BE592302A - - Google Patents

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BE592302A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/10Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying being induced by a gaseous medium, e.g. water vapour
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/24Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by pressurisation of the fuel before a nozzle through which it is sprayed by a substantial pressure reduction into a space

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PROCEDE DE PULVERISATION DE COMBUSTIBLES   LIPIDES   
La présente invention est relative à un procédé de pulvérisation de combustibles liquides, par exemple d'huiles d'hydrocarbures, dans des brûleurs ou analogues. 



     La,combustion   d'un combustible   liquide, avec   de l'air ou de l'oxygène a lieu   d'une façon     d'autant   plus intense que le mélange entre le combustible et l'air combu- 
 EMI1.1 
 rant est effectué d'une manière plus'homogène, c'est-à-dire plus le combustible liquide est pulvérisé finement avant 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 qu'il né vienne en contact et soit mélangé avec l'air comburant. On peut effectuer la .pulvérisation des combus- tibles liquides dans des buses de pression, et c'est   aussi   ce qui a lieu le plus souvent. En tout cas, il est nécessaire, cet effet, de débarasser très soigneusement le combustible d'impuretés d'origine .mécanique, car autrement il se produit facilement une obstruction des très fines buses de pression. 



     On   peut aussi effectuer la pulvérisation du combus- tible liquide avec un gaz ou une vapeur produisant par son énergie cinétique une pulvérisation   du   combustible liquide. 



  Ce procédé est également utilisé dans une large mesure, mais nécessite d'assez grosses quantités de gaz de pulvérisation lorsqu'on veut obtenir une pulvérisation très fine. 



   L'invention résoud d'une façon particulièrement simple le problème de la pulvérisation de combustibles li- quides. Conformément à l'invention, la pulvérisation du com- bustible liquide a lieu de telle sorte qu'on injecte dans l'huile préchauffée , lorsqu'elle pénètre dans le point le plus étroit d'une buse s'élargissant dans le sens de   ltécou-   lement, un liquide dont le point d'ébullition se situe au - dessous de la température de préchauffage de l'huile, de sorte- que les 'bulles de vapeur se formant par suite de la vaporisation du liquide ajouté pulvérisent l'huile en très fines gouttelettes. 



   -L'intensité de la pulvérisation dépend de l'in- tensité de la formation des bulles de vapeur à partir du liquide ajouté. La formation des bulles de vapeur a lieu   d'une   façon   d'autant   plus intense que la différence de tem- pérature est grande entre lepoint d'ébullition du liquide ajouté et celui, du combustible liquide. 



   Pour les huiles de chauffage du genre usuel, il 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 suffit déjà d'ajouter de l'essence normale lorsqu'on fixe 
 EMI3.1 
 3ijyÉ/fiÉÀµµà¯, la température de préchauffage de l'huile de'"ôhoe%ù% "&Ç ,1 ,'   2000   et davantage. Pour des températures de préchauffage en- 
 EMI3.2 
 = .;=" "?liflfly core plus élevées, on peut utiliser aussi de   l'eau;en   tant que   liquide.additionnel,   mais alors seulement lorsque l'ad- dition d'eau ne nuit pas à la combustion subséquente ou à un traitement quelconque de l'huile pulvérisée. , 
Sur le dessin annexé, on a représenté schématique- ment/et simplement à titre d'exemple une forme de   réalisation   d'un dispositif servant à la mise en oeuvre du procédé con-   .   forme à l'invention.

   Le dispositif   représenté   montre   la par-,:   tie d'un brûleur à huile dans laquelle a lieu la pulvérisa- tion de l'huile. Le dispositif d'admission de l'air combu- rant n'est pas ici représenté plus en détail, Le brûleur est constitué par un boîtier 1 dans lequel débouche la con- duite d'admission 2 pour le combustible liquide. Le   combus-   tible pulvérisé quitte finalement la buse par une ouverture conique 3. L'huile parvient par la   conduite 2   dans la partie        4- allant  en se rétrécissant, puis ensuite dans le   perçage . '   2. de forme sensiblement cylindrique dans lequel se trouve un élément rapporté .2 imprimant au courant d'huile un   dépla-' '   cement hélicoïdal.

   L'huile parvient ensuite dans un canal 7, réalisé sous la forme d'une trompe de Venturi, dans lequel sa vitesse est fortement accrue. Dans la   buse 2   débouchent, en direction radiale . ou également en direction inclinée,   des?;   canaux 8 raccordés à'un canal collecteur 9 annulaire qui de son coté, est en liaison, par l'intermédiaire d'une   conduit   te 10, avec   une petite   pompe de pression (non-représentée) 
 EMI3.3 
 délivrant le liquide additionnel. Ce liquide additionnel est envoyé sous pression dans le courant d'huile à travers des   canaux 8.   Si le liquide additionnel présente, par exemple. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



  Point d'ébullition de 50  et si par ailleurs l'huile   = est   préchauffée à une température   de 200%   il se produit peu de temps après la pénétration dans l'huile du liquide additionnel, à l'intérieur du courant   d'huile,   un tort développement de bulles de vapeur aui, lorsque ce courant d'huile passe du canal 2 en forme de Venturi dans   l'ouvertu-   re conique provoque une pulvérisation instantanée du courant massif d'huile. 



   Bien que la présente invention soit surtout   appli-   cable aux brûleurs à huile, elle peut aussi avantageusement être mise en oeuvre dans tous les cas où l'on doit pulvériser finement un liquide présentant un point d'ébullition relati- vement élevé.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Procédé de pulvérisation d'huile dans des brûleurs ou analogues, caractérisé par le fait qu'on injecte dans l'huile préchauffée, à l'endroit où elle pénètre dans le point le plus étroit d'une buse allant en s'élargissant dans le sens de l'écoulement, un liquide dont le point d'ébulli- tion se situe au-dessous de la température de préchauffage de l'huile, de sorte que l'huile est pulvérisée par les bul- les de vapeur qui se forment par suite de la vaporisation du liquide additionnel.
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