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Les moteurs à redresseurs sans collecteurs sont des moteurs dans lesquels la fonction du collecteur est remplie par un ensemble de redresseurs.
Il est connu que pour alimenter de tels moteurs à partir d'un réseau monophasé, il faut douze zones de redressement à commande par grille dans le cas où les moteurs sont bobinés en triphasé, soit six zones,de redressement pour chaque alternance. Chaque pôle du réseau.est connecté à chaque pôle du moteur par deux zones de redressement qui sont montées en couplage anti-parallèle.
Les deux pôles du réseau sont déphasés de 1800 l'un par rapport à l'autre. Dans le cas où l'alimentation est as-
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surée par un réseau triphasé, il faut 18 zones de redressement puisque les déphasages entre pôles du réseau sont égaux à 120 .
Ces dispositions exigent donc un grand nombre de zones de redressement, ce qui a des répercussions défavorables sur la rentabilité de l'ensemble. Jans le cas des intensités de courant élevées, il faut que les puissances nominales des redresseurs soient importantes et l'inconvénient d'une multiplicité des zones de redressement est particulièrement gênant.
Afin de réduire le nombre de zones de redressement qui sont nécessaires, on pourrait envisager de connecter foule l'installation à l'un des pâles seulement du réseau triphasé.
Toutefois, ceci a l'inconvénient d'appliquer sur le réseau d'alimentation une charge asymétrique qui est d'autant plus forte que les puissances sont plus grandes. Tans le cas des courants élevés, tout particulièrement, la chute de tension provoquée par cette charge unilatérale devient très forte. -
Afin de charger le réseau d'alimentation de façon aussi symétrique que possible, tout en limitant au strict minimum le nombre des zones de redressement, il est proposé, selon l'invention, d'alimenter les moteurs à redresseurs en courant monophasé, lequel est obtenu de façon connue par des transformateurs connectés à tous les pöles du réseau triphasé. Pour ce faire, on peut utiliser, par exemple, le montage Scott des transformateurs qui répartit la charge sur tous les pôles du réseau triphasé.
Un tel montage est représenté par la figure 1, Soit la machine 1 qui constitue, avec les zones de redressement '2, le moteur à redresseurs La régulation est assurée par un commutateur à gradins, par une commande de grille des redresseurs ou par une action appropriée sur le circuit à courant continu PN d'excitation.
L'ensemble est ali-
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mente à partir du réseau triphasé s6.a.o En 3() figure le transformateur quig conformément a, 1 D invention:; convertit la C t.1 ' . yj^ 3 11, re Yrir.. t tension triphasée on tension monophasée. 0 'e 'iB.'Ç"r..f. Éu Ue,ca' est monté en Scott selon un procédé an lui"'même connue L" enD0 v'f.7?-4Z GLify's n?.fl,F'.3.ï' .' i; est connecté 8,U:g: deux poles R et Ta 19e,,'1'" rouleront -primaire, 5 émnt branche entre le p810 S et le point milieu de ' is.4ât. t;r=i'a!'is 4o 4str l"5k,: ll:.'12'û secondaire comprend deur parties 6j 3t 7 LH1lou16matlt G. èteJ:1t. bobiné sur le même noyau que le priiasdre 5 et ?.pl:liGaW'..f.7:'I',i étant bobiné sur le ll.1i';me Hoye,; que le primaire 4.
Le montage est tel que des
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tensions déphasées de 90 sont induites dans les enroulements
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6 et ?j du fait que J"1'1 tension du pôle Ha et la tension-en trian-" gis 3f sent perpendiculaires. Les dei>#5 ''ÉJ.L."tue3.Éi:.fvS'a'dJW second daires s<;1:'v 00:nne;téf" dans la figL'ira 1 en série 1 .ùn avec 11±;,I},'Lre et leurs extïs'dtes libres sont réunies à des barres. jnulibns 8 a courant alt-srnâtif par lintermodiaire des deux .il,i. CyLt. c"rlwft.1':â 9 et ; Ci t'.9 il.'v' self cPégalisatim10 lesdits en1'ou"" lements 9 et 10 étant souples lTIag.'1é.tiqtiemel1'.
L"ensemble des 'ld.fv' 7.iri.Lè est alimente à parbir de cas barres omnibus selon en procéda en l imiém4>ie connuo En Il est indiqua le dispositif de régulation des redresseurs qui est ass6ni au réseau C2:!iildZ1'G1Q! mono" phase et à la vîtes so angulaire de la roachineo Grâce à lalin:ent.8.tion unipolaire, cette disposition a l.Ja'f8.rrc8,gG do né# ssitr;)l. seulement douze zones de redressement 2 alors que si F alimentation était effectuée directement à partir du réseau triphasés il en faudrait 18o
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Du fait que ]/on emploie le montage Scott, les trois
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pôles du réseau triphasés participent à l'alimentation.
Toutefois:) les courants ne sont pas absolumant. symétriques puisque les courants dans les enroulements 6 et 7 sont née
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cessairement des directions égales du fait de la mise en série desdits enroulementso De ce fait, les courants princires dans les enroulements 4 et 5 ont également la même direc- tion.
Il est possible d'avoir selon l'invention une charge absolument symétrique en branchant deux moteurs dont les charges sont égales (couplage jumelé). Dans ce cas là, les moteurs sont également alimentés en monophasé par des transformateurs qui sont connectés à tous les pôles du réseau triphasé* Les deux tensions monophasées qui alimentent les redresseurs sont décalées de 90ô l'une par rapport à l'autrea De tels entraînements jumelés sont souvent utilisés dans les' laminoirs à renversement de marche dans lesquels la charge des deux moteurs est presque identique, du fait que chaque cylindre d'une cage comporte son propre moteur.
Même dans cette disposition, il suffit de prévoir douze zones de redressement par moteur et l'on a l'avantage additionnel que la charge du réseau d'alimentation est totalement symétrique.
Cette disposition est représentée par la figure 2. La différence par rapport à la figure 1 réside dans l'emploi de deux moteurs et dans l'affectation séparée des deux enroulements 6 et 7 aux moteurs 1 et 12, Pour chaque moteur est prévu un jeu de barres omnibus, respectivement 8 et.15. On prévoit également 2 selfs d'égalisation comportant chacune deux enroulements couplés magnétiquement entre eux à savoir, 9 et 10 d'une part et 13 et 14 d'autre part.
Comme les deux enroulements 6'et 7 alimentent séparément les deux moteurs,, les courants correspondant aux tensions sont nécessairement décalés de 90 l'un par rapport à l'autre.
De la sorte les courants dans lé réseau triphasé correspondent également aux tensions, de telle sorte que la charge est désor-
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mais symétrique. Pour des raisons de clarté, on n'a pas montré le dispositif de régulation sur la figure 2.
Il est connu que la commande des redresseurs a une incidence sur la tension et sur la fréquence aux bornes des enroulements des moteurs. 11 est également connu que l'ampli- tude de la tension des redresseurs régit sur le facteur de puissance du réseau d'alimentation, ledit facteur de puissance étant d'autant plus mauvais que la tension des redresseurs est plus faible. Pour une tension égale à zéro, le réseau triphasé ne fournit .plus qu'une puissance réactive. On s'efforce de maintenir aussi faible que possible cette puissance réactire, Pour ce faire, on peut par exemple, des re-. dresseurs de courant point milieu.
Ceux-ci sont connectés au point milieu d'un enroulement unipolaire Ils absorbent de ce fait une partie de la demi-onde de apurant qui existe même -lorsque la tension fournie est nulle.. En l'absence du redresseur de point milieu;, cette partie de la. demi-onde de courant devrait passer dans les redresseurs principaux.
Du fait que le circuit des redresseurs de point milieu ne se ferme pas sur un enroulement de transformateur, la fraction du courant intéressée par lesdits redresseurs est écartée du réseau triphasé et de cette manière la puissance réactive fournie par le réseau triphasé est abaissée
Dans la disposition selon l'invention, il est facile d'utiliser également cette disposition qui est dailleur en elle-même connue.
Il faut alors porter à dix-huit le nombre des zones de redressement, et il semblerait donc que l'avanta- ge économique du dispositif selon l'invention se trouverait ainsi diminué',, Toutefois, on obtient ainsi un montage qui présente l'avantages sur les exécutions connues, d'assurer une charge uniforme du réseau triphasé tout en offrant un meilleur facteur de puissance..
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Dans une alimentation triphasée avec utilisation de redresseurs de point milieu, il serait nécessaire d'employer vingt-quatre zones de redressement par moteur. Par rapport à cette exécution de type connu on réalise donc une économie de six zones de redressement. La figure 3 montre un montage de ce type* Les enroulements 6 et 7 comportent des prises médianes auxquelles sont connectées des barres spéciales à savoir 16 et 17 respectif ment. C'est à ces barres que sont connectés les redresseurs 18 de point milieu, le reste du schéma ne se différenciant pas du précédent. Cette disposition assure également la symétrie de la charge sur leréseau triphasé. On a l'avantage additionnel d'un meilleur facteur de puissance, grâce à l'utilisation des redresseurs de point milieu.
Lorsqu'on utilise de tels schémas pour des laminoirs à renversement de marche, il est possible de connecter également les moteurs asynchrones des trains de rouleaux aux barres omnibus 19 et 20 puisque le sens de rotation et la vitesse desdits moteurs correspondent en tout temps au sens de rotation et à la vitesse des moteurs d'entraînement des cylindres de laminage.