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La présente invention est relative aux vibra- teurs, en particulier aux vibrateurs à immersion, ayant une grande puissance de sortie, c'est-à-dire une grande force centrifuge et une grande amplitude de vibration, et du genre comportant un moteur d'actionnement ayant un sta- tor et un rotor et un générateur de vibrations actionné par ledit moteur et capable d'engendrer des vibrations de rotation d'une fréquence correspondant directement à la vi tesse du moteur d'actionnement, ledit générateur de vibra- tions étant relié au stator dudit moteur d'une façon telle que ce dernier est forcé de participer aux mouvements os- cillatoires du générateur de vibrations et de transmettre lesdits mouvements à son tour au rotor par les paliers de rotor.
Dans des vibrateurs de ce genre qui d'habitude ont le moteur d'actionnement et le générateur de vibra- tions enfermés dans un carter commun ou supportés par un support commun oscillant plus ou moins librement, il est clair que les paliers de rotor du moteur d'actionnement sont soumis à de sérieux efforts, étant donné que le ro- tor sert de masse amortisseuse de vibrations laquelle en outre par suite de sa rotation, fait.montre d'un effet gyrostatique marqué.
La présente invention a pour objet principal de 'prévoir une diminution de la charge ou pression sur les paliers de rotor dans de tels' vibrateurs, dans lesquels ledit rotor, comme décrit, n'est pas directement influen- cé par les vibrations engendrées, et simultanément une puissance de sortie accrue du vibrateur par-élimination de l'amortissement des vibrations provoquées par le rotor.
Le vibrateur selon l'invention est caractérisé principalement par le fait que le rotor du moteur d'ac-
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tionnement a un centre de gravité excentrique, ce qui est de préférence produit au moyen de poids excentriques sépa- rés réglables montés sur l'arbre du rotor, le déplacement du centre de gravité du rotor étant d'une nature telle que le rotor lui-même sera obligé de vibrer de façon sensible- ment synchrone avec le stator sur lequel agit le générateur de vibrations. En d'autres mots, le rotor est forcé ou obligé d'exécuter un mouvement vibratoire de rotation le- quel est essentiellement en accord avec celui du stator, ce par quoi la pression sur les paliers de rotor sera sen- siblement constante et indépendant des mouvements vibratoi- res.
L'invention revêt une valeur spéciale dans de tels vibrateurs du genre auquel on s'est référé qui sont équipés avec un générateur de vibrations comprenant un or- gane d'actionnement rotatif couplé directement au rotor du moteur d'actionnement, ledit organe, qui peut être équili- bré en lui-même, étant adapté pour imprimer klors de sa rota- tion, à un corps roulant de préférence sphérique, un mou- vement de roulement, le long d'un chemin de roulement cir- culaire qui entoure l'arbre d'actionnement et est relié rigidement au stator du moteur d'actionnement.
L'inven- tion peut cependant être également appliquée dans des cas où le générateur de vibrations comporte un élément vibra- teur rotatoire non équilibré ou déséquilibré qui est relié au rotor du moteur d'actionnement d'une façon telle que des vibrations peuvent à peine être transmises directement à ce dernier, l'élément vibrateur étant dans ce cas monté dans des paliers séparés des paliers de rotor, de telle sorte que les vibrations engendrées sont transmises prin- cipalement à une partie du générateur de vibrations qui est reliée rigidement au stator du moteur d'actionnement.
Afin de faciliter la compréhension de l'inven-
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tion, il va être maintenant décrit un mode de réalisation préféré de celle-ci, l'invention n'étant pas cependant li- mitée à ce mode particulier. La forme de construction qui a été représentée sur le dessin annexé représente un vi- brateur à immersion ayant une grande puissance de sortie et uhe grande amplitude de vibration, ledit vibrateur étant spécialement prévu pour être utilisé pour les gros travaux de béton, telle que la construction de barrages. Dans ce dessin, la figure 1 est une coupe longitudinale par la par- tie active du vibrateur, tandis que les figures 2,3 et 4 montrent des sections transversales faites respectivement selon 2-2,3-3 et 4-4 figure 1.
Le vibrateur représenté consiste en un carter extérieur 1 divisé en un certain nombre de sections et mon- té à l'extrémité d'un long arbre tubulaire 2, dont l'autre extrémité est munie d'une poignée (non représentée). L'ar- bre 2 renferme les conducteurs électriques nécessaires pour alimenter le vibrateur. Contre l'arbre 2 est monté un moteur électrique dans le carter 1, dont le stator 3 est relié rigidement au carter 1, son rotor 4 étant supporté dans des paliers-de, rotor 5 disposés dans le carter.
L'ar- bre de rotor 6 présente une forme de.ciseau à son extrémi- té éloignée de l'arbre 2 et pénètre à l'intérieur d'une rainure diamétrale 7 pratiquée dans l'extrémité d'un arbre d'actionnement $ attenant lequel est disposé dans le pro- longement de l'arbre de rotor 6 et supporté par des pa- liers de l'organe d'actionnement 9 séparés des paliers de rotor 5. L'extrémité en forme de ciseau de l'arbre de ro- tor 6 constitue ur genre d'accouplement à griffes avec la rainure diamétrale 7 de l'arbre d'actionnement 8, ce qui permet au rotor 4 d'actionner l'arbre d'actionnement 8 di- rectement, mais en général empêche la transmission de tous - autres que des mouvements purement rotatoires entre les
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deux arbres 6 et 8.
L'arbre d'actionnement 8 est formé d'un organe ou accessoire ayant sensiblement !une forme de coupe appro- ximativement au milieu de sa longueur lequel organe entou- re une lourde boule 11 roulant le long d'un chemin de rou- lement circulaire 12 lors de la rotation de l'arbre d'ac- tionnement. Le chemin de roulement 12 est relié rigide- ment au carter 1 et par suite du mouvement de roulement de la boule 11, à la fois le chemin de roulement et le carter 1, et par conséquent le stator 3 du moteur d'actionnement, sont mis en mouvement oscillant rotatoire ou vibration.
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L'organe 10 peut être équilibré par rapport à l'arbre d'actionnement 8 mais!afin d'augmenter l'ampli- tude des vibrations engendrées il a été trouvé préférable de munir les deux extrémités dudit organe de poids excen- triques réglables 13 et de construire l'organe 10 de telle façon qu'il soit déséquilibré en , .lui-même ! et qu'il ait son centre de gravité déplacé vers le point sur le chemin de roulement contre lequel repose la boule ll(voir figure 2).
Au moyen des poids excentriques réglables 13, lesquels peuvent être bloqués en différentes positions angulaires grâce aux vis 14 ou analogues, il est possible de modifier le déséquilibre de tout l'organe d'actionnement somme dési- ré, de telle façon que l'amplitude du vibrateur peut être changée à l'intérieur de certaines limites.
Il est clair que dans la forme de construc- tion représentée, le rotor 4 du moteur d'actionnement exer- cera un effet amortisseur sur le travail du vibrateur, dû pour sa plus grande partie à son effet gyrostatique, étant donné que par suite de la liaison rigide du stator 3 avec le chemin de roulement 12 vibrant fortement et les paliers 9 pour l'organe d'actionnement déséquilibré ou non équilibré, les parties vibrantes tendront également
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à imprimer au rotor 4 un mouvement vibratoire correspon- dant. Il en résultera une sérieuse charge ou pression sur les paliers de rotor 5, si l'on ne prenait pas de précau- tions spéciales et en conséquence l'arbre de rotor 6 du mo- teur d'actionnement est muni, comme représenté, de poids excentriques réglables 15 et 16 à ses deux extrémités.
Grâce aux poids excentriques réglables qui peuvent être mutuellement bloqués dans les positions désirées au moyen des vis 17 ou organes de blocage analogues, il est égale- ment possible d'imprimer un mouvement vibratoire au rotor 4 synchrone de celui ou stator 3 et du mouvement vibratoi- re des autres parties du vibrateur. De cette façon, non seulement la charge ou pression sur les paliers de rotor 5 est diminuée, mais en même temps la propriété d'amortis- sement de vibration du rotor est éliminée de sorte que la puissance de sortie vibratoire totale est augmentée.
Il est clair que les poids excentriques 15 et 16 peuvent également être utilisés pour répartir l'ampli- tude sur toute la longueur du vibrateur à immersion. Par suite du déséquilibrage de l'organe d'actionnement dans la partie génératrice de vibrations du vibrateur, on ob- tient également une diminution similaire de la pression sur les paliers 9, naturellement, mais cela ne ressort pas de la même façon, étant donné que dans l'effort pour obte- nir des amplitudes élevées en général, il est préférable de surdimensionner considérablement les poids excentriques 13 de l'organe d'actionnement et d'augmenter ainsi l'ampli- tude de vibration maximum du vibrareur considéré comme un tout. La répartition de l'amplitude dans le vibrateur peut également être modifiée à l'aide des poids excentri- ques 13.
Il n'est naturellement pas nécessaire d'em- ployer des poids excentriques réglables comme représenté,
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car le déplacement désiré du centre de gravité du rotor du moteur d'actionnement peut naturellement être obtenu en construisant le rotor lui-même déséquilibré, et pour autant que l'organe d'actionnement soit équilibré, il peut évidemment être relié de façon rigide au rotor 4 du moteur d'actionnement, de telle sorte que, avec le rotor, il for- me un ensemble rotatoire rigide lequel est supporté seu- lement dans deux paliers. Egalement dans de tels cas, l'organe d'actionnement peut être muni de petits poids ex- centriques, de telle sorte qu'il est obligé de vibrer syn- chroniquement avec le rotor intentionnellement déséquili- bré.
REVENDICATIONS 1 Un vibrateur, particulièrement un vibràteur à immersion, du genre comprenant un moteur d'actionnement ayant un stator et un rotor et un générateur de vibrations actionné par ledit moteur et capable d'engendrer des vi- brations rotatoires d'une fréquence correspondant directe- ment à la vitesse du moteur d'actionnement, ledit généra- teur étant relié au stator dudit moteur de telle façon que ce dernier soit forcé de participer au mouvement oscilla- toire du générateur de vibrations et de transmettre les- dits mouvements à son tour au rotor par les paliers de rotor, caractérisé en ce que le rotor du moteur d'action- nement a un centre de gravité excentrique, ce qui est de préférence obtenu au moyen de poids excentriques réglables séparés montés sur l'arbre de rotor,
'le déplacement du centre de gravité du rotor étant d'une nature telle que le rotor lui-même sera obligé de vibrer sensiblement synhhro- niquement avec le stator sur lequel agit le générateur de vibrations.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.