BE553487A - - Google Patents

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BE553487A
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BE
Belgium
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bar
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locking
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/14Draw-gear or towing devices characterised by their type
    • B60D1/145Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of an elongated single bar or tube
    • B60D1/155Draw-gear or towing devices characterised by their type consisting of an elongated single bar or tube comprising telescopic or foldable parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Dans les barres de remorque et d'accouplement extensibles par télescopage connues actuellement, le verrouillage des éléments de la barre ne s'opère pas d'une façon   automatique.De   plus, ces barres nécessitent des dispositifs de sûreté supplémentaires.   Pour?   la mise à la remorque d'un véhicule,les deux véhicules intéressés doivent être placés à une distance précise l'un de l'autre préalablement à ' accouplement. 



   Les inconvénients ci-dessus sont éliminés grâce à la présente invention.La plus grende distance possible entre les véhicules est déterminée par :.à longueur de la barre de remorque allongée au maximum, tandis que la plus petite distance entre ces véhicules est fixée par la longueur de cette barre à l'état contracté. Entre ces deux distances,on peuh 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 choisir n'importe quel écartement pour l'accouplement des deux véhicules.Lorsque la barre de remorque n'est pas com-   plètement   étirée après   1 accouplement,   l'étirement complet de la barre et l'enclenchement des organes de verrouillage ont lieu au moment du démarrage,les divers éléments de la barre conservant leur faculté de pivoter de 3600 les uns par rapport aux autres. 



   Selon l'invention, les évidements pratiqués dans les éléments pleins de la barre en forme de tampons, fixés aux tubes intérieurs,affectent la fxme de gorges circulaires dans lesquelles les organes de verrouillage s'engagent au- tomatiquement sous la poussée de ressorts, de sorte que les éléments verrouillés de la barre peuvent tourner les uns par rapport aux autres de 3600 tant à l'état contracté qu'à l'état étiré. 



   Les organes de verrouillage sont constitués par des grif- fes élastiques ou des mordaches élastiques.On prévoit un anneau de déverrouillage 'rotatif destiné à dégager les mordaches à ressort.Cet anneau maintient les organes de blocage dans la position verrouillée. 



   Des exemples de réalisation de l'objet de l'invention sont représentés de façon schématique dans les dessins annexés dans lesquels:
La Fig.l est une vue en coupe montrant la.barre de remorque à l'état étiré. 



   La Fig.2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la Fig.l, à échelle réduite. 



   La Fig.3 montre la barre de remorque,en coupe, à l'état contracté. 



   La Fig. 4 est une vue en coupe longitudinale d'un autre mode de réalisation du système d'accouplement. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   La   Fig'5   est une vue en coupe suivant la ligne V-v de la   Fig.4.   



   Comme 'montré dans les Figs. 1 à 3,la barre d'accouplement se compose de deux ou plusieurs tubes télescopiques 9,10,11 qui peuvent être verrouillés et fixés rigidement les uns aux autres à l'aide d'organes de blocage sous la forme de griffes 5 En dépit de ce verrouillage,les éléments tubulaires peuvent tourner les uns par rapport aux autres de   360 ,même   à l'état étiré. 



   Pour assurer   le'-verrouillage,on   fixe dans les tubes 10 et 11 des tampons   pleins '7,   dans chacun desquels-est pratiquée une gorge annulaire extérieure 17 et qui produisent automatiquement l'enclenchement des organes de verrouillage 5. Les branches des organes de blocage 5 en forme de griffes sont guidées dans deux fraisures 20 d'un manchon 4 que l'on glisse sur une extrémité des tubes extérieurs 9 et 10, où on les fixe rigidement.Le tube 11 ne porte pas de manchon, mais est muni de deux gorges annulaires 17 dont l'une est utilisée à 'l'état étiré et l'autre, à l'état contracté des   tubes.Afin   que l'enclenchement des organes de blocage 5 puisse s'opérer de.

   façon automatique, les extrémités libres des branches des organes de blocage sont soumises à l'action de ressorts de traction ou d'autres organes élastiques 6. Un anneau 18, solidaire de l'organe de blocage 5, sert à dégager cet organe, afin de permettre   1'enfoncement   des éléments tubulaires 11 et 10 dans l'élément 9. La barre de remorque est munie à ses extrémités d'organes d'accouplement connus, nécessaires pour la prise en remorque de véhicules automobiles. 



   Selon le mode de réalisation représenté dans les Figs. 



  4 et 5, le verrouillage est assuré à l'aide d'organes de   bloca.   ge 3 en forme de mordaches, soumis à la pression de ressorts 14. Ici également, l'élément tubulaire 11 reçoit un tampon plein 7 solidaire de l'élément tubulaire voisin   10   (non repré- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 senté dans ces deux dernières Figs) et muni d'une gorge annulaire 17. Dans cet exemple, on prévoit quatre éléments de blocage 3, destinés à produire le verrouillage.Le tube 11 possède un renflement annulaire 1 en forme de manchon,où les organes de blocage 3 sont guidés dans le creux 2. Les ressorts 14 prennent appui sur l'enveloppe amovible 15. 



   Les organes de'blocage 3 sont pourvus de goujons latéraux 27 qui pénètrent dans le creux 13 d'un anneau 8 en passant à travers une fente annulaire 16 du renflement 1.L'anneau 8 est monté à rotation sur le collet 12 du renflement 1 et est calé par la bague extensible 19. Pour faciliter la rotation de   l'anneau   8, on prévoit une poignée 24 qui peut tourner d' au moins 90  en son point d'encastrement 25 dans l'anneau 8, ce qui permet de la faire dévier au dehors. La poignée 24 est pourvue d'une butée 26. 



   L'anneau 8 présente un élément 28 en saillie de forme curviligne contre lequel s'appliquent les goujons 27. Dans la situation représentée dans la Fig.4, les organes   de bl&ca-   ge 3 occupent leur position d'enfoncement maximum.Dans ce cas, les'goujons 27 se situent dans les parties 19 de la courbe. 



   Le déverrouillage s'effectue en faisant pivoter l'anneau 8, de sorte que les organes de blocage se relèvent en glis- sant sur la courbe 21. 



   On'peut prévoir un ressort 22 entre le collet 12 et 1' anneau 8, afin de ramener constamment cet anneau à sa position de verrouillage.Le ressort 22 est mis sous tension lors du déverrouillage des organes de blocage 3. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 1. Barre de remorque et d'accouplement constituée par des tubes pouvant coulisser télescopiquement les uns sur les autres et pourvus d'évidements pour l'enclenchement d'organes de blocage caractérisée en ce que les évidements sont prévus <Desc/Clms Page number 5> dans des éléments de barre ou tampons pleins (7), fixés à 1' intérieur des tubes, ces évidements présentant la forme de gorges annulaires (17),où les organes de blocage (3 ou 5) s'engagement automatiquement sous la pression de ressorts, de telle sorte que les éléments de la barre, tout en étant verrouil lés les uns aux autres, peuvent tourner de 360 les uns par rapport aux autres, tant à l'état allongé qu'à l'état contracté.
    2. Barre selon la revendication l,caractérisée en ce que les éléments (9-11) de la barre peuvent être séparés les uns des autres, aucune butée ne s'opposant à l'extension totale de la barre.
    3. Barre selon les revendications 1 et 2,caractérisée en ce que les organes de blocage sont constitués par des griffes (5)'à ressort,qui s'engagent dans les gorges annulaires (17).
    4. Barre selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que Des organes de blocage sont constitués par une ou plusieurs mordaches (3) à ressort qui s'engagent dans les gorges annulaires ( 17 ) .
    5. Barre selon les revendications 1,2 et 4, caractérisée en ce qu'il est prévu,pour le dégagement des organes de blocage (3),un anneau rotatif (8) pourvu de guidages curvilignes (28) et d'une poignée de manoeuvre (24), le relèvement et l'abaissement des organes de blocage (3) étant opérés à la suite de la rotation de l'anneau (8) par l'entremise des goujons de guidage (27) fixés à ces organes de blocage.
    6. Barre selon la revendication 5,caractérisée en ce que l'anneau rotatif (8) est soumis à l'action d'un ressort (22) qui le ramène automatiquement à la position de verrouillage.
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