BE557283A - - Google Patents

Description

  La présente invention se rapporte à la préparation et au chargement d'un catalyseur en suspension dans

  
une zone de réaction.

  
Dans les procédés dans lesquels on utilise des catalyseurs en suspension ou dans lesquels on introduit

  
des catalyseurs dans une zone de réaction dans laquelle

  
ces catalyseurs sont finalement présents et utilisés sous

  
la forme d'une suspension, il se pose très souvent le problème de l'introduction efficace et économique du catalyseur dans le réacteur sans que ce catalyseur soit contaminé par de l'air, de la vapeur d'eau, ou d'autres produits

  
de contamination. Ce problème est particulièrement aigu chaque fois que le catalyseur est obtenu sous une forme

  
utile à une pression relativement faible, mais est utilisé sous une pression relativement élevée ,

  
Dans de procédés dans lesquels on dispose d'un catalyseur pulvérulent et dans lesquels on introduit celuici par différents moyens dans une zone d'un réacteur ou

  
zone de réaction, où le catalyseur est finalement utilisé sous forme d'une suspension à tout spécialiste qui lit la présente description comprendra qu'on peut tout d'abord  mélanger une certaine quantité du fluide résultant contenu dans cette suspension avec le catalyseur pulvérulent dans

  
le but de produire une suspension. La présente description se rapporte par conséquent à un procédé nouveau consistant

  
à introduire le catalyseur dans une zone de polymérisation dans laquelle on polymérise des oléfines sous une pression qui est habituellement supérieure à la pression atmosphérique . 

  
Dans un procédé déjà connu auparavant de polymère sation des oléfines, par exemple de l'éthylène en présence d'un catalyseur solide finement divisé d'oxyde de chromesilice-alumine, on introduit le catalyseur dans la zone de polymérisation en quantités relativement faibles par rapport au poids)total des produits introduits dans la zone de réaction. La quantité du catalyseur utilisé est généralement comprise entre 0,1 et 0,5% en poids du contenu du réacteur et la dimension des particulesjde 90 à 95% en poids de ce

  
 <EMI ID=1.1> 

  
d'oxyde de chrome hexavalent. Des catalyseurs de ce genre ont déjà été décrits auparavant. On traite tout d'abord le catalyseur par de l'air sec à une température de 510[deg.] à
621[deg.]C pendant un laps de temps de 25 à 35 heures . Ce trai-, tement déshydrate le catalyseur. Il est avantageux de charger un tel catalyseur dans le récepteur sous forme d'une suspension dans le solvant de polymérisation. Les dimensions physiques de l'installation nécessaire rendent impossible d'utiliser un écoulement par gravité jusqu'à une valve à plusieurs directions ou à des dispositifs similaires de chargement de produits solides . On fait fonctionner le réacteur sous des pressions comprises entre la pression

  
 <EMI ID=2.1> 

  
drait alors construire la trémie de chargement, qui alimente la valve à plusieurs directions, de manière qu'elle résiste à ces pressions. L'utilisation d'un grand récipient résistant à la pression, placé au-dessus du réacteur pour assurer l'écoulement par gravité, n'est évidemment pas désirable. On est obligé de prévoir une importante réserve du catalyseur à utiliser pour supprimer le chargement répété du récipient de stockage, ce qui a pour conséquence d'exposer le

  
 <EMI ID=3.1>   <EMI ID=4.1> 

  
une masse uniforme de catalyseur .

  
La présente invention a pour objet un procédé pour envoyer dans le réacteur un tel catalyseur sous la forme d'une suspension, procédé grâce auquel on supprime les inconvénients mentionnés ci-dessus. Ce procédé permet le stockage d'une réserve relativement importante du catalyseur, ce qui rend possible le fonctionnement du réacteur dans des conditions stables en ce qui concerne des variations du catalyseur,. Un tel système comporte le stockage du catalyseur sous des pressions comprises entre 0,07 et

  
 <EMI ID=5.1> 

  
jusqu'à 49 kg/cm<2>. La structure et le fonctionnement des récipients se trouvent par conséquent simplifiés.

  
Conformément à la présente invention, on utilise un procédé pour charger un catalyseur sous forme d'une 

  
 <EMI ID=6.1> 

  
polymérisé, procédé qui consiste à maintenir la suspension

  
à l'état d'une masse de concentration uniforme, à maintenir . en continu cette suspension à l'état turbulent dans la totalité de sa masse et à faire circuler la suspension dans un système de circulation et dans des conditions de turbulence, <EMI ID=7.1> 

  
masse, une faible portion de la suspension,ainsi mise en circulation étant prélevée et introduite dans la zone de  réaction. A. cet effet, une pompe à débit constant convient très bien et elle constitue actuellement un dispositif préféré pour transférer la suspension jusque dans la zone de réaction*

  
 <EMI ID=8.1> 

  
appropriée une pompe à débit constant pour doser la suspen -sion de catalyseur et l'introduire dans la zone de réaction. On peut régler la quantité totale de suspension qu'on introduit à tout moment donné en réglant la course de la ou des pompes à débit constant, et on peut faire varier le débit de chargement manuellement ou utiliser des dispositifs de réglage automatiques. Quand on utilise des dispositifs de

  
 <EMI ID=9.1> 

  
d'une variable du procédé .

  
En outre, conformément à la présente invention, on prévoit un procédé pour introduire la suspension encontinu ou par charges distinctes, ou encore par la combinaison de ces deux genres d'opération comme on va le décrire maintenant . 

  
Sur le dessin annexé:
- la figure 1 représente schématiquement un mode de mise en oeuvre dans lequel le catalyseur est préparé par des opérations distinctes, circule dans un système fermé qui peut comporter des poyens de réglage de la température et est ensuite refoulé dans un ou plusieurs réacteurs qui ne sont pas représentes; 
- la figure 2 représente une variante du mode de mise en oeuvre de la figure 1 et diffère de cette dernière au moins par le fait qu'on y utilise des dispositifs décrits plus loin pour effectuer les phases opératoires assurant un fonctionnement ou une introduction en continu d'une suspension déjà préparée;
- la figure 3 représente une autre opération en continu.

  
On va décrire maintenant la figure 1 en se reportant à un exemple particulier de mise en oeuvre du système conforme à l'invention dans une opération industrielle ayant Pour but de produire 6900 kg de polyéthylène par journée de
24 heures au moyen de la polymérisation de l'éthylène en  <EMI ID=10.1> 

  
Après son activation dans un appareil approprié, non représenté, le catalyseur est envoyé à l'aide d'un dispositif

  
/

  
approprié dans le réservoir mélangeur de ls suspension de

  
 <EMI ID=11.1> 

  
consiste à faire circuler le catalyseur, à l'aide d'un gaz inerte sec tel qu'un courant d'un gaz de carneau sec conte-

  
 <EMI ID=12.1> 

  
l'amener dans un sac filtrant 2. On élimine le gaz inerte par un conduit 3, une analyse de la teneur en oxygène étant exécutée à. ce moment, et on peut ensuite recycler ce gaz inerte. Le sac filtrant 2 est maintenu constamment sous une pression positive du gaz de carneau. L'agent de transfert

  
 <EMI ID=13.1> 

  
 <EMI ID=14.1> 

  
son du catalyseur qu'il est difficile d'éliminer. Qn!introduit un gaz inerte, tel, qu'un gaz de carneau sensiblement  exempt d'oxygène, d'oxyde de carbone et d'humidité, dans le conduit 5, du catalyseur et dans le dispositif transporteur
30 à partir du conduit 31. Ce gaz de purge élimine du catalyseur l'oxygène qui pourrait être présent dans le gaz de  transfert traversant le conduit 1. 

  
A partir du sac filtrant, on amène le catalyseur par des moyens appropriés, par exemple par la vis transporteuse représentée, jusqu'à une vanne à plusieurs directions ou en étoile actionnée par un moteur, qui envoie le catalyseur par des conduits 4 et 5 dans le récipient mélangeur 6 destiné à la suspension dé catalyseur. On maintient le système entre le sac filtrant et la vanne en étoile sous une pression gazeuse positive, afin d'empêcher la pénétration

  
de l'air et de la vapeur d'eau. Sur le dessin,on n'a représenté qu'un réservoir mélangeur, mais il est évident que le

  
sac filtrant peut alimenter plusieurs réservoirs mélangeur: 

  
 <EMI ID=15.1> 

  
lablement jusqu'au niveau désiré avec le solvant servant à la polymérisation et l'agitateur est en marche afin de maintenir le catalyseur en suspension. On introduit dans le réservoir mélangeur approximativement 150 kg de catalyseur et 7250 kg de solvant servant à la polymérisation, par exemple de cyclohexane, pour une alimentation de catalyseur en suspension de
24-heures.

  
Lorsqu'on introduit une charge de catalyseur dans le réservoir mélangeur, on ferme la vanne du conduit 4 et on

  
 <EMI ID=16.1> 

  
plémentaire dans l'échangeur 8 et on l'introduit sous forme liquide et/ou sous forme de vapeur dans le réservoir mélangeur 6 par un conduit 7 et un dispositif pulvérisateur 9. On élève suffisamment la température de la suspension pour provoquer

  
à l'intérieur du réservoir une certaine ébullition, par exem-

  
 <EMI ID=17.1> 

  
un laps de temps d'environ 5 à environ 30 minutes, afin de chasser les gaz qui peuvent être dissous, y compris toute nroportion ou faible trace d'oxygène qui n'aurait pas été éliminée auparavant. On utilise une proportion prédominante de cyclohexane ou d'un autre solvant pendant la phase de dégazage du catalyseur. On évite de préférence l'installation de serpentins à vapeur dans le réservoir afin de supprimer la possibilité de fuites d'eau. Les échangeurs de chaleur utilisés dans ce système sont construits de manière à éviter toute

  
 <EMI ID=18.1> 

  
Société Griscom-Russell Company constitue un type' préféré

  
 <EMI ID=19.1>  ne quantité de solvant à partir de la suspension au moyen .  du conduit 10, on les condense au moyen d'un échangeur 11 et on les sépare dans un accumulateur 12. Les gaz peuvent se dégager par un conduit 13, tandis que le solvant est renvoyé

  
 <EMI ID=20.1> 

  
non représenté. Le temps de chauffage de la suspension n'est pas déterminant et il est, en tout cas, suffisant pour chasse] les gaz non condensables et il est généralement compris entre environ 5 minutes et 1 heure, ou davantage.

  
Après un dégazage approprié de la suspension,on ferme la vanne du conduit 10 et on arrête le passage du solvant dans le conduit 7- On refroidit ensuite la suspension jusqu'à température ambiante en la faisant circuler dans

  
 <EMI ID=21.1> 

  
suffle de l'azote gazeux sous pression dans le réservoir 6 de manière à y maintenir une légère pression positive. Après le refroidissement, on fait circuler la suspension de catalyseur.à travers les conduits 16, 19 , 20 formant un circuit fermé à un débit tel que l'écoulement soit turbulent et que le catalyseur soit maintenu en suspension dans les conduits.

  
 <EMI ID=22.1> 

  
un faible courant de dérivation d'environ 6,44 litres/minute est prélevé du circuit fermé au moyen de la pompe 21 à débit constant et est introduit sous une pression supérieure dans la zone de réaction ou dans la chambre de polymérisation (non représentée) à l'aide du conduit 22. Les conduits de circulation mentionnés ici ont un diamètre intérieur com-

  
 <EMI ID=23.1> 

  
du solvant additionnel dans la zone de réaction et, dans le présent exemple, il y est ajouté. L'affluent provenant de la

  
 <EMI ID=24.1>   <EMI ID=25.1> 

  
la forme du polymère désiré.

  
La gamme préférée pour la concentration de la suspension est comprise entre environ 2 et 4% en poids de catalyseur dans le solvant de polymérisation. Cependant, on

  
 <EMI ID=26.1> 

  
de catalyseur dans le solvant de polymérisation.

  
En se reportant maintenant à la figure 2, on constate que le schéma de circulation est celui de la figure 1, mais qu'on l'a modifié pour produire un chargement en continu de la suspension de catalyseur. Les parties correspondan-' tes des figures 1 et 2 portent les mêmes nombres de référence; On doit noter que la figure 2 diffère de la figure 1 par le fait qu'on utilise un récipient 24 dans lequel on refoule la suspension de catalyseur, qu'on a préparée dans le réservoir 6 et qu'on a conditionnée en la faisant circuler dans les conduits 16, 17 et/ou 20 et 19 et, évidemment, dans le réservoir 6. On prélève la. suspension de catalyseur du réservoir 24 au moyen d'une pompe 26 et on la refoule par le con-

  
 <EMI ID=27.1> 

  
 <EMI ID=28.1> 

  
est évidemment à l'état turbulent et, de ce fait, aucune décantation indésirable ne peut se produire. On prélève un courant de suspension dans le conduit 27 au moyen du conduit
29 et on le refoule par les conduits 21 et 22 dans un réacteur qui n'est pas représenté. Le fonctionnement au réservoii 6 est sensiblement le même que celui qu'on a décrit pour le réservoir mélangeur 6 représenté sur la figure 1. Les conduits 23 et 21, qui sont équipés de soupapes de décharge actionnées par la pression du système comme représenté, sont prévues pour maintenir une contre-pression désirée dans les réservoirs 6 et 24 et dans les conduits et les pompes qui y sont associés.

   Le catalyseur qu'on traite par opérations distinctes dans le récipient mélangeur ou réservoir 6 est refoulé à la fin de chacun des traitements dans le réservoir
24, d'où il est introduit en continu dans un ou plusieurs réacteurs au moyen de la pompe 21 et du conduit 22. On doit  noter gar conséquent que ce système permet un contrôle étroit des différentes variables que comporte la préparation de la suspension du catalyseur pour obtenir une suspension ayant subi un dégazage complet et intimement mélangée, qui est appropriée pour l'utilisation dans le réacteur de polymérisation, non représenté où l'on ppépare-le polyéthylène recherché. Un conduit 32 muni d'une vanne assure la diminution de

  
 <EMI ID=29.1> 

  
conduit 33 et sa vanne assurent également la détente de la pression dans le réservoir 24 et son équipement associé.

  
Conformément à la figure 3, on introduit du catalyseur frais ou régénéré au moyen d'un conduit 50 dans une trémie d'alimentation 51 destinée au catalyseur, d'où on l'introduit au moyen d'une, vanne en étoile dans la chambre
53 contenant le catalyseur fluidifié. Un introduit du gaz

  
 <EMI ID=30.1> 

  
rieure de cette chambre 53. Le gaz de fluidification est, comme on l'a déjà décrit, un . gaz inerte, en ce sens qu'il n'exerce pratiquement aucun effet nuisible sur le catalyseur. On envoie le catalyseur fluidifié par un conduit 55 dans un conduit perforé 56, monté dans le récipient 57 ser= vaut à l'introduction du solvant. Le solvant qu'on introduit

  
 <EMI ID=31.1> 

  
le réservoir 57 sous une pression'suffisante pour que le solvant soit refoulé à travers la paroi du tube perforé 56, où il est mélangé avec le catalyseur fluidifié qui y est contenu. Les perforations du tube 56, qui peuvent présenter une forme variable, sont susceptibles de provoquer la turbulence du solvant qui est mélangé avec le catalyseur fluidifié. Cette turbulence provoque un mélange complet et intime. Le mélange final obtenu dans le réservoir 57 est envoya par

  
 <EMI ID=32.1> 

  
remplacée par un disnositif équivalent, tel qu'une vanne actionnée par un moteur) dans le réservoir de détente 60. Si on le désire, on peut utiliser un réchauffeur 61 pour régler la température du mélange à mesure qu'il sort du réservoir
57 ou avant qu'il pénètre dans le réservoir de détente 60. Dans ce dernier, on règle les conditions de température et

  
de pression de manière que le gaz inerte se dégage par.détenu te de la suspension du catalyseur et du solvant. Le réservoir de détente 60 peut être muni d'un dispositif d'agitation

  
62 et/ou de chicane,63, ou de dispositifs équivalents,

  
pour produire un gégagement plus rapide du gaz à partir de le suspension. Le gaz de fluidification passe dans le cyclone
66, avec une certaine quantité de vapeur du solvant et évenruellement une certaine quantité de fines du catalyseur par

  
 <EMI ID=33.1> 

  
ce cyclone 66, le catalyseur entraîné est récupéré et envoyé par un conduit 67 au stockage. Si on le désire, on peut renvoyer ce catalyseur dans le réservoir de détente. Les va-

  
 <EMI ID=34.1> 

  
et un tube 70 pour parvenir au séparateur 71 du solvant, à partir duquel le solvant qui y est séparé est renvoyé

  
par un conduit 59 dans un lieu de réutilisation, à volonté. Le gaz de fluidification inerte est éliminé au moyen d'un conduit 72 et, après une purification dans une zone 73 de

  
 <EMI ID=35.1> 

  
té aspiration de la pompe 76. Le gaz, mélangé aux autres gaz soutirés en tête de la chambre 53, est envoyé par un conduit  <EMI ID=36.1> 

  
77 dans le conduit 54 pour être utilisé à nouveau, comme on l'a déjà décrit. On remarquera que, de façon avantageuse, la séparation des fines du catalyseur dans le réservoir d e détente 60 assure l'élimination , à partir du catalyseur, des fines indésirables, ce qui augmente la facilité de séparation du catalyseur à partir du produit obtenu ultérieurement. En réglant la pression de manière appropriée, la température et le temps, aussi bien que l'intensité de l'agitation dans le réservoir de détente' 60, on peut calibrer le catalyseur restant dans la suspension de manière à éliminer les fines. Les spécialistes comprendront aisément à l'aide de la présetite description les autres avantages du mode opératoire précité. Après un temps de séjour approprié dans le réservoir de détente 60, la suspension du catalyseur est alors débarrassée

  
 <EMI ID=37.1> 

  
du gaz indésirable. De même, les gaz résiduels de contamina-

  
 <EMI ID=38.1> 

  
moyen d'un conduit 80 qui peut être pourvu d'un serpentin 'Si de réglage de la température, on peut faire passer une suspension dans un circuit 02 du circulation de la suspension, 

  
 <EMI ID=39.1> 

  
duits 84 de soutirage pour introduire la suspension dans un ou plusieurs réacteurs, à volonté.. 

  
Les spécialistes comprendront aisément que des variations et modifications sont possibles en ce qui concerne les installations représentées schématiquement sur le dessin De même, les techniciens pourront facilement, à l'aide de la présente description, mettre au point d'autres modes opératoires basés sur les moyens généraux qui sont mis en évidence par des combinaisons des figures.

  
Dans la description ci-dessus, on peut utiliser diverses oléfines ou leurs mélanges, divers autres catalyseurs ou leurs mélanges, divers autressolvants ou leurs mélanges 

  
 <EMI ID=40.1>  vert qu'on peut produire des polymères uniques et infères- . sauts en polymérisant une oléfine en présence d'un catalyser constitué par de l'oxyde de chrome associé à au moins un oxyde supplémentaire choisi dans le groupe que forment la silice, l'alumine, l'oxyde de zirconium et l'oxyde de thorium. Au. moins une partie du chrome se trouve de préférence à l'état hexavalent. On peut exécuter la polymérisation à une température comprise entre 66 et 232[deg.]C. , bien que ces températures ne constituent pas des limites absolues. On choisit de préférence l'oléfine de charge dans le groupe que forment les oléfines aliphatiques et cycloaliphatiques. On utilise de préférence une 1-oléfine aliphatique, y compris les dioléfines et les monooléfines.

   Quand on utilise une monooléfine, on préfère qu'elle ait une chaîne comportant au maximum 8 atomes de carbone et aucune ramification plus rapprochée dela dou-

  
 <EMI ID=41.1> 

T 

  
 <EMI ID=42.1> 
-ne, le 4-méthyl-1-pentène, le 1,3-butadiène et l'isoprène. On peut préparer des copolymères de n'importe quelle combinaison possible d'oléfine individuelles, telles que définies, ci-dessus. On peut utiliser un diluant choisi dans le groupe que forment lesparaffines et les cycloparaffines qui sont liquides et inertes dans les conditions de la polymérisation, en mélange avec l'oléfine de charge. On cite comme diluants <EMI ID=43.1> 

  
tri-méthylpentane, le cyclopentane, le méthylcyclopentane, le cyclohexane et le méthylcyclohexané. On peut exécuter la polymérisation en phase gazeuse, en phase liquide, ou en phase mixte. La pression peut être comprise entre la pression atmosphérique et une pression aussi élevée que 70 kg/cm2, mais elle est habituellement de l'ordre de 35 kg/cm2. On

  
 <EMI ID=44.1>  

  
20 heures. On peut préparer le catalyseur en déposant un composé du chrome, qui peut subir une calcination donnant

  
 <EMI ID=45.1> 

  
tionnés ci-dessus ou sur un mélange ou un produit composite obtenus.à partir de ceux-ci. De préférence, on active le ca-

  
 <EMI ID=46.1> 

  
un laps de temps compris entre plusieurs minutes et 20 heures ou davantage dans une atmosphère non réductrice, telle que l'air sec. La teneur totale en chrome du catalyseur peut

  
 <EMI ID=47.1> 

  
Bien entendu, on peut apporter de nombreuses variations et modifications raisonnables sans sortir du cadre de la présente invention décrite ci-dessus qui a essentiellement pour objet un procédé pour préparer et pour charger, en

  
 <EMI ID=48.1> 

  
ce procédé consistant à préparer et à faire circuler à des vitesses élevées, à travers ùn système de circulation, un catalyseur en suspension dont un faible courant de dérivation est prélevé sous des pressions relativement basses et .est amené de préférence à l'aide d'une pompe à débit constant dans la région se trouvant sous une pression relativement plus élevée de la zone de réaction; l'invention concerne plus spécialement un procédé dans lequel : on transporte le <EMI ID=49.1> 

  
limentation d'un réservoir mélangeur de suspension, zone dans laquelle le gaz inerte est séparé presque totalement

  
 <EMI ID=50.1> 

  
glomérer, puis on les introduit dans un réservoir mélangeur

Claims (1)

1. de suspension dans lequel elles sont mélangées avec un sol-: vaut, le contenu du réservoir de suspension étant chauffé <EMI ID=51.1>

   zage supplémentaire de ce contenu; enfin, on fait circuler la suspension ainsi préparée à des vitesses élevées à travers le système de circulation, à partir duquel elle est envoyée dans une zone de réaction.se trouvant sous une pression sensiblement supérieure; dans l'une des variantes, la suspension précitée est refoulée dans un autre récipient périodiquement telle qu'elle est préparée, cet autre récipient étani. pourvu d'un système de circulation indépendant assurant une circulation rapide dans un cycle de circulation à partir duquel on refoule ensuite la suspension de catalyseur dans la zone de réaction ci-dessus, sous une pression sensiblement plus élevée, comme cela est désirable et décrit ci-dessus;

   dans une autre variante du procédé, on fluidifie le catalyseur au moyen d'un gaz inerte et on le fait passer à travers un conduit perforé placé dans le récipient de mélange avec le solvant, afin de réaliser le mélange par turbulence du solvant et du catalyseur fluidifie, puis on fait dégager

   les gaz par détente à partir de la suspension du catalyseur ainsi obtenue et on envoie ensuite la suspension dans un système de circulation, comme mentionné ci-aessus.

   <EMI ID=52.1>

   1.- Procède-, pour introauire un catalyseur sous la. forme d'une suspension dans une*zone de réaction, par exemple dans le but de convertir un produit oléfinique en un produit polymérisé, caractérisé en ce qu'on maintient la suspension à l'état d'une masse de concentration uniforme, on maintient continuellement cette suspension dans un état turbulent dans sa masse toute entière et on fait circuler la suspension dans un système de circulation dans des condi-tiens assurant la turbulence, afin d'éviter une séparation par ségrégation de cette suspension, une faible partie de cette suspension ainsi mise en circulation étant prélevée et introduite dans la zone de réaction.-

   2.- Procédé suivant la revendication 1, dans lequel on mélange le catalyseur dans! une zone de mélange avec un fluide susceptible de former la suspension précitée, on fait circuler la suspension ainsi obtenue à partir 'de la zone de mélange et on la fait revenir dans cette zone, on chauffe la suspension pendant qu'elle est ainsi mise en circulation, on en élimine les produits gazeux et vaporeux, on envoie périodiquement du catalyseur à partir de la masse de catalyseur en circulation jusque dans une zone de stockage, et on maintient dans cette zone une masse de suspension de catalyseur, on fait circuler en circuit fermé une partie de cette masse de suspension du catalyseur dans des conditions de turbulence qui suffisent pour éviter une séparation par ségrégation de la suspension, cette circulation se faisant.

   depuis la zone de stockage jusqu'à cette zone et on prélèce en continu à partir de ce circuit une faible proportion de suspension du catalyseur qu'on introduit dans la, zone de réaction..

   3.- Procédé suivant la revendication 2, dans lequel on active le catalyseur dans des conditions qui excluent une contamination indésirable, et on le transporte au sein d'un gaz servant de véhicule dans des conditions permettant de déplacer l'air et la vapeur d'eau contenus dans le catalyseur jusque dans la zone de préparation de la suspension.

   4.- Procédé suivant la revendication 3, dans lequel on transporte le catalyseur à l'état activé en même temps qu'un gaz se[pound]. qui n'est pas nuisible pour l'activité

   de ce catalyseur; on sépare le gaz et le catalyseur dans une zone de filtration, qui est maintenue sous une pression. positive du gaz précité, on élimine le gaz de cette zone,

   on retire de ladite zone le catalyseur sensiblement dëbarras- sé de ce gaz, mais qui n'en est pas complètement exempt, enfin, tout en le maintenant sous une pression positive du gaz précité, on envoie le catalyseur dans la zone de préparation de la suspension.

   5.- Procédé suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 3, dans lequel on chauffe la suspension pendant qu'elle est en circulation jusqu'à une température et pendant

   <EMI ID=53.1>

   dissous qui y subsistent, afin d'assurer l'élimination -de toute faible proportion d'oxygène encore présente.

   <EMI ID=54.1>

   forme d'une suspension-dans une zone de réaction par exemple

   Pour convertir une matière organique en une matière polymère,

   1 en substance, tel que décrit plus haut.

   <EMI ID=55.1>

   tel que des oléfines aliphatiques et cycloaliphatiques, en un produit polymérisé, procédé dans lequel on introduit un catalyseur sous la forme d'une suspension dans une zone de

   <EMI ID=56.1>

   procédé suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 6.

   <EMI ID=57.1>

   le catalyseur contient de l'oxyde de chrome associé à au moins un oxyde supplémentaire. choisi dans le groupe que forment la silice, l'alumine, l'oxyde de zirconium etltoxyde de thorium, au moins une partie du chrome se trouvant à l'état hexavalent.

   9.- Procédé suivant l'une ou l'autre des revendications 7 et 8, dans lequel on exécute la polymérisation à

   <EMI ID=58.1> <EMI ID=59.1>

   10.- Appareil pour introduire une suspension de catalyseur dans une zone de réaction soumise à une pression sensiblement supérieure à la pression atmosphérique, cet appareil comprenant en combinaison des dispositifs pour recevoir un mélange de catalyseur et d'un gaz servant de véhicule et pour séparer sensiblement ce gaz dans le catalyseur

   et accumuler le catalyseur dans le dispositif recevant le catalyseur, un dispositif pour transporter ce catalyseur dans un récipient mélangeur, un dispositif prévu au-dessus du récipient mélangeur pour y introduire un milieu servant à préparer une suspension, un dispositif placé au-dessus du récipient et comportant un conduit pour retirer le contenu du récipient et pour le renvoyer suivant un circuit fermé, un dispositif pour retirer du catalyseur et le renvoyer dans un circuit susceptible de faire circuler ce catalyseur à travers le dispositif précité produisant un écoulement turbulent dans ce circuit;

   un dispositif associé au circuit ci-dessus pour chauffer la suspension circulant dans celui-ci, un dispositif associé au récipient mélangeur pour éliminer les produits vaporeux de la suspension qu'il contient, un dispositif associé au circuit précité pour en prélever le catalyseur, ce dispositif de prélèvement du catalyseur étant susceptible d'envoyer celui-ci, sous forme d'une suspension, dans une zone où il règne une pression plus élevée que celle qui rogne dans le circuit précité.

   11.- Appareil suivant la revendication 10, dans lequel on prévoit un récipient supplémentaire, dans lequel on peut accumuler le catalyseur prélevé du circuit précité

   et ainsi que des dispositifs associés à ce récipient pour

   "x faire circuler en circuit fermé le catalyseur retiré du' réci-pient supplémentaire et le renvoyer dans ce récipient, un dispositif pour retirer de ce récipient supplémentaire une partie du catalyseur en circulation et pour le renvoyer dans ce récipient et un dispositif pour envoyer ce catalyseur sous la forme d'une suspension dans une zone soumise à une pression encore supérieure.

   12.- Appareil suivant la revendication 11, dans lequel le récipient supplémentaire comporte un dispositif pour dégazer la suspension de catalyseur qui y est accumulée*