BE558758A

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Info

Publication number: BE558758A
Authority: BE

Description


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   Cette invention se rapporte au réglage du débit d'air, ou de gaz, dans une conduite, et se rapporte particulièrement au réglage de l'a-   limentation   en air d'un four, ou d'un appareil analogueo 
Dans la description   d'une   autre demande déposée ce jour par la demanderesse on a décrit les moyens (dénommés régulateur principal) par lesquels des signaux électriques peuvent être engendrés en proportion de la demande d'une chaudière, par exemple, la demande de fournir plus de cha- leur à la chaudière, et dans cette descriptions il est déclaré que ces si- gnaux peuvent être appliqués pour régler les moyens   d'alimentation   en com-   bustible   les moyens d'alimentation en air de combustion, et dans les cas   où   on le   désire,

     les moyens d'assurer la pression à laquelle se fait la combustion, de façon que tous ces moyens sont mis en action suivant la de- mande effective de la chaudière 
C'est le but de cette invention de procurer des moyens perfec- tionnés pour régler l'écoulement de l'air, ou des gaz,dans une conduite, conformément à des signaux reçus d'un régulateur principale 
Suivant cette invention, des moyens sont procurés pour régler l'écoulement de l'air, ou d'autres gaza dans une conduite en réponse à des signaux d'entrée électriques, reçus d'un régulateur principal, ces moyens comprenant un registre mis en position par un moteur à inversion de marche, qui est actionné par un dispositif interrupteur déplaçable en réponse à un équilibre entre la force produite par un élément défléchi, en proportion de l'amplitude de ces signaux   d'entrées,

     et la force produite par un organe, actionné par la pression;, sensible à une pression différentielle produite par   l'écoulement   d'air, ou de   gaz,   dans la conduite. 



   Une réalisation de cette invention sera maintenant décrite, à titre d'exemple, en se reportant aux dessins accompagnant la présente des- cription complète. Les deux dessins montrent une disposition schématique des pièces suivant   1   invention   
Dans le dessin   (figo   1), un bimétal 1 est disposé pour être chauf- fé par des signaux électriques d'entrée, reçus d'un régulateur principal, du type décrit dans l'autre demande mentionnée ci-dessus. Ce bimétal peut être chauffé directement en le faisant traverser par ces signaux, ou au moyen d'une bobine de chauffage 18, située dans son voisinage, la bobine 18 étant alimentée par ces signaux   d'entrée.   2 est un bimétal similaire, mais non chauffé, défléchissant dans le sens opposé, pour la compensation de la température ambiante.

   Les bimétaux 1 et 2 sont reliés par une liai- son mécanique   3,   et une broche-pivot 4, à un support 59 qui porte un in- terrupteur à mercure 6. L'interrupteur à mercure 6 commande un servo-moteur à inversion de marche 7, lequel actionne un registre 8, dans une conduite 9. Un étranglement 10 est ménagé dans cette conduite, et l'écoulement d'air, à travers cet étranglement, provoque des pressions différentielles sur les côtés opposés de l'étranglement Ces pressions différentielles sont appli- quées, par l'intermédiaire des canalisations 11, aux côtés opposés d'un diaphragme 12.

   Les canalisations 11 sont espacées l'une de l'autre, le long de la conduite 9, de façon à procurer une pression différentielle propor- tionnelle au débit dans la conduite 90 La liaison mécanique 3 porte éga- lement un ressort 139 et, à son extrémité éloignée des bimétaux 1 et 2, elle porte un levier 14, qui passe à travers un diaphragme secondaire sou- ple 15, qui enveloppe le diaphragme 12. L'extrémité du levier 14, qui se trouve à   l'intérieur   du diaphragme souple 15, est soumis à un mouvement qui est communiqué au diaphragme 12 par une broche 160 Le déplacement du levier 14 est contrarié par un ressort incurvé 17, et le point de contact du ressort 17 avec le levier 14 varie, de façon qu'iL augmente son effort de résistance proportionnellement au carré de la déviation.

   De cette fa- 

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 gong le mouvement du levier est rendu sensiblement directement proportion- nel au régime d'écoulement de l'air dans la conduite, et le ressort 13, porté par la liaison 3, s'allonge jusqu'à ce que l'effort produit par les bimétaux (qui est proportionnel aux signaux émis par le régulateur princi- pal) soit équilibré. L'interrupteur à mercure 6 est ainsi actionné en ré- ponse à un équilibre entre l'effort produit par un élément se présentant sous la forme du bimétal 1, qui défléchit proportionnellemenG à l'amplitude de ces signaux d'entrée, et l'effort produit par l'organe actionné par la pression, qui se présente sous la forme d'un diaphragme 12,   et  en consé- quence,le registre 8 est commandé de même en réponse à cet équilibre. 



   De cette façon;, il est procuré un système de contrôle pour l'é- coulement de l'air dans la conduite, qui est maintenu directement propor- tionnel à la déflection des bimétaux, et, par conséquent, à la durée et/ ou à la périodicité des impulsions   d'entrée,   venant du régulateur principal. 



   La pression différentielle produite par l'écoulement d'air peut être mesurée au moyen de tout étranglement approprié dans la conduite d'air, par exemple, une plaque pourvue d'un orifice peut être insérée dans celle-   ci,   ou bien la pression différentielle peut être prise à l'entrée et à la sortie des tubes de fumée de la chaudière. En variante, un tube de Pitot, ou un venturi, peut être employé pour produire une pression différentielle sensible au débit.

   Une caractéristique commune à tous ces dispositifs est que la pression différentielle varie proportionnellement au carré du débit, et il est donc nécessaire de modifier les   déflections   de l'élément sensible à la pression, pour les ramener à une relation linéaire avec le débite Cet- te modification est réalisée dans le dispositif déjà décrit au moyen du ressort incurvé 17, mais divers dispositifs mécaniques tels que, par exem- ple, une came et un poids pendulaire, sont bien connus à cet effet. 



   La disposition indiquée dans la fig.2 montre une autre forme de l'invention, dans laquelle la disposition du bimétal décrite ci-dessus est remplacée par un   servo-moteur,   du type qui renferme,à l'intérieur de son bâti, une boite de vitesse qui enclenche l'arbre de sortie à l'arbre du rotoret qui contient également un élément bimétallique, L'arbre de sortie 21 du moteur 20 peut tourner d'un angle proportionnel aux signaux d'impulsion qui arrivent aux conducteurs   25   Cet arbre porte une came 22, qui provoque la déflection d'un levier 23, suivant la loi du carré, de façon que l'allongement du ressort à boudin 13 produit une tension qui con-   trebalence   la traction du diaphragme 12, qui est proportionnelle au carré du débit.

   Cette disposition donne une variante de la méthode pour contrôler le débit en proportion directe de la longueur de l'impulsion, si l'unité principale émet des signaux sous la forme d'impulsions. 

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Claims

Il est utile de procurer un tel moteur parce qu'il peut servir à d'autres usages, par exemple former partie des moyens de commande d'un moteur électrique qui entraine le mécanisme d'alimentation en combustible d'un four. De plus, des moteurs de ce genre sont fabriqués, qui compren- nent un élément bimétallique et un interrupteur à mercure, en une unité complète REVENDICATIONS.

la - Moyen de réglage du débit d'air, ou d'autres gaz, dans une conduite, en réponse à des signaux d'entrée électriques, reçus d'un régu- lateur principal, caractérisé en ce qu'il comprend un registre, mis en po- sition par un moteur à inversion de marche, qui est actionné par un dispo- sitif interrupteur déplaçable en fonction d'un équilibre entre l'effort produit par un élément défléchi, en proportion de la grandeur de ces signaux d'entrée, et l'effort produit par un organe actionné par une pression, sen- <Desc/Clms Page number 3> sible à une pression différentielle produite par l'écoulement d'aire ou de gaz, dans la conduite.

20 - Moyen, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément défléchi en proportion de la grandeur des signaux d'entrée est un élément bimétallique chauffé directement par ces signaux, ou au moyen d'une bobine de chauffage, chauffée par ces signaux, et située à proximité de cet élément.

3. Moyen, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'é- lément est un levier qui est défléchi à 1 aide d'une came montée sur l'ar- bre d'un servo-moteur qui est commandé par les signaux d'entrée.

40 Moyen, suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le servo-moteur est commandé par les signaux d'entrée par l'intermédiaire d'un élément bimétallique disposé à l'intérieur du carter du servo-moteur, cet élément bimétallique étant influencé par les signaux d entréeo 5o Moyen, suivant les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif interrupteur se présente sous la forme d'un interrupteur à mercure, et que l'organe actionné par la pression est un diaphragme.

6. Moyen, suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le diaphragme est reliée sur ses côtés opposésg respectivement aux côtés op- posés d'un étranglement ménagé à l'intérieur de la conduite.

7o Moyen, suivant la revendication 6, caractérisé en ce que le diaphragme est relié à un tube de Pilota ou un venturi, produisant une pression différentielle, placé à l'intérieur de la conduite.

80 - Moyen, suivant les revendications 5 à 7, caractérisé en ce que l'élément est relié par une liaison mécanique à un support qui porte l'interrupteur à mercure, ce support étant également relié au diaphragme au moyen d'un ressorte 9.- Moyen, suivant la revendication 8, caractérisé en ce que le mouvement du diaphragme est contrecarré par un ressort dont l'effort résis- tant augmente proportionnellement au carré du déplacement du diaphragme.

10.- Moyen;, suivant les revendications 3 à 8, caractérisé en ce que la came est profilée de façon à provoquer la déflection de l'élément suivant la loi du carré.

11.- Moyen pour contrôler le débit d'air, ou d'autres gazdans une conduite, en réponse à des signaux électriques d'entrée, reçus d'un ré- gulateur principale en substance comme décrit ci-avant en se reportant aux dessins annexéso