BE564688A - - Google Patents

Description

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   Les galets et pignons sur lesquels s'enroule une chaîne, et notam- ment ceux sur lesquels prend appui la chaîne motrice des cycles, sont réa- lisés avec un profil chanfreiné plat ou en ogive dans la section transver- sale, de manière à faciliter l'engagement des flasques de la chaîne de part et d'autre du galet ou pignon, et l'enroulement de la dite chaîne. Ceci est illustré dans les vues de la figure 1 du dessin annexé où l'on voit un chanfrein classique 1 des saillies périphériques du galet. Ce chanfrein pourrait être à profil en ogive. Les creusures en arc 2 marquent les em- placements où viennent en appui les rouleaux de la chaîne. On voit bien en 3, par la coupe axiale, que les creusures 2 ne présentent pas de chanfrein. 



   Cet agencement des galets et pignons est satisfaisant lorsque la chaîne travaille normalement dans un plan perpendiculaire à l'axe de rota- tion du galet ou pignon. Par contre, dans le cas de mécanismes tels que les changements de vitesse par déraillement de chaîne pour cycles, dans lesquels la chaîne se trouve le plus souvent placée dans un plan oblique plus ou moins incliné par rapport au plan des galets et pignons perpendicu- laires à l'axe de rotation, la chaîne s'adapte mal aux dits galets et pignons, et coopère avec eux dans de mauvaises conditions. 



   L'objet de l'invention, relatif à un profil judicieusement étudié de galet et pignon, remédie à cet inconvénient. Dans ce but, le galet.et pignon sont caractérisés par le fait que les creusures à leur périphérie, donnant appui aux rouleaux de la chaîne, sont chanfreinées sur les bords du découpage des dites creusures et sur les deux côtés du galet et pignon, de façon à faciliter le repos de chaîne lorsque celle-ci se trouve placée obliquement par rapport au plan des dits galets et pignons. 



   Dans le dessin annexé : 
La figure 1 représente par deux vues correspondantes de côté et en coupe axiale, un galet dont les saillies périphériques sont chanfreinées d'une manière connue. 



   La figure 2 représente par deux vues correspondantes de côté et en coupe axiale, un galet établi conformément aux dispositions de l'invention. 



   La figure 3 représente le montage de ce même galet sur son axe et avec des   cache-poùssières   latéraux. 



   Suivant l'invention, compte tend de ce que la chaîne des cycles se présente le plus souvent dans des plans obliques, les galets et pignons sont établis avec un profil selon lequel les creusures en arc de cercle donnant appui aux rouleaux de la chaîne, sont chanfreinées également en arc de cercle, sur les deux côtés des galets et pignons en 4 et 5, de maniè- re à permettre le passage libre des dits rouleaux sur les dits galet et pignons. 



   Ces chanfreins qui sont plats comme illustré dans la section trans- versale de la figure 2, peuvent être convexes ou concaves (portions de cercle de rayon convenable, courbe de raccordement, profil semi-ogival ou parabolique ....). ces différentes réalisations n'étant que des variantes. 



   Le galet selon la réalisation de la figure 2, présente deux rainu- res latérales circulaires   6   et 7, qui peuvent être réalisées économiquement si le galet est matrice ou moulé. 



   La figure 3 illustre le montage du galet avec deux cache-poussières latéraux 8 et 9 protégeant les portées de roulement du galet par l'inter- médiaire d'une bague lisse 10. Des écrous 11 retiennent les cache-poussières sur l'axe. 

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     La.   bague lisse de roulement n'est qu'un exemple. Tout autre pro- cédé connu de roulement (roulement à billes ou autre) peut être utilisé. 



   REVENDICATIONS. 



   - I - Galet et pignon, notamment pour donner appui à la chaîne des cycles dans les changements de vitesse, caractérisés par le fait que les creusures à leur périphérie, donnant appui aux rouleaux de la chaîne, sont chanfreinées sur les bords du découpage des dites creusures, et sur les deux côtés du galet et pignon, de façon à faciliter le repos de chaîne lorsque celle-ci se trouve placée obliquement par rapport au plan des dits galet et pignon. 



   - 2 - Galet et pignon suivant I, dont les chanfreins des creusures périphériques sont plats lorsqu'on les considère en profil dans la section transversale. 



   - 3 - Galet et pignon suivant I, dont les chanfreins des creusures périphériques ont un profil en arc lorqu'on les considère par une section transversale. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. - 4 - Galet et pignon suivant I, qui présentent des gorges circu- laires latérales, pour engager le bord circulaire de deux cache-poussières latéraux protégeant le roulement. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.