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On sait que dans un métier à tisser le fil constituant la chaîne, enroulé à l'arrière du métier sur un tambour - dénommé ensouple, se déroule au fur et à mesure de la progression du tissage suivant la traction imposée par un régulateur d'avancement. Si la tension de la chaîne est.assez difficile à régler dans les conditions de marche normal;, il-n'en est plus de Même lorsque, à la suite d'un accident quelconque,il a fallu arrêter le métier. et détisser un certain nombre de duites; dans ce cas, il faut faire marche arrière c'est-à-dire que la partie de la chaîne correspondant à la partie défisses doit être réenroulée sur l'ensouple avant de pouvoir recommencer à tisarer; cette opération se fait par exemple à la main ou par u9n système à vis et manivelle;
le tissage ne peut débuter à nouveau qu'après que la chaîne présente la tension convenable que jusqu'à l'heure actuelle on lui donne
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en procédant par tâtonnement au cours de divers essais à l,a main; la tension correcte est oinsi laissée à l'appré- ciation du tisserand. On comprend aisémient que malgré sa dextérité, celui-ci ne peut jamais reproduire exactement, de façon systämatique, une valeur déterminée de la tension ; ceci peut se traduire par des défauts dans la pièce de tissu.
La présente invention'est relative à un dispositif permettant dans un métiér'à tisser .de maintenir la chaîne , .de façon permanente, sous une tension prédéterminée, aussi bien pendant la Marche normale ou tissage que pendant-les courtes périodes accidentelles de' détruissage.
Suivant une caractéristique, le dispositif est const-itué par un système à engrenages comparable à un différentiel contrôlant le déroulement ou le réenroulement de la chaîne sur l'ensouple.' Ce système à engrenages est constitué par un boîtier tournant sollicité de façon permanente par deux efforts opposés dont l'un est dû à la traction sur la chaîne et l'autre à l'action d'un moyen d'entraînem,ent continu et dont la rotation résultante dans l'un ou l'autre sens est contrôlée par un frein dont l'action fixée'par un Moyen réglable est dépendante du diamètre d'enroulement de la chaîne sur l'ensouple.
Autrement dit, le boîtier subit une rotation partielle controlée par le frein et qui est la résultante des efforts opposés exercés d'une part par un moyen d'entrai- nement et d'autre part par la chaîne. Ce' boîtier soumis de façon constante à l'action d'un frein contient des pignons satellite mettant up pignon d'entrée en rapport avec un pignon'de sortie qui engrène avec un pignon solidaire de
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l'arbre de l'ensouple;
le pignon d'entrée est attaqué par le moyen d'entrainement formé par une roue à rochet .sollicitée continuellement, mais de façon périodiquement interrompue, par uri bras à cliquet animé d'un mouvement de va-et-vient.! En outre, le frein entourant partiellement .le boîtier est avantageusement formé par une bande eouple dont l'action déterminée par-un ressort de réglage est commandés de manière variable en fonction du diamètre d'enroulement de la chaîne sur l'ensouple, grâce à un ensemble de leviers terminé par un tâteur reposant, sur le dit enroulement.
La présente invention sera plus aisément comprise .par, la description suivante des dessins annexés qui Montrent, à titre illustratif seulement, un Mode d'exécution.
La figure 1 est une vue schématique montrant le dispositif selon l'invention
La figure 2'est une vue schématique, partielle en coupe suivant II-II de la figure 1.
Dans les dessins, on n'a'représenté que les élégants nécessaires à la compréhension de l'invention.
A l'arrière d'un métier non réprésenté se trouve l'ensouple '1 portée par l'arbre la; sur cette ensduple sont enroulé. les'fils formant la chaîne dont l'un est Montré .en 2. Cette chaîne est tirée par le régulateur . non Montré, placé à l'avant du Métier. Sur l'ensouple est fixe le pignon 3 qui est attaqué par le pignon 4 solidaire du .pignon 5 de sortie du boîtier 6 dans lequel sont placés les satellites 7a, 7b et 8a, 8b.
Le pignon 9 d'entrée dans le boîtier est solidaire de la roue à rochet 10 qui est commandée de façon périodique par le cliquet 11
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porté au bout du bras 12 ani.=;: d'un :.oure:3ent rotatif de va-,,t-vient par l'ensemble d-n tiges 13, ll et 15 et de la manivelle tournante 16 (figura 1). Le bras oscillant 12, la roue à rochet 10, ,le pignon d'entrée 9, le pignon de sortie 5 et le,pignon 4 d'attaque de'l'ensouple sont
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montés fous sur l'arbre 17 fixé au hâti-iârtiell<=:a4nt visible en 18
Le boîtier 6 est partiellement entouré par une baride souple 19 formant frein.
Une extrémité 19a est fixe;l'autre extraite 19b est reliée' à une extrémité :d'un bras courbe 20 pivotant en 20a, le long duquel glisse !le galet 21 porté au bout de la tige 22 à laquelle est-articulée-la tige 23, reliée à 24 qui piyote sous la rotation de '.litige 25 se terminant par un galet- tâteur'.26 reposant sur l'enrouleront, des fils de la ' chaîne sur l'ensouple 1;
la tige 22 est ensuite articulée '¯, au levier coudé 27 qui agit sur le levier 28 dont -
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l'extrémité 28a est somi1Íse au r essort.t I2f 9 dont la tension est réglable, ce qui permet de varier l'effort exercé par le frein 19. L'ensemble galet-tâteur 26, tige-$* 25,-.24.' 23; 22, galet 21,, bras courbe pivotant 20 permet.de conserver constant un effort de freinage une fois fixé/bien, que-le diamètre déroulement de la chaîne 2
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,sur l'ensbuple ¯,1 dirinue au fur et à mesure de Itavanceaent .du tissage.
Grâce au dispositif qui vient d'être décrit, si la 'traction'sur le chaîne 2 dépas,se l'effort de freinage de la bande 19, alors 1!ensouple.et son engrenage 3 tendent à tourner -selon la-flèche X; les engrenages 4 et 5 'tournent suivant les fléchas Y. Par 5, les pignons 7b'et 8b
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sont entraînas suivant les flèche. Z et ils entraînent
7a et 8a ce qui tend à faire tourner le pignon 9 et la roue à rochet 10 suivant la flèche V.
Comme cette action dépasse l'effort de-.freinage de la bande 19 sur le boîtier 6 celui-ci va tourner en dépit de l'effort d'entrainement en ,sens inverse exercé par le cliquet 11, jusqu'à ce qu'il y ait à nouveau équilibre entre la traçtion sur le chaîne 'et le freinage du bottier.
Si la tension de la chaîne n'est pas suffisante, toutes les actions qui viennent d'être décrites se produisent en sens inverse et alors l'action du cliquet 11 porté par le bras pivotant 12 dépasse l'effort de freinage de 19 et le pignon de sortie 4 tend à tourner en sens inverse à la flêche Y; l'ensouple 1 va 'tourner en sens inverse à la flèche X ce qui se traduit '/par le réenroulement de la chaîne jusqu'à ce que la tension .!de celle-ci équilibre à nouveau l'action du frein.
' On comprend -que le dispositif décrit ci-dessus rétablit la tension préalablement fixée pour la phaîne, le réglage se faisant automatiquement car le freinage du boîtier est fonction de cette tension.
' ' REVENDICATIONS.
1. Dispositif de réglage permanent de la tension de la chaîne dans un 'métier à tisser, caractérisé en ce qu'il'est constitué par un élément mobile, sollicité de façon permanent* par deux efforts opposés dont l'un est dû à la traction de la chaîne et l'autre à un Moyen d'entrai- nement et dont les déplacements sont contrôlés par un frein dont Inaction est réglable et dépend du diamètre d'enrou- lement de la chaîne sur l'ensouple.