BE540955A - - Google Patents

Description

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  Compteur du temps de stationnement de véhicules. 



   La présente-invention a pour   obet un   compteur mé- canique de temps de parcage octroyant un certain temps de sta- tionnement après introduction d'une pièce de monnaie. Les comp- teurs de ce genre renferment un mouvement d'horlogerie, un dis- positif indicateur permettant la lecture du temps de stationne-   .   ment, une fente pour l'insertion de la monnaie, un dispositif de réception des pièces, une poignée rotative pour la mise en marche du mouvement d'horlogerie et un dispositif de signalisa- tion qui indique que le temps de stationnement est écoulé.

   La 

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 manoeuvre de la poignée rotative a pour effet de bander un res- sort du mouvement d'horlogerie d'une quantité suffisante pour un déroulement, et de déplacer l'aiguille du dispositif d'indica- tion le long d'un cadran jusqu'au repère correspondant à la du- rée de parcage impartie. De tels compteurs de temps de parcage peuvent également être mis en marche à l'aide de fausses pièces de monnaie. 



   Afin de remédier à une mise en marche des compteurs horaires de stationnement par ces moyens délictueux, le compteur de temps de parcage selon l'invention est équipé d'un contrôleur de pièces qui vérifie l'authenticité des pièces insérées et re-      tient celles qui pourraient être fausses, de manière qu'elles ne puissent ni venir occuper la position , d'une pièce authentique et assurer l'accouplement de la poignée et des moyens de bandage      du ressort du mécanisme d'horlogerie, ni déplacer l'aiguille indicatrice.

   L'invention prévoie encore, de munir la poignée d'un      dispositif agissant'sur le ocntrôleur de pièces, et ouvrant ce dernier par rotation de la poignée de sorte que la fausse pièce retenue dans le'dispositif de contrôle se .trouve libérée et tombe dans une case'conduisant à un orifice de renvoi ménagé dans le boîtier de l'appareil. Selon une autre particularité de l'invention, le compteur de temps de parcage est pourvu de moyens libérant différents temps de.stationnement en fonction du nombre de pièces de monnaie introduites. Après insertion d'une ou de plusieurs pièces d'égale valeur dans l'appareil, une rotation unique de la poignée de mise en marche du mouvement d'horlogerie déplace l'aiguille le long du cadran du dispositif indicateur jusqu'à la durée correspondant au nombre de pièces qui viennent d'être introduites. 



   La description qui va suivre en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien com- 

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 prendre comment l'invention peut être réalisée, les particula- rités qui ressortent tant du   dessin/que   du texte faisant, bien entendu, partie de ladite invention. 



   La figure 1 est une vue, avec arrachement partiel, d'un compteur de temps de parcage selon l'invention. 



   Les figures 2 et 3 sont respectivement des vues latérale et par en haut du dispositif d'accouplement. 



   Les figures 4 - 6 sont des vues latérales et par en haut du dispositif d'accouplement avec son couloir à pièces, après dépose des aiguilles, 'en différentes positions de fonc- tionnement. 



   Les figures 7 et 8 sont respectivement des vues la- térale et en coupe d'une butée basculante*pour pièces de monnaie. 



   Les figures 9 - Il montrent différentes positions du mécanisme de déclenchement des disques de signalisation., 
On voit sur la figure 1, l'enveloppe 42 du compteur de temps de parcage, pourvue d'une fente d'insertion de monnaie 91 et d'une fente de renvoi 92, par laquelle les pièces fausses ressortent, Un dispositif de contrôle 93 est disposé en-dessous de la fente d'insertion 91.

   La paroi latérale du contrôleur   93.   basculante ainsi qu'il est'connu, porte une patte 94 qui est si- tuée sur le parcours de l'extrémité recourbée 95 d'un bras pivo- tant 46 solidaire de la poignée   42.   Lorsque l'extrémité 95 vient frapper contre la patte 94, elle provoque le basculement de la paroi latérale du contrôleur 93 de sorte qu'une pièce défectueuse retenue dans ce dernier tombe , comme il est connu, dans une chambre 96 conduisant à l'orifice de renvoi 92. 



   Les pièces acceptées traversent le contrôleur 93 et parviennent après être passées par son ouverture 97, dans un couloir à monnaie 58 conduisant au dispositif d'accouplement et à un récepteur de pièces. 

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   Comme le montrent les figures 2 et 3, une plaque de base 20 du dispositif d'accouplement porte un régulateur de marche 21, dont l'axe 22 porte un pignon 23   engrènant   avec un pignon d'accouplement 24. Ce pignon 24 présente des échancrures triangulaires et trapézoïdales 39 et 40, ménagées par paires à son pourtour, et il tourne librement autour d'un axe 25 qui est monté entre deux étriers 26 et 27 fixés de part et d'au- tre de la plaque de base 20. Un ressort d'horlogerie 28 est monté sur l'axe 25. L'extrémité intérieure du ressort 28 est liée au pignon d'accouplement 24, son extrémité extérieu- re a une roue dentée 29 montée libre sur l'axe 25. La roue dentée 29 est retenue, contre la sollicitation du ressort 28, par un cliquet 31 pouvant osciller autour de l'axe 30 fixé à l'étrier 26.

   Une vis 32 située sur l'étrier 26 maintient le cliquet d'arrêt 31. 



   Un rayon du pignon d'accouplement 24 porte une équerre 34 pourvue de trous en boutonnières 33 que traversent des vis permettant le réglage. Deux aiguilles 36 sont vissées sur la partie coudée 35. Cette partie 35 et   l'une.des   aiguil- le 36 traversent une échancrure 37 de la plaque de base   20.   



  Cette échancrure 37 a des dimensions telles que le pignon d'accouplement 24 et les aiguilles 36 peuvent effectuer un déplacement angulaire libre de 90  environ. Une butée 38 de l'évidement de la plaque 20 limite le mouvement du pignon d'accouplement 24 dans un sens. Une poignée rotative 42 est fixée à un axe 43   monté   sur la paroi 41 du bottier. L'axe 43 porte un pignon 44 qui engrène avec un pignon 45 porté par l'axe   25.   Cet axe porte, en outre, un levier d'entraînement 46 qui possède une saillie 47 sur laquelle pivote un cliquet 49 sollicité par un ressort 48. La pointe du cliquet 49 a la forme d'un crochet, et coopère avec les encoches 39 et 40 du 

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 pignon d'accouplement. Le cliquet 49 porte un téton 51, qui pénètre à l'intérieur du couloir à monnaie 58. 



   L'axe 25 avec le pignon 45 et le levier d'entraîne- ment sont soumis à l'action   d'un   ressort de rappel 53   (fig.3   et 4) qui s'applique par une extrémité 54 contre une butée d'appui fixe 55 de l'étrier 27. Son autre extrémité 56 s'ap- puie sur une patte 57 du levier d'entraînement 46, solidaire de l'axe 25. 



   Le couloir à monnaie 58 (figures 1 et 3- 6) est      formé par des éléments de guidage 59, 60 montés sur la plaque      de fond 20 et par'une   cloison' 61' 'parallèle   à cette dernière. 



  Les éléments de ' guidage 59 et ,60 sont courbes suivantun arc de cercle centre sur l'axe 25. La plaque de base 20 porte, du côté où est situé, le couloir 58,   .un   levier double 63 monté    sur un pivot 62'(fig. 7 .- 11). La branche 64' de ce levier est @   
 EMI5.1 
 percée) de trous 64l/àestinés j>ia fixation <3.'une'' pièce 65 col,1.-      dée perpendiculairement au plan du levier   '63. Celui-ci   est sollicité par un ressort de traction'66 accroché à la branche 68,   qui,'   traverse un évidement 69 de la plaque 20 et s'applique contre une butée 67 fixée de façon   réglable   sur la plaque '20, du côté opposé au levier 63. Le pivot 62 du levier 63 est dépor- té par rapport à l'axe principal 25.

   La pièce coudée'65, qui est vissée sur la branche 64 du levier 63, pénètre à travers un évidement 52 de la paroi arrière 61 du couloir, dans cd dernier.   @   
Un élément arqué 71 peut tourner autour de l'axe 
25 (fig.5 et 6). Il est maintenu dans une certaine position contre l'étrier 26, par des vis. L'élément 71 présente une bordure 73 en arc de cercle, coudée   perpendiculairement   à la plaque de base. Un organe de contact 72 du cliquet 49 vient s'appuyer sur la bordure 73. La partie supérieure du compteur 

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 èst pourvue de part et d'autre de la plaque 20 de deux cadrans   74   (fig.1   et'11)   devant lesquels les aiguilles 36 se déplacent 
 EMI6.1 
 (fig.l et .2).

   AprèsJexFiratiQ.dü,temp de parcage, ces ca- drans sont   reeouverts   par deux secteurs-- d'avertissement 75. 



  Ces secteurs 75 sont fixés à une lame 76.coulissant dans une. équerre de guidage 77 montée sur la plaque 20. Un téton 78 de. la lame 76 est entraîné par un levier 79 qui est monté, en mê- me temps qu'un autre levier à deux branches 80, sur un pivot 81 de la plaque de.base 20. Les deux leviers 79 et 80 sont accouplés par un ressort 82. Le levier 80 comporte une vis de réglage 83 qui s'appuie contre un bras du levier 79.

   Un le- - vier   84   monté sur la couronne du pignon d'accouplement 24 por- te une came mobile 85, sollicitée par un ressort 86, ot dont le bord coïncide avec la surface cylindrique du pourtour du pi- gnon   24.   La came 85 retient une extrémité repliée 88 du levier 80 lors de la rotation inverse du pignon d'accouplement 240 
Le compteur de temps de parcage est aménagé pour la détermination d'un temps de stationnement maximum de 15, 30, 45 et 60 minutes. Un temps de stationnement maximum peut éga- lement être divisé en fractions de 15 minutes chacune. Le ré- glage de chaque tranche horaire exige un montant différent qui doit être acquitté en pièces de même valeur. Après leur intro- duction dans la fente 91 du boîtier 41, (fig.l), les pièces traversent le contrôleur 93 et parviennent dans le couloir de guidage 58.

   La première des pièces 98 insérées traverse le      couloir 58   jusqù'à   ce quelle viennent buter contre la pièce coudée 65 qui pénètre dans celui-ci. Suivant la position de la pièce 65 sur la branche 64 du levier, le temps de parcage maximum atteint 60 minutes ou moins. Quatre positions de monta- ge   641   ont été prévues. Si la pièce coudée 65 est fixée au trou supérieur 641   (fig.7),   la durée est limitée à 15 minutes 

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   et,la   mise au service de l'appareil n'exige qu'une seule piè- ce de monnaire 98. Comme le montre la position représentée à la   fig.7,   on peut enclencher un temps parcage de 60 minutes par introduction de quatre pièces de monnaie 98. 



   Si après l'introduction des pièces, on fait tour- ner la poignée 42   (figol   et 3) jusqu'à ce qu'elle rencontre une butée non représentée, cette rotation est transformée par le train d'engrenages 44 et 45 en une rotation du bras d'en- traînement 46 dans le sens de la flèche 99 de la fig.4 Le cliquet 49 fixé au promontoire 47 se trouve entraîne et le res- sort de rappel 53 maintient le   cliquet/49   hors du contact des dents du pignon d'accouplement 24. Au cours de la rotation, le téton 51 solidaire du cliquet 49 et qui pénètre dans le couloir 58, rencontre la dernière des pièces 98 retenues par la pièce coudée 65. Les parois'du couloir ne permettent pas aux pièces de s'échapper, la dernière pièce 98 introduite cons- titue ainsi une surface d'appui fixe.

   Le téton 51 glisse donc sur la tranche de la dernière pièce introduite 98, et fait basculer le cliquet 49 contre la pression du ressort 53 de sorte que la pointe 50 du cliquet 49 pénètre dans le cran sous-jacent 39 du pignon d'accouplement 24. 



   Les crans 39 et 40 sont disposés par paires au pourtour du pignon 24. On a prévu quatre paires d'encoches 39, 40 correspondant aux quatre durées de stationnement prévues, de 15, 30, 45 et 60 minutes. Si l'on introduit une seule pièce de monnaie, le. cliquet 49 passe trois paires de crans et pénètre dans l'encoche 39 de la dernière paire. Dans le cas représenté sur la fig.7, quatre pièces 98 ont été introduites dans l'appareil et le cliquet 49 s'engage dans la première   @   des encoches 39. Ainsi, le pignon d'accouplement 24 se trouve 

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 accouplé au levier d'entraînement 46 plus ou moins tôt sui- vant le nombre de pièces de monnaie 98 introduites dans l'appareil. 



   En continuant à tourner la   pôignée   42 après accou- plement du levier d'entraînement 46, ce dernier entraîne le pignon 24. Ceci a pour effet d'appliquer au ressort d'horlo- gerie 28, dont l'une des extrémités est solidaire du pignon 24, un bandage supplémentaire. La tension préalable de ce res- sort peut être réglée à l'aide de la roue dentée 29. 



   Au cours de la rotation du pignon d'accouplement 
24, le flanc 87 d'une dépression glisse contre la pliure 38 du levier 80 et le fait basculer dans le sens dextrorsum   (fig.10)   tandis que la came 85 bascule également en libérant la pliure. Pendant cette rotation du pignon 24, le téton 51 du cliquet 49 bute contre la pièce' coudée 65 du levier à deux branches 63 qui retient la pièce de monnaie introduite ini- tialement dans le couloir 58. Ceci a fait basculer le levier 
63, contre l'action du ressort 66   (fig.10)   jusqu'à ce que, par suite de l'excentricité de son point de pivotement 62 par rapport au centre de courbure du couloir, la pièce cambrée 
65 se rétracte hors du couloir 58.

   Les pièces 98 sont libérées et s'élancent à travers la partie restante du couloir à mon- naie vers un dispositif d'encaissement non représenté. Par basculement du levier 63, la pièce rapportée   100 qu'il   porte immobilise le levier 79. Une fois que la dernière pièce de monnaie est passée devant la pièce coudée 65 du levier 63 basculé, ce dernier est rappelé à sa position active et la pièce rapportée 100 libère le levier 79. Le levier de réglage 
79 tourne alors dans le sens dextrorsum sous l'action du res- sort de traction 82 bandé par le levier 80. Sa branche allon- gée vient en prise avec le téton 78 de la lame 76 lié aux 

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 plaquettes d'avertissement 75 et les relève.

   Aussi longtemps que la pliure 88 reste appliquée contre le pourtour plein du pignon d'accouplement 24, les plaquettes 75 restent maintenues en position relevée   (figo9)o   
Juste avant la fin du mouvement de rotation de la poignée 42, l'organe de contact 72 du cliquet 49 glisse sur la patte coudée de l'élément 71 et fait basculer le cliquet 49, ce qui a pour effet de dégager le téton 51 hors des encoches 
39 du pignon 24 et de libérer ce pignon. Le jeu qui subsiste entre la denture du pignon d'accouplement 24 et celle du régu- lateur de marche 21 est immédiatement rattrapé après chaque accouplement par le ressort d'horlogerie 28.

   Si pour une rai- son quelconque, le mouvement de rotation de la poignée 42 est interrompu prématurément, et la poignée relâchée, le flanc de la même échancrure 39 du pignon 24 ne peut plus être accroché par le cliquet 49, le pignon 24 ayant immédiatement été rappe- lé d'une valeur correspondant au jeu entre les flancs de pignon. 



  De ce fait la pointe 50 du cliquet 49 s'enfonce dans   l'éohan-   crure 40. La distance qui sépare les flancs des deux encoches 39 et 40 est supérieure au jeu auquel on peut s'attendre, dans les cas les plus défavorables, de sorte qu'il subsiste ,pour la rotation ultérieure, une petite réserve de temps.-   Du   fait que la rotation du pignon 24 est insuffisante d'une quantité égale à la distance entre les deux flancs, le temps correspon- dant à cette distance, soit environ 2 à 3 minutes, est perdu pour l'accouplement ultérieuro 
Lors de la libération du pignon d'accouplement 24, ce dernier est rappelé en arrière par le ressort   28.   Le régu- lateur de marche contrôle le retour du pignon 24.

   Les aiguil- les 36 parcourent pendant ce mouvement de retour, les cadrans 

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 74 fixés à la plaque de base 20. Ce mouvement rétrograde cesse lorsque la pièce 35bute contre la butée 38 de la décou- pe 37 de la plaque 20. Lorsque le pignon 24 occupe cette posi- tion, la dépression située derrière le flanc 87 sur le pourtour      du pignon   24,   se trouve sous la pliure 88 du levier 80. Mais ,ce levier ne peut retomber qu'au dernier moment, car il est soutenu jusque là par la came 85 que porte le levier 84 du pignon.

   Ce n'est qu'en venant frapper la pliure que la came 85 libère le levier 80, qui à son tour libère le levier 790 Les plaquettes d'avertissement 75 qui jusqu'à l'arrêt du pi- gnon de commande 24 étaient maintenues relevées par le levier 79 retombent maintenant en recouvrant lés cadrans, et devien- nent visibles par les fenêtres du boîtier 41. 



   Il va de soi que des modifications peuvent être apportées au compteur qui vient d'être décrit, notamment par substitution de moyens techniques équivalents, sans que l'on sorte pour cela du cadre de la présente invention.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS 1.- Compteur de temps de parcage, comportant un mécanisme qui après introduction d'une pièce de monnaie et manoeuvre d'une poignée commande une aiguille indicatrice et une plaquette d'avertissement, caractérisé en ce qu'il com- prend un contrôleur de monnaie monté derrière une fente d'in- sertion, vérifiant l'authenticité des pièces et, retenant, le cas échéant, celles qui sont fausses, de manière qu'elles.ne puissent venir occuper la position d'une pièce authentique et accoupler une' poignée,de commande avec des moyens de bandage d'un ressort d'horlogerie déplaçant une' aiguille, et de maniè- re que la poignée commande un dispositif qui'agit sur ledit contrôleur qu'elle ouvre lorsqu'on le fait tourner,

   de sorte EMI11.1 l qu'une pièce fausse retenue par le contrôleur s'en échappe en tombant dans une chambre conduisant à un orifice de renvoi mé- nagé dans le bottier.

   2.- Compteur selon la revendication 1, caraotérisé en ce qu'après insertion d'une ou de plusieurs pièces d'égale valeur dans l'appareil, une rotation unique.de la poignée de commande du mouvement d'horlogerie règle un dispositif indi- cateur sur un temps de parcage correspondant au nombre des pièces de monnaie introduites et déclenche son mouvement.

   3.- Compteur selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce l'amplitude de la rotation assurant l'accou- plement de la poignée est indépendante du temps de parcage à régler.

   Compteur selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que pendant la manoeuvre de la poignée, un élément d'entraînement rotatif se trouve accouplé à un <Desc/Clms Page number 12> organe d'accouplement, pour une position angulaire qui est fonction du nombre de pièces authentiques insérées dans l'appareil.

   5. - Compteur selon les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que pour assurer l'accouplement de l'élément d'entraînement et de l'organe d'accouplement, un cliquet fixé au levier d'entraînement est basculé par la dernière des pièces introduites retenues dans un couloir à monnaie.

   6.-Compteur selon les revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'un téton du cliquet saille dans le cou- loir à monnaie et prend comme surface d'appui, lors du déplacement de l'élément d'entraînement, le bord de la der- nière pièce introduite, de sorte que le cliquet se trouve basculé impérativement en position d'accouplement.

   7.-Compteur selon les revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'organe et l'élément d'entraînement sont montés sur le même axe, le cliquet s'engageant, pour assurer l'accouplement dans des encoches pratiquées au pourtour du pignon d'accouplement.

   8.-Compteur selon les revendications 1 à 7, caractérisé en ce que plusieurs échancrures sont prévues sur le pourtour du pignon d'accouplement, leur nombre correspon- dant au nombre de pièces nécessaires pour déclencher le temps de parcage maximum.

   9.-Compteur selon les revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les pièces authentiques introduites sont retenues par une butée saillant à l'intérieur du couloir à monnaie.

   10.-Compteur selon les revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la butée déterminant le temps de par- cage maximum est amovible.

   11. - Compteur selon les revendications 1 à 10, ,caractérisé en ce que la butée est montée sur un levier basculant <Desc/Clms Page number 13> 12.- Compteur selon les revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le cliquet d'accouplement de l'élément d'entraînement repousse la butée hors du couloir à monnaie, après entraînement de l'organe d'accouplement, de sorte que les pièces parviennent en roulant à la caisse.

   13.- Compteur selon les revendications 1 à 12, caractérisé en ce que le désaccouplement de l'organe d'accou- plement et de l'élément d'entraînement est assuré par une came disposée sur le parcours du cliquet et dégageant celui-ci de l'organe de commande.

   14'-'Compteur'selon les revendications 12 et 13, caractérisé en ce qu'entre la denture d'un régulateur de mar- che du ressort d'horlogerie et celle du pignon d'accouplement il existe un certain jeu, de sorte que l'interruption du mou- vement de rotation de la poignée provoque un retour en arriè- re, d'une faible amplitude, de l'organe d'accouplement, sous l'action'd'un ressort, tandis qu'une nouvelle rotation de la poignée fait retomber le cliquet ans une autre encoche du pignon d'accouplement.

   15.- Compteur selon les revendications 1 à 14, caractérisé en ce que l'organe agit sur une plaquette d'aver- tissement qui cache le cadran après écoulement du temps de parcage.

   16. Compteur selon les revendications 1 à 15, caractérisé en ce que le recouvrement du cadran est commandé par le déclenchement brusque d'un levier retenant la plaquette.

   17.- 'Compteur selon les revendications 1 à 16, caractérisé en ce que la commande brusque du levier retenant la plaquette d'avertissement s'effectue par l'intermédiaire d'un levier qui s'applique sur le pourtour, pourvu d'une en- coche, du pignon de commende, lorsque ce levier choit dans cette encoche. <Desc/Clms Page number 14>

   18. - Compteur selon les revendications 1 à 17, caractérisé en. ce qu'une came mobile est solidaire de la ro- tation du pignon. d'accouplement, et empêche le levier qui commande la plaquette d'avertissement, de. choir dans l'enco- che peu avant l'arrêt du pignon d'accouplement.