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GARNITURES REMBOURREES EN MATIERE MOUSSEUSE ARTIFICIELLE OU MATIERE ANALOGUE POUR SIEGES, MEUBLES DE
REPOS, MATELAS, ETC... Lettre rectificative jointe pour valoir comme de droit, à la date du 28/11/56 Page 3 - ligne 4 - ccordant doit être remplacé par "raccordant".
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'nven2on se rapporte à des garnitures rembour-
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rées en matière mousseuse artificielle ou matière analogue
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pour sièges, muublo6 de repos, matela, etc. On connaît
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actuellement diverses formes d'exécution pour ces garni-
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turoa rembourr6cs.
Les garnitures en caoutchouc mousse naturel ponntdent une certaine élaotici.t6 et , en vue d'coo-
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somiser la matière,elles cent pourvues d'évidements, de forages de grande dimension etc., et ceci de manière à pouvoir fabriquer les rembourrages profilés par le procé àé de coulée.
Dans le cas d'une matière mousseuse artificielle, on n'est pas à même d'appliquer ce mode de fabrication, parce qu'une pièce épaisse, chose indispensable pour une garniture rembourrée, est pourvue de parties fraisées sur le côté arrière, ce qui implique un comportement fonc- tionnel plus élevé et est la cause d'un déchet correspon- dant. Comme la mousse artificielle a la propriété de se comporter par exemple comme un sac de sable, c'est-à- dire, que la surface est effectivement molle, -mais que la matière à l'intérieur est dénuée de l'élasticité nécessaire, il n'est pas possible d'adopter les mesures appliquées au caoutchouc mousse naturel. Il faut par conséquent confé- rer l'élasticité adéquate par un autre moyen.
On a déjà proposé d'obtenir la mollesse requise en fabriquant la pièce rembourrée à partir de plaques indi- viduélles minces, placées à plat les'unes sur les autres.
En l'occurrence également on n'obtient pas toujours l'élasticité souhaitée. Au surplus on rencontre des diffi cultes lorsque,par exemple, on veut fabriquer des rembourrages profilés.
Une solution simple et avantageuse est celle qui consiste à assembler des garnitures rembourrées de toute forme et grandeur, et en tous profils à partir d'élément. découpés en forme de plaques ou de bandes rangées côte à cote. Suivant l'invention, il en résulte qu'une garniture rembourrée ainsi assemblée, dans laquelle les lamelles sent soumises aux efforts sur champ, est particulièrement
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@@ lorsque les bandes ou lamolles individuelles sont pourvues d'ouvertures et ne sont reliées entre ellos en leurs surfaces de contact qu'en des endroits déterminés. Ceci peut se faire en ccordant entre elles les lamelles ou bandes individuelles seulement par un cordon adhésif étroit, parallèlcement à la. surface supé rieure et à la surface inférieure.
On peut également découper les sections individuelles, formées à partir des plaques minces de mousse artificielle, à la @ du profil de rembourrage recherché.
11 est également possible de monter dans les ouvertures des tirants'adéquats sur lesquels on range alors les lamelles individuelles, les tirants pouvant en même temps constituer la base élastique du rembourrage.
On peut encore couvrir les lamelles individuelles par -des plaques de recouvrement fermées, par exemple au-dessus et en-dessous et les relier entre elles ou les maintenir assemblées par une coiffe tendue de tissu,
Au cas où l'on requiert des rembourrages ronds ou ovales, vus en plan, on pout ou bien enrouler les bandes en spirale, ou bien elles peuvent être constituées en des bagues disposées les unes dans les autres diamétralement, en l'occurence les bagues individuelles consistant de nouveau en des bandes qui pauvent être collées an-tro elles en leurs surfaces frontales.
On peut encore fabriquer des lamelles avec ouvertures, sans déchet, en scindant par exemple la bande' con stituant chaque fois une lamelle, par une découpe profilée on deux bandes dentelées en :Corme de orémaillère en l'oc currence deux parties identiques de doux bandes distinctes étant chaque fois placées l'une sur l'autre sur leurs denta en relief, de manière à ce qu'il se forme chaun @@@
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doux paires de donte des ouvertures o.:'-tnt une 1ur.=c qui correspond au profil dentelé; par la ..ê..e occasion, on arrive à ce que la garniooago ronbourré est dans chaque cas plus épais de la hauteur d'une dont par rapport à l'épaisseur de la bande à partir do laquelle la lamelle individuelle est fabriquée.
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Par ce mode de fabricat.ion des lraella on obtient deux avantages de poids : d'une part les bandes peuvent être plus minces que l'épaisseur de rembourrage en+4iaai& , et d'utre part on évite tout déchet de matière, lequel,
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suivant la dimension du rembournve peut dans un autre mode de fabrication, soulever jusque j0;..
Sur le dessin on représente diverses formes de réalisation selon l'invention.
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La figure 1 montre en perspective un rembourrage >;1ro::.:i16, lequel se compose de bandes rectangulaires individuelles, qui sont agencées les unes à la suite des autres comme des lamelles.
La figure 2 montre la même disposition, dans laquelle les bandes individuelles sont rangées sur des ressorts hélicoïdaux conçus comme des tirants, obtenant ainsi un raccordement avantageux entre celles-ci et avec la base élastique.
La figure 3 montra une lamelle on perspective, servant à la fabrication d'un rembourrage profilé d'un profil détermine.
La figure 4 montre comment deux lamelles de ce genre
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-peuvent 6tre fabriquuecs à partir dun 61é><>unt découpe par aoparation au milieu.
La figure montre un modo possible d'exécution a'un rembourre ge rond, vu en plan, dana lequel la j;;x,ijo es+ enroulée on spirale.
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La. figure 6 #n<?>iùro¯1a r.<3aifl.J>itson Lin rembourrage arrondi qui ae compose (le but;u.;n dis .osaes dium6trc.lomont' les unes dans ion auLros, .',uea qui sont fornées égalenont de bandes. La figure 7 montre une autre exécution alun rembourrage
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profile dans laquelle on utilise aussi des baeues dieposécs diamétralement leo unes dhna les autres.
La figure 8 montre un élément découpe pour la fabrication. d'une lamelle, loquel'a été scindé par une découpe profi,lée en deux bandea dentelées en forme de crémaillère La figure 9 représente la réalisation de la lamelle terminée avec ouvertures, lamelle qui se compose de deux parties identiques la d'une moitié de la figure 8, tandis que la figure 10 montre une lamelle qui de mêmes se compose de deux.parties identiques 1b de la figure 8.
Dans la représentation donnée à titre d'exemple, on admet qu'à partir d'une plaque plane on peut découper des bandes 1 pourvues de trous ou ouvertures 2 de profil quelconque, bandes qui sont agencées sur champ les unes derrière les autres ou les unes à côté des autres, jusqu'à obtention de la longueur ou largeur adéquate du garnissage rembourre.
Les bandes ou lamelles individuelles 1 sont seulement reliées entre elles en leurs surfaces de contact par un cordon adhésifagence avantageusement au milieu, et cela avantageusement entre les ouvertures 2, comme montré par exemple dans la figure 3 aux en-
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droite qui se trouvant l'intoriùur des licnoa en traits discontinus 8
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Suivant la figure 2, on peut également effectuer la disposition de'amière à' ce quo lon bandes ou lamel- les individuelles 1 du rembourrage soient rangée= avec leurs ouvertures 2 sur des ressorts hélicoïdaux ? qui sont ancrés aux parties décadré 4 du châssis du rouble.
Par cette disposition on crue un raccordement avantageux entre base élastique et garniture rembourrée, et il im- porte peu que les bandes ou lamelles individuelles 1 soient ou non raccordées supplémentairement entre elles.
Dans la figure 4 on indique comment on peut fa- briquer simultanément deux lamelles 1 selon la figure
3 àd partir d'un élément découpé profilé, en les séparant l'une de l'autre après estampage suivant la ligne médian.
9. Dans les parties profilées des arêtes extérieures,les ouvertures 2 peuvent faire défaut, et on arrive ainsi à obtenir des arêtes de rembourrage solides qui ne gauchis- sent pas par tension avec le tissu d'ameublement et qui, en outre, maintiennent l'étoffé toujours lisse et tendue, particulièrement au moment du placement.
Suivant la figure 5 on forme un rembourrage,rond quand on le voit en plan, à partir de la bande 1 avec des ouvertures 2, de manière à ce que la bande soit en- roulée en forme de spirale jusqu'à obtention de la gran- deur de rembourrage requise.
Dans la figure 6, les bandes 1 sont raccordées .entre .elles sur el côté frontal, et ainsi il se forme des bague qui sont agencées concentriquement les unes dans les autres, autour d'un noyau 5.
La figure 7, montre unième réalisation four un rembourrage profilé par exemple un siège de chaise lequel consiste de même en des bandes 1 conformées en
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bagues, baxidun qui sont arunCÓOD cncotrlquo#et 7.c; unjo dans leo autres} on l'occurronce on p4uL utilia#r , un noyau interne 13 qui correspond au profil extérieur du rembourrage
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Dans tous ces cas, lus bagues individu,,11<;1 s3.Ee:: cées les unes dans leo autres, ou la bande enroulée en spirale, sont reliées entre elles en leurs surfaces de contact par collage en-dessous de la surface, par exemple en la- ligne en traits discontinus indiquée dans le. fi- gure 5.
Dans les modes possibles de réalisation renseig- nés jusqu'ici, il est admis que les bandes individuelles sont découpées ou estampées à partir de plaques, et en l'occurrence les ouvertures sont estampées en forme de trous.
Pour exclure complètement le déchet qui se produit par estampage des troua, il est avantageux de scinder une bande auivant la figure 8 par un découpage profilé, dont le couteau d'estampage correspond à la ligne 6, en deux bandes la et 1b dentelées en forme de crémaillère, superposant chaque fois deux parties identiques la ou 1b de deux bandes distinctes sur leurs parties dentées en relief, ce qui fait que l'on obtient entre les paires de Gents des ouvertures 12 correspondant au profil denté. On évite ainsi tout chutage, et la garniture rembourrée est chaque fois plus épaisse d'une hauteur de dent par rapport à l'épaisseur de la bande à partir de laquelle on fabriquo la lamelle individuelle.
On voit par les figures 9 et 10 comment on eonsti-
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tue les lamelles inùj,viùuollél3. Los surfaces do contact 7 des dents tronquúes sont raccordas outra allés par oollo, ?1 bien que 1'on oldjiout chaque l'ois une lambllo
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Lee lamelles ouvertes par lue bords que l'on oLtient ainsi peuvent 6tre oLtur4en en y plaçant Res -51<±1:.ù,its découpés en rapport.
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1. Garnitures rembourrées en une matière mousseuse artificielle ou matière analogue pour sièges, meubles de repos, matelas, .etc., se composant d'éléments découpés en forme de plaques ou de bandes, caractérisées en ce que les bandes individuelles agencées côte à côte ou les unes derrière les autres, à la manière de lamelles, et soumi- ses aux efforts sur champ, sont pourvues de trous ou d'ouvertures.