<Desc/Clms Page number 1>
La sollicitation de tubes de cuvelage, qui sont constitués par une colonne de cuvelage simple avec du béton de remplissage arrière ou une colonne de cuvelage @ double avec du béton de remplissage arrière et intermé- diaire, se compose de la pression d'eau et de la pression du terrain, qui augmentent toutes les deux avec la pro-
<Desc/Clms Page number 2>
fondeur. On suppose que la pression d'eau 'it rur la colonne de cuvelage intérieure parcequ'il faut toujours: compter avec la possibilité que le béton du remplissage arrière, y compris la colonne de cuvelage extérieure, ne puisse pas, à la longue, être maintenue étanche. -La. pres- sion du terrain agit, par contre, sur le revêtement exté- rieur du béton de remplissage arrière.
En raison des surfa- oes différentes d'application de la pression d'eau et de la pression du terrain, ainsi que de la grandeur différente des deux charges ces pressions et ces charges tendent à donner des déformations différentes à la colonne de cuve- lage intérieure et à la colonne de cuvelage extérieure avec le béton de remplissage intermédiaire et arrière. Les dé- formations sont essentiellement constituées par des dépla- cements radiaux des diverses sections du revêtement, ce qui a pour effet que l'adhérence entre le fer et le béton est en général dépassée, de sorte que le béton se sépare du fer.
Dans ce cas, les colonnes intérieure et extérieure sont à considérer dans une certaine mesure comme des parties de construction indépendantes. Elles devraient alors être calculées de façon à être plus résistantes que si une séparation du béton de ce genre pouvait-être évitée par des mesures appropriées (effet oompound). Du fait que la pression de l'eau surpasse toujours la pression du terrain dans le cas de couches de terrain perméables à l'eau et qu'en outre la colonne intérieure est toujours calculée de fa- çon à être moins résistante que la colonne extérieure, les forces à transmettre entre les deux colonnes sont des forces de traction.
Dans ce cas, les forces de séparation produi- eant un décollement de la colonne intérieure de celle ex-
<Desc/Clms Page number 3>
térieure s'élèvent, suivant le type de construction du tube, à 0,3 à u,7 fois la pression de l'-iau. Par ces chiffres, on peut déjà reconnaître qu'un effet compound suffisant entre les deux colonnes ne peut être obtenu qu'avec une certaine difficulté. Pour obtenir un effet compound de ce genre, l'invention propose alors de munir convenable- ment l'enveloppe de cuvelage d'ancrages. A cet effet, on se sert de profilés en T dont l'âme est soudée à la colonne de cuvelage.
Dans le cas de la colonne de cuvelage à double paroi, ces âmes sont à souder tant sur la paroi intérieure de la colonne de cuvelage extérieure qu'également sur la paroi extérieure de la colonne de cuvelage intérieure pour absorber les forces de traction produites par la pression de l'eau agissant sur la colonne de cuvelage intérieure.
Dans ce cas, les profilés en T placés à l'intérieur doivent avoir une plus grande épaisseur que ceux placés à l'ex- térieur.
,les profilés en T sont avantageusement obtenus en coupant en deux un profilé en I par le milieu de l'âme.
Dans une colonne de cuvelage à une seule paroi, les pro- filés en T sont soudés sur la paroi extérieure des tubes de cuvelage en acier. Les brides de tous les profilés en T peuvent être reliées les unes aux autres par un anneau ou collier.
Il est avantageux d'épaissir les âmes à l'endroit de soudure pour obtenir une épaisseur suffisante pour le cordon de soudure.
Quelques formes de réalisation d'ancrages pour revêtements compound de puits de mines sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, au dessin annexé.
<Desc/Clms Page number 4>
La fig. 1 est une coupe horizontale d'une colonne de cuvelage simple avec du béton do remplissage arrière.
La fig. 2 est une coupe horizontale d'une colonne de cuve- lage double avec du béton de remplissage arrière et inter- médiaire. la fig. 3 représente un élément d'ancrage constitué par un profilé en T à l'état soudé.
La fig. 4 montre une autre forme d'une partie de l'ame d'un profilé en T également à l'état soudé.
Des profilés en T 3 et 4, répartis à la périphérie de distance en distance et de longueur relativement courte, sont' soudés par leur âme, qui est épaissie à son extré- mité pour obtenir une épaisseur suffisante du joint de soudure, sur la paroi extérieure de la colonne de cuve- lage intérieure 1, suivant la fig. 1, et 2, suivant la fig. 2. L'épaississement peut être obtenu par refoulement (fig. 3 et 4). Dans la réalisation suivant la fig. 3,1e joint de soudure se trouve entre la paroi extérieure du cuvelage et les flancs de la tête 5 de l'âme. Dans la réa- lisation suivant la fig. 4, la tête 6 de l'âme est amincie en pointe, de sorte qu'on obtient des joints en biseau pour recevoir la matière de soudure.
Par rapport à la réalisation suivant la fig. 3, on économise de ce fait de la matière de soudure.
Dans la colonne de cuvelage à double paroi suivant la fig. 2, des profilés en T 8 sont soudés sur la paroi intérieure du tube extérieur 7 et en fait avantageusement en quinconce par rapport aux profilés 4 en T. Les profilés, en T peuvent être reliés les uns aux autres par des fers de ceinture ou des fils métalliques placés tout autour.
Comme le montre la fig. 2 les profilés en T peuvent être soutenus latéralement par des goussets soudés 9.
Revendications