BE553633A - - Google Patents

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BE553633A
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Description


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   Il est souvent nécessaire, pour des appareils tels qu'amplificateurs, de réguler la tension de   sortie:   quand la tension d'alimentation varie. Ce problème est résolu, en général, par l'emploi de tubes dits   régu-   lateurs de tension ou par des moyens analogues, mais ces moyens sont peu adaptés, sinon totalement inadéquats aux appareils dont certains ou la totalité des éléments constituants doivent être alimentés à faible tension tels que transistors. 



   L'un des buts de la présente invention est de prévoir un moyen de régulation applicable dans ce cas et elle concerne spécialement un régulateur pour appareils à faible tension d'alimentation. 



   Ladite tension concerne plus particulièrement un dispositif régulateur pouvant être utilisé pour commander la longueur de certains circuits de voie utilisés dans les systèmes de signalisation des chemins de fer. 



   On a réalisé récemment un type de circuit de voie que l'on appelle "circuit de voie de superposition à fréquence audio". Un circuit de voie de ce type comprend un émetteur, dont le circuit de sortie est connecté aux rails d'une section de voie de chemin de fer, pour fournir de l'énergie à cette section, et un récepteur, dont le circuit d'entrée est connecté aux mêmes rails dans le but de détecter la présence dans ceux-ci de l'énergie qui leur est fournie par l'émetteurLa longueur effective de ce-circuit de voie est une fonction de la fréquence de l'énergie fournie aux rails,de' la puissance de sortie de l'émetteur, de la sensibilité du récepteur, de l'impédance des rails et de l'atténuation du circuit, Un circuit de voie de ce type possède un avantage, par rapport aux autres circuits de voie existants,

   du fait qu'on peut le superposer à d'autres circuits de voie existants, sans créer aucune interférence mutuelle entre les circuits et sans avoir besoin d'utiliser sur les rails des joints isolants pour limiter la longueur du circuit considéré, 
Dans un circuit de voie de superposition, l'énergie fournie aux rails peut être transmise par les rails de long de la voie dans les deux sens. Le récepteur et l'émetteur peuvent être connectés aux rails à   un''   même endroit ou peuvent être séparés par une courte distance.

   Dans ce dernier cas, la distance est telle que le récepteur peut être excité par 1' énergie reçue de l'émetteur; avec les fréquences utilisées couramment, cette distance est égale approximativement à 90 mètres* 
Quand un train s'approche du circuit de superposition à fréquence audio, les roues et les essieux du train forment un circuit en série avec les rails et réalisent une dérivation sur le circuit d'entrée du récepteur. 



  Cependant, les rails possèdent une.impédance relativement élevée par rapport à celle des roues et des essieux. Cette impédance élevée des rails empêche l'énergie reçue par le récepteur de diminuer suffisamment, pour indiquer la présence d'un train, tant que celui-ci ne s'est pas rapproché à moins d'une courte distance prédéterminée du circuit de superposition à fréquence audio. 



   Une augmentation, soit de la puissance de sortie de l'émetteur, soit de la sensibilité du récepteur, augmente la distance à laquelle un train   peut être détecté le long de la voie ; diminution de l'un ou l'autre de   ces deux facteurs diminue au contraire cette distance. Il est par conséquent évident qu'il faut régler ces deux facteurs si l'on veut maintenir constante la longueur d'efficacité du circuit. 



   L'émetteur et le récepteur réalisés dans ce but utilisent des circuits à   translations; comme   dans la plupart des émetteurs et des récepteurs} la puissance de sortie de   1'* émetteur   et la sensibilité du récepteur dépendent de la tension électrique de leurs sources d'alimentation en courant continu. 

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  Il est par conséquent nécessaire d'utiliser un moyen quelconque pour régulariser le potentiel d'alimentation en courant continu. Cependant, les techniques usuelles et bien connues, utilisant par exemple des tubes de régulation de tension et des organes analogues, ne peuvent pas convenir pour des circuits à transistrons, par suite des potentiels relativement élevés que nécessite le fonctionnement de ces organes par comparaison avec deux nécessaires au fonctionnement des transistrons.

   C'est pour cette raison qu'on a réalisé un nouveau dispositif de régulation destiné aux circuits à transistrons; 
L'un des buts de l'invention est donc de réaliser un dispositif de régulation qui puisse convenir, entre autres, pour un circuit de voie de superposition et qui maintienne la puissance de sortie de l'émetteur sensiblement constante et indépendante des variations de tension de sa source d'alimentation en courant continu- 
L'invention se propose également de réaliser un tel dispositif de régulation, qui puisse maintenir la sensibilité du récepteur sensiblement constante et indépendante des variations de tension de sa source d'alimentation en courant continu. 



   Le dispositif de régulation conforme à l'invention doit pouvoir fournir et maintenir une régulation positive, négative ou nulle de la puissance de sortie d'un amplificateur, par rapport aux variations de potentiel de sa source d'alimentation en courant continu. 



   Pour mettre en oeuvre l'invention, on utilise un transformateur de régulation interposé à l'intérieur d'un système d'amplification. Le transformateur de régulation comprend une structure de noyau à trois branches; cette structure porte des enroulements primaire et secondaire à deux sections, dont chacune est montée sur une branche extérieure de la   structure   de noyau, et un enroulement de commande monté sur la branche centrale de cette structure. L'enroulement de commande est excité par un courant continu proportionnel à la tension de la source d'alimentation de l'amplificateur en courant continu.

   Un condensateur est connecté en dérivation avec l'enroulement primaire, il est choisi, en combinaison avec l'inductance de l'enroulement primaire, pour réaliser la résonance; à une fréquence présentant une relation prédéterminée avec la fréquence de fonctionnement du système d'amplification. 



   D'autres buts et caractéristiques de l'invention apparaitront au cours de la description qui va suivre et à l'examen du dessin annexé, description et dessin qui se rapportent plus spécialement à l'application de l'invention, à la régulation des circuits de voie de chemin de fer, bien que l'invention puisse être éventuellement appliquée à d'autres cas. 



   Sur le dessin annexé : - la figure 1 est une vue schématique d'un circuit de voie de superposition à fréquence audio du type utilisant un émetteur et un récepteur conformes à l'invention pour régler la puissance de sortie de l'émetteur et la sensibilité du récepteur ; - la figure 2 est une vue schématique d'un émetteur, qui peut être utilisé avec le circuit de voie de superposition du type représenté sur la figure 1, et qui est muni du dispositif de régulation conforme à l'invention pour régulariser la puissance à fréquence audio fournie aux rails, de manière à compenser les variations de tension de la source d'alimentation de l'émetteur ;

   - la figure 3 représente schématiquement un récepteur, qui peut être utilisé avec le circuit de la figure 1 et qui comporte un dispositif 

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 de régulation conforme à l'invention pour régler la sensibilité du récepteur? de manière à compenser les variations de tension de la source d'alimentation du récepteur; - les figures 4 et 5 sont des diagrammes représentant certaines caractéristiques du fonctionnement du dispositif de régulation conforme à   1'invention .    



   Les mêmes caractères de référence désignent des parties analogues sur les différentes   figures.   



   Si on se réfère d'abord à la figure 1, on voit que les caractères de référence 1 et la désignent les rails d'un tronçon A d'une voie de chemin de fer. les rails 1 et la sont divisés au moyen de joints d'isolement 2, de manière à former plusieurs sections de voie,dont l'une seulement B-C est représentée entièrement sur le dessin. Chaque section de voie est munie d'un circuit de   voie..;   ce circuit comprend une source d'énergie électrique, représentée ici sous la forme d'une batterie 3, connectée aux rails près d'une extrémité de la section, et un dispositif sensible à la source d'énergie, comme par exemple un relais de voie R connecté aux rails près de l'extrémité opposée de la section.

   La circulation des trains pénétrant dans chaque section de voie est commandée par un signal D pouvant être d'un type approprié quelconque dans le mode de réalisation représenté, ce signal est un signal de sémaphore à deux positions, qui peut indiquer l'autorisation d'avancer ou au contraire l'ordre   d'arrêt.   



   Une aiguille de voie S à commande manuelle est disposée dans la section   B-C   cette aiguille relie cette section de voie à une voie latérale d'embranchement E. Cette voie latérale est isolée de la section B-C par des joints d'isolement 2; les rails de la voie latérale, qui sont compris entre des joints d'isolement et aboutissent à l'aiguille, sont reliés transversalement aux rails de la section B-C de la manière habituelle et bien connue.

   L'aiguille S peut être déplacée entre une position normale et une position inverse au moyen d'un mécanisme approprié quelconque commandé à la main (non représenté sur le   dessin)..Une   barre de verrouillage F est fixée   rigi-   dement sur l'aiguille S de manière à pouvoir recevoir un doigt G permettant de verrouiller l'aiguille danssa position normale.Ce doigt G est actionné au moyen d'un levier H manoeuvré à la main;; ce levier est fixé sur un arbre, comme l'indique la ligne 4 en trait pointillé, et peut pivoter entre une position normale et une position inverse, qui sont indiquées respectivement par les lettres de référence n et r. 



   Un dispositif de verrouillage, désigné dans son ensemble par la lettre I, comprend un secteur de verrouillage 5, qui est fixé sur l'arbre 4 et comporte une encoche 6, dans laquelle peut s'engager un verrou 7. Le verrou 7 est commandé par un électro-aimant de verrouillage J de telle manière que, quand cet électro-aimant est excité, le verrou est soulevé et dégagé du segment 5, pour permettre d'actionner l'arbre 4 en vue de dégager le doigt G de la barre de verrouillage Fo
L'électro-aimant de verrouillage J est commandé par un circuit de voie de superposition à fréquence audioce circuit comprend un émetteur 8, un récepteur 11 et une section de voie associée, telle que la section comprise entre les nombres de référence 13 et 14.

   L'émetteur 8 fournit aux rails 1 et la un courant alternatif d'une fréquence de l'ordre de 1000 cycles par seconde, par l'intermédiaire de conducteurs 9a et 9b. Ce courant à fréquence audio passe dans les rails et dans des conducteurs 10a, 10b pour arriver au récepteur 11. Celui-ci est connecté à un relais 12, qui reste excité tant que le circuit de superposition à fréquence audio n'est pas occupé. Ce relais 12 commande l'électro-aimant de verrouillage J de telle 

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 manière que, quand le levier H se trouve dans sa position normale et quand le circuit n'est pas occupé, l'électro-aimant J n'est pas excité et l'aiguille est par conséquent verrouillée dans sa position normale. Le circuit de voie s'étend dans les deux sens; sa longueur efficace s'étend entre les points 13 et 14.

   Ce circuit est limité à cette longueur au moyen du dispositif de régulation conforme à l'inventiono Un train roulant à gauche du point 13 ou à droite du point 14 ne peut pas shunter le circuit de voie à cause de l'impédance relativement élevée des rails. Au contraire, un train shuntant les rails entre les points 13 et 14 court-circuite une énergie suffisante en dehors du récepteur pour supprimer l'excitation du relais 12. 



  Ce relais 12 est un relais à attraction .retardée, de manière qu'une suppression momentanée quelconque du shuntage ne permette pas son excitation. La chute du relais 12 ferme son contact repos 15 et complète le circuit d'excitation de l'aimant de verrouillage J. Ce circuit passe par la borne positive de la batterie 16, le contact repos 15 du relais 12, le conducteur 17, 1' aimant de verrouillage J, et se ferme sur la batterie parle conducteur 18. 



  Quand l'aimant de verrouillage J s'excite, il soulève le verrou de commande 7 pour le dégager du secteur 5. Le déverrouillage de ce secteur permet de faire passer à la main le levier H de sa position n à sa position r, pour laquelle l'aiguille S est déverrouillée; on peut alors manoeuvrer l'aiguille à la main pour la faire passer de sa position normale représentée à sa position inverse. 



   Le circuit de voie de superposition à fréquence audio doit être limité à la zone de l'aiguille s. Autrement dit, l'extrémité 13 de ce circuit ne doit pas se trouver au-delà de l'aiguille. S'il en était autrement, un courant suffisant pourrait passer dans les rails de la voie latérale, à travers la connexion de liaison entre les rails de cette voie et les rails de la voie principale, pour permettre à un wagon shuntant les rails de la voie latérale, entre les joints d'isolement, de shunter aussi le circuit de voie de superposition à fréquence audio.Dans ce cas, le dispositif I serait déverrouillé électriquement et le levier de commande H pourrait être déplacé jusqu'à sa position inverse.

   Pour empêcher une telle condition, il est nécessaire de munir l'émetteur et le récepteur d'un dispositif permettant de maintenir constante la longueur du circuit de voie, ce qui constitue précisément le but du dispositif de régulation conforme à l'invention. 



   On a représenté sur la figure 2 un émetteur susceptible d'être utilisé avec   un   circuit de voie de superposition à fréquence audio du type considéré ici. Le dispositif de régulation conforme à l'invention est incorporé dans les circuits de l'émetteur pour régulariser la puissance de sortie de celui-ci, de manière à compenser les variations de tension de sa source d'alimentation en courant continu, qui est représentée ici par une batterie 19. Bien que cette source soit représentée sous la forme d'une batterie, il est bien entendu qu'elle peut consister tout aussi bien en une source de courant alternatif, à laquelle est adjoint un redresseur ou un autre dispositif approprié quelconque.

   Il faut aussi définir les expressions utilisées ici s "régulation positive ", "régulation négative" et "régulation nulle"; on entend par là que le rapport de la différence, entre la puissance de sortie de l'amplificateur, pour une tension normale de la batterie, et sa puissance de sortie sans régulation, après un changement de tension de la batterie, à la différence entre cette première puissance et la deuxième puissance avec régulation, est respectivement positif, négatif ou nul. 



   Si on se réfère maintenant à la figure 2, on voit que l'émetteur ou générateur comprend un oscillateur 20, des amplificateurs 21, 27, un transformateur de régulation 24, et une batterie   19.17'oscillateur   20 fournit un courant alternatif d'une fréquence comprise dans la bande des fréquences   audio ce   courant est transmis au circuit d'entrée de l'amplificateur 

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   21.   Le circuit de sortie de l'amplificateur 21 est connecté à un enroulement primaire constitué par deux bobines identiques 23a,23b montées sur un noyau magnétique 26 du transformateur 24. Ce noyau consiste en une structure à trois branches, comprenant deux branches extérieures et une branche médiane.

   Une bobine de l'enroulement primaire est enroulée sur chaque branche extérieure du noyau et les deux bobines sont connectées en série de manière à ajouter leurs actions. De même, un enroulement secondaire comprend deux bobines identiques 25a et 25b, qui sont enroulées respectivement sur les branches extérieures du noyau, Les bobines secondaires sont connectées en série avec le circuit d'entrée de l'amplificateur 27. Le circuit de sortie de cet amplificateur est connecté aux rails 1 et la par les conducteurs 9a et 9b. 



   Un condensateur 22 est connecté en dérivation sur l'enroulement primaire, de manière à réaliser un circuit accordé en résonance sur une fréquence se trouvant dans une relation prédéterminée par rapport à la fréquence de fonctionnement de l'émetteur, comme on l'expliquera plus loin. On a représenté ce condensateur comme connecté en parallèle avec l'enroulement primaire, mais il pourrait tout aussi bien être connecté en dérivation avec l'enroulement secondaire du transformateur, comme le condensateur 22a représenté en trait pointillé. 



   Un enroulement de commande 28, monté sur la branche centrale du noyau du transformateur, est disposé de manière que l'enroulement primaire et l'enroulement secondaire soient symétriques l'un de l'autre par rapport à lui. Cet enroulement de commande est connecté, par l'intermédiaire d'une résistance en série 29, avec la source 19 d'alimentation en courant continu; il est donc excité par un courant proportionnel au voltage de la batterie. 



  Le courant traversant cet enroulement 28 établit dans le noyau un flux magnétique de polarisation ;l'inductance des enroulements du noyau dépend de la valeur de ce flux de polarisation. Avec cette disposition, on peut régler l'inductance des enroulements à une valeur prédéterminée en choisissant correctement la résistance 29, qui limite l'intensité du courant dans l'enroulement de commande. La valeur normale de la résistance 29 est telle que l' enroulement primaire réalise l'inductance nécessaire pour obtenir la résonance, en combinaison avec le condensateur, à une fréquence légèrement, plus grande que la fréquence de fonctionnement de l'émetteur, comme on le voit sur la figure 4. 



     On   voit sur la figure 4 la courbe indiquant les variations de l' impédance en fonction de la fréquence pour le circuit comprenant le condensateur 22 et l'enroulement   primaire;  ce circuit sera désigné désormais par l'appellation "circuit résonnant", cette courbe est représentée en trait plein en K. La fréquence naturelle de résonance du circuit résonnant et la fréquence de fonctionnement de l'émetteur sont indiquées respectivement par les caractères de référence f2 et fl. L'impédance du circuit résonnant, correspondant à la fréquence de fonctionnement de l'émetteur, est indiquée par le nombre 30. Des variations quelconques du voltage de la batterie produisent des changements analogues dans le courant de l'enroulement de commande et dans le flux de polarisation du noyau.

   Le changement du flux de polarisation produit un changement inverse de l'inductance de l'enroulement primaire. Autrement dit, une augmentation du flux magnétique de polarisation diminue l'inductance de cet enroulement et vice versa. Le changement d'inductance a pour effet de déplacer la courbe d'impédance vers la gauche ou vers la droite, comme le montrent respectivement les courbes L et M en trait pointillé 
Pour faire comprendre comment fonctionne le dispositif de régulation de l'invention, en vue de maintenir sensiblement constante la puissance 

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 de sortie de l'émetteur malgré les variations du voltage de la   batterie,   on va supposer que le voltage de la batterie diminue pour une raison quelconque, par exemple à cause de son vieillissement.Si on n'utilise pas le dispositif de l'invention,

   il en résulte une diminution de la puissance fournie aux rails, et par conséquent une diminution de la longueur du circuit de voie à fréquence audio. Cependant, la tension réduite de la batterie abaisse également l'intensité du courant dans l'enroulement de commande, d'où il résulte un abaissement du flux magnétique de polarisation dans le noyau. 



  La polarisation i magnétique résultante augmente l'inductance de l'enroule-   ment primaire ; en résulte un abaissement de la fréquence naturelle de   résonance du circuit résonnant et la courbe d'impédance est donc décalée vers la gauche, comme l'indique la courbe L en trait pointillé. Puisque la fréquence de fonctionnement de l'émetteur reste sensiblement constante, l'impédance du circuit résonnant augmente à partir de la valeur indiquée par le nombre de référence 30 jusqu'à la valeur indiquée par le nombre de réfé-   rence 31 ; suite de cette augmentation d'impédance, une tension plus gran-   de apparait dans l'enroulement primaire.Cette tension augmentéel'enroulement primaire produit dans l'enroulement secondaire une augmentation de la tension induite, qui est appliquée à l'entrée de l'amplificateur 27.

   Cette tension, augmentée, d'entrée de l'am plificateur 27 augmente la puissance fournie aux rails et compense la réduction produite dans la puissance de sortie par la diminution de potentiel de la batterie.On peut choisir le courant de l'enroulement de commande et le condensateur 22 de manière à obtenir une compensation complète et à ramener à une valeur normale la longueur d'efficacité du circuit de voie de superposition à fréquence audio. 



   On peut compenser d'une manière analogue une augmentation de tension d'alimentation fournie par la batterie.Si la tension de la source d'alimentation augmente, comme cela se produit par exemple quand on remplace la batterie par une batterie neuve, l'énergie fournie aux rails 1 et   la   augmente et provoque une augmentation de la longueur du circuit de voie.

   Cependant. la tension augmentée de la batterie augmente également le courant dans 1' enroulement de commande; ce courant augmente la polarisation magnétique dans le noyau et diminue l'inductance de l'enroulement primaire .Cette inductance diminuée accroit la fréquence naturelle de résonance du circuit résonnant et la courbe de l'impédance est donc décalée vers la droite, comme l'indique la courbe M en trait pointillé.L'impédance du circuit résonnant pour la fréquence de fonctionnement de l'oscillateur, est donc abaissée jusqu'à la valeur correspondant au point 32 ; il en résulte une diminution de tension aux bornes de l'enroulement primaire.Cette diminution de tension de l'enroulement primaire abaisse la tension induite dans l'enroulement secondaire et par conséquent la tension du signal d'entrée pénétrant dans l'amplificateur 27.

   La réduction de tension d'entrée de l'amplificateur est juste suffisante pour diminuer l'énergie, fournie aux rails par l'amplificateur , de la quantité nécessaire pour compenser l'augmentation de l'énergie de sortie de la batterie, dont la tension a augmenté. La longueur efficace du circuit de voie est donc ramenée ainsi à sa valeur normale. 



   Si l'on se réfère maintenant à la figure 3, on y voit un circuit récepteur susceptible d'être utilisé avec   le-.circuit   de voie de superposition à fréquence audio. Ce circuit récepteur utilise un dispositif de régulation analogue à celui décrit ci-dessus en considérant   l'émetteur  ce dispositif de régulation sert à maintenir constante la sensibilité du récepteur. Le récepteur fonctionne en principe comme l'émetteur, avec cette différence cependant que son signal d'entrée est fourni par les rails et non par un étage d'oscillateur, et que son énergie de sortie est appliquée à un relais et non aux rails.Cependant, son fonctionnement, en ce qui concerne le dispositif de régulation, est en principe le même que celui de l'émetteur 

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 c'est pourquoi on ne l'expliquera pas en détail. 



   On a expliqué et représenté jusqu'à présent la manière dont le dispositif de régulation conforme à l'invention peut être utilisé pour compenser les variations de potentiel de la batterie d'alimentation. Cependant , ce dispositif peut servir également à effectuer une compensation exagérée de ces variations. Dans ce cas, on choisit la résistance 29 et le condensateur 22 de manière que la courbe d'impédance soit relativement inclinée. 



  Cette condition est satisfaite au mieux en choisissant la résistance de manière à ne faire passer qu'un faible courant à travers l'enroulement de commander en vue de donner à l'inductance de l'enroulement primaire une valeur relativement grande. On choisit d'autre part le condensateur de manière que la fréquence de résonance- du circuit résonnant soit dans une certaine relation avec la fréquence de fonctionnement de l'émetteur, comme on l'a expliqué précédemment.Cette condition permet aux variations du signal appliqué à l'entrée de l'amplificateur 27 d'être plus grandes qu'il ne serait nécessaire pour compenser exactement les variations de tension de la batterie d'alimentation.

   Ceci équivaut évidemment à une régulation négativeo 
Le dispositif de régulation conforme à l'invention peut être utilisé au contraire pour effectuer une compensation incomplète des variations de tension de la batterie,,-dans ce cas, le courant de l'enroulement de commande est relativement intense de sorte qu'une importante polarisation magnétique est réalisée dans le noyau du transformateur. Les variations de tension de la batterie d'alimentation ont alors moins d'effet sur l'inductance de l'enroulement primaire et les variations de tension de la batterie ne sont pas complètement compensées. 



   Il est désirable, dans de nombreux cas, de réaliser une régulation à pourcentage relativement élevé. Le dispositif conforme à l'invention est capable de fournir une telle régulation, en plus d'une régulation nulle ou négative, comme on l'a expliqué précédemment. Dans ce cas, on choisit le condensateur 22 et la résistance 29 de manière que la fréquence de résonance du circuit résonnant soit plus faible que la fréquence de fonctionnement, comme on le voit sur la figure 5. Si l'on considère maintenant cette figure, on voit que la courbe N représente les variations de l'impédance du circuit résonnant en fonction de la fréquence.

   Les caractères de référence fl, f2 représentent respectivement la fréquence de fonctionnement et la fréquence de résonnance du circuit résonnant. -L'impédance du circuit résonnant, pour la fréquence de fonctionnement, est indiquée par le nombre de référence 33 
Avec cette disposition, les effets des variations de tensions de la batterie d'alimentation sont amplifiés, ce qui réalise une régulation à pourcentage élevé. Une diminution du potentiel de la batterie provoque dans la puissance de sortie de l'amplificateur 27 une réduction plus grande que celle produite par la variation même de tension de la batterie .Une décroissance de cette tension provoque une baisse du courant, dans l'enroulement de commande, et une diminution de la polarisation magnétique dans le noyau du transformateur.

   Il en résulte une augmentation de l'inductance de l'enroulement primaire et un déplacement de la courbe d'impédance vers la gauche, cette courbe étant alors représentée par la courbe 0 en pointillé. Cependant, avec cette disposition, l'impédance du circuit résonnant diminue en même temps que la tension de la batterie, tandis que dans les cas précédents, l'impédance augmentait quand le potentiel de la batterie diminuait. Ainsi, l'impédance du circuit résonnant est abaissée jusqu'à la valeur indiquée par le point 34,   d'ou   il résulte une diminution de tension de 1' enroulement primaire, de la tension de l'enroulement secondaire et de celle du signal d'entrée de l'amplificateur   27,   comme on l'a expliqué plus haut. 

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  La puissance de sortie de l'amplificateur 27 diminue ainsi davantage que par suite de la chute seule de tension de la 'batterie. 



   L'effet d'une augmentation de tension de la batterie d'alimentation est amplifié d'une manière analogue. Si cette tension augmente, il en est de même du courant de l'enroulement de commande et de la polarisation magnétique, d'où il résulte un abaissement de l'inductance de l'enroulement primaire et une élévation de la fréquence naturelle de résonance du circuit résonnant. La courbe d'impédance est donc déplacée vers la droite et vient coïncider avec la courbe P en trait pointillé, tandis que l'impédance du circuit résonnant est augmentée jusqu'à la valeur indiquée par le nombre de référence 35. Il en résulte une augmentation de tension de l'enroulement primaire, de celle de l'enroulement secondaire et de celle du signal d'entrée de l'amplificateur 27.

   L'augmentation de tension de l'amplificateur fait augmenter sa puissance de sortie jusqu'à une valeur supérieure à celle correspondant à la seule augmentation de potentiel de la batterieo 
Il est donc évident que le dispositif de régulation conforme à l' invention peut être utilisé avec un amplificateur pour fournir et maintenir une régulation positive, négative ou nulle de la puissance de sortie de l' amplificateur par rapport aux variations de tension de la source d'alimentation de celui-ci.En outre, la régulation particulière désirée est réalisée dans une marge relativement étendue des variations de voltage. 



   Pour illustrer certains aspects de l'invention, on a représenté un circuit de voie de superposition à fréquence audio utilisant le dispositif de régulation de l'invention, mais il est bien entendu que les rails de la voie fonctionnent simplement comme les conducteurs d'un système de transmission et qu'on peut les remplacer, en .ce qui concerne le fonctionnement du circuit, par d'autres types de conducteurs, tels que des fils, tout en restant dans le domaine de l'invention. 



   On a décrit deux modes de réalisation du dispositif de régulation de l'invention, en considérant son utilisation avec un émetteur et un récepteur dans un circuit de voie de superposition à fréquence audio, mais il est bien entendu qu'on peut apporter à ces modes de réalisation des modifications variées sans s'écarter pour cela de l'esprit de l'invention et sans sortir de son domaine. 



   Il est également évident que le régulateur décrit ci-dessus avec référence aux figures 2 à 5 est applicable, non seulement au cas des circuits de voie superposables dans les chemins de fer, mais encore à toute autre installation comportant une faible tension d'alimentation. 



   C'est ainsi par exemple que ledit appareil de régulation peut être appliqué au circuit de voie superposable décrit dans la demande de brevet français déposée par la Compagnie des Freins et Signaux Westinghouse le 27 Juillet 1956, pour "Circuit de voie ferroviaire sans joints isolants", circuit de voie comportant un oscillateur dans lequel les deux rails font partie intégrante du circuit de réaction. 



   C'est ainsi également, toujours à titre d'exemple non limitatif, que l'appareil de régulation qui constitue l'un des objets de la présente invention, pourrait aussi trouver un emploi utile dans l'installation d'identification des trains, décrite dans le brevet belge ?   544.920,   déposé par la demanderesse-le 2 Février 1956 pour "Installation d'identification des trains" dans laquelle on utilise un oscillateur associé à un amplificateur.

Claims (1)

  1. RESUME La présente invention a pour objet : I - Un dispositif de régulation pour appareils à faible tension d'alimentation, ce dispositif étant caractérisé par les points suivants considérés isolément ou suivant toute combinaison : 1 ) Le dispositif comprend un transformateur de régulation comportant un noyau muni d'un enroulement primaire, d'un enroulement secondaire et d'un enroulement de commandeune source d'énergie à -fréquence audio connectée à l'enroulement primaire, un condensateur connecté en parallèle avec l'enroulement primaire, un dispositif d'amplification comportant un circuit d'entrée connecté à l'enroulement secondaire, et une source de courant continu connecté à l'enroulement de commande, à la source d'énergie à fréquence audio et au dispositif d'amplification,
    grâce à quoi la puissance de sortie du dispositif d'amplification est réglée en réponse aux variations de potentiel de la source de courant continu; 2 ) le dispositif de régulation, destiné à régler la puissance de sortie d'un amplificateur alimenté par une source de courant continu , comprend un condensateur connecté en parallèle avec l'un au moins des enroulements du transformateur, de manière à réaliser un circuit résonnant, et un enroulement de commande prévu dans le transformateur et connecté en série avec une résistance à la source de courant continu; 3 ) un condensateur est connecté en parallèle à l'enroulement primaire de manière à réaliser un circuit résonnant, dont l'impédance est commandée par la tension de la source de courant continu pour régler la puissance de sortie de l'amplificateur;
    4 ) le condensateur connecté en parallèle à l'enroulement primaire réalise un circuit capable d'osciller en résonance ; avec une fréquence présentant une relation prédéterminée par rapport à la fréquence de la source d'énergie à fréquence audio, la fréquence de résonances étant commandée par la tension de la source de courant continu; 5 )l'enroulement de commande du transformateur est connecté, en série avec une résistance, à la source de courant continu, grâce à quoi la fréquence de résonance du circuit résonnant est réglée d'avance par la.valeur ohmique de ladite résistance;
    II - L'application du régulateur précité à la régulation des circuits de voie de chemin de fer en vue de maintenir sensiblement constante la longueur d'efficacité du circuit, le circuit de voie ainsi réalisé présentant les caractéristiques suivantes considérées isolément ou suivant toute combinaison : 1 ) il comprend un émetteur à fréquence audio connecté aux rails et fournissant à ceux-ci une puissance sensiblement constante, un récepteur à fréquence audio dont la sensibilité est sensiblement constante, qui est connecté aux rails et alimenté par ceux-ci, et un dispositif excité par le récepteur, sauf pendant les intervalles de temps où les rails sont shuntés à moins d'une distance prédéterminée de l'émetteur et du récepteur, cette distance étant commandée par la puissance de sortie de l'émetteur et la sensibilité du récepteur;
    2 ) combiné avec un aiguillage destiné à relier une voie latérale à une section de voie principale, le circuit de voie comprend un dispositif commandé par le récepteur pour verrouiller l'aiguille dans une position prédéterminée, jusqu'à ce que les rails soient shuntés à moins d'une cer- <Desc/Clms Page number 10> taine distance prédéterminée de l'émetteur ou du récepteur;
    3 ) le circuit de voie comprend un verrou électrique associé à l'aiguille, un émetteur comportant un circuit de sortie connecté aux rails de la section de voie et fournissant à ceux-ci une énergie à fréquence audio, un récepteur dont le circuit d'entrée est connecté aux rails pour détecter la présence d'une énergie à fréquence audio dans ceux-ci, et un dispositif commandé par le récepteur pour actionner le verrou d'aiguille, grâce à quoi l'aiguille est verrouillée dans une position prédéterminée jusqu'au moment où un véhicule de chemin de fer se rapproche de l'aiguille à une distance inférieure à une distance prédéterminée, 4 ) le circuit de voie comprend une source d'énergie à fréquence audio, qui comporte un circuit de sortie connecté aux rails de la section de voie et muni d'un dispositif pour régler la puissance fournie aux rails ,
    et un dispositif récepteur à sensibilité constante comportant un circuit d'entrée qui est connecté aux rails et alimenté par l'énergie reçue à fréquence audio, de sorte qu'on obtient un circuit de voie dont la longueur dépend de la puissance fournie aux rails et de la sensibilité du récepteur; 5 ) la section de voie de chemin de fer étant munie d'un premier circuit de voie, le circuit de voie à longueur constante et à fréquence audio ou deuxième circuit de voie, qui est superposé au premier circuit et exempt de toute interférence mutuelle avec celui-ci, comprend un dispositif qui est excité par le récepteur, sauf quand les rails sont shuntés à une distance de l'émetteur ou du récepteur inférieure à une distance prédéterminée, cette distance étant commandée par la puissance de sortie de l'émetteur et la sensibilité du récepteur;
    6 ) la deuxième circuit, associé à une aiguille de voie pour relier une voie latérale à une section de voie principale, comprend un émetteur à fréquence audio, comportant un circuit de sortie connecté aux rails et muni d'un transformateur de régulation de manière à fournir une puissance de sortie constante, un récepteur dont le circuit d'entrée est connecté aux rails et excité par la puissance à fréquence audio, un dispositif reliant le récepteur à l'aiguille de voie, grâce à quoi l'aiguille est verrouillée dans une position prédéterminée, sauf quand les rails sont shunités à lintérieur des limites dudit circuit de voie, limites commandées par la puissance de sortie de l'émetteur et la sensibilité du récepteur.
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