BE552506A - - Google Patents

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BE552506A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P1/00Installations having electric ignition energy generated by magneto- or dynamo- electric generators without subsequent storage
    • F02P1/08Layout of circuits
    • F02P1/086Layout of circuits for generating sparks by discharging a capacitor into a coil circuit

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description


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   L'invention est relative à un système d'allu- mage pour une bougie à étincelle glissante à basse tension et plus particulièrement à une nouvelle combinaison d'un système d'allumage, qui est pourvu d'une magnéto de faible poids. 



   Le type général de système auquel l'invention a trait est décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Améri- que n  2,506,472 et dans le brevet britannique n  673,556 Dans ce système, un condensateur est chargé jusqu'à une faible tension, de préférence jusqu'à une tension ne dépas- sent pas 5000 volts et avec une énergie électrique ne dé- passant pas 2 joules. Un distributeur relie le condensa- teur ainsi chargé   à 'une   bougie à étincelle glissante à bas- se tension, en sorte que le déchargement s'opère. 



   Dans les   systèmes   d'allumage tant pour haute tension que pour basse tension une décharge par étincel- les ,est produite par l'énergie engendrée pendant une demi- période d'une source de courant   alternatif.   Etant donné que l'énergie de déchargement doit etre élevée, afin d'al- 
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 lumer le mélang;e6arburant, on doit fai.ro usage d'une ma- gnéto relativement grande pour engendrer cette énergie pendant une demi-période. 



   La présente invention a dès lors pour objet principal, un système d'allumage, dans lequel la grandeur de la magnéto est sensiblement réduite sans sacrifier pour autant à l'énergie électrique de-la décharge par étin- celle. 



   Cet objet principal est réalisé en agençant   e   système de façon que, pour chaque déchargement, le con- densateur soit chargé pendant un certain nombre de demi- périodes. Si   1 'énergie   de la décharge doit alors être de 2 joules, la magnéto puivant l'invention ne doit produire 

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   que 2   joules par demi-période au lieu de 2 joules par demi-période, comme dans le cas des magnétos connues, n étant le nombre dé demi-périodes utilisé pour le charge- ment du condensateur. 



   L'invention a encore pour objet un système d'allumage à basse tension avec décharge de condensateur, dans lequel le condensateur est chargé pendant un certain nombre de périodes de la magnéto productrice d'énergie, avant que le condensateur soit déchargé par la bougie. 



   L'invention sera décrite davantage en référen- ce aux dessins ci-annexés, dans lesquels : - la figure 1 montre schématiquement un schéma de connexion du système d'allumage suivant l'invention; - la figure 2 montre schématiquement un   dispo-   sitif mécanique pouvant remplacer le pont à redresseurs de la figure 1. 



   Les parties principales du système d'allumage sont les bougies 10, 11 12 et 13, le distributeur ou di- viseur 14, le condensateur 15, le système à redresseurs 16 et la magnéto 17. 



   La magnéto 17 est du type classique et compor- te un rotor 18 et un stator 19. Le stator comporte un bobinage ou enroulement 20, qui- est relié par des conduc- teurs 21 et 22 au système à redresseurs 16. 



   Dans la forme d'exécution représentée, le sys- tème redresseurs 16 comporte quatre redresseurs 23, 24, 25 et 26, qui sont connectés en pont. L'enroulement 20 du stator est connecté   @   en un point situé entre les redresseurs 25 et 26 et au point opposé entre les redres- seurs 23 et 24 
Le condensateur 15 est connecté entre les points restants, en sorte que la tension alternative in- duite dans l'enroulement 20 fait constamment passer un 

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 courant dans le même sens à travers le condensateur.

   Ain- si, pendant la première demi-période de la magnéto (inver- sion de pôles) le courant circulera dans le sens indiqué par la flèche A, tandis que pendant la demi-période sui- vante il circulera dans le sens de la flèche   B,   en sorte que, dans les deux cas, le courant traversera le condensa- teur dans le même sens, comme indiqué par les flèches A B placées au-dessus du condensateur. 



   Le condensateur est connecté au bras 27 du dis- tributeur 14 par une connexion électrique 28. Lorsque le bras du distributeur passe sur un des quatre pôles, la charge du condensateur est déchargée par ce pôle et par les électrodes de la bougie correspondant à ce pôle. 



   Le bras 27 du distributeur est relié mécanique- ment au rotor de le magnéto par un accouplement schématisé en 30, cet.accouplement comportant-une transmission à pi- gnons 31. Grâce à cet accouplement entre le rotor de la magnéto et le bras du distributeur, la magnéto peut tournai pendent un certain nombre d'inversions de pôles entre cha- que décharge du condensateur. Dans   le.cas   actuel, si on suppose qu'il est nécessaire de produire neuf inversions de pôles pour un déchargement, c'est-à-dire que l'on dési- re charger le condensateur pendent neuf périodes pour cha- que déchargement, le rapport de transmission de l'accou- plement 31 doit être de 6:1. 



   Cet exemple montre que la magnéto doit être conçue pour ne délivrer qu'un neuvième de l'énergie qui serait nécessaire pour la magnéto utilisée dans les systè- mes d'allumage connus. Une magnéto, qui fournit une peti- te fraction de l'énergie normalement nécessaire pendant une demi-période peut évidemment être beaucoup plus peti- te et plus légère que les magnétos en usage à présent. La magnéto doit évidemment tourner beaucoup plus vite qu'une 

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 magnéto d'un système d'allumage connu, mais ceci n'est pas une condition difficile à réaliser, étant donné les vites- ses élevées auxquelles les magnétos peuvent fonctionner à l'heure actuelle et étant donné le fait que la diminution de grandeur de la magnéto permet de faire tourner celle-ci à des vitesses plus grandes. 



   Il va de soi que les connexions et l'agence- ment des parties représentées sur les dessins peuvent va- rier de nombreuses manières, sans sortir du cadre de l'in- vention. Ainsi, le nombre de pôles de la magnéto peut être modifié, le rapport de transmission peut être changé et le nombre de périodes pour le chargement de condensa- teur peut être différent, tandis que le dispositif servant   @   au cours des deux périodes,   renvoyer   du courant de char- gement dans le même sens dans le condensateur ne doit pas nécessairement être un pont à redresseurs, comme représen- té sur le dessin ; d'autres dispositifs peuvent aussi être employés, notamment des dispositifs constitués d'éléments mécaniques pour commuter après chaque demi-période les 'conducteurs reliant l'enroulement 20 au condensateur 15. 



   Un exemple d'un tel dispositif de commutation -Mécanique est représenté à la figure 2. Dans cette figu- re, un enroulement de champ 40 est mis centralement à la terre par le conducteur   41.   Un condensateur 42 est égale- ment mis à la terre d'un côté, tandis que son autre côté est connecté au bras du distributeur (dans la direction de la flèche)' et à deux contacts   43   et 44. 



   Entre les contacts de l'enroulement de champ et les deux contacts du condensateur 43 et 44 est prévu un organe rotatif   45,   qui est entraîné par la magnéto, par exemple par l'intermédiaire d'un accouplement ou l'au- tre. Le rotor 45 est représenté en perspective et est constitué-essentiellement par deux bras de contact électri- 

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 ques 46 et 47, qui sont   dép&rés   l'un de l'autre par un isolateur 48. Les bras de contact 46 et 47 font l'un avec l'autre un angle droit . 



   En service, le rotor 45 tourne en synchronisme avec la magnéto, en sorte que pendant une demi-période l'extrémité supérieure de l'enroulement de champ 40 est connectée au condensateur 42 par le contact 43 tandis que pendant la demi-période suivante l'extrémité inférieure de l'enroulement du champ est connectée au condensateur 42 par le contact 44 De cette manière, le courant circule toujours dans le même sens à travers le condensateur. 



   REVENDICATIONS 1 Système d'allumage à basse tension comportant une magnéto, un condensateur, au moins une bougie et un distributeur, qui connecte périodiquement le condensateur à la bougie, caractérisé en ce que des moyens, tels qu'un accouplement mécanique entre la magnéto et le distribu- teur, sont prévus pour entraîner la magnéto pendant au moins deux inversions des pôles pour chaque connexion d'une bougie au condensateur, tandis que sont également prévus des moyens qui conduisent l'énergie de la magnéto   @   au condensateur, afin de charger le condenseur dans le même sens lors de chaque inversion de pôles.

Claims (1)

  1. 2. Système d'allumage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens mentionnés en dernier lieu sont constitués par un pont à redresseurs.
    3. Système d'allumage suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens mentionnés en dernier lieu sont constitués par des éléments mécaniques pour commuter à chaque demi-période les connexions entre la magnéto et le condensateur.
    4. Système d'allumage à basse tension comportant une magnéto, un condensateur, des moyens, notamment des <Desc/Clms Page number 6> éléments redresseurs, qui relient la sortie de la magnéto au condensateur de façon que celui-ci soit chargé par un -courant, qui circule dans le même sens tant pendant les périodes positives que pendant les périodes négatives de la magnéto, au moins une bougie, un distributeur servant à connecter périodiquement la bougie au ,condensateur et des organes d'accouplement mécaniques, qui coordonnent le mouvement de la magnéto et du distributeur, en sorte que la magnéto charge, le condensateur pendant au moins deux demi-périodes consécutives entre des déchargements par le distributeur.
    5. Système d'allumage à basse tension comportant une magnéto, un condensateur, des moyens qui relient la sortie de la magnéto au condensateur de façon que celui-ci soit chargé par un courant, qui circule dans le même sens tant pendant les périodes positives que pendant les pério des négatives de la magnéto, au moins une bougie et un organe synchronisateur qui ne relie la bougie périodique- ment au condensateur que lorsque le condensateur est char- gé au moins pendant deux demi-périodes consécutives de la magnéto.
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