BE559184A - - Google Patents

Description

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   La présente invention se rapporte à une disposition pour la jonction de deux barres ou tubes faisant un angle entre eux avec un bloc, et est destinée plus spécialement à des traverses, constituées par des bloes reliés entre eux par des barres ou tubes, blocs sur lesquels sont fixés les rails. 



   L'invention a pour but la création d'une disposition de ce type,   à l'aide   de laquelle il est possible de réaliser 

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 une très bonne liaison d'une manière simple., 
Suivant l'invention ce but est atteint par le fait que le bloc présente une cavité ouverte dont la section parallèlement au plan passant par les deux barres ou tubes a la forme d'un trapèze, dont le grand côté est situé à l'extérieur, cavité dans laquelle est disposé un coin double qui a l'aide d'un boulon et d'un écrou relié au bloc ou analogue peut être chassé en direction du fond de la cavité et ce de manière telle que les barres ou tubes peuvent être serrés entre le coin et les parois obliques de la cavité.

   Grâce à une telle exécution de la disposition, on obtient que les blocs de béton peuvent être fabriqués et usinés de manière simple. Par le fait que les blocs ne présentent pas de parties en saillie, leur transport est en outre facilité. 



  Grâce à la fixation des barres aux blocs facile à réaliser et à défaire, on peut employer cette disposition par exemple pour la pose de traverses d'une voie ferrée en service. 



  Lorsque la disposition est utilisée pour la pose de traverses, l'écartement peut être réglé en enfonçant les barres ou tubes plus ou moins profondément dans la cavité. 



   Suivant l'invention il est particulièrement avantageux lorsque, dans le cas où l'on désire relier des tubes à un bloc, les dimensions de la cavité, perpendiculairement au plan passant par les deux tubes, sont plus grandes à hauteur ou près du fond de la cavité qu'à hauteur ou près de l'entrée de la cavité et lorsque dans le plan précité l'angle formé par les parois obliques du coin est plus petit que celui formé par les parois latérales de la cavité. 



  Grâce à cette mesure les tubes subissent une plus grande déformation en direction du fond et on obtient ainsi une espèce de liaison en queue d'aronde. 

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   En outre il est avantageux suivant l'invention que les parois de la cavité soient revêtues d'un boîtier métallique formant un tout qui est pourvu de moyens pour son ancrage dans le bloc. 



   L'invention sera maintenant décrite plus en détail avec référence à un exemple de réalisation illustré par le dessin. 



   La Fig. 1 est une vue en plan d'une voie ferrée constituée par des blocs reliés entre eux par des barres ou tubes, blocs sur lesquels sont fixés les rails. 



   La Fig. 2 montre la fixation des tubes aux blocs de la 
Fig. l, à l'état pas encore totalement serré. 



   La Fig. 3 est une vue de face de la disposition suivant la Fig. 2. 



   Dans la voie ferrée représentée par la Figo 1 les rails 
1 sont posés sur des blocs de béton 2 décalés les uns par rapport aux autres. Ces blocs de béton sont reliés entre eux au moyen de barres de connexion 3. 



   La Fig. 2 montre que les barres de connexion ont la forme de tubes 3, le bloc 2 présentant une cavité qui est revêtue d'un boîtier métallique 4 Le boîtier 4 présente une paroi de fond 5 et des parois latérales planes 6 et 7 qui se raccordent à des parois latérales 8 et 9 ayant la forme de   demi-cylindres.   Ces demi-cylindres présentent près de la plaque de fond 5 un diamètre un peu plus grand que près de l'ouverture 10 du boîtier. Entre les deux tubes 3 qui sont appliqués'contre les parois semi-cylindriques 8 et 9 est disposé un coin double 11, qui à l'aide d'un boulon 12 qui est vissé dans un écrou 13 fixé au fond 5 du boîtier 4 peut être tiré vers le fond. Le coin double 11 présente aux faces 14 et 15 coopérant avec les tubes 3 un profil cylindrique qui correspond au contour des tubes. 

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   Dans le plan passant par les tubes 3, l'angle formé par les surfaces obliques 14 et 15 est un peu plus petit que celui qui est formé par les surfaces 8 et 9 du bottier. 



   Lorsque le coin double 11 est chassé vers le fond 5 du boîtier 4, à l'aide du boulon 12, les tubes 3 seront ovalisés plus fortement près du fond 5 que près de l'entrée 10 du bottier, étant donné que la distance entre les surfaces 
6 et 7 est un peu plus grande près du fond 5 que près de l'entrée 10 du boîtier. On obtient de cette manière une fixation ferme des tubes 3 dans le bloc 2. 



   Cette disposition permet de remplacer de manière simple les tubes d'une voie ferrée en service. On commence par un côté d'une section à remplacer, et après desserrage des coins 11 on peut faire sortir l'un après l'autre les tubes 3, du bottier correspondant 4, pour les remplacer par des tubes neufs. 



   En particulier lorsque la cavité dans le bloc n'est pas revêtue d'une garniture en forme de   bottier,' on   peut prévoir, à la place de l'écrou 13, par exemple une douille filetée ancrée dans le bloc, avec laquelle peut coopérer le boulon de serrage. 

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Claims (1)

1. REVENDICATIONS -------------- 1. Disposition pour la jonction de deux barres ou tubes faisant un angle entre eux avec un bloc, plus spécialement pour des traverses constituées par des blocs reliés entre eux par des barres ou tubes, blocs sur lesquels sont fixés les rails, caractérisée en ce que le bloc ,présente une cavité ouverte dont la section parallèlement au plan passant par :Ces deux barres ou tubes a la forme d'un <Desc/Clms Page number 5> trapèze dont le grand côte est situé à l'extérieur, cavité dans laquelle est placé un coin double qui à l'aide d'un boulon et d'un écrou relié au bloc ou analogue peut être chassé vers le fond de la cavité, et ce de manière telle que les barres ou tubes peuvent être serrés entre le coin et-.les parois obliques de la cavité.

   2. Disposition suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la dimension de la cavité perpendiculairement au plan passant par les deux tubes est plus grande à hauteur ou près du fond qu'à hauteur ou près de l'entrée de la cavité et en ce que dans le plan précité l'angle formé par les surfaces obliques du coin est plus petit que celui formé par les faces latérales de la cavité.

   3. Disposition suivant les revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que les parois de la cavité sont revêtues d'un bottier métallique constituant une unité, qui est équipé de moyens permettant son ancrage dans le bloc.