suivant l'une ou l'autre des revendications.
    4 à 7, .caractérisée en ce que les parois latérales sont munies de portées pour les fu'sées, formant ce prolgeme vers l'intérieur du moyeu de chaque roue et un évidement est formé dans la surface extérieure de chaque brosse pour recevoir la. came correspondante.
    9. - Machine suivant la revendication 7, caractérisée en ce que le corps de la machine s'étend des brosses <Desc/Clms Page number 9> de manière à former un ancrage pour les tiges ou .guides et les ressorts de rappel.
    10.- Machine suivant l'une ou loutre des revendications précédentes, caractérisée en ce que le faisceau de poils de chaque brosse, vu de dessous forme un U très peu profonde les touffes de poil-- des deux courtes branches de l'U s'étendant l'une vers l'autre de telle'manière que ces poils se déplacent sur le dessus de la barre à vitrage, tandis que les touffes de poils formant les parties allongées transversales de l'U appliquent la couleur sur les faces latérales de la barre 111 vitrage.
BE540921D 1954-08-30 BE540921A (fr)

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