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il 3.ULÜ. Il.
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La présente intention est. r'Al::t-:i\'1' à un brûleur à soufre, à mazout ou à 3utre fuel, à bec d'injection ali- mente en soufre fendu ou en fuel, '::{;::'8'--.'::1:ar.: dans 1'ouvresu pratiqué dans la paroi d'un four ou analogue, et entoure
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par une botte d'alinentation en air
On connaît des brûleurs comprenant, au centre d'une telle botte, un bec d'injection constitué d'un simple tube, au centre duquel débouche un autre tube pour l'amenée du combustible liquide.
Le demandeur a constaté que les installations
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de ce genre peuvent être améliorées considérablestent en prévoyant dans le bec une entrée d'air primaire permettant une combustion du soufre ou fuel en d3UX phases sacces .: s, et sn répartissant la tache dévolus jusqu'à ça jq,j=- 1¯ un bec unique, sur plusieurs becs disposés régulièrement :.ï.; 4 ... d'un centre.
Les dessins annexés i11u3trent une :'o'.'f':E: due réalisation de l'invention, montr4= à titre d'exemple 3e:.1- lement. Ils comprennent: - en figure 1, une coupe dans un brûleur suivant l'invention, suivant la ligne I-I de la figure 2; - en figure 2, une vue en bout du brûleur, corsi- déré suivant la flèche F de la figure 1; - en figure 3, 'Levé coupe longitudinale axiale de la partie postérieure d'un bec d'injection individuel.
A la figure 1, 1 représente la paroi d'un four
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cnaniié au soufre, dans laquelle on a pratiqué '1l p-..-'? circulaire 2 pour y L#.s;tRll;r le brûleur et ?0'¯'Y' l'ir.;"c- ticn d'air nécessaire. Ce brûleur comprend p11':;:l±;:JrE zus iderl:.i::,iU85, n.l5 que 3, 3', 3".... Ces bc sont r::r-2:::".is Y-tx ^ .'--3 :.r-"i,i: :::t::Hlr "j" .""',.i1 C ::1J:1!'":9 boîte ^t: ¯ , . -'-^. i -
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munie d'une manche d'amenée d'air 5 (air secondaine@@@ caisson.
Dans la forme de réalisation montrée, il existe un bec au centre de la boîte rais ceci n'est pas indispensa- ble. On. conçoit que la multiplication des becs permet de faire face à l'obstruction éventuelle d'un seul. Leur distri.- bution régulière permet aussi d'arriver à un meilleur mélan- ge d'air et de soufre ou de l'air et du fuel.
Le rendement de chaque bec est fortement amélioré suivant l'invention, en injectant dans chacun d'eux de l'air primaire en quantité suffisante pour avoir une précombustion dans le bec lui-même, l'air pénétrant dans le bec par la pression de l'air environnant et aussi par un effet d'aspira- tion qui sera expliqué ci-après.
A cette fin, chaque bec individuel est constitué d'un tube extérieur tel que 6 en silimanite ou toute autre matière résistant aux hautes températures, ouvert à son extrémité 8 dirigée vers le four et recevant, par l'autre, extrémité 9, un tube d'amenée de soufre fondu 7 terminé par un ajutage de pulvérisation 7'.Les tubes 7 sont reliés à l'extérieur du four et par l'intermédiaire désaccords tels que 10 qui en permettent le démontage individuel, à un collecteur distributeur 12 alimenté en soufre fondu par un tube 13.
Les tubes 3 présentent à peu de distance de leur extrémité ouverte des orifices tels que 14, 14', 14", 14"' (ce dernier non visible) répartissur le pourtour de chaque tube. L'extrémité du tube d'amenée 7 de soufre liquide débou- che dans le tube extérieur 3 en un point 15 situé au-delà de ces orifices par rapport à l'extrémité ouverte 8, c'est- à-dire au-delà de ces orifices, versle four.
Les orifices répartis dans le tube extérieur sont avantageusement torses par des incisions 16 perpendiculaires
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l'axe du -,........ -.,.'-..' 'i sur- à l'axe du y et Li..:ni.:c.rf''-.. âa le 1. 4 .::" -.Ir): du tube 3 S't:r' i":':: e certaine longueur, vers .ti:."^WZ':.'¯1..^y :5." :" visible en 17, l'autre lèvre -de l fi:ci3.cr- ';';..1..1'::, :"3::':,'!ls:Ae vers l'extérieur du tube, en sorte que 1'=ns9nble d .. L1B OU'le:'':,:t::'' se z;,é- sente à la sanière du trou 'lL;C!:"; J::1n"; d'air d'ur. >1;'sie=* T01.1tefois ces rfoule:4ent.s ne sont. pas i!1ispe!5at;:'es. -i..5 lE bec, les trous servent à introduire, 'a.3:.3 1-e tube 3, l'air primaire aspira par le jet de soufre liquide qui s'é-
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chappe du tube 7.
Le fonctionre-nent est analogue à celui j'un injecteur Giffard.
Le fonctionnement du dispositif est le suivant:
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L'air amené sui-rân, la flèche FI dans la manche 5 et qui a une température de 135 environ passe dans le four par l'cri- fice 2 de la paroi de celui-ci. Une partie de cet air pénètre dans les becs par leurs orifices de sifflets 14, 14' ... et brûle le soufre à une température d'environ 250 dans la pr- partie des tubes 3 comprise entre les orifices 15 et les ori- fices 8. La combustion s'achève dans le passage 2, où, par convecticn, règne une température de l'ordre e 1100 à 1200 C.
Pour la mise en marche du four, on utilise le brûleur avec du fuel jusqu'à ce que la température de démar- rage soit atteinte, après quoi on passe au soufre liquide.
La fixation des tubes 3 dans le fond 27 de la botte 5 est obtenue par un marichon fileté 18 sur lequel se visse extérieurment un capuchon 19 à filet 20, perforé cen- tralement en 21. Par le trou 21 passe le tube 7 et l'ensemble est complètement fermé par un nouveau capuchon fileté 22 en-
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f5lé sur le tube 7 après mi-se en place de l'aju'cage 7'.
Le manchon 18 porte deux tenons intérieurs 23,24 servant à le faire tourner par introduction d'une clé, et trois ou quatre tenons extérieurs(tels que 23',24'..) qui passent, au soulage, par des ouvertures (telles que 25,26 ...)
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de la tôle de fend 2? de la botte #. Le montas= est i :.3i en faisant tourner d'un :L;3Z't ce t.our les -;...i::;:':)n:;1 13 ,,;;r4s ----a-- l ..-- ter-ons A-¯- 1 tr-u3 '):; e:sr .Cx:'- le passage de leurs tenons ...1"H.;) À*& tr-us 25, 26. <. Cn ;.c-u'., gr3ce à cette disposition et à Celle des T..t' C : 7r''5 10, d4xor- ter indi7idueleent chaque Dec 3 e t s tuyauterie, 0 scrtp qu'en cas d'obstruction locale , de casse ou de dét>.!ri:::::-1.<:.icn le four puisse continuer à fonctionner.
REVENDICATIONS...
1.- Brûleur à soufre ou à fuel à bec d':.r¯ectbn alimenté en soufre fondu ou en fuel, débouchant dans l'ouvreau pratiqué dans la paroi d'un four ou analogue, et entouré par un caisson d'alimentation en air sous pression qui projette le flux d'air à l'intérieur du four, caractérisé en ce que dans ce flux d'air se trouve une multitude de tubes consti- tuant de petits brûleurs individuels dirigés parallèlement à un axe commun vers le four, ces tubes recevant le combusti- ble liquide par une extrémité à l'aide d'un tube d'alimenta- tion qui y pénètre axialement, ces tubes présentant, à une certaine distance de leur ouverture vers le four, des orifices périphériques permettant le passage de l'air,
celui-ci péné- trant dans le tube à la fois par la pression de l'air environ- nant et par l'appel exercé sur cet air par l'insufflation du combustible.
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there 3.ULÜ. He.
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The present intention is. r'Al :: t-: i \ '1' to a sulfur, oil or other fuel burner, with an injection nozzle supplied with split sulfur or fuel, ':: {; ::' 8 '-.' :: 1: ar .: in the opening made in the wall of a furnace or the like, and surrounds
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by an air alignment boot
Burners are known comprising, in the center of such a boot, an injection nozzle consisting of a simple tube, at the center of which another tube opens for the supply of liquid fuel.
The applicant noted that the installations
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of this kind can be improved considerably by providing in the nozzle a primary air inlet allowing combustion of sulfur or fuel in d3UX sacces phases.: s, and sn distributing the devolved spot up to that jq, j = - 1¯ a single beak, on several beaks arranged regularly: .ï .; 4 ... of a center.
The accompanying drawings i11u3trent a: 'o'. 'F': E: due embodiment of the invention, shown as an example 3e: .1- lement. They include: - in Figure 1, a section through a burner according to the invention, along the line I-I of Figure 2; - in figure 2, an end view of the burner, curved according to the arrow F in figure 1; - in Figure 3, 'Lifting axial longitudinal section of the rear part of an individual injection nozzle.
In Figure 1, 1 shows the wall of a furnace
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cnaniié with sulfur, in which one practiced '1l p -..-'? circular 2 for y L # .s; tRll; r burner and? 0'¯'Y 'ir.; "air c- ticn required. This burner includes p11':;: l ±;: JrE zus iderl: .i ::, iU85, n.l5 that 3, 3 ', 3 ".... These bc are r :: r-2 :::". is Y-tx ^ .'-- 3:. r- "i, i: ::: t :: Hlr" j "." "',. i1 C :: 1J: 1!'": 9 box ^ t: ¯,. -'- ^. i -
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fitted with an air supply sleeve 5 (secondary air @@@ box.
In the embodiment shown there is a spout in the center of the box because this is not essential. We. realizes that the multiplication of the nozzles makes it possible to deal with the possible obstruction of only one. Their regular distribution also makes it possible to achieve a better mixture of air and sulfur or air and fuel.
The efficiency of each nozzle is greatly improved according to the invention, by injecting into each of them primary air in sufficient quantity to have a precombustion in the nozzle itself, the air entering the nozzle by the pressure of the surrounding air and also by a suction effect which will be explained below.
To this end, each individual spout consists of an outer tube such as 6 in silimanite or any other material resistant to high temperatures, open at its end 8 directed towards the oven and receiving, by the other end 9, a tube supply of molten sulfur 7 terminated by a spray nozzle 7 '. The tubes 7 are connected to the outside of the furnace and through disagreements such as 10 which allow individual dismantling, to a distributor manifold 12 supplied with sulfur melted through a tube 13.
The tubes 3 have openings such as 14, 14 ', 14 ", 14"' (the latter not visible) at a short distance from their open end, distributed around the periphery of each tube. The end of the liquid sulfur feed tube 7 opens into the outer tube 3 at a point 15 situated beyond these orifices with respect to the open end 8, that is to say beyond from these orifices, towards the oven.
The orifices distributed in the outer tube are advantageously twisted by perpendicular incisions 16
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the axis of -, ........ -., .'- .. '' i on- to the axis of the y and Li ..: ni.:c.rf''- .. âa the 1. 4. :: "-.Ir): from tube 3 S't: r 'i":' :: e certain length, to .ti:. "^ WZ ':.' ¯1 .. ^ y : 5. " : "visible at 17, the other lip -of l fi: ci3.cr- ';'; .. 1..1 '::,:" 3 ::' :, '! ls: Ae to the outside of the tube, so that 1 '= ns9nble d .. L1B OU'le:' ':,: t ::' 'se z;, is at the edge of the hole' lL; C !: "; J: : 1n "; of ur air. > 1; 'sie = * T01.1times these r crowds: 4ent.s are not. not i! 1ispe! 5at;: 'es. -i..5 the nozzle, the holes are used to introduce, 'a.3: .3 1-th tube 3, the primary air sucked in by the jet of liquid sulfur which
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tube cap 7.
The function is analogous to that of a Giffard injector.
The operation of the device is as follows:
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The air supplied following the arrow F1 in the sleeve 5 and which has a temperature of approximately 135 passes into the oven through the opening 2 of the wall thereof. Part of this air enters the nozzles through their whistle orifices 14, 14 '... and burns the sulfur at a temperature of about 250 in the part of the tubes 3 between the orifices 15 and the orifices. 8. The combustion ends in passage 2, where, by convection, a temperature of about 1100 to 1200 C. prevails.
To start the furnace, the burner is used with fuel oil until the starting temperature is reached, after which it is switched to liquid sulfur.
Fixing the tubes 3 in the bottom 27 of the boot 5 is obtained by a threaded marichon 18 onto which is screwed on the outside a cap 19 with a thread 20, perforated centrally at 21. Through the hole 21 passes the tube 7 and the assembly is completely closed by a new 22-inch threaded cap
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f5lé on the tube 7 after mid-is in place of the adjuster 7 '.
The sleeve 18 carries two internal tenons 23,24 serving to make it turn by the introduction of a key, and three or four external tenons (such as 23 ', 24' ..) which pass, for relief, through openings (such as than 25,26 ...)
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splitting plate 2? of the boot #. The montas = is i: .3i rotating by: L; 3Z't this t.our les -; ... i ::;: ':) n:; 1 13 ,, ;; r4s - --a-- l ..-- ter-ons A-¯- 1 tr-u3 ') :; e: sr .Cx: '- the passage of their tenons ... 1 "H .;) To * & tr-us 25, 26. <. Cn; .c-u'., thanks to this arrangement and to That of T..t 'C: 7r''5 10, indi7idueleent each Dec 3 and piping, 0 scrtp only in case of local obstruction, breakage or deter>.! ri ::::: - 1. <:. icn the oven can continue to operate.
CLAIMS ...
1.- Sulfur or fuel oil burner:. R¯ectbn supplied with molten sulfur or fuel oil, opening into the quill made in the wall of a furnace or the like, and surrounded by a supply box in pressurized air which projects the air flow inside the furnace, characterized in that in this air flow there is a multitude of tubes constituting small individual burners directed parallel to a common axis towards the furnace , these tubes receiving the liquid fuel at one end by means of a feed tube which enters them axially, these tubes having, at a certain distance from their opening towards the furnace, peripheral orifices allowing the air passage,
the latter entering the tube both by the pressure of the surrounding air and by the demand exerted on this air by the blowing of the fuel.