BE541966A - - Google Patents

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BE541966A
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D49/00Details or constructional features not specially adapted for looms of a particular type
    • D03D49/04Control of the tension in warp or cloth
    • D03D49/06Warp let-off mechanisms
    • D03D49/08Warp beam brakes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   On sait que dans un métier à tisser le fil constituant la chaîne, enroulé à l'arrière du métier sur un   tambour -   dénommé ensouple, se déroule au fur et à mesure de la progression du tissage suivant la traction imposée par un régulateur d'avancement. Si la tension de la chaîne est.assez difficile à régler dans les conditions de marche   normal;,     il-n'en   est plus de Même lorsque, à la suite d'un accident quelconque,il a fallu arrêter le métier. et détisser un certain nombre de duites; dans ce cas, il faut faire marche arrière c'est-à-dire que la partie de la chaîne correspondant à la partie défisses doit être réenroulée sur l'ensouple avant de pouvoir recommencer à tisarer; cette opération se fait par exemple à la main ou par u9n système à vis et manivelle;

   le tissage ne peut   débuter   à nouveau qu'après que la chaîne présente la tension convenable que jusqu'à l'heure actuelle on lui donne 

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 en procédant par tâtonnement au cours de divers essais à l,a main; la tension correcte est   oinsi   laissée à   l'appré-   ciation du tisserand. On comprend aisémient que malgré sa dextérité, celui-ci ne peut jamais reproduire exactement, de façon systämatique, une valeur déterminée de la tension ; ceci peut se traduire par des défauts dans la pièce de tissu. 



   La présente   invention'est   relative à un dispositif permettant dans un   métiér'à   tisser .de maintenir la chaîne ,   .de   façon permanente, sous une tension prédéterminée, aussi bien pendant la Marche normale ou tissage que pendant-les courtes périodes accidentelles   de'   détruissage. 



   Suivant une caractéristique, le dispositif est   const-itué   par un système à engrenages comparable à un différentiel contrôlant le déroulement ou le réenroulement de la chaîne sur l'ensouple.' Ce système à engrenages est constitué par un boîtier tournant sollicité de façon   permanente   par deux efforts opposés dont l'un est dû à la traction sur la chaîne et l'autre à l'action   d'un   moyen d'entraînem,ent continu et dont la rotation résultante dans l'un ou l'autre sens est contrôlée par un frein dont   l'action   fixée'par un Moyen réglable est dépendante du diamètre d'enroulement de la chaîne sur l'ensouple. 



   Autrement dit, le boîtier subit une rotation partielle controlée par le frein et qui est la résultante des efforts opposés exercés d'une part par un moyen d'entrai- nement et d'autre part par la chaîne.   Ce'   boîtier soumis de façon   constante   à l'action d'un frein contient des pignons satellite mettant up pignon d'entrée en rapport avec un pignon'de sortie qui engrène avec un pignon solidaire de 

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 l'arbre de l'ensouple;

   le pignon d'entrée est attaqué par le moyen d'entrainement formé par une roue à rochet .sollicitée continuellement, mais de façon périodiquement interrompue, par uri bras à cliquet   animé   d'un mouvement de   va-et-vient.!   En outre, le frein entourant partiellement .le boîtier est avantageusement formé par une bande   eouple   dont l'action déterminée par-un ressort de réglage est commandés de manière variable en fonction du diamètre d'enroulement de la chaîne sur l'ensouple, grâce à un ensemble de leviers terminé par un tâteur reposant, sur le dit enroulement. 



   La présente invention sera plus   aisément   comprise   .par,   la description suivante des dessins annexés qui Montrent, à titre illustratif seulement, un Mode d'exécution. 



  La figure 1 est une vue schématique montrant le dispositif selon l'invention 
La figure 2'est une vue schématique, partielle en coupe suivant   II-II   de la figure   1.   



   Dans les dessins, on n'a'représenté que les   élégants   nécessaires à la compréhension de l'invention. 



   A l'arrière d'un métier non réprésenté se trouve l'ensouple '1 portée par l'arbre   la;   sur cette   ensduple   sont enroulé. les'fils formant la chaîne dont l'un est   Montré .en   2. Cette chaîne est tirée par le régulateur . non Montré, placé à l'avant du Métier. Sur l'ensouple est fixe le pignon 3 qui est attaqué par le pignon 4 solidaire du .pignon 5 de sortie du boîtier 6 dans lequel sont placés   les     satellites   7a,   7b   et   8a,   8b.

   Le pignon 9 d'entrée dans le boîtier est solidaire de la roue à rochet 10 qui est commandée de façon périodique par le cliquet 11 

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 porté au bout du bras 12 ani.=;: d'un :.oure:3ent rotatif de va-,,t-vient par l'ensemble d-n tiges 13, ll et 15 et de la manivelle tournante 16 (figura 1). Le bras oscillant   12,   la roue à rochet 10, ,le pignon d'entrée 9, le pignon de sortie 5 et   le,pignon   4 d'attaque de'l'ensouple sont      
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 montés fous sur l'arbre 17 fixé au hâti-iârtiell<=:a4nt visible en 18
Le boîtier 6 est partiellement entouré par une baride souple 19 formant frein.

   Une extrémité 19a est fixe;l'autre   extraite   19b est reliée' à une extrémité   :d'un   bras courbe 20 pivotant en 20a, le long duquel glisse   !le   galet 21 porté au bout de la tige 22 à laquelle est-articulée-la tige 23, reliée à   24   qui piyote sous la rotation de   '.litige   25 se terminant par un galet- tâteur'.26 reposant sur   l'enrouleront,   des fils de la '   chaîne sur l'ensouple 1;

   la tige 22 est ensuite articulée '¯, au levier coudé 27 qui agit sur le levier 28 dont -    
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 l'extrémité 28a est somi1Íse au r essort.t I2f 9 dont la tension      est réglable, ce qui permet de varier l'effort exercé par   le   frein 19.   L'ensemble   galet-tâteur 26,   tige-$*     25,-.24.'     23;   22, galet 21,, bras courbe pivotant 20   permet.de   conserver constant un effort de freinage une fois   fixé/bien, que-le   diamètre   déroulement   de la chaîne 2 
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 ,sur l'ensbuple ¯,1 dirinue au fur et à mesure de Itavanceaent   .du   tissage. 



  Grâce au dispositif qui vient d'être décrit, si la 'traction'sur le chaîne 2 dépas,se l'effort de freinage de la bande 19, alors   1!ensouple.et   son engrenage 3 tendent à tourner -selon   la-flèche   X; les   engrenages   4 et 5 'tournent suivant les fléchas Y. Par 5, les pignons   7b'et   8b 

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 sont entraînas suivant les   flèche.   Z et ils entraînent 
7a et 8a ce qui tend à faire tourner le pignon 9 et la roue à rochet 10 suivant la flèche V.

   Comme cette action dépasse l'effort de-.freinage de la bande 19 sur le boîtier 6 celui-ci va tourner en dépit de l'effort d'entrainement en ,sens inverse exercé par le cliquet 11, jusqu'à ce qu'il y ait à nouveau équilibre entre la traçtion sur le chaîne   'et   le freinage du bottier.

   Si la tension de la chaîne n'est pas suffisante, toutes les actions qui viennent   d'être   décrites se produisent en sens inverse et alors l'action du cliquet 11 porté par le bras pivotant 12 dépasse l'effort de freinage de 19 et le pignon de sortie   4   tend à tourner en sens inverse à la   flêche   Y; l'ensouple 1 va 'tourner en sens inverse à la flèche X ce qui se traduit   '/par   le   réenroulement   de la chaîne jusqu'à ce que la tension   .!de   celle-ci équilibre à nouveau l'action du frein. 



   ' On comprend -que le dispositif décrit ci-dessus rétablit la tension   préalablement   fixée pour la   phaîne,   le réglage se faisant automatiquement car le freinage du boîtier est fonction de cette tension. 



   ' ' REVENDICATIONS. 



     1.   Dispositif de réglage permanent de la tension de la chaîne dans un 'métier à tisser, caractérisé en ce   qu'il'est   constitué par un élément mobile, sollicité de façon   permanent*   par deux efforts opposés dont l'un est dû à la traction de la chaîne et l'autre à un Moyen d'entrai-   nement   et dont les déplacements sont contrôlés par un frein dont Inaction est réglable et dépend du diamètre d'enrou- lement de la chaîne sur l'ensouple.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



   It is known that in a loom the yarn constituting the warp, wound at the rear of the loom on a drum - called beam, unfolds as the weaving progresses following the traction imposed by a progress regulator . If the chain tension is quite difficult to adjust under normal running conditions, it is no longer the same when, following any accident, the loom has to be stopped. and untwist a number of picks; in this case, it is necessary to go backwards, that is to say that the part of the chain corresponding to the unraveled part must be rewound on the beam before being able to start tisarer again; this operation is done for example by hand or by a screw and crank system;

   weaving can only be started again after the warp has the correct tension that until now it is given

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 by trial and error during various hand tests; the correct tension is thus left to the discretion of the weaver. It is easy to understand that despite its dexterity, it can never reproduce exactly, systematically, a determined value of the tension; this can result in defects in the piece of fabric.



   The present invention relates to a device for making it possible, in a weaving loom, to keep the warp permanently under a predetermined tension, both during normal walking or weaving and during short accidental periods of destruction. .



   According to one feature, the device is const-ituted by a gear system comparable to a differential controlling the unwinding or rewinding of the chain on the beam. ' This gear system is constituted by a rotating housing permanently stressed by two opposing forces, one of which is due to the traction on the chain and the other to the action of a continuous drive means and whose the resulting rotation in one or the other direction is controlled by a brake whose action fixed by an adjustable means is dependent on the diameter of winding of the chain on the beam.



   In other words, the box undergoes a partial rotation controlled by the brake and which is the result of the opposing forces exerted on the one hand by a drive means and on the other hand by the chain. This' housing constantly subjected to the action of a brake contains satellite pinions putting up input pinion in relation to an output pinion which meshes with a pinion integral with

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 the beam shaft;

   the input pinion is driven by the drive means formed by a ratchet wheel .solicited continuously, but periodically interrupted, by a ratchet arm driven in a back and forth movement.! In addition, the brake partially surrounding the casing is advantageously formed by an eouple band, the action of which, determined by an adjustment spring, is variably controlled as a function of the winding diameter of the chain on the beam, thanks to a set of levers terminated by a feeler resting on said winding.



   The present invention will be more readily understood by the following description of the accompanying drawings which show, by way of illustration only, one embodiment.



  Figure 1 is a schematic view showing the device according to the invention
FIG. 2 is a schematic view, partial in section along II-II of FIG. 1.



   In the drawings, only the elegant elements necessary for an understanding of the invention have been shown.



   At the rear of a loom not shown is the beam '1 carried by the shaft 1a; on this ensduple are rolled up. the 'threads forming the chain one of which is shown in 2. This chain is pulled by the regulator. not shown, placed at the front of the loom. On the beam is fixed the pinion 3 which is engaged by the pinion 4 integral with the output pinion 5 of the housing 6 in which are placed the satellites 7a, 7b and 8a, 8b.

   The input pinion 9 in the housing is integral with the ratchet wheel 10 which is periodically controlled by the pawl 11

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 carried at the end of the arm 12 ani. = ;: of a: .oure: 3ent rotating back and forth by the set of rods 13, ll and 15 and the rotating crank 16 (figure 1). The swing arm 12, the ratchet wheel 10, the input pinion 9, the output pinion 5 and the pinion 4 of the beam are
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 madly mounted on the tree 17 fixed to the hâti-iârtiell <=: a4nt visible in 18
The housing 6 is partially surrounded by a flexible barid 19 forming a brake.

   One end 19a is fixed; the other extracted 19b is connected to one end: of a curved arm 20 pivoting at 20a, along which slides the roller 21 carried at the end of the rod 22 to which it is articulated. rod 23, connected to 24 which piyotes under the rotation of '.litige 25 ending in a roller feeler'.26 resting on it will wind, threads of the chain on the beam 1;

   the rod 22 is then articulated '¯, to the angled lever 27 which acts on the lever 28, of which -
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 the end 28a is somi1Íse au r essort.t I2f 9, the tension of which is adjustable, which makes it possible to vary the force exerted by the brake 19. The roller-feeler assembly 26, rod - $ * 25, -. 24 . ' 23; 22, roller 21 ,, curved pivoting arm 20 allows to keep constant a braking force once fixed / well, that-the diameter unwinding of the chain 2
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 , on the ensbuple ¯, 1 dirinue as the weaving progresses.



  Thanks to the device which has just been described, if the 'traction' on the chain 2 exceeds the braking force of the band 19, then 1! Ensouple. And its gear 3 tend to turn - according to the arrow X ; the gears 4 and 5 'turn according to the arrows Y. By 5, the pinions 7b' and 8b

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 are trained according to the arrow. Z and they train
7a and 8a which tends to make the pinion 9 and the ratchet wheel 10 turn according to the arrow V.

   As this action exceeds the force of-braking of the band 19 on the housing 6, the latter will rotate despite the driving force in the opposite direction exerted by the pawl 11, until it There is a new balance between the tracing on the chain and the braking of the shoemaker.

   If the chain tension is not sufficient, all the actions which have just been described occur in reverse order and then the action of the pawl 11 carried by the pivoting arm 12 exceeds the braking force of 19 and the output pinion 4 tends to rotate in the opposite direction to arrow Y; the beam 1 will turn in the opposite direction to the arrow X which results in the rewinding of the chain until the tension of the latter balances the action of the brake again.



   'It will be understood that the device described above restores the voltage previously set for the phaine, the adjustment being made automatically because the braking of the housing is a function of this voltage.



   '' CLAIMS.



     1. Device for permanent adjustment of the warp tension in a 'loom, characterized in that it consists of a movable element, permanently urged * by two opposing forces, one of which is due to the traction of the chain and the other to a means of drive and whose movements are controlled by a brake whose Inaction is adjustable and depends on the diameter of the chain winding on the beam.


    

Claims (1)

2. Dispositif de réglage suivant la revendication 1, <Desc/Clms Page number 6> caractérisé en ce que l'élément mobile est formé par le boîtier d'un système à engrenages semblable , à un différentiel et comprenant un pignon d'entrée en rapport avec le moyen d'entraînement et un pignon de . ' sortie en rapport avec l'ensouple. 2. Adjustment device according to claim 1, <Desc / Clms Page number 6> characterized in that the movable element is formed by the housing of a gear system similar to a differential and comprising an input pinion in connection with the drive means and a pinion of. 'output in connection with the beam. 3. Dispositif de réglage suivant la revendication 2, caractérisé en ce . que le boîtier du système à engrenages contient un ensemble de pignons satellites mettant le pignon d'entrée en rapport avec le pignon de sortie qui est solidaire d'un pignon d'attaque d'un engrenage Monté sur l'arbre de l'ensouple. 3. Adjustment device according to claim 2, characterized in that. that the housing of the gear system contains a set of planet gears putting the input pinion in relation to the output pinion which is integral with a drive pinion of a gear mounted on the shaft of the beam. 4. Dispositif de réglage suivant les revendications ... précédentes, caractérisé er ce que le moyen d'entraînement du pignon d'entrée du boîtier est constitué par une roue à rochet entraînée par un cliquet porté par un bras animé d'un mouvement rotatif de va-et-vient. 4. Adjustment device according to the preceding claims, characterized in that the drive means of the input gear of the housing is constituted by a ratchet wheel driven by a pawl carried by an arm driven by a rotary movement back and forth. 5. Dispositif de réglage suivant les revendications précédentes, caractérisé en ce que le système engrenages, la roue à rochet et son bras de commande sont montés fous sur un.arbre fixé au bâti. 5. Adjustment device according to the preceding claims, characterized in that the gear system, the ratchet wheel and its control arm are mounted idle on un.arbre fixed to the frame. 6. Dispositif 'de réglage suivant la revendication 1, c a' r a c t é r i s é 'en .ce que le frein contrôlant les déplacements du boîtier est constitué par une bande souple l'entourant.' 7. Dispositif de réglage suivant la revendication 6, caractérisé en ce que la bande souple formant frein est fixée par une de 'ses entrémités tandis que l'autre est mobile et soumise par un ensemble'de tiges et de. leviers coudés à l'action d'un report de réglage. 6. Device 'adjustment according to claim 1, c a' r a c t é r i s' in .ce that the brake controlling the movements of the housing is constituted by a flexible band surrounding it. 7. Adjusting device according to claim 6, characterized in that the flexible band forming a brake is fixed by one of 'its inter-sections while the other is movable and subjected by a set of rods and. bent levers to the action of an adjustment transfer. $. Dispositif d réglage suivant la revendication 7, <Desc/Clms Page number 7> caractérisé en ce que l'extrémité Mobile du frein est raccordée à un,levier courbe pivotant sous l'action d'un tâteur prenant appui sur la chaîne enroulée sur l'ensouple et le long duquel levier se meut un galet porté par une tige en rapport avec le.ressort de réglage. $. Adjustment device according to Claim 7, <Desc / Clms Page number 7> characterized in that the movable end of the brake is connected to a curved lever pivoting under the action of a feeler bearing on the chain wound on the beam and along which lever moves a roller carried by a rod in relation to the adjustment spring. 9. Dispositif de réglage permanent de la tension ' de la chaîne dans- un métier à tisser, tl que ci-dessus décrit 'et revendiqu6 et schématiquement représenté aux dessins ci-annexés.. 9. Device for permanent adjustment of the tension of the warp in a loom, as described above and claimed and schematically shown in the accompanying drawings.
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