BE572193A - - Google Patents
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D43/00—Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
- B21D43/02—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool
- B21D43/04—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work
- B21D43/10—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work by grippers
- B21D43/11—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work by grippers for feeding sheet or strip material
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
La présente invention est relative aux appareils pour le traitement d'une matière sous forme de bandes en mouvement et, en particulier, à un appareil pour-faire avancer de manière variable le tronçon de bande à traiter. Pour 1' exposé et l'illustration de l'invention, l'invention sera décrite dans son appli- cation à une poinçonneuse, bien qu'elle puisse être appl-quée de manière similai- re à une cisaille volante, à une estampeuse ou à toute machine similaire de trai- tement de bandes.
1(un des problèmes à résoudre dans le traitement à grande vitesse de bandes a été celui du réglage de la longueur précise de bande à traiter. Les procédés habituels d'avance de bandes n'ont pas donné entièrement satisfaction.
Les procédés ordinaires d'avance tendent à provoquer l'accumulation de la bande ou sa traction;excessive dans la machine de traitement, en raison de l'impossi- bilité de régler avec précision la longueur de bande amenée. De plus, la plu- part des mécanismes proposés jusqu'ici, sinon tous, sont coûteux et compliquées et ils nécessitent pour leur fonctionnement et leur entretien un personnel hau- tement qualifié.
Le mécanisme de traitement de bande objet de la présente invention apporte une solution simple aux problèmes de l'avance d'une longueur précise de bande à traiter. L'invention comporte : un premier organe pour agir sur la ban- de ou objet analogue, organe monté pour agir sur un parcours circulaire d'un cô- té d'un parcours de bande ; guide s'étendant d'une manière générale transver- salement au parcours du niveau de bande, guidé et monté pour se mouvoir avec le premier organe; un second organe pour agir sur la bande ou objet analogues, or- gane'monté pour exécuter un mouvement de va-et-vient dans le guide;
un disposi- tif obligeant le second organe à exécuter un mouvement de va-et-vient dans le guide et à se mouvoir d'une manière générale sur le parcours de la bande, géné- ralement à l'unisson du premier organe et à se mouvoir sensiblement sur le par- cours de la bande simultanément avec le premier organe pour venir en contact avec la bande et pour agir sur elle ; un premier dispositif de préhension monté sur chacun des premier et second organes précités, dispositif organisé pour venir en contact avec la bande pendant sensiblement une moitié du trajet circulaire du pre- mier organe, grâce à quoi la bande est déplacée avec lesdits organes pour être avancée sur le parcours qu'elle doit faire; un dispositif à manivelle écarté du guide ;
des liaisons entre le dispositif à manivelle et le guide grâce auxquelles ce dernier peut faire tourner le dispositif à manivelle; un second dispositif de préhension commandé par le dispositif à manivelle pour exécuter un mouvement de va-et-vient sur le trajet de la bande et pour saisir élastiquement ladite ban- de à tout moment avec une tension inférieure à celle du premier dispositif de préhension;
enfin, un dispositif de réglage placé entre la manivelle et le second dispositif de serrage, ce dispositif de réglage étant établi pour faire varier le mouvement de va-et-vient du second dispositif de préhension sur le trajet de la bande depuis une position dans laquelle ce dispositif peut faire avancer la bande le long du parcours jusqu'à une position dans laquelle il peut la remener en arrière sur le parcours lorsque le premier dispositif de préhension est déga- gé de la bande. Le second dispositif de préhension est monté de préférence pour exécuter un mouvement de va-et-vient sur des rails parallèles au parcours de la bande.
Bien que la demanderesse 'ait exposé certains avantages, buts et ca- ractéristiques de l'invention dans la description générale précédente, d'autres buts caractéristiques et avantages ressortiront de la description détaillée qui va suivre d'un mode de réalisation préféré de l'invention représenté sur le des- sin annexé sur lequel la figure 1 est une vue en élévation latérale d'une organisation générale d'un mécanisme de traitement de bandes conforme à l'invention; -la figure 2 est une vue en élévation latérale avec coupe partielle du mécanisme de traitement de bandes de la figure 1;
<Desc/Clms Page number 2>
-la figure 3 est une vue en plan, par dessus, du mécanisme de trai- tement de bandes des figures 1 et 2; -la figure 4 est une vue en élévation en bout de l'ensemble des organes de préhension fixé aux platines de travail du mécanisme;
-la figure 5 est une coupe par V-V de la figure 2.
On voit sur le dessin un bâti 10 comportant un soubassement 11 et des flasques 12. Deux arbres parallèles 13 et 14 sont montés pour tourner au voisinage des parties supérieure et inférieure du flasque 12, verticalement 1' un au-dessus de l'autre. Chacun de ces arbres est pourvu d'excentriques 15 au voisinage des flasques 12. Un châssis flottant formé d'éléments latéraux 16 mon- tés de manière à pouvoir tourner sur les excentriques 15 et d'organes d'espace- ment (non figurés) est prévu entre les flasques 12 du bâti. Une matrice supé- rieure 17 de presse est fixée entre les éléments latéraux 16 sous l'arbre supé- rieur 13 pour se déplacer avec l'élément latéral de châssis.
Dans chaque élé- ment latéral 16 de châssis est ménagée une fente verticale 18 dans laquelle une matrice inférieure 19 de presse peut exécuter un mouvement alternatif vertical.
La matrice inférieure de presse 19 est articulée sur l'extrémité de bras verti- caux 20 qui, à leur tour, pivotent, sur l'arbre inférieur 14 le long des ex- centriques 15. Les deux arbres 13 et 14 sont commandés par des dispositifs ap- propriés, tels qu'un moteur (non figuré),-agissant par l'intermédiaire d'un pig- non'de transmission (non figuré) et de pignons identiques (non figurés) sur les arbres 13 et 14.
Un organe de préhension supérieur 21 est monté sur la matrice supé- rieure de presse 17. Cet organe de préhension est formé d'un bâti 22 réglable verticalement et fixé sur la matrice 17. Un cylindre à air 23 est monté sur le bâti 22. La tige de piston 24 du cylindre à air est reliée à une tige 25 mobile verticalement et montée de manière à pouvoir couliseer dans des douilles 26 du bâti 22. La tige 25 est reliée à la tige de piston 24 du cylindre à air au mo- yen d'un écrou de réglage 27. Un sabot 28 est monté sur la tige 25 à l'extrémi- té opposée à l'écrou de réglage 27. Une équérre de support 29 est fixée à la matrice inférieure de presse 19. L'équerre 29 porte une tige 30 vissée, de ma- nière à exécuter un mouvement vertical, dans un moyeu 31 fixé à l'équerre 29.
La tige 30 est alignée verticalement avec la tige 25 et est muni d'un sabot al- longé 32 et d'un tampon de frottement 33. Le sabot 32 est muni de guides 34 orienté vers le bas et coulissant dans des douilles 35 de l'équerre 29. Le sa- bot'32 et le tampon 33 se trouvent sur des côtés opposés de la ligne de passa- ge de la bande B à partir du sabot 28 et sont organisés pour venir en contact avec la bande sur les faces opposées de celle-ci.
Un bras d'entraînement 36 est fixé à l'élément latéral 16 du châssis flottant et se prolonge vers l'arrière de celui-ci jusqu'à un tourillon de mani- velle 37 sur l'arbre 38 pour faire tourner ce dernier à l'unisson de l'élément latéral 16. L'arbre 38 tourne dans un châssis 39 espacé du bâti 10 le long de la ligne de passage de la bande B. Sur l'extrémité opposée de l'arbre 38 est disposé un tourillon réglable 40 de manivelle monté dans une roue de manivelle 41 et capable de se mouvoir diamétralement sur la roue d'un côté du centre à 1' autre. Un bras de manivelle 42 tourne sur une extrémité du tourillon 40. L'ex- trémité opposée du bras.42 tourne dans un chariot 43 fixé à des tourillons de guidage espacés 44, sous la ligne de passage et parallèlement à celle-ci.
Les tourillons de guidage 44 sont montés de manière à pouvoir coulisser et à exécu- ter un mouvement de va-et-vient dans des portées espacées 44' sur le châssis 39.
Le chariot 43 est pourvu d'une plaque de base 45 portant des guides verticaux filetés 46. Une plaque sabot inférieure 47 est fixée aux guides 46 immédiatement sous la ligne de passage par des écrous de maintien 47a et est munie d'un sabot 48 fait en la matière connue sous le nom de "Nylon" ou en une matière analogue et établi pour venir en contact avec une bande B passant par sa ligne de passage.
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Des galets de guidage latéraux 49 sont montés de manière réglable dans des fen- tes 50 pratiquées dans la plaque sabot 47 de chaque côté du sabot 48 pour guider la-bande sur le sabot. Une plaque sabot supérieure 51 se meut sur des portées 46a sur les guides 46 au-dessus de la ligne de passage et est munie d'un sabot 52 organisé pour venir en contact avec la surface supérieure d'une bande B pas- sant par la ligne de passage immédiatement au-dessus du sabot 48.
La plaque sabot supérieure est montée sur une tige 53 de piston placé dans un cylindre à air 54 fixé à un châssis 55 monté sur les guides 46 au-dessus de la ligne de pas- sage et de la plaque sabot supérieure et est espacé de la plaque de base inférieu- re par les portées 46a La pression dans le cylindre à air.54 est réglée de ma- nière à maintenir sur le sabot 52 une pression constante, telle qu'il maintien- ne toujours la bande B contre le sabot 48 avec une pression inférieure à celle des sabots 28 et 32 de manière qùe le mouvement de ces derniers sabots puisse, dans des circonstances convenables, tirer la bande entre les sabots 52 et 48.
Le fonctionnement du mécanisme est le suivant :on fait passer une bande B à traiter entre les sabots 52 et 48, entre les sabots 28 et 32 et entre les matrices 17 et 19. On règle les cylindres à air 54 et 23 de manière que les sabots 52 et 48 viennent constamment en contact avec la bande avec une pression inférieure à celle des sabots 28 et 32.
On met en mouvement les arbres 13 et 14 par le moteur de commande (non figuré) en amenant ainsi le guide ou les élé- ments latéraux 16 de châssis à commencer à tourner sur les excentriques 15, ce qui amène la matrice supérieure 17 et la matrice inférieure 19 à coopérer et à cesser de coopérera Chaque fois que les éléments de châssis 16 tournent, les sabots 28 et 32 viennent en contact avec la bande et la déplacent d'une distance égale au parcours excentré de l'élément latéral 16 de châssis. Si le tourillon de manivelle 40 est disposé au centre de la roue 41, les sabots 52 et 48 ne se déplacent pas sur la ligne de passage et le mouvement de la bande est entière- ment controlé par les sabots 28 et 32.
Mais si le tourillon 40 est déplacé d'un coté de la roue 41 de manière à atteindre sa distance maximum du bâti 10 lors- que les sabots 28 et 32 ont atteint leur position la plus en avant par rapport à la bande, quand les sabots 28 et 32 libèrent ladite bande, les sabots 52 et 48 la,font avancer d'une distance égale à la course des éléments 16 de châssis ce qui fait que l'avance de la bande vers la presse devient le double du diamè- tre d'excentricité des éléments de châssis 16. Par contre, si le tourillon de manivelle 40 est déplacé vers le côté opposé de la roue 41 il extrait de la presse une longueur égale à la course d'excentricité des éléments 16 de châs- sis pendant le temps où les sabots 28 et 32 sont écartés, ce qui fait qu'il ne se produit pas d'avance de bande, vers la presse.
Des variations entre ces ex- trêmes donnent toute longueur désirée quelconque depuis zéro jusqu'au double du diamètre du parcours excentré des éléments 16 de châssis.
Il est bien évident que la présente invention permet un contrôle et un traitement simples, efficaces et précis de la bande et que l'on peut ob- tenir de petites variations de longueur de la bande traitée.
REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 1 Appareil pour le traitement d'une bande se déplaçant rapidement, cet appareil comprenant deux organes agissant ensemble de manière intermittente sur la bande depuis des côtés opposés de celle-ci tout en se déplaçant sur un parcours circulaire, caractérisé en ce qu'un premier dispositif de préhension (28,32) est prévu sur les organes de travail (17,19) pour venir en contact avec la bande pendant une partie fixe du parcours circulaire pour fàre avancer la - la bande et en ce qu'un second dispositif de préhension (48,52) est prévu pour saisir élastiquement ladite bande à tout moment avec une tension inférieure à celle du premier dispositif de préhension, ces dispositifs recevant un mouvement de va-et-vient sur le parcours de la bande par une liaison d'entraînement (36, 43) comprenant un dispositif réglable (40,41)grâce auquel la position du second <Desc/Clms Page number 4> dispositif de préhension dans son trajet alternatif quand le premier disposi- tif de préhension est dégagé peut être modifiée dans une gamme de positions, pour faire avancer ou faire reculer la bande.2. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la liai- son d'entraînement (36-43) comprend un dispositif à manivelle (3738) animé d'un mouvement de rotation à l'unisson desdits organes (17,19) sur le parcours cir- culaire précité, le dispositif de réglage susvisé (40,41) étant placé entre le dispositif à manivelle et le second dispositif de préhension (48,52).3. Appareil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'un (17) des organes susvisés se meut sur un parcours circulaire conjointement avec un guide (18) dans lequel le second organe (19) exécute un mouvement alternatif et en ce que le dispositif à manivelle (37,38) est mis en rotation sur une liai- son (36) qui est fixe par rapport au guide précité.4. Appareil suivant la revendication 3 caractérisé en ce qu'un dis- positif (16) commandé excentriquement produit le mouvement du premier organe (17) et du guide (18) et en ce qu'un dispositif de biellette (20) relie le se- cond organe (19) à un point de pivotement espacé et indépendant du premier or- gane en obligeant le second organe à exécuter un mouvement de va-et-vient dans le guide, à se déplacer d'un mouvement de va-et-vient dans la direction du par- cours de la bande à l'unisson du premier organe de travail et à venir sensible- ment dans le parcours de la bande simultanément avec'.le premier organe.5. Appareil suivant la revendiication 4, caractérisé en ce que le dis- positif commandé excentriquement comprend un châssis flottant (16) qui entoure la bande et sur lequel sont fixés le premier organe (17) et le guide (18) pré- cités.6. Appareil suivant la revendication 5 caractérisé en ce qu'un dis- positif rotatif excentrique (15) commande la partie supérieure et la partie inférieure du châssis (16) sur des cercles identiques espacés sur des côtés op- posés du parcours de la bande.7. Appareil suivant'l'une ou l'autre des revendications 1 à 6, ca- ractérisé en ce que le premier dispositif de préhension comprend un sabot de préhension (28).-monté élastiquement et sollicité transversalement vers le par- cours de la bande sous une pression sensiblement constante.8. Appareil suivant l'une ou l'autre des revendications 1 à 7, carac- térisé en ce que le second dispositif de préhension comprend un sabot de préhen- sion (52) monté élastiquement et sollicité transversalement vers le parcours de la bande sous une pression sensiblement constante.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| BE572193A true BE572193A (fr) |
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Country Status (1)
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