BE555663A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE555663A BE555663A BE555663DA BE555663A BE 555663 A BE555663 A BE 555663A BE 555663D A BE555663D A BE 555663DA BE 555663 A BE555663 A BE 555663A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- spring
- lever
- connecting rod
- arm
- articulated
- Prior art date
Links
- 238000005065 mining Methods 0.000 claims description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 2
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 241000451147 Lacon Species 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
- B61L5/02—Mechanical devices for operating points or scotch-blocks, e.g. local manual control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
L'invention a pour objet des dispositifs de change'- ment pour aiguillages à ressort de chemins de fer de mines de déblaiement ou similaires, et en particulier des dispo- sitifs de changement qui fonctionnement sous l'action d'un ressort à montage fixe, mobile uniquement dans la direction des forces, et avec un levier de manoeuvre à main à deux bras, au bras inférieur duquel estarticulée la'tringle de manoeuvre ou une tringlerie intermédiaire.
Un dispositif connu de ce type fonctionne avec plusieurs organes de liaison et une pièce de butée spéciale sur le bras inférieur du levier de manoeuvre,et il est donc
<Desc/Clms Page number 2>
trés coûteux. Dans une autre l'orbe d'exécution connue, la structure compliquée oblige à employer une coulisse qui uoit être lovée citais une boite de Manoeuvre spéciale, ce qui entraîne des inconvénients tels que ce système se révèle inutilisable pour l'exploitation minière Dans une autre forme,
une comme qui bascule sous l'action au levier do manoeuvre agit sur l'appendice d'un uide en forme de piston moblile dans une enveloppe cylindrique à montage fixe. Cette came, appliquée contre la surface frontale, cause, lorsqu'on manoeuvre l'aiguillage, un basculement du guide en forme de piston, ce qui conduit à une certaine incertitude dans l'ap- plication des lames par suite de l'usure ainsi occasionnée d'autant plus que les lames sont elles-mêmes élastiques.
Suivant l'invention, on évite ces inconvénients grâce au fait que le levier de manoeuvre possède, en son point d'appui/un brus coudé à 90 qui est relié de lacon articulée à une bielle, elle-même en liaison articulée avec le ressort monté en position fixe.
Pour expliquer l'invention, on 0. représenté sché,a- tiquement sur le dessin annexé deux exemples de réalisation.
Dans l'exemple de réalisation suivant la fig. 1 , le levier de manoeuvre 1 est monté de façon orientable dans 1' embase 2 de la semelle 3. Sur le bras dirigé vers le bas du levier de manoeuvre s'articule la tringle de -manoeuvre 4, ou bien une tringlerie intermédiaire qui conduit à la tringle de manoeuvre elle-même. Sur la semelle 3 est montée -de façon fixe l'enveloppe cylindrique 5 (représentée en coupe). Le ressort à boudin 6 s'appuie, par son extrémité arrière, contre le fond de l'enveloppe. Devant l'extrémité avant du ressort se trouve le plateau 7.
Ce plateau possède un appendice 8 qui fait saillie hors de l'enveloppe du rescort.
Dans la .transmission entre le levier de manoeuvre 1 et le
<Desc/Clms Page number 3>
ressort 6 est intercalée la bielle d'articulation 9 qui, par l'une de son extrémités fourchues, s'appuie de manière à pouvoir tourner contre la cheville 10 de 1' appendice 8 du plateau 7, tandis que, par son autre extrémité fourchue, elle est reliée, de manière à pouvoir tourner, à la cheville 11 qui, par l'intermédiaire du bras 12 du levier de manoeu- vre 1, participe au basculement de celui-ci quand on renverse les lames d'aiguille.
Dans l'exemple de réalisation suivant la fig. 2, la tringle de manoeuvre 4 est reliée au levier de manoeuvre 1 avec interposition d'une tringlerie de transmission et de leviers de renversement. La bielle d'articulation 9 s'appli- que directement, par l'une de ses extrémités,au bras dirigé vers le bas du levier de manoeuvre 1.
Claims (1)
- RESUME 1.0- L'invention a pour objet un dispositif de change- ment pour aiguillages à ressort des chemins de fer de mines, de déblaiement ou similaires, qui fonctionne sous l'action d'un ressort à montage fixe, mobile uniquement dans la direction des forces, et qui est constitué par un levier à deux bras, au bras inférieur duquel est articulée la tringle de manoeuvre ou une tringlerie intermédiaire,' ce dispositif est caractérisé par le fait que le levier le manoeuvre possède, en son point d'appui, un bras coudé à peu près à 90 qui est relié de façon articulée à une bielle, elle-même en liaison articulée avec le ressort monté en position fixe.2.- Ce dispositif de changement peut, en outre:;, pré- senter les caractéristiques suivantes, prisée séparment ou en conbinaisons: :;.,) Le ressort est logé dans une enveloppe cylin- drique. d'un côté et, du côté ouvert du cylindre, il s'appuie contre une pièce de compression reliée de façon <Desc/Clms Page number 4> articulée à la bielle qui est en liaison articulée avec le levier de Manoeuvre. b) La bielle possède, entre le resort et le brus du levier, une longueur telle que dans les deux positions extrêmes du levier,' elle forme avec le bras un anle obtus ouvert vers le haut ou vers le bas, suivant les cas. c) Lu bielle possède à ses extrémités des griffes ouvertes grâce auxquelles elle s'adapte à des chevilles dont l'une est disposée sur la pièce de compression du ressort et l'autre sur le bras du levier*
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE555663A true BE555663A (fr) |
Family
ID=179716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE555663D BE555663A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE555663A (fr) |
-
0
- BE BE555663D patent/BE555663A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2649938A1 (fr) | Toit decapotable pour vehicule automobile | |
| FR2787822A1 (fr) | Agencement de poignee pour une piece de carrosserie mobile d'un vehicule automobile | |
| FR2578282A1 (fr) | Dispositif de fermeture de porte pour vehicule automobile | |
| FR2552930A1 (fr) | Mecanisme de commutation pour interrupteur de securite de ligne | |
| BE555663A (fr) | ||
| FR2612687A1 (fr) | Commutateur de puissance electrique comportant un systeme de contacts a ouverture electro-dynamique | |
| FR2544677A1 (fr) | Dispositif de balayage pour glaces de vehicules automobiles | |
| WO2008155499A1 (fr) | Mecanisme de commande a levier basculant adaptable a une configuration bistable ou monostable | |
| FR2570039A1 (fr) | Balai d'essuie-glace pour vehicules automobiles | |
| EP0414603A1 (fr) | Dispositif de manoeuvre pour système de commande à câble sous gaine | |
| FR2499920A1 (fr) | Bras d'essuie-glace | |
| FR2868378B1 (fr) | Balai d'essuie-glace sans articulation | |
| FR2711840A1 (fr) | Interface d'adaptation pour interrupteur différentiel multipolaire. | |
| EP0278819B1 (fr) | Balai d'essuie-glace pour véhicule automobile adapté pour essuyer une surface convexe | |
| FR3037550A1 (fr) | Dispositif d’accouplement destine a accoupler un vehicule a un cable tracteur d’une installation de transport | |
| FR2512759A1 (fr) | Dispositif de commande a distance pour retroviseur exterieur reglable de l'interieur d'un vehicule | |
| FR2651271A1 (fr) | Dispositif pour la tension de bras de soutien de stores. | |
| EP0681112B1 (fr) | Dispositif de réglage pour câble de commande | |
| FR2647400A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace pour un vehicule automobile | |
| FR3147182A1 (fr) | Unité d’actionnement pour fixer un bras de nettoyage à un système de nettoyage | |
| FR3143499A1 (fr) | Dispositif d’essuyage | |
| FR2521819A1 (fr) | Perfectionnements aux charrues | |
| FR2709864A1 (fr) | Disjoncteur électrique à mécanisme à basculement brusque. | |
| BE661849A (fr) | ||
| FR2851536A1 (fr) | Dispositif de commande manuelle de frein de parking. |