BE543609A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention a pour objet un groupe de pompage pour liquides ou gaz , dans lequel l'organe de pompa- ge est commandé par un moteur dont l'induit' forme,, avec l'or- gane de pompage, une unité de construction.qui est parcourue par le fluide pompé. 



   Pour obtenir un passage aussi turbulent que possible   du   fluide àtravers le groupe,,et par suite un rendement hy- draulique optimum, on installe à demeure, suivant l'inven- tion, entre une partie de l'unité de construction qui est aménagée en cylindre creux, et l'arbre de cette même unité, un organe de guidage tubulaire qui, par l'une de ses   extrémi-   tés, se raccorde directement à l'ouverture d'admission de la carcasse, et par son autre extrémité, va jusqu'à l'organe de pompage. L'une des extrémités de l'arbre peut avantageuse- ment être soutenue par un palier disposé à l'intérieur de      l'organe de guidage tubulaire, et relié à ce dernier par une nervure au moins. 



   D'autres caractéristiques de l'invention résultent de la description et du dessin, sur lequel   on   a représenté, purement à titre d'exemple, une forme de réalisation du groupe   de pompage, Dans oes figurée : @     - la   figure 1 montre le groupe en coupe, - la figure 2 est une coupe suivant   A-A   de la   figu.   re 1. 



   L'exemple de réalisation du groupe de pompage   repré,   sente, concerne une pompe dans laquelle une extrémité de   l'ar   bre se trouve en dehors de l'admission ou de la sortie   coaxia   le de fluide, l'axe de l'arbre étant, à cet effet, disposé obliquement par rapport à l'axe d'admission-sortie. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Le groupe de pompage représenté comporte une car- casse 1, la, qui loge, outre l'admission 2 et la sortie 3 du fluide, un moteur électrique à stator bobiné 4, et à induit sans encoches, non bobiné, mais massif, 5, cet induit étant relié à l'organe de pompage 6 et, formant avec lui une unité de construction. L'induit 5 est entouré par le stator 4 et. le manchon d'étanchéité 7 relié à celui-ci.   Comme   organe moteur, on peut utiliser, en principe, un moteur quelconque, de préférence un moteur asynchrone, par exemple comme celui décrit dans le brevet suisse n  193.737. 



   Le groupe est aménagé de telle façon que le stator 
4   et.   l'unité de construction formée par l'induit 5 et par l'organe de pompage 6 avec les ailettes   6!,'sont   disposés obliquement par rapport à la direction générale et coaxiale de passage du fluide pompé D-D, donnée par l'admission et la sortie coaxiales, ou par rapport à l'axe du système de tuyauterie voisin du groupe. De ce fait, il est possible de rendre accessible et visible de l'extérieur l'une au moins des extrémités de l'arbre.

   Suivant la forme de réalisation . de la figure 1,   l'extrémité   11 de l'arbre 8 est prolongée, de sorte qu'elle traverse le palier 10 et la paroi de carcasse la, L'extrémité de l'arbre est recouverte par un chapeau pro- tecteur 12, de préférence transparent, vissé de façon amovi- ble sur la partie de carcasse la. Le chapeau 12 pourrait aus- si se soulever et se rabattre au moyen de charnières. L'état de fonctionnement, le sens de rotation et la vitesse de rota- tion de la pompe peuvent donc être observés de l'extérieur. 



   Pour pouvoir mettre en marche sans démontage l'in- duit 5 avec l'organe de pompage, en cas de blocage éventuel après un arrêt prolongé, on peut faire tourner l'unité de con- struction 5,6, par l'extrémité en saillie 11 de l'arbre. A cet effet, cette dernière présente un appendice carré ou po- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 lygonal 13. 



   La palier 10 est un palier à glissement, qui, dans le cas d'une pompe à liquide, est lubrifié automatiquement par le liquide pompé, l'usage d'un presse-étoupe n'étant pas nécessaire parce que l'extrémité d'arbre 11 qui sort de la pompe est fermée de façon étanche par le chapeau de fermeture . 12 ou par un autre organe de fermeture approprié. 



   Suivant la présente invention, on a prévu, à l'inté- rieur de la carcasse, un organe de guidage tubulaire 14 pour le fluide pompé, qui est installé à demeure entre l'induit 5 de l'unité de construction aménagé en cylindre creux, et l'arbre 8, cet organe de guidage se raccordant directement par l'une de ses extrémités 14a à l'ouverture d'admission 2 de la carcasse, et se prolongeant, par son autre extrémité 
14b   jusqu'à   l'organe de pompage 6. Le tube de guidage 14 des? tiné au fluide présente, à son extrémité 14a , une bride 14c qui est adaptée dans un évidement cylindrique 1b de la partie de carcasse la, la fixation du tube 14, 14c étant assurée par des vis 15. 



   Le tube de guidage 14, 14a, 14c présente un moyeu 
17 supporté par deux nervures 16, et dans lequel est   installée     @   l'une des extrémité de l'arbre 8, grâce à un palier à glis- sement et à pression axiale 18, 19. 



   A son extrémité libre, l'induit 5 présente une ba- gue 20 en bronze ou matière similaire, à laquelle correspond une bague 21 disposée sur le tube de guidage   14.  Entre les deux bagues 20 et 21 il existe un faible jeu, qui est éventu- ellematn rempli par un film du liquide pompé. Les bagues 20 et 21 servent de palier   d'appui).   lubrifié par le liquide, et destiné à l'induit 5, sur le tube de guidage fixe 14. 



     @   Grâce au tube de guidage 14 destiné au fluide pompé et qui se raccorde directement à l'ouverture d'admission 2 de la carcasse 1, on obtient un pompage du fluide avec très'' 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 peu de turbulence vers l'organe de pompage   6,-et   par suite vers la sortie 3, de sorte que le rendement hydraulique du groupe de pompage est notablement amélioré par rapport aux groupes dans lesquels il n'y a pas   de, guidage   lisse du fluide de l'admission à l'organe de pompage.

Claims (1)

1. RESUME .- L'invention a essentiellement pour objet un groupe de pompage pour liquides ou gaz dans lequel l'organe de pom- page est commandé par un moteur dont l'induit forme avec l'or. gane de pompage une unité de construction parcourue par le fluide. pompé, remarquable, notamment, par les caractéristi- ques suivantes considérées séparément ou en combinaison : a) un organe de guidage tubulaire destiné au fluide pompé est installé à demeure, entre une partie de l'unité de construction aménagée en cylindre creux et l'arbre de cette unité, cet organe de guidage se raccordant directement, par l'une de ses extrémités, à l'ouverture d'admission de la carcasse, et se prolongeant par son autre extrémité, jusqu'à l'organe de pompage ;

   b) l'une des extrémités de l'arbre est soutenue par un palier qui est disposé à l'intérieur de l'organe de guidage précité, et qui est relié d'une manière fixe audit organe de guidage\par une nervure au moins; c) la partie de l'unité de construction qui est trs versée par l'organe de guidage précité comporte l'induit du moteur qui est relié d'une manière fixe à l'organe de pompa- ge ; d) l'une des extrémités du tube'de guidage précité est adaptée, par une bride, dans un évidement cylindrique de EMI4.1 * - créasse , e .

   Ast,.e.. celle-ci; e) l'extrémité libre de l'induit porte une bague de <Desc/Clms Page number 5> palier à glissement, qui correspond à une bague de palier à glissement disposée en regard sur le tube de guidage, et entre ces bagues est prévu un faible jeu destiné à permettre le graissage par le fluide.