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La présente invention a comme objet une carte de voyage grâce à laquelle l'usager peut, au cours de son voyage ou après celui-ci, y consigner de manière frap- pante, les particularités de ce voyage qui l'ont davantage intéressé, la carte complétée de cette façon ayant alors un caractère personnel bien marqué au lieu du caractère anonyme que présentent les cartes utilisées jusqut.à présent,
La carte suivant l'invention présente des surfa- ces réservées à l'inscription, par le touriste, de particu- larités de son voyage qui l'intéressent.
Ces surfaces réservées sont avantageusement en- cadrées par un trait afin de mieux les séparer du reste de la carte. Au moins certaines d'entre elles portent une lé- gende à compléter par le voyageur. Il en est ainsi par exemple pour certaines catégories de renseignements qui intéressent généralement l'ensemble des voyageurs et qui sont à compléter dans chaque cas particulier. Parmi ces renseignements, il faut noter spécialement les moyens de locomotion utilisés, en regard desquels le .voyageur peut indiquer la distance parcourue à l'aide de chacun d'eux.
Une particularité complémentaire de la carte selon l'invention, consiste en ce que les renseignements d'ordre géographique sont imprimés légèrement afin que des renseignements complémentaires inscrits - - - -- --- -- par le voyageur sur la carte-même soient normalement plus ap- parents que ceux qui sont imprimés. Grâce à cette particu- larité, on peut facilement faire ressortir le trajet suivi au cours du voyage ainsi que certains renseignements in- crits sur la carte en dehors des surfaces spécialement ré- servées pour les inscriptions personnelles.
Enfin, dans le but de permettre de concentrer
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nels relatifs à un voyage déterminé, il est prévu d'impri- mer la carte sur une feuille présentant, tout autour de la région représentée, une bande que le voyageur peut utiliser selon sa convenance par exemple pour fixer des photogra- phies relatives au voyage dont d'autres particularités sont mentionnées sur la carte.
D'autres particularités et détails de l'inven- tion apparaîtront au cours de la description du dessin an- nexé au présent mémoire, qui représente, d'une manière pure- ment schématique, une forme d'exécution d'une carte suivant l'invention.
On y a représenté une feuille de papier 2 sur la partie médiane de laquelle on a imprimé une carte géogra- phique 3 correspondant aux Pays-Bas, à la Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg. Pour simplifier le dessin, on n'a représenté que les frontières de ces trois pays, quel- ques fleuves et rivières et quelques villes. Il va de soi qu'en réalité la carte donne beaucoup d'autres renseigne- ments et notamment les routes entre les localités les plus importantes, celles-ci étant également désignées par leurs noms.
La carte selon l'invention présente des surfaces telles que 4 qui sont réservées à l'inscription, par le voyageur, de faits qui l'intéressent. Les surfaces 4 sont limitées par un trait 5 qui encadre les renseignements in- scrits et les fait ressortir davantage.
Une des surfaces destinées à recevoir les in- scriptions personnelles du voyageur, par exemple celle dé- signées par 4' contient une légende imprimée qui peut être complétée en fonction du voyage auquel la carte a servi de
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guide. Cette légende indique par exemple qu'il s'agit du voyage personnel du voyageur, le ou les pays visités, l'é- poque du'voyage, divers moyens de locomotion en regard des- quels on peut inscrire le kilométrage effectué.
Les signes, les traits représentant les particu- larités'géographiques et certaines des inscriptions habi- tuelles telles que celles des noms des rivières, sont avan- tageusement imprimés légèrement. De la sorte, les inscrip- tions faites par l'usager directement sur les parties du document représentant le pays visité apparaissent beau- coup plus clairement. Il en est ainsi notamment du trajet parcouru lui-même, lorsque ce trajet est dessiné par un trait ordinaire. Les traits interrompus dessinés en oblique sur la figure schématisent une impression estampée des inscriptions et éventuellement du fond de la carte.
La carte proprement dite est, de préférence, en- tourée d'un encadrement 5 qui enjolive le document. Autour de cet encadrement, il subsiste jusqu'au bord 6 de la feuil- le 2, une bande 7 que le voyageur peut utiliser seon sa convenance par exemple ,,pour fixer des photographies rela- tives au voyage auquel la carte a servi de guide, voyage dent d'autres renseignements sont consignés sur cette carte.
En vue de permettre un classement aisé des cartes relatives à différents voyages, il est, en outre, prévu. selon l'invention, de représenter les diverses régions géo- graphiques à l'intérieur d'une surface identique sur des feuilles'de même format. En d'autres termes, les échelles varient éventuellement d'une carte à l'autre afin que toutes les régions soient représentées à l'intérieur d'un même ca- dre dessiné sur des feuilles de formats identiques.
L'invention a également comme objet une série de cartes réalisées dans ces conditions.