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Publication number: BE558587A
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Description


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   L'invention est relative aux alliages d' aluminium,, et elle a pour objet l'obtention d'une meilleure résistance des   allia ,   ges d'aluminium-nickel à la corrosion par 1.1 eau à des températures et pressions élevées. 



   Il est connu que des alliages d' aluminium contenant 0,5 à 5,0 % de nickel, et de préférence également 0,25 à 1% de fer,. ont une résistance améliorée à cette   corrosif   comparativement à l'aluminium pur. Par   éxemple,   un alliage composé d'aluminium de grande pureté (pur à 99,999 %) avec 2,5% de nickel, résistera à la corrosion par l'eau à 300 C pendant 100 heures, et un   .alliage     d'aluminium   "commercial" (contenant 0,5 % de fer et 0,25% de silicium) avec 2,5% de nickel résistera à la corrosion par l'eau à   32500.   pendant 130 jours. 



     Il,est   supposé que le nickel procure une protection pour - l'aluminium en réduisant le dommage causé à ce dernier par diffu- sion   d'hydrogène.-   Le nickel a une faible solubilité dans l'alu- 

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 minium., forme une phase dont l'hydrogène est facilement libéré, et est uniformément distribué sous forme de petites particules dans tout   l' aluminium.,   Il procure par suite une distribution uni- forme d'étendues de faible surpotentiel d'hydrogène et permet à de l'hydrogène cathodiquement produit de se dégager librement de ces étendues à la surface du métal plutôt que de diffuser dans celui-ci.. 



   On a constaté que la résistance à la corrosion de l'aluminium peut être rendue meilleure encore par une addition d'un métal qui améliore les propriétés du film protecteur même qui est formé sur la base d'aluminium par l'attaque corrosive. On a constaté que , des, additions de moins de 0,1% de béryllium et de moins de 0,3 % d titane ont cet effet désiré. l'invention consiste en alliages d'aluminium contenant 0,5 à 2,5% de nickel, et 0,1 à 0,3% de titane,le reste étant prati- quement de l'aluminium ou un alliage d'aluminium avec des élé- ments d'alliage pour résistance élevée conventionnels.. De préfé- rence, l'alliage contient également   0,1 à   1% de fer, et 0,05 à 
0,5% de silicium.- L'alliage peut également contenir 0,005 à   0,10 %   de béryllium. 



   Dans la définition de l'invention et la présente description, les pourcentages indiqués sont des pourcentages en poids. 



   Les alliages peuvent Être préparés par des méthodes   conven-   tionnelles,. de préférence par fusion sous vide. Un recuit sous vide améliore la résistance à la corrosion si des méthodes autres que la fusion sous vide sont utilisées. 



   Des alliages conformes à l'invention sont illustrés par les exemples suivants : 
Exemple 1 - Un alliage a été préparé à- partir d'un alu- minium commercial, avec addition de titane, et présentait la composition nominale ci-après : 
 EMI2.1 
 
<tb> nickel <SEP> 1,75 <SEP> %
<tb> 
<tb> fer <SEP> 0,75%
<tb> 
<tb> silicium <SEP> 0,15 <SEP> % <SEP> 
<tb> 
<tb> titane <SEP> 0,15 <SEP> %
<tb> 
 

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Exemple 2.- Un alliage a été préparé à partir d'un aluminium commercial , avec.

   des additions de titane et également de béryllium et présentait   la    composition nominale ci-après 
 EMI3.1 
 
<tb> nickel <SEP> 1,75%
<tb> fer <SEP> 0,75%
<tb> 
<tb> silicium <SEP> u,2u <SEP> % <SEP> 
<tb> 
<tb> béryllium <SEP> 0,05 <SEP> %
<tb> 
<tb> tit <SEP> ane <SEP> 0,20%
<tb> 
 Après transformation en feuille par des méthodes normales et re- cuit à 620 C pendant 24 heures, ces deux alliages ont montré une résistance beaucoup plus grande à la corrosion par l'eau à 325 C que ne le font des alliages contenant du nickel , du fer et du si-   licium   en proportions analogues, mais ni béryllium ou titane. 



   Les alliages de l'invention peuvent être employés pour revêtir des éléments combustibles, ou bien comme phase métal dans de combustibles dits "cermet" , ou bien comme constituant d'alliages combustibles, dans des réacteurs nucléaires utilisant des systèmes      à eau sous pression à haute température. 



   Revendications 
1,- Un alliage d'aluminium comprenant   0,5   à   2,5 %   en poids de nickel et 0,1 à 0,3% en poids de titane, le restant étant pratiquement de l'aluminium pur. 



   2. - Un alliage 'd' aluminium comprenant 0,5 à 2 ,5   %   en poids de nickel et 0,1 à 0,3% en poids de titane, le restant étant pratiquement de l'aluminium pur avec moins de 1,5 % en poids d' additions d'alliage pour haute résistance. 



   3.- Un alliage d'aluminium selon la reverriication 2,dans . lequel les dites additions d'alliage pour haute résistance   compren-   nent 0,1 à 1,0 % en poids de fer et 0,05 à   U,5 %   en poids de si- licium.

Claims

4.- Un alliage d'aluminium selon la revendication 1, qui <Desc/Clms Page number 4> comprend également 0,uu5 à 0,10% en poids de béryllium.

5,- Un alliage d'aluminium selon la revendication 2, qui comprend également 0,005 à 0,10 % en poids de béryllium.

6 .-- Un alliage d'aluminium selon la revendication 3, qui comprend également 0,005 à 0,10 % en poids de béryllium.

7.- Un alliage d'alumium comprenant 1,75 % en poids de nickel ,0,15 % en poids de titane, 0,75 % en poids de fer et 0,1 à 0,2% en poids de silicium, le restant étant pratiquement de l'aluminium pur.' 8.- Un alliage d'aluminium comprenant 1,75 % en poids de nickel, 0,2 % en poids de titane,; 0,005 % en poids de béryllium, 0,75 % en poids de fer, et 0,1 à 0,2 % en poids de silicium, le restant étant pratiquement de l'aluminum pur..