BE559166A

BE559166A -

Info

Publication number: BE559166A
Authority: BE

Description

L'invention concerne un phare, en particulier- un feu de signalisation pour véhicules avec une chambre délimitée essen- tiellement par un miroir creux et une fenêtre lumineuse et contenant deux ampoules à incandescence. Dans les phares connus de ce genre., toute la surface disponible pour la sortie de la lumière n'était pas uniformément éclairée. La répartition irrégulière de la lumière qui en résulte s'exerce d'une façon particulièrement défavorable quand les deux ampoules ont des intensités lumineuses très différentes et que l'ampoule sensiblement la plus faible est seule mise en circuit.

Quand cette ampoule est encore masquée par un filtre de couleur transparent pour obtenir une coloration lumineuse s'écartant de la couleur de la fenêtre lumineuse, la répartition irrégulière de

la lumière produit des teintes différentes sur la fenêtre lumineuse qui peuvent donner lieu à des significations erronées.

Ces défauts sont palliés par ce que suivant l'inven- tion les filaments incandescents des deux ampoules sont dirigés, au moins approximativement, perpendiculairement à l'axe optique du miroir, le filament d'Une ampoule étant disposé entre le foyer du miroir concave et la fenêtre lumineuse, le filament de l'autre étant par contre disposé entre le foyer et le sommet du miroir creux et cela de préférence au voisinage du foyer.

Sur le dessin est représenté en coupe verticale par le milieu un exemple d'exécution de l'objet de l'invention et l'invention s'étend également aux caractéristiques expliquées à l'aide de ce dessin et à leurs combinaisons possibles.

Dans un boîtier en forme de cuve 5 se trouve un miroir creux 6 qui conjointement avec un anneau de couvercle 7 et une fenêtre lumineuse 8 qui y est insérée, délimite une chambre 9.

L'axe optique passant par le foyer F du miroir concave traverse la fenêtre lumineuse 8 au point L et le sommet du miroir creux au point S. Dans la chambre 9 se trouvent deux ampoules soffittes 10 et 11 qui ont une intensité lumineuse différente et dont les filaments situés dans leur axe moyen sont dirigés perpendiculai- rement à l'axe optique.

L'axe moyen de l'ampoule plus forte 10 coupe le segment FS de l'axe optique au voisinage du foyer, tandis que l'axe de l'ampoule la plus faible 11 coupe le segment FL de cet axe. L'am- poule 11 est entourée-par un filtre lumineux coloré tubulaire 12.

L'une des extrémités de ce filtre est montée dans le bord en forme de collerette 13 d'un plateau 15 qui a une patte de fixation repliée autour de l'autre extrémité du filtre. Le plateau est solidaire d'une patte support 16 servent aussi à l'arrivée de courant des am- poules 10 et. 11 et fixée au miroir creux 6. Les deux autres organes d'amenée du courant de ces ampoules sont des ressorts à lame 17 et 18. Le ressort à lame 18 est articulé au moyen d'un boulon (ou

rivet) 19 sur une patte 20 et peut osciller transversalement à l'axe moyen de la lampe 11 afin que l'ampoule puisse être facilement montée et échangée en cas de besoin.

L'extrémité du ressort à lame s'appliquant sur la patte 20 a un embouti plat 21 qui s'encastre dans une rainure longitudinale 22 de la patte servant au raidissage.

Le ressort à lame 17 et la patte 20 sont fixés de façon isolée sur le miroir creux 16 et reliés à des bornes de raccordement du. genre usuel.

L'ampoule 11 en liaison avec le filtre transparent 12 de préférence teinté en rouge signal, fournit une lumière qui est répartie' très régulièrement sur la fenêtre lumineuse 8 et par con- séquent est visible de très loin et par suite de la disposition suivant l'invention dans une zone angulaire suffisamment étendue.

Le faisceau lumineux intense émis par la source.lumi- neuse 10 ne traverse essentiellement que la fenêtre lumineuse 8 qui est soit incolore soit teintée en jaune clair. Cette lumière convient pour l'éclairage de la chaussée arrière ou pour l'indica- tion de freinage et/ou comme clignotant pour l'indication du sens de marche.'
L'invention n'est pas limités à cet exemple précisément décrit et représenté sur le dessin. On pourrait au besoin recourir à d'autres formes de réalisation sans pour cela sortir du cadre de l'invention.

Claims

RESUME.

------------ L'invention $'étend notamment aux caractéristiques ci- après et à leurs combinaisons possibles.

1 ) Phare, en particulier feu de signalisation pour, véhicule avec une chambre déterminée essentiellement par un miroir creux et une fenêtre lumineuse, chambre contenant deux ampoules à incandescence, caractérisée par ce que les filaments des deux ampoules sont au moins approximativement perpendiculaires à l'axe optique du miroir, le filament de l'une des ampoules étant disposé @ - -- <Desc/Clms Page number 4> entre le foyer du miroir concave et la fenêtre lumineuse, le filament de l'autre lampe étant par contre disposé entre le foyer et le sommet du miroir concave et cela de préférence au voisinage du foyer, . ce phare ayant l'avantage d'une bonne visibilité et permettant d'évi- ter des indications erronnées.

2 ) L'ampoule à incandescence se trouvant entre le foyer du miroir creux et la fenêtre lumineuse est disposée à l'intérieur d'un filtre lumineux coloré tubulaire.

3 ) L'une des extrémités du filtre lumineux tubulaire est montée dans le bord en forme de collerette d'un plateau qui est fixé à une patte support formant ainsi en même temps l'une des arrivées de courant des ampoules.

4 ) Le plateau servant à recevoir 1'une des extrémités du filtre lumineux tubulaire, a une patte d'arrêt repliée autour de l'autre extrémité du filtre lumineux.

5 ) Un ressort à lame servant pour l'arrivée de courant à 1'ampoule disposée à l'intérieur du filtre lumineux, est disposé oscillant perpendiculairement à l'axe moyen du filtre lumineux.