BE544563A - - Google Patents

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BE544563A
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    • G01P3/00Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
    • G01P3/42Devices characterised by the use of electric or magnetic means
    • G01P3/44Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
    • G01P3/48Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage
    • G01P3/481Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals
    • G01P3/484Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals delivered by contact-making switches
    • GPHYSICS
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    • G01P1/00Details of instruments
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    • G01P1/08Arrangements of scales, pointers, lamps or acoustic indicators, e.g. in automobile speedometers
    • G01P1/10Arrangements of scales, pointers, lamps or acoustic indicators, e.g. in automobile speedometers for indicating predetermined speeds
    • G01P1/103Arrangements of scales, pointers, lamps or acoustic indicators, e.g. in automobile speedometers for indicating predetermined speeds by comparing the value of the measured signal with one or several reference values

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  • Physics & Mathematics (AREA)
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  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   L'invention concerne des relais de   sécurité,   de signali- sation ou   d'asservissement,   agencés pour être   sensibles   aux   v@@is     tiens   de la vitesse   d'un   corps mobile, tel qu'un arbre   tourne.! .1   par exemple. 



   Elle a plus particulièrement pour objet des moyens   simple:.,     grâce   auxquels   l'armature   d'un relais est attirée   lorsque   la   vites-   se   d'un   corpsmobile atteint et dépasse une   certaine     valeur   pré-    déterminée, qui certains cas déterminée, qui dans certains cas peut être voisine du zéro.

   ±      ce.     dernier   cas, l'armature   tombe     ci   la vitesse   s'annula,   et   elle     est     attirée   dès que la vitesse   atteint   une   valeur     très     faible   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Conformément à l'invention, due à Messieurs GRAUMANN, RUELLE et LANCHON, le mouvement d'un corps mobile produit   alt@@@     nativement   la fermeture et la coupure d'un circuit 'qui   alimente   par pulsations de courant le primaire d'un transformateur, le secondaire de ce transformateur excitant par l'intermédiaire d'un redresseur interposés un relais électromagnétique temporisé. 



   Le dessin annexé et la description correspondante   d'exem.'-   ples de réalisation permettent de mieux comprendre les autres objets et les caractéristiques de l'invention. Sur ce dessin, la figure 1 est un schéma explicatif, la figure 2 est une variante et la figure 3' représente schématiquement les connexions d'une forme de réalisation simplifiée* 
Sur la figure 1on voit que le corps mobile est constitué par exemple par un arbre 1 qui tourne à une vitesse variable. Il porte un disque isolant 2 avec un ou plusieurs segments conduc-   teurs .3   contre lesquels frottent des balais 4 et 5 ; ceux-ci sont reliés à un circuit qui comporte une source -de courant 6, telle qu'une pile par   exemple,   une résistance 7 et un enroulement primaire 8A d'un transformateur 8. 



   Le secondaire 8B de ce transformateur excite par l'inter-   médiaire   d'un redresseur approprié 9 une bobine 10 d'un relais dont le contact mobile   11,   entraîné par une armature 12, se. déplace entre les contacts fixes 13 et 14. 



   Ce relais est agencé pour que son armature 12 soit attirée pratiquement sans retard, mais pour que sa chute soit ralentie par un moyen connu quelconque. A titre d'exemple, on a représenté un "dash   pot"   15 qui ralentit'la fermeture des contacts fixes 14 par le contact mobile 11. 



   Lorsque l'arbre 1 est immobile, quelle qùe soit la positic du segment tournant 3'par rapport aux balais 4 et 5, la tension induite aux bornes du secondaire 8B est nulle ; la bobine 10 est donc désexcitée, les contacts 13 sont ouverts et les contacts 14 sont fermés par le pont 11. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

      



   A partir d'une certaine vitesse critique de rotation de l'arbre   1  qui peut être très faible et dont la valeur dépend du degré de temporisation du relais, ainsi que du nombre des segments 3,   l'armature   est constamment attirée par les pulsation;.; du courant fournies par le redresseur 9, de sorte que les contacts 14 restent ouverts et les contacts 13 restent fermés en permanence ; mais dès que l'arbre 1 s'arrête, l'armature 12 retombe, et les contacts 13 sont ouverts et les contacts 14 sont fermés. 



   Suivant la variante de la figure 2, la temporisation du relais à la chute est obtenue au moyen d'un condensateur 16 qui est chargé par les impulsions du courant provenant   'du   redresseur 9 ce condensateur se décharge lentement à travers une résistance 17. 



  Il va de soi que tous autres moyens de temporisation, réglable ou fixe, peuvent être appliqués.. 



   Les circuits reliés aux contacts fixes 13 et 14 peuvent être utilisés de toutes façons désirées pour signaler le dépassement dans un sens quelconque d'une vitesse choisie, ainsi que pour empêcher ou permettre, arrêter ou déclencher certaines manoeuvres suivant la vitesse de l'arbre 1. 



   En particulier, si la vitesse critique choisie est voisine ' du zéro, le relais peut interdire par exemple la commande de certains organes tant que ltarbre 1 est à l'arrêt. 



   Les dispositions décrites peuvent être modifiées de      diverses façons. Par exemple, le segment 3 et les balais 4 et 5 peuvent être remplacés par des contacts actionnés .par une came, et le mouvement du corps mobile peut être rectiligne ou oscillant etc   ...   



   Sur la figure 3, on voit un arbre 1 tournant à une vitesse variable qui porte un disque isolant 2 ; ce disque est pourvu d'un ou de plusieurs segments conducteurs 3 qui coopèrent avec des contacts frottants ou balais 4 et 5 de façon à fermer pério-   diquement   un circuit disposé entre une source 6 de courant et la terre. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   Ce circuit comporte deux branches. L'une est formée par une résistance 16 reliée à la terre ; l'autre est formée par un condensateur 19 monté en série avec un redresseur 9, également relié à la terre. 



   La tension redressée par l'élément 9 est appliquée, comme représenté, aux bornes d'un relais 10 qui peut être temporisé à la chute et qui comporte un contact mobile 11 coopérant avec des contacts fixes 13 et 14. 



   Lorsque l'arbre 1 tourne, le segment conducteur 3 envoie      à la résistance 18 et au condensateur 19 des   pulsations   pério- diques de courant. Le condensateur se charge et se décharge alternativement ;il en résulte que le redresseur 9 fait passer par la bobine 10 du relais les deux alternances redressées, et qu'à partir d'une certaine vitesse de rotation de l'arbre 1, le relais 10 se trouve maintenu en permanence dans sa position d'attraction, Dans cette position, les contacts 13 sont fermés et les contacts 14 ouverts. 



   En choisissant convenablement la capacité de   'l'élément   19, la valeur de la résistance de décharge 18 du condensateur et la réactance de la bobine 10, on maintient le relais attiré pour des vitesses relativement faibles de l'arbre 1. 



   Dans le cas particulier où le système décrit est appliqué aux équipements de moteurs électriques, pour empêcher certaines manoeuvres dangereuses telles que l'inversion par exemple pendant la rotation de ces moteurs, on peut prévoir un interrup- teur d'alimentation 20 qui s'ouvre automatiquement à partir   d'une   certaine position du manipulateur. Dans ce cas particulier, les manoeuvres à éviter sont interdites par des verrouillages méca- niques ou électriques habituels avec le manipulateur, de sorte que l'interrupteur 20 peut mettre hors service le système repré- senté.

Claims (1)

  1. R N S U M E Relais sensibles à la vitesse, caractérisé on ce que ; 1 ) - Un corps mobile produit alternativement la fermeture, et la coupure d'un circuit qui alimente par pulsations de courant le primaire d'un transformateur, dont le secon- daire excite, par l'intermédiaire d'un redresseur inter- posée un relais électromagnétique temporisé, 2 ) - Le redresseur qui alimente la bobine du relais sensible à la vitesse est relié à la source de la tension pulsatoire par l'intermédiaire d'un condensateur, 3 ) - Une résistance est prévue pour la décharge périodique du condensateur.
    4 ) - L'alimentation. est supprimée automatiquement à partir d'un cran approprié de démarrage des moteurs commandés.
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