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Un brûleur pour la soudure et la coupe à l'arc de mé- taux sous gaz protecteur doit remplir diverses conditions fonc- tionnelles. L'arc produit une ohaleur très intense qui est né- cessaire pour la soudure, mais qui est très vite insupportable pour le brûleur; de sorte qu'un puissant refroidissement par circulation d'un agent refroidisseur est Indispensable; en par- ticulier, le refroidissement intense de la buse à gaz a, en tout premier lieu, une grande importance, parce qu'il évite, de ce fait, le collage et la soudure de particules projetées, ainsi qu'une forte usure de la buse et une plus grande consommation de gaz.
On a déjà réalisé de nombreuses constructions des dis-
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positifs de conduite de l'eau dans le brûleur, mais ces dispos±- tifs ne tiennent pas compte des multiples exigences de la prati- que, en particulier lorsque le fluide refroidisseur doit être amené jusqu'à proximité Immédiate de la buse.
Abstraction faite de la poignée ou des dispositifs de fixation ét des dispositifs d'actionnement, les brûleurs servant à la soudure et à la coupe à l'arc de métaux sous gaz protecteur présentent, en général, les éléments principaux suivants :
A la partie arrière, une pièce métallique formant noyau qui peut être fixée en un endroit, soit dans une poignée dans le cas de pistolet de soudure actionné à la main, soit sur un support dans le cas de soudeuses automatiques.
A la partie antérieure, une buse qui est usuellement maintenue dans un support.
La buse et son support sont avantageusement en métal.
Etant donné que le noyau est sous tension électrique lors de la soudure et a pour rôle de transmettre le courant électrique di- rectement ou par l'intermédiaire d'un petit tube d'amenée à l'électrode, il faut isoler électriquement ces éléments consti- tutifsmétalliques antérieurs du noyau pour empêcher toute for- matlon nuisible d'arc par.contact de masse entre la buse ou son support et l'objet à souder. A cet effet, une pièce intérmé- diaire isolante de l'électricité, en une ou plusieurs parties, est placée entre le noyau et le support.
En outre, le noyau métallique présente un alésage axial servant à recevoir une électrode non fusible ou un petit tube d'amenée de courant travers lequel une électrode en fil fu- sible est avancée et mise sous tension électrique.
Etant donné que l'électrode occupe la zone axiale du brûleur, il faut que les conduite nécessaires à la circulation du fluide refroidisseur soient à l'extérieur de cette zone axiale. Ils sont placés dans la paroi du brûleur ou ils sont dirigés à l'extérieur du noyau ceral à la buse par l'intérmé- diaire de petits tubes et de tuyaux souples. Dans la réalisa-
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tion mentionnée en dernier lieue,, les organes; de passage ont. tou- jours' tendace à ménager des fuites et iles sont facilement endom- mages en service rude.
Un autre point est l'étanchéité devant être. réalisée avec soin de la chambre à gaz protecteur par rapport aux chambres par- courues par le fluide- de refroisissement, ainsi que: par rapport aux gaz étrangers. Avec toutes ces conditions, il faut que la construction du brûleur le rende malgré cela maniable, simple, robuste et sûr en fonctionnement.
La présente Invention supprime les inconvénients des cons. tructions connues et permet d'établir les conduits nécessaires à la circulation du fluide refroidisseur de façon que le nombre des éléments du brûleur soit réduit au minimum et que ces éléments, qui ont tous une forme sensiblement cylindrique, soient disposés coaxialement, tout en pouvant prendre toute position autour de leur axe commun, les dondults pour le fluide refroidisseur étant conservés dans tous les cas.
L'invention a donc pour objet un brûleur refroidi pour la soudure et la coupe à l'arc de métaux sous gaz protecteur, qui présente un noyau métallique sous tension électrique, lors de la soudeure, comportant un éalésage axial pour l'électrode et des canaux longitudinaux incorporés pour l'amenée et l'évacuation du fluide refroidisseur, ainsi qu'une buse à gaz fixée à l'embou- chure d'une enveloppe métallique extérieure entourant de son côté une partie du noyau et isolée électriquement de celui-ci par au moins une pièce Intermédiaire non conductrice.
Conformément à l'invention, l'enveloppe métallique for- me au moins la paroi extérieure d'au moins une chambre pour di- riger longitudinalement le fluide refroidisseur, cette chambre longitudinale s'étendant au moins sur une partie de sa longueur au-dessus de l'extrémité antérieure des canaux longitudinaux se trouvant dans le noyau et communiquant avec chacun de ces deux canaux par deux gorges ménagées l'une derrière l'autre- passages radiaux.
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La chambre longitudinale peut être en une seule place et annulaire, tout en communiquant à proximité d'une de ses extrémités par l'une des gorges ainsi que par des passages ra- diaux avec le canal longitudinal se trouvant dans le noyau et proximité de son autre extrémité par la seconde gorge ainsi que par des passages radiaux avec le second canal longitudinal se trouvant dans le noyau. Dans ce cas, le fluide refroidisseur n'est pas conduit vers l'avant en passant par l'extrémité anté- rieure du noyau. Seule l'enveloppe métallique extérieure est refroidie, ce qui peut être suffisant lorsque la quantité de chaleur à évacuer n'est pas très importante.
Si, par contre, la chaleur à évacuer est plus importante, ce qui est par exemple le cas lors de la soudure avec un fil d'électrode à fondre, le fluide refroidisseur doit être conduit davantage vers l'avant pour assurer un meilleur refroidissement de la buse . La chambre longitudinale limitée par l'enveloppe est alors avantageusement subdivisée en deux chambres de refroit dissement en forme de demi-coquilles qui conduisent le fluide de refroidissement à proximité immédiate de la sortie de la buse et qui l'évacuent de là, puis qui communiquent, à chaque fols, à proximité de leurs extrémités postérieures avec l'un des deux canaux longitudinaux se trouvant dans le noyau par l'une des deux gorges disposées l'une derrière l'autre, ainsi que par des passages radiaux.
L'enveloppe extérieure est alors avantageu- sement à double paroi et renferme les chambres de refroidisse- ment en forme de demi-coquilles entre ces deux parois, les deux chambres de refroidissement étant séparées l'une de l'autre par deux ailettes longitudinales qui ne vont toutefois pas tout à fait jusqu'à l'avant, de sortie qu'il y a communication entre les deux chambres de refroidissement en forme de demi-coquilles à proximité de leurs extrémités antérieures. L'extrémité anté- rieure de l'enveloppe refroidie sert alors de support de buse et la buse est refroidie Indirectement par la paroi de l'enve-
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loppe de refroidissement.
Mais, si la buse doit pouvoir être refroidie directement par le fluide refroidisseur, il est possible de prévoir autour 'elle une chambre de refroidissement annulaire ou avantageuse- ment deux autres chambres de refroidissement en forme de demi- coquilles, dont la paroi intérieure est formée par la buse même. et qui sont à chaque fols mises en communication avec chacune des deux chambres de refroidissement en forme de demi-coquilles limitées par l'enveloppe par l'une de deux autres gorges anté- rieures disposées l'une derrière l'autre, ainsi que par des pas- sages radiaux.
Diverses autres caractéristiques de l'invention ressor- tent, d'ailleurs, de la description détaillée qui suit de formes de réalisation du brûleur suivant l'Invention décrites, à titre d'exemples non limitatifs, à l'aide des dessins annexés.
La figure 1 est une élévation du brûleur suivant un pre- mier exemple de réalisation.
La figure 2 est une coupe longitudinale suivant la ligne II-II de la figure 1.
Les figures 3, 4, 5 sont des coupes transversales suivant-' les lignes III-III, IV-IV, V-V de la figure 2.
La figure 6 est une élévation du brûleur suivant un se- cond exemple de réalisation.
La figure 7 est une coupe longitudinale suivant la ligne VII-VII de la figure 6.
Les figures 8 et 9 sont des coupes transversales sulvan' les lignes VIII-VIII et IX-IX de la figure 7.
La figure 10 est une élévation d'un troisième exemple de réalisation du brûl.eur selon l'invention,,
La figure 11 est une coupe longitudinale suivant la ligne XI-XI de la figure 10.
Les figures 12, 13, 14, 15, 16 sont des coupes transver- sales suivant les lignes XII-XII, XIII-XIII, XIV-XIV, XV-XV,
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Le brûleur des figures 1 à 5 est avantageusement destiné à la soudure-avec électrode non fusible, mais il peut aussi être facilement adapté pour la soudure à électrode de fil en rempla- çant le support 1'électrodes
Abstraction faite de la poignée et du dispositif d'action nement qui n'ont rien à faire avec l'invention, le brûleur pré- sente les éléments principaux suivants :
Un noyau métallique 1, une enveloppe métallique extérieur re 2 qui sert en même temps de support à la buse métallique 3.
Ces deux pièces métalliques extérieures sont isolées électriquement par la pièce Intermédiaire 4 du noyau sous ten- sion électrique lors de la soudure. Le noyau présente un alé- sage axial pour recevoir le petit tube 5 d'amenée du courant à l'électrode,* dans lequel l'électrode non fusible 6 est enser- rée et maintenue fixement en bloquant l'écrou 8 fixée au capu- chon de fermeture postérieur 7.
Le gaz protecteur entre par l'alésage 30, passe entre le petit tube 5 et le noyau 1 vers l'avant pour sortir par les ori- fices antérieurs 9, la chambre à gaz se trouvant derrière l'an- neau élastique 10 entre le noyau 1 et le capuchon de fermeture 7 étant fermée de façon complètement étanche.
Les deux canaux longitudinaux 11 et 12 sont ménagés dans le noyau 1 et sont reliés par les orifices 13, 14 avec les con- duits qui amènent le fluide refroidisseur au brûleur et par les-' quels ce fluide s'échappe de celui-cl. Dans l'exemple de rêali sation représenté, les deux canaux longitudinaux 11 et 12 prévus dans le noyau sont percés depuis l'arrière et sont fermés à leur extrémité postérieure aux points de soudure 15 et 16.
- L'enveloppe métallique 2 forme la paroi extérieure d'une chambre longitudinale annulaire 17 dont la paroi Intérieure est formée par la pièce intermédiaire isolante 4, la communication entre cette chambre longitudinale et les deux canaux longitu-
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dinaux percés dans le noyau se faisant par des gorges et des passages radiaux de la façon suivante
L'un de ces deux canaux longitudinaux, à savoir le canal 11, communique par un orifice radial 18 avec une gorge 19 qui commuique de nouveau par au moins un orifice radial 20 percé dans la pièce intermédiaire avec la chambre longitudinale 17.
Dans un autre plan transversal, le second canal longitudinal 12 communique par un orifice 21 avec une gorge 22 communiquant par au moins un orifice radial 23 percé dans la pièce Intermédiaire avec la chambre longitudinale 17. Il est indiffèrent, au sens de l'invention, que les deux gorges 19 et 22 soient creusées sur la surface du noyau, comme représente, ou dans la surfaee inté- rieure de la pièce intermédiaire.
Afin que le fluide refroidisseur ne puisse pas couler entre le noyau et la pièce intermédiaire d'une gorge à l'autre, on prévoit avantageusement un joint à labyrinthe 24 sur cette distance.
Pour arrêter de façon étanche par rapport à l'extérieur la circulation du fluide refroidisseur, des joints élastiques 25 et 26 sont avantageusement disposés devant et derrière la pièce intermédiaire, le joint antérieur 25 butant sur l'anneau 28 en deux parties fixé dans le siège 27 et le joint postérieur 26 étant placé- entre'la pièce intermédiaires 4- et l'écrou de blocage 29. En bloquant cet ecrou 29, les deux joints 25 et 26 sont en même temps serrés, ils ferment les chambres .parcourues par le fluide refroidisseur et exercent, en outre, une pression vers l'extérieur et vers l'intérieur, en maintenant l'enveloppe 2 sur le noyau 1.
Il serait aussi possible de prévoir une butée à l'arrière et de disposer l'acrou de blocage devant, à la place' de l'anneau 28, le serrage se faisant alors par devant.
Dans le brûleur décrit, le fluide refroidisseur effectue le trajet suivant :
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Il entre par l'alésage 13, passe par la canal 11, l'ori- fice 18, 'la gorge 19, l'orifice 20 et pénatre dans la chambre longitudinale 17, d'où il est évacué par l'orifice 23, la gorge 22, l'orifice 21, le canal longitudinal 12 et l'alésage 14. La circulation du fluide refroidisseur peut toutefois se faire éga- lement en sens inverse.
Le brûleur représenté aux figures 6 à 9 est particuliè- rement avantageux pour la soudure à l'arc avec electrode fusible Pour le refroidissement plus intense de la buse, le fluide re- froidisseur est amené au-delà de l'extrémité antérieure du noyau jusqu'à proximité de la sortie de la buse.
'Comme dans la première réalisation, le brûleur comporte un noyau metalllque 1 à alésage axial pour recevoir le petit tube d'amenée de courant et l'électrode de fil, ces deux élé- ments n'étant pas représentés, ainsi que deux canaux longitu- dinaux 11 et 12 reliés par des orifices 13 et 14 aux conduits qui amènent le fluide refroidisseur au brûleur et qui l'en éva- cuent. Dans cet exemple de réalisation, les deux canaux longi- tudinaux 11 et 12 sont percés dans le noyau 1 par l'avant et sont fermés à leurs extrémités antérieures aux points de souaure 15 et 16.
L'enveloppe métallique extérieure 2 est maintenant à double paroi et renferme entre ces deux parois deux cnamDres 31,et.32 en forme de demi-coquilles qui s'étendent vers l'arrière au-dessus des canaux 11 et 12 et vers l'avant jusqu'autour de la buse'3. Ces deux chambres de refroidissement 31, 32 sont séparées l'une de l'autre par les deux ailettes longitudinales 33, 34 qui ne vont pas jusqu'à l'avant, de sorte que les deux chambres de refroidissement 31, 32 communiquent l'une avec l'au- tre à leur extrémité antérieure et que le fluide refroidisseur peut s'écouler en ces endroits de l'une des chambres de refroi- dissement dans l'autre. L'enveloppe 2 sert en même temps de support pour la buse 3.
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.fin principe, l'enveloppe 2 est isolée électriquement du noyau 1 par une pièce intermédiaire, deux gorges creusées l'une derrière l'autre établissant la communication des deux canaux longitudinaux 11 et 12 avec chacune des deux chambres de refrol= dissement en forme de demi-coquilles 31 et 32 et cela du fait que l'un des canaux longitudinaux communique par un orifice ra- dial et l'autre chambre de refroidissement par au moins un ori- fice radial avec l'une des gorges, tandis que l'autre canal lon- gitudinal communique par un orifice radial et la seconde chambre de refroidissement par au moins un orifice radial avec la secon- de gorge .
Afin que le fluide refroidisseur ne puisse pas s'écou- ler directement entre le noyau et la pièce intermédiaire ainsi qu'entre cette dernière et l'enveloppe de l'une des gorges à l'autre, on peut prévoir sur ces distances des joints à labyrin- the .
Dans l'exemple de réalisation représenté, la pièce inter- médiaire est en deux parties; elle est constituée par les deux anneaux 35 et 36 enfilés l'un derrière l'autre sur le noyau 1 qui comportent chacun l'une des gorges 19 et 22. Le canal lon- gitudinal 11 communique par l'orifice 18 avec la gorge 19 et le canal longitudinal 12 par l'orifice 21 avec la gorge 22. Ies deux gorges 19 et 22 communiquent par es orifices 20 et 23 avec les chambres de refroidissement 31,32 en forme de demi-coquilles.
Dans les anneaux 35 et 36, il faut naturellement que les gorges soient ouvertes tant sur la surface intérieure que sur la sur- face extérieure et elles doivent, en conséquence, s'étendre à travers toute la paroi des anneaux, les parties des anneaux se trouvant des deux cotés des gorges étant maintenues écartées l'une de l'autre par des intercalaires. Dans la réalisation avantageuse représentée! de ces anneaux, les gorges sont formées par des évidements opposés creusés dans la surface intérieure et dans la surface extérieure des anneaux, une entretoise per- cée de trous de communication 37 étant disposée entre les évi-
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dements opposés et formant Intercalaire.
Pour rendre le circuit du fluide refroidisseur étanche, des joints élastiques 25 et 26 respectivement sont disposés de- vant l'anneau antérieur 35 et derrière l'anneau postérieur 360
Le joint antérieur 25 prend appui sur la butée 38 en matière iso- lante vissée sur le noyau 1. L'écrou ae blocage 29 vissé sur le noyau 1 se trouve derrière le joint postérieur 26. n bloquant cet écrou 29, les deux joints 25 et 26 sont en même temps mis sous tension, en fermant ae façon étanche les enambres parcou- rues par le fluide refroidisseur et en maintenant en outre rixe- ment l'enveloppe 2 sur le noyau 1 du fait qu'ils exercent une pression vers l'extérieur et vers l'intérieur.
Il est avanta- geux, mais non pas absolument nécessaire, de placer encore entre les deux anneaux 35 et 36 un troisième joint 39 qui ferme d'une manière étanche les deux gorges 19 et 22 l'une par rapport à l'autre.
Il serait, en outre, également possible de fixer la butée
38 d'une manière que par vissage. (;'est ainsi, par exemple, qu'un autre anneau en deux parties, analogue à l'anneau 28 de la figure 2, pourrait être utilisé et retenu dans un siège.
Un bague en matière céramique 40 peut être disposée de- vant la sortie du noyau et la butée 38, cette bague protégeant en même temps les deux parties prémentionnées des particules métalliques éventuellement projetées et contribuant aussi à la distribution régulière du gaz protecteur sortant du noyau.
Afin d'assurer un refroidissement parfait de la buse, par conséquent un passage aussi grand que possible de la chaleur de la buse à l'enveloppe refroidie, il faut que la buse soit bien emmanchée dans l'enveloppe. ce résultat est obtenu au mieux en prévoyant sur la buse 3 une surface conique 41 adaptée à une @ surface conique correspondante de l'embouchure de l'enveloppe
2 et pressée au moyen d'un écrou-capuchon 43 s'engageant sur une saillie 42 de la buse.
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Dans ce brûleur, le fluide refroidisseur entre par l'ori- fice 13, passe par le canal longitudinal 11, l'orifice 18, la gorge 19, l'orifice 20 dans les chambres en demi-coquille 31, où 11 est dirigé vers l'avant jusqu'à proximité de la buse 3. Il passe, en cet endroit, autour des extrémités antérieures des ai- lettes 33, 34 formant cloisons pour venir dans la seconde chambre de refroidissement 32 et est évacué par l'orifice 23, la gorge 22, l'orifice 21, le canal longitudinal 12 et l'alésage 14. Le fliui- de refroidisseur peut naturellement suivre le trajet inverse dans le brûleur .
Le gaz protecteur est conduit vers l'avant dans le noyau 1 par l'alésage longitudinal 44.
Le troisième exemple de réalisation du brûleur selon l'in- vention représenté aux figures 10 età 16 présente, par rapport aux deux réalisations précédemment décrites, la caractéristique supplémentaire que la buse est refroidie directement par le flui- de refroidisseur. Une autre différence réside dans le mode ae fix atlon de la pièce intermédiaire isolante et de l'enveloppe sur le noyau. Ces pièces sont visées les unes sur les autres au lieu d'être maintenues assemblées par serrage de joints.
Dans cet exemple de réalisation, le brûleur approprié no- tamment à la soudure avec électrode de fil fusible présente de nouveau un noyau métallique 1 avec alesage axial pour recevoir le petit tube d'amenée du courant électrique et l'électroae, ces deux éléments n'étant pas représentés, et deux canaux longitudinaux 11 et 12 qui communiquent par des orifices 13, 14 avec les con- duits qui amènent le fluide refroidisseur au brûleur et l'en évacuent. Les deux canaux longitudinaux 11 et 12 sont percés par .l'avant dans le noyau 1 et sont fermes aux points de soudure 15 et 16 .
Les deux chamores longitudinales 31, 32 en forme de demi- coquilles se zrouvent entre l'enveloppe métallique 2 et la pièce Intermédiaire 4; elles sont séparées l'une de l'autre par lec
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ailettes longitudinales 33, 34 solidaires de la pièce intermédiaire 4 et elles communiquent chacune avec les deux canaux longitudinaux 11, 12 du noyai 1 par l'une des deux gorges disposées l'une der- ricre l'autre, ainsi que par des passages radiaux, et cela de la fa- çon suivante :
Le canal longitudinal 11 communique par un orifice 18 avec la gorge 19 et cette dernière communique par au moins un orifice 20 avec la chambre longitudinale 31.
En outre, le canal longitu- dinal 12 communique par un orifice 21 avec la gorge 22 et celle-ci communique par au moins un orifice 23 avec la chambre longitudi- nale 32.
La pièce intermédiaire 4 est vissée sur le noyau 1 derrière les gorges 19 et 22 et s'étend vers l'avant au delà de l'extrémité .antérieure du noyau 1. La buse 3 et son support 45 sont engagés dans l'embouchure antérieure de la pièce Intermédiaire 4 jusqu'au- dessous des chambres longitudinales 31 et 32. Les deux chambres intérieures 46 et 47 de refroidissement des buses sont renfermées entre la buse et son support, puis communiquent avec les chambres de refroidissement 31 et 32 par deux gorges antérieures 48 et 49 creusées l'une derrière l'autre, ainsi que par des passages ra- diaux. La disposition et la conformation des gorges 48 et 49, ainsi que des passages y afférant peuvent correspondre exactement à celles des gorges 19 et 22 et des passages y afférant.
Mais on a représenté ici une disposition un peu différente come va- riante possible :
La gorge 49 se trouve entre la pièce intermédiaire 4 et le support de buse 45, la chambre 32 étant fermée à sont extrémité antérieure par une saillie 50 formée sur la pièce Intermédiaire.
La gorge 49 communique avec la chambre 32 par au moins un orifice 51 et avec la chambre de refroidissement de buse 47 par au moins un orifice 52. Par contre, la gorge 48 est établie de façon qu'un intervalle se trouve ménagé entre 1'extrémité antérieure de la pièce intermédiaire 4 et une saillie 53 formée sur le support de
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buse 45. La gorge 48 ainsi formée communique avec la chambre 31 par son extrémité 54 laissée ouverte et avec la chambre 46 de re- froidissement de la buse par au moins un orifice 55.
Les deux chambres de refroidissement en forme de demi-coquilles de la buse ont été ménagées ici dans le support de buse et sont séparées l'une de l'autre par les deux ailettes longitudinales 56 et 57, mais ces deux ailettes ne s'étendent en avant que dans une mesure voulue pour qu'il y ait encore une communication entre les deux chambres de refroidissement 46 et 47, afin que le fluide refroidisseur puisse s'écouler de l'une des chambres de refroidissement en demi-coquil- les dans l'autre et soit néanmoins forcé de s'écouler tout à fait jusqu'à l'avant; 11. pourrait autrement se former dans la partie antérieure de la chambre de refroidissement un matelas de vapeur qui nuirait au refroidissement de la buse.
La buse 3 est maintenue dans le support 45 par un écrou- capuchon 43. Miis il serait aussi possible de souder la buse dans son support.
L'enveloppe 2 est constituée Ici sous la forme d'un écrou- capuchon, elle immobilise le support 45 de la buse et elle est vis- sée derrière les chambres longitudinales 31, 32 sur la pièce In- termédiaire 4. Un certain nombre de bagues de joints 58 assure l'étanchéité des chambres parcourues par le fluide refroidisseur par rapport à l'extérieur, des deux joints postérieurs étant serrés par les deux êcrous 59 et 600
Le gaz protecteur est avantageusement conduit par un canal 30 prévu dans le noyau 1 à la chambre à gaz se trouvant entre ce dernier et le petit tube d'amenée de courant électrique non repré- senté.
Les gorges 19, 22 et 49 sont creusées Ici dans la surface du noyau 1 et du support 45 Mais,11 aurait également été possible de les creuser dans la surface Intérieure de la pièce Intermédiaire 4; il est en effet Indifférent, selon l'Invention) que les quatre gorges soient,creusées dans le noyau ou dans la pièce Intermédiaire ou encore en partie dans le noyau et en partie dans la pièce in-
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termediaire. n outre, il serait aussi possible de constituer différem- ment la pièce intermédiaire à sa partie postérieure, par exemple de la même façon que représenté pour sa partie antérieure.
Elle serait alors simplement emmanchée sur le noyau et maintenue sur celui-ci à l'aide d'un écrou-capuchon qui s'engagerait, comme représenté, sur le support de buse et couvrirait la pièce inter- médiaire, mais serait vissée sur un anneau isolant fixé (par exemple vissé) sur le noyau derrière la pièce intermédiaire.
La gorge creusée le plus en arrière pourrait alors être prévue par exemple entre la pièce Intermédiaire et cet autre anneau.
Dans le brûleur représenté, le fluide refroidisseur entre par l'alésage 13, s'écoule par le canal longitudinal 11, l'ori- fice 18, la gorge 19, l'orifice 20, la chambre longitudinale 31, l'orifice 54, la gorge 48, l'orifice 55, la chambre 46 de refroi- dissement de la buse et parvient à l'extrémité antérieure de cet- te chambre, où il s'écoule autour des ailettes 56, 57 dans la chambre 47 de refroidissement de la buse. De là, il est évacué @ par l'orifice 52, la gorge 49, l'orifice 51, la chambre longi- tudinale 32, l'orifice 23, la gorge 22, l'orifice 21, le canal longitudinal 1 et l'alésage 14. Mais la circulation du fluide refroidisseur peut aussi se faire en sens inverse.
D'autres combinaisons des éléments sont également possi- , bles tout en permettant de conduire le fluide refroidisseur se- lon l'Invention. Par exemple, l'enveloppe à double paroi sui- vant le second exemple de réalisation peut être combinée avec un refroidissement direct de la buse par le fluide refroidisseur
Le brûleur conforme à l'invention, dont trois formes de réalisation différentes ont été décrites, présente l'avantage d'un refroidissement intense pouvant être obtenu de la manière la plus simple. Toutes les pièces du brûleur ont une forme es- sentiellement cylindrique; elles sont coaxiales au noyau et peu- vent prendre toute position autour de leur axe commun.
Le brû-
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leur peut être monté sans difficulté simplement par engagement, vissage ou emmanchement de ces éléments les uns dans les autres dans l'ordre de succession correct sans tenir compte de la po- sition des divers éléments autour de leur axe commun. Dans les deux premières réalisations du brûleur représentées à titre d'exemples aux figures 1 à 9, il suffit même de bloquer ainsi un seul écrou, à savoir'l'écrou 29, pour fermer d'une manière étanche le circuit du fluide refroidisseur par rapport à l'exté- rieur et pour immobiliser en même temps dans leur position d'as- semblage tous les éléments énumérés du brûleur.
En desserrant , simplement cet écrou, on peut immédiatement retirer l'enveloppe de refroidissement 'avec la buse, vérifier les diverses pièces et le cas échéant les changer.
Dans la description et sur le dessin, on a prévu dans cha- que cas dans le noyau un canal longitudinal pour l'amenée du flui de refroidisseur et un'autre canal longitudinal pour son évacua- tion Mais on peut, sans sortir du cadre de l'invention, prévoir dans le noyau plusieurs canaux d'amenée et plusieurs canaux d'évacuation fonctionnant de la même manière, ce qui peut même être avantageux dans la pratique pour obtenir une plus grande section totale de ces canaux, et les gorges ainsi que les cham- bres de refroidissement peuvent également être subdivisées.
Des liquides, tels que l'eau par exemple, conviennent en général comme fluide refroidisseur; le cas échéant, on peut aussi utiliser des gaz, notamment de l'air comprimé.
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