BE610571A - - Google Patents

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BE610571A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D88/00Large containers
    • B65D88/34Large containers having floating covers, e.g. floating roofs or blankets
    • B65D88/42Large containers having floating covers, e.g. floating roofs or blankets with sealing means between cover rim and receptacle
    • B65D88/50Large containers having floating covers, e.g. floating roofs or blankets with sealing means between cover rim and receptacle with resilient foam or stuffed seal

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Description


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  " Mécanisme d'étanchement destiné à un réservoir à liquides ". 



   La présente invention a trait à des mécanismes d'étanchement destinés à des toits flottants de réservoirs d'emmagasinage de produits pétroliers ou analogues et, plus particulièrement, à un tel réservoir, du type ayant une paroi latérale sensiblement cylindrique, montante, et comportant un toit flottant portant à la fois un mécanisme d'étanchement servant à rendre minimum   l'évaporaticn   des produits pétroliers emmagasinés et un mécanisme formant auvent à intempéries, des- 

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 tiné à protéger le mécanisme d'étanchement contre les intempérie 
L'invention, quant à son organisation et à son mode de mise en oeuvre, ainsi que ses buts et avantages, seront mieux compris   à la   lecture de la description qui suit et qu'il faut prendre en relation avec les dessins annexés. 



   La fig.l est un plan fragmentaire, en partie découpa d'un réservoir destiné à emmagasiner des liquides, tels que les produits pétroliers, et pourvu d'un toit flottant portant un mé- canisme d'étanchement réalisant la présente invention. 



   La fig. 2 est une section verticale fragmentaire à grande échelle, prise à travers la paroi latérale du réservoir, le ponton annulaire externe du toit flottant et le mécanisme d'étanchement porté par le ponton externe et disposé dans l'es- pace annulaire compris entre la paroi latérale du réservoir ton et le   pon   externe, cette vue étant observée dans la direction des flèches représentées suivant   l a     ligne   2-2 de la   fig.l.   



   La fig.3 est une section verticale fragmentaire à grande échelle, semblable à la fig.2, prise dans la direction des flèches représentées suivant la ligne 3-3 de la fig.l. 



   La fig.4 est une élévation frontale fragmentaire à très grande échelle d'un des raccords entre les extrémités, qui se recouvrent, de deux segments courbes du sabot d'étanche- ment composé, cette vue étant prise dans la direction des flè- ches représentées suivant la ligne 4-4 de la fig.l. 



   La fig.5est une section verticale fragmentaire à très grande échelle, semblable à la fig.2, de la partie infé- rieure extrême du sabot d'étanchement,   représentant   la jonction inférieure et la partie   périphérique   entre la partie périphérique/externe de la section d'étanchement et de la section de diaphragmes respectives de l'élément souple en forme de feuille, incorporé au mécanisme d'étanchement. 



   La fig.6 est une vue arrière fragmentaire à très grande échelle d'une ferme modifiée de sabot d'éranchement et 

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 de la section d'étanchement de l'élément en forme de feuille souple qui peut être incorporé au mécanisme d'étanchement. 



   La fig. 7 est une section verticale fragmentaire à très grande échelle de la forme modifiée du sabot d'étanchement et de la section d'étanchement de l'élément en forme de feuille   peuple   qui est incorporé au mécanisme d'étanchement, cette vue étant prise dans la direction des flèches représentées le long de la ligne 7-7. fig.6. 



   La fig. 8 est une section verticale fragmentaire à très grande échelle d'une autre forme modifiés du sabot d'é- tanchement et de la section d'étanchement de l'élément en forme de feuille souple, qui peut être incorporé au mécanisme d'étan- chement. 



   La fig. 9 est une section verticale fragmentaire à très grande échelle d'une autre forme modifiée d'élément   d'étan-   chement composé, qui peut être incorporé au mécanisme d'étanche-   ment .    



   Il est maintenant fait référence aux figures 1 à 3 y comprise des dessins qui représentent un réservoir 10 destiné à emmagasiner des liquides, tels que les produits pétroliers, in- diqués en 11, réservoir qui comprend une paroi latérale sensi- blement cylindrique dressée 12, qui comporte un dessus ouvert et qui contient un..toit flottant sensiblement annulaire 20, flottant sur le liquide 11 emmagasiné dans le réservoir 10 ;   toit flottant 20 monte et descend par rapport à la paroi laté-   rale 12 du réservoir 10 selon la sauteur du corps de liquide 11 y contenu, le niveau du corps de liquide 11 entreposé dans le réservoir 10 étant indiqué en 13, fig.2. 



   Le toit flottait 20 comprend une structure annulai- re externe délimitant un ponton annulaire externe 21, une struc- ture annulaire interne, délimitant un ponton   annulaire   centra- lement disposé, non représenté, et une structure annulaire de 

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 liaison, délimitant un pont 22, disposé entre le ponton externe 21 et le ponton interne non représenté. Le ponton externe 21 com- prend une structure de paroi ou de bordure dressée, sensiblement cylindrique, 24, radialement espacée vers l'intérieur depuis la paroi latérale de réservoir 12 et délimitant un espace annulaire    25 entre elles ; mécanisme d'étanchement 30, réalisant les par-   ticularités de la présente invention, est disposé dans l'espace annulaire 25 et est porté par le toit flottant 20.

   Comme l'indi- que la fig. 2, lorsque le toit 20 flotte sur le corps du liquide 11, emmagasiné dans le réservoir 10, la base du ponton externe 21 y est immergée et le liquide 11 est en contact avec la surfa- ce inférieure du pont 22, le niveau du liquide étant indiqué par la ligne en pointillé 13, ainsi qu'il a été dit ci-dessus. 



   On continue ici à se référer aux fig.l à 3 y comprise ; le mécanisme d'étanchement 30, destiné à l'espace annulaire 25, comprend un élément ou sabot d'étanchement dressé sensiblement annulaire, 40, de construction composée, décrit plus en détail ci-dessous ; ce sabot 40 est disposé dans le voisinage étroit de la surface interne de la paroi latérale 12 du réservoir et est porté par la structure de paroi dressée ou bordure 24 du ponton externe 21. Dans l'agencement, le sommet du sabot 40 saillit vers le haut au-dessus du sommet du ponton externe 21, tandis que la base du sabot 40 saillit vers le bas en-dessous du niveau du corps de liquide 11, emmagasiné dans le réservoir 10, comme le montre clairement la fig. 2.

   Plus particulièrement, le sabot com- posé 40 comprend un certain nombre de segments courbes 41, se recouvrant par leurs bouts, comme le montre la fig.l, chacun des segments 41 étant formé d'une matière en feuille souple. 



   Il est maintenant fait référence aux figures 1 et 4; les bouts qui se recouvrent des segments courbes adjacents 41 du sabot composé 40 sont fixés entre eux par un dispositif de clam- page composé 50, comprenant des éléments de clampage complémentai- 

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 res 51 et 52, respectivement fixés aux segments interne et ex- terne 41, dans le voisinage du joint à recouvrement entre leurs bords respectifs. Spécifiquement, l'élément de clampage 51 est avantageusement fixé au segment interne 41 par une paire de bou- lons 53 et l'élément de clampage'52 est avantageusement fixé au segment externe 41 par une paire de boulons 54.

   L'élément de clampage 51 comporte une paire de bras mutuellement espacés 55 qui saillissent circonférentiellement vers la gauche à partir de lui, tandis que l'élément de clampage 52 comporte un seul bras 56 qui saillit à partir de lui circonférentiellement vers la externe droite, le bout extrême/du bras 56 se disposant entre les bouts extrêmes externes des bras 55, et les extrémités voisines des bras 55 et 56 étant convenablement fixées entre elles par un boulon y prévus .coopérant 57, passant par des trous alignés/et portant un écrou 58.

   Dans cet agencement, les trous prévus dans les extrémités externes extrêmes des bras 55 et 56 permettent les petits mou- vements circonférentiels relatifs des éléments de clampage 51 et 52 et les segments courbes 41 du sabot composé 40 se dilatent et se contractent circonférentiellement, comme il est requis, pour maintenir le sabot composé 40 pressé   radialemern.   vers l'exté- rieur depuis le ponton externe 21, vers la paroi latérale 12 du réservoir, comme il sera exposé plus loin plus en détail. 



   Le sabot annulaire composé dressé, sensiblement cylin- drique, 40, est porté par la structure de paroi ou bordure dres- sée, sensiblement cylindrique, 24, du ponton externe 21, par un agencement comprenant un certain nombre de dispositifs de poussée 60 et un certain nombre de dispositifs de suspension 70, tous disposés dans l'espace annulaire 25 et disposés de   manié-'   re circonférentiellement espacée, comme le montre la fig.l. Plus spécifiquement, deux dispositifs de poussée angulairement déca- lés 60 peuvent être disposés entre les dispositifs de suspension 70 consécutifs, angulairement décalés, d'une paire, et deux   dis- ;   

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 positifs de poussée 60 et un seul dispositif de suspension 70 peuvent être avantageusement prévus pour chaque segment courbe 41 du sabot composé 40. 



   Comme le montrent les fig.1,2 et 3, les dispositifs de poussée angulairement espacés 60 peuvent être disposés dans sensiblement un plan   intermédiaire/horizontal,   passant par la partie centrale 
21 supérieure du ponton externe/, tandis   que   les dispositifs de sus- pension angulairement espacés 70 peuvent être disposés dans un plan supérieur sensiblement horizontal, passant par la partie su- périeure du ponton externe 21, par suite de quoi, le plan des dispositifs de poussée 60 est disposé en-dessous du plan des dis- positifs de suspension 70 et les deux séries de dispositifs, c'est-à-dire les dispositifs de poussée 60 et les dispositifs de suspension 70,

   sont disposés entièrement à l'intérieur de l'espace annulaire 25 et en-dessous du sommet de la structure de paroi en bordure sensiblement annulaire 24 du ponton externe 21. 



   Il est maintenant de nouveau fait; référence aux fig. 



    1 et 2 ; sabot composé 40 comprend un organe de doublure ra-   dialement élastique qui sera décrit plus en détail plus loin, qui est formé de matière en feuille souple, ainsi qu'il a été dit plus haut. Plus particulièrement, chacun des segments courbes du sabot composé 40 peut être fait d'acier doux qui a reçu un revêtement convenable résistant aux intempéries, tel qu'un re- vêtement galvanisé. Suivant une variante, chacune des sections courbes 41 peut être faite de matière en feuille plastique, tel- le, par exemple, qu'une résine plastique organique synthétique consitant fondamentalement en polyesters, armée de fibre de ver- re. En tous cas, chacun des segments courbes 41 est suffisamment souple et flexible pour être radialement élastique dans un but qui sera exposé plus en détail plus bas. 



   On continue ici à se référer aux fig.l et 2 ;    des dispositifs de poussée 60 comprend fondamentalement un bloc   

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 de matière cellulaire caractérisé par l'élasticité, si bien que lorsqu'il est déformé à partir de sa configuration   Normale   par des forces de compression, il réagit avec des forces de dilata- tion semblables, en tendant à revenir à sa configuration normale. 



  Plus particulièrement, ce bloc est formé de résine organique synthétique et est fait de préférence de résine mousse de poly- urétane, par suite de quoi il est aussi hautement résistant aux effets délétères des constituants des produits pétroliers. Cette résine mousse synthétique est du type à cellules ouvertes et est hautement élastique. En outre chacun des dispositifs de pous- sée 60 est disposé pour être comprimé entre la surface externe de la structure de paroi ou bordure sensiblement cylindrique 24 du ponton externe 21 et la surface interne voisine du segment cour be y associé   41     dit   sabot d'étanchement composé 40.

   Dans cet agen- cement, l'extrémité interne du dispositif de poussée 60 peut être vulcanisée ou cimentée ou autrement fixée à la surface externe voisine de la structure de paroi ou bordure 24, ainsi qu'il est indiqué en 61, fig. 2, et l'extrémité externe du dispositif de poussée 60 peut être vulcanisée ou cimentée ou autrement fixée à la surface adjacente interne ou arrière du segment courbe 41 y associé, comme il est indiqué en 62, fig.2. 



   Il est de nouveau fait référence aux fig.l et 3; le dispositif de suspension 70 comprend fondamentalement un châssis pantographe comprenant une applique interne 71, rigidement fixée à la surface externe adjacente de la structure de paroi ou bor- dure 24 du ponton externe 21 et une applique externe 72, rigide- aajacent ment fixée à la surface interne voisine du segment courbe/41 du sabot composé 40, et aussi quatre bras ou bielles 73,74, 75 et 76.Dans cet agencement, l'extrémité interne de la bielle 73 est reliée pour pivoter, par un goujon y associé, à l'applique in- terne 71, l'extrémité externe de la bislle 74 est reliée pour pivoter par un goujon y associé à l'applique externe 72 et les      

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 extrémités adjacentes des bielles 73 et 74 sont reliées pour pi- voter entre elles par un goujon y associé.

   Semblablement, l'ex- trémité interne de la bielle 75 est reliée pour pivoter par un goujon y associé à l'applique interne 71, l'extrémité externe de la bielle 76 est reliée pour pivoter par un goujon y   associé   à l'applique externe 72 et les extrémités adjacentes des bielles 75 et 76 sont reliées pour pivoter par un goujon y associé. Par conséquent, le châssis pantographe du dipositif de suspension 70 constitue une construction en porte-à-faux relativement rigide, destinée à supporter le sabot d'étanchement 40 sur la structure de paroi 24 du ponton externe 21, et le châssis pantographe est apte à se replier horizontalement pour permettre les mouvements radiaux relatifs et les mouvements de rotation du ponton externe 21 par rapport au sabot d'étanchement 40. 



   Plus particulièrement, dans la mécanisme d'étanchement 30. le sabot d'étanchement 40 est supporté depuis le ponton exter- ne 21, dans l'espace annulaire 25, et dans le voisinage proche de la surface interne de la paroi latérale 12 du réservoir,   fon-.   damentalement par la série annulaire des dispositifs de suspension 70, et le sabot d'étanchement 40 est sollicité radialement vers l'extérieur, vers la paroi latérale 12 du réservoir, fondamenta- lement par l'élasticité des dispositifs de poussée 60. Cet agen- cement de montage assure qu'il y ait des déplacements verticaux ou mouvements relatifs minima entre le sabot d'étanchement 40 et le ponton externe 21 lorsque le toit flottant 20 monte et des- cend dans le réservoir 10, avec le niveau du corps 11 de produits pétroliers emmagasinés qui y sont contenus.

   En outre, cet agence- ment de montage permet des mouvements radiaux limités du toit flottant 20 par rapport au réservoir 10, tout en maintenant le sabot d'étanchement 40 pressé radialement vers l'extérieur, vers la surface interne de la parbi latérale 12 du réservoir. 



   Il est de nouveau fait référence aux fig. 1 et 2; 

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 le   .mécanisme   d'étanchement 30   comprend   en outre un élément sensi- blement annulaire 80 disposé dans l'espace annulaire 25 et   formé   d'une matière en feuille flexible, hautement résistante aux cons- tituants des produits pétroliers, l'élément 80 comprenant une sec- tion d'étanchement externe, résistante à l'usure, 81, et une sec- tion de diaphragme, imperméable aux gaz, interne 82. Plus parti- culièrement, les sections complémentaires 81 et 82 de l'élément annulaire 80 sont faites   d'une   pièce entre elles, d'un seul tenant de la matière en feuille flexible qui peut   comprendre   une étoffe - caoutchoutée covenable, ou analogue.

   Spécifiquement, la section d'étanchement 81 est disposée entre la paroi latérale 12 du ré- servoir et le sabot d'étanchement 40, et la section de diaphragme externe 21 82 s'étend entre la structure de paroi ou bordure 24 du ponton/ et la base du sabot d'étanchement   40,   La partie périphérique supérieure de la section d'étanchement 81 est attachée à une par- tie   annulaire   du sabot d'étanchement 40, située au-dessus du ni- veau du liquide 11, emmagasiné dans le réservoir 10, et la par- tie périphérique inférieure de la section d'étanchement 81 est attachée à une partie annulaire du sabot d'étanchement 4 0, si- tuée en-dessous du niveau du liquide 11 emmagasiné dans le  ré-   servoir 10.

   Plus particulièrement, la partie de bord supérieure extrême 8la de la section d'étanchement 81 est repliée par-dessus le bord supérieur extrême du sabot d'étanchement 40 et, de là, vers le bas, par-dessus la surface interne du sabot, et est fixée en place par un certain nombre de fixateurs de serrage 90, circon- férentiellement espacés entre eux, qui, à leur tour, sont conve- nablement fixés au sommet du sabot d'étanchement 40. Spécifique- ment, un certain nombre de fixateurs circonférentiellement es- pacés entre eux, 90, sont portés par le sommet de chacun des seg- ments courbes 41, ccmme le montre le mieux la fig.l. 



   Il est maintenant fait référence aux fig. 2 et 5; la partie périphérique inférieure de la section d'étanchement 

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 81 rejoint la partie périphérique externe de la section de dia- phragme 82 dans le voisinage de la base du sabot d'étanchement 40 et en-dessous du niveau du liquide 11 emmagasiné dans le réser voir 10 et y est immergé; spécifiquement, la jonction entre les deux .sections 81 et 82 se dispose immédiatement en-dessous du bord   de.   base du sabot d'étanchement 40 et y est attachée par un certain nombre de pattes de traction vers le bas,   circonféren-   tiellement espacées entre elles, 95, portées par chacun des seg- ments courbes 41.

   Comme le montre le mieux la fig. 5, chacune des pattes 95 peut être faite de tôle métallique et est fixée au bord inférieur extrême du segment courbe adjacent 41; à son tour, la jonction entre les sections 81 et 82 de l'élément 80 s'enroule autour de la patte 95 et est fixée en place par une couche inter- médiaire d'adhésif ou de ciment comme il est indiqué en 96, fig. 



  5. 



   Par   conséquent,   il est entendu que la partie   péripné-   phérique supérieure de la section d'étanchement 81 est fixée au sommet du sabot d'étanchement 40 par le dispositif qui comprend les fixateurs espacés circonférentiellement 90 et la partie pé- riphérique inférieure de la section d'étanchement 81 est fixée à la base du sabot d'étanchement 40 par le dispositif qui comp-    prend les pattes circonférentiellement espacées 95 ; outre, il   faut observer que la section d'étanchement 81 est pressée radia- lement vers l'extérieur par le sabot d'étanchement 40, en prise coulissante étanchée ferme avec la surface interne de la paroi latérale 12 du réservoir.

   A son tour, le sabot d'étanchement 40 est pressé radialement vers l'extérieur, vers la paroi latérale 12 du réservoir, fondamentalement par les dispositifs de poussée circonférentiellement espacés 60, ainsi qu'il a été exposé ci- dessus. Dans cet agencement, la section d'étanchement 81 couvre la surface externe du sabot d'étanchement 40 et est maintenue dans un état sensiblement plat, lorsque le sabot d'étanchement 40 monte et descend avec le toit flottant 20 et par rapport à la paroi latérale 12 du réservoir, du fait des fixations des 

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 des parties périphériques supérieure et inférieure de la section d'étanchement 81, respectivement au sommet et à la base du sabot d'étanchement 40, ainsi qu'il a été exposé plus haut. 



  En outre, la section d'étanchement 81 est maintenue en compression entre le sabot d'étanchement 40 et la paroi latérale 12 du réser- voir et possède une élasticité suffisante pour maintenir un joint hermétique avsc la paroi latérale 12 du réservoir, nonobstant les irrégularités substantielles de sa surface. 



   Finalement, la partie périphérique interne de le sec- tion de diaphragme 82 est scellée à une partie annulaire de la structure de paroi ou bordure 24, située au-dessus du niveau du liquide 11 emmagasiné dans le réservoir 10 par une barre d'étan- chement annulaire 97. Plus particulièrement, la barre d'étanche- ment 97 est portée par la structure de paroi ou bordure 24 et reçoit la partie périphérique interne de la section de dia- phragme 82, en la serrant en place de manière hermétique avec la structure de paroi ou bordure 24. 



    Il est de nouveau fait référence à la fig.2 ; faut   observer que la section de diaphragme 82 comprend une partie in- terne 82a, une partie externe 82b et une partie intermédiaire 82c. La partie intermédiaire 82c se dispose le long du niveau 13 du liquide 11 emmagasiné dans le réservoir 10 et s'étend entre la base de la partie interne 82a et le sommet de la partie ex- terne 82b.

   La partie interne 82a est disposée au-dessus du ni- veau du liquide 13 et se situe le long de la surface externe de la structure de paroi ou bordure 24 du ponton externe 21, s'étendant vers le haut le long de celle-ci,jusqu'à la barre   d'étanchement 97 ; partie externe 82 est disposée en-dessous   du niveau 13 du liquide et est immergée dans le liquide   11   et se situe le long de la surface interne inférieure du sabot d'é- tanchement 40, s'étendant vers le bas jusqu'à la jonction entre la section d'étanchement 81 et la section de diaphragme 82 qui est disposé en-dessous de la base du sabot d'étanchement 40.

   La 

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 section de diaphragme 82 est 'lâchement drapée entre la barre d'étanchement 97 et la base du sabot d'étanchement 40, avec ce résultat que sa partie intermédiaire 82c comporte des   plissures -   ou des plis substantiels dans sa nappe qui s'étend entre la partie interne 82a et la partie externe 82b; de ce fait, la lon- gueur radiale de la section de diaphragme 82 comprise entre la barre d'étanchement 97 et la base du sabot d'étanchement 40 est sensiblement plus grande que la largeur radiale de l'espace annulaire 25, comprise entre la structure de-paroi ou bordure 24 du ponton externe 21 et le sabot d'étanchement 40, même lors- que l'espace annulaire 25 a une largeur radiale maximum par sui- te du déplacement latéral du toit flottant 20, loin de la partie adjacente de la paroi latérale 12 du réservoir. 



   Considérons à présent le tirant d'eau du ponton ex- terne 21 dans le liquide 11 emmagasiné dans le réservoir 10; lors- que le toit flottant 20 n'est pas chargé de neige, de pluie et analogue, son immersion peut être relativement faible, comme il est indiqué par le niveau 13 du liquide, fig.2 ; de ce fait, la matière flexible de la partie externe 82b de la section de diaphragme 82 est avancée ou dévidée dans sa partie intermédiai- re 82c et, de là, dans sa partie interne 82a. D'autre part, lors- que le toit flottant 20 est lourdement chargé, son immersion peut être relativement grande, comme l'indique la ligne de ni- veau de liquide   13',   fig.2 ; par suite de cela, la matière souple de la partie interne 82ade la section de diaphragme 82 est avancée ou dévidée dans sa partie intermédiaire 82c et, de là, dans sa partie externe 82b.

   Il est évident que le sabot   d'étan-     chement   40 suit la variation du tirant d'eau du toit flottant 20 en augmentant ou en diminuant l'immersion de sa base lorsque le tirant d'eau du ponton externe 21 augmente ou diminue de ma- nière correspondante dans le liquide 11 contenu dans le réser- voir 10.

   En outre, il est entendu que la pression hydrostatique 

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 du liquide 11 maintient la partie externe immergée 82b de la section de diaphragme 82, pressée en prise ferme avec la sur- face interne inférieure du sabot d'étanchement 40, tandis que la pesanteur maintient la partie interne 82a de la section de diaphragme 82 au-dessus du niveau 13 du liquide, en position, en prise avec la surface externe de la structure de paroi ou ¯bordure 24 du ponton externe 21, nonobstant la variation du tirant d'eau du ponton externe 21 dans le liquide 11, contenu dans le réservoir 10. 



   En outre, le mécanisme d'étanchement 30 comprend un tuyau d'évent dressé 98 qui est porté par le ponton exter- ne 21 et qui communique à son extrémité inférieure avec la partie inférieure de l'espace annulaire 25, disposée en dessous de la section de diaphragme 82 et qui communique à son extré- mité supérieure avec l'atmosphère. Plus particulièrement, le tuyau d'évent 98 a sensiblement une forme en L, l'extrémité inférieure du tuyau d'évent 98 étant scellée dans une ouvertu- re coopérante, prévue dans la structure de paroi ou bordure 24 du ponton externe 21, en un endroit disposé immédiatement en- dessous de la barre d'étanchement 97, de manière que l'extré- mité inférieure du tuyau d'évent 98 soit normalement fermée par la partie interne superposée 82a de la section de diaphra- gme 82.

   L'extrémité supérieure du tuyau d'évent 98 est scellée dans une ouverture coopérante, non représentée, prévue dans le sommet du ponton externe 21 et communique, quelque peu au- dessus de ce point, avec l'atmosphère, ainsi qu'il est décrit ci-dessus. Il est entendu que, dans le cas d'une accumulation anormale de produits gazeux en--dessous de la section de diaphra gme 82 et au-dessus du niveau de liquide 13, la partie inter- médiaire 82c de la section de diaphragme 82 est soufflée ou gonflée vers le haut, ce qui amène sa partie interne 82a à découvrir le bout inférieur extrême du tuyau d'évent 98, de manière que les produits gazeux susdits puissent s'échapper 

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 de sous la section de diaphragme 82 par le tuyau d'évent 98, vers l'atmosphère, au-dessus du sommet du ponton externe 21. 



  Finalement, le toit flottant 20 est pourvu d'un mécanisme d'auvent contre les intempéries, 100, qui comprend un certain nombre de plaques segmentaires   ICI,   disposées en rang courbe, à recouvrement mutuel dans le voisinage de leurs extrémités, ainsi que l'indique la fig.l. Plus particulièrement, on utilise la série annulaire de fixateurs 90 qui sont portés par le sabot d'étanchement 40 dans le voisinage de sa surface interne supé- rieure, pour fixer en place,de manière détachable, les plaques segmentaires 101. Spécifiquement, les fixateurs 90 portent un amovibles nombre correspondant de chevilles/102 qui passent par des ouver- tures correspondantes prévues dans les bords externes des pla- ques segmentaires 101.

   Les plaques 101 sont inclinées vers le bas depuis leurs parties périphériques externes, par-dessus le sommet de l'espace annulaire 25, de manière que leurs bords périphériques internes soient disposés de façon à surplomber le dessus du ponton externe 21, les parties internes des pla- ques 101 étant supportées par une série annulaire de montants 103, portés par le sommet du ponton externe 21 dans le voisi- nage de la structure de paroi ou bordure 24 de ce dernier, comme le montre clairement la fig.2.

   Par conséquent, les pla- ques 101, étant fixées de manière amovible aux fixateurs 90 portés par le sommet du sabot d'étanchement 40, permettent les mouvements radiaux relatifs et les mouvements de rotation relatifs du ponton externe 21 par rapport au sabot d'étanchement 40, la section d'étanchement 81 de l'élément 80 étant disposée en prise coulissante étanchée avec la surface interne voisine de la paroi latérale 12 du réservoir.

   Il est évident que le mécanisme d'auvent contre les intempéries, 100, sert à empêcher la pénétration de l'eau de pluie et d'autres éléments météoro- logiques dans l'espace annulaire 25, pour protégèr les disposi- 

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 tifs de poussée 60, les dispositifs de suspension 70, le sabot d'étanchement 40 et la section de diaphragme 82 de, l'élément 
80 contre les dommages dus à leur contact avec les éléments météorologiques. 



   Comme il a été exposé plus haut, l'élément composé 
80, comprenant la section d'étanchement 81 et la section de diaphragme 82, peut être formé d'un tenant convenablement con- tinu d'étoffe caoutchoutée ; toutefois, l'élément 80 peut être avantageusement formé d'une feuille de matière résineuse orga- nique synthétique.   Spécifiquement, on   peut employer la matière d en feuille de composition caoutchouteuse qui est ventue dans le commerce sous la marque de fabrique   "ENSOLITE   Type M" par 
U.S Rubber Company.   Spécifiquement.cette   matière a une composi- tion caoutchouteuse synthétique comprenant un caoutchouc nitrile modifié par une résine de chlorure de polyvinyle, la composi- tion contenant en poids environ   75%   de caoutchouc nitrile ;

     son tour, le caoutchouc nitrile comprend des copolymères de   butadiène et d'acrylonitrile, la teneur en butadiène allant d'environ 55% à 80% en poids. Cette composition de caoutchouc synthétique est du type à cellules fermées et a une construction cellulaire robuste, ayant l'aspect général du caoutchouc mousse..      



   En outre, la composition est apte à être vulcanisée d'une manie- re toute semblable à celle de la vulcanisation du caoutchouc naturel, mais présente une résistance supérieure aux huiles et aux solvants en général et résiste aux effets du veilllissment, de l'abrasion et de la chaleur bien mieux que le caoutchouc naturel. De même, cette composition caoutchouteuse synthétique est supérieure au caoutchouc naturel en ce sens que son gonfle- ment en présence des produits pétroliers est réduit au minimum et qu'elle est évidemment hautement imperméable aux constituants de ces produits pétroliers. 



   Eu égard à ce qui précède, il est entendu que l'élé- 

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 ment 80 étanche hermétiquement la structure de paroi oubordure 24 du ponton externe 21 par rapport à la paroi latérale   12 du   réservoir, du fait que la partie périphérique   interne.de   la sec- tion de diaphragme 82 est hermétiquement scellée à la   struotu-   re de paroi ou bordure 24 à l'endroit de la barre d'étanchement 97, et du fait que la section d'étanchement 81 de l'élément 80 est pressée en prise coulissante étanchée ferme par le sabot d'étanchement 40, avec la surface interne de la paroi latérale 12 du réservoir, et nonobstant les irrégularités substantielles de la surface interne de la paroi latérale 12 du réservoir.

   Le join d'étanchement hermétique susdit est continu du fait de la construction   d'une   pièce de la section d'étanchement 81 et de la section de diaphragme 82 de l'élément 80 et nonobstant le fait que les segments courbes 41 du sabot d'étanchement 40 ne sont pas hermétiquement scellés entre eux à leurs joints à recouvrement. 



   Il est maintenant fait référence aux figures 6 et 7 ; une variante de forme de mécanisme d'étanchement 130 s'y trouve illustrée en relation de coopération avec la.paroi laté- rale 12 du réservoir et il est utilisé dans le but exposé plus haut, consistant à établir un joint d'étanchement hermétique entre la structure de paroi ou bordure 24 du ponton externe 21 et la paroi latérale 12 du réservoir. Dans cette construction, le mécanisme d'étanchement 130 comprend le sabot d'étanchement dressé, sensiblement annulaire 140 et l'élémènt sensiblement annulaire 180, formé de matière en feuille flexible et com- prenant la section d'étanchement 181 et la section de diaphra- gme 182. De même, le sabot d'étanchement 140 a une construction composée, comprenant les segments courbes 141, comme il a été décrit plus haut.

   La partie supérieure 140a du sabot d'étanche- ment 140 est   disposée, de   manière étroitement voisine de la pa- po latérale 12 du réservoir, la section d'étanchement 181 de      l'élément 180 étant interposée entre elles, tandis que la par- tie inférieure 140b du sabot d'étanchement 140 est disposée 

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 de manière décalée vers l'intérieur par rapport à sa partie supérieure 140a, la section d'étanchement 181 de l'élément 180 étant disposée vers l'extérieur par rapport à elle et en   prise avec la paroi latérale 12 du réservoir ; suite de ce-   la, un espace annulaire 142 est formé entre la partie infériau- re'140b du sabot d'étanchement 140 et la partie voisine de la section d'étanchement 181 -de l'élément 180.

   En outre, une cou- che d'amortissement annulaire 143 est disposée dans la partie inférieure de l'espace annulaire 142 et entre la partie infé- rieure 140b du sabot d'étanchement 40 et la partie inférieure de le section d'étanchement voisine 181 de l'élément 180, cou- che d'amortissement 143 qui sert à répartir la pression dirigée radialement vers l'extérieur du sabot d'étanchement 140 sur la section d'étanchement 181, de manière à assurer que la sec- tion d'étanchement 181 soit pressée en prise coulissante étan- chée ferme avec la surface interne de la paroi latérale 12 du réservoir. 



   Dans cette construction, un certain nombre de por- tées dirigées radialement vers l'intérieur, circonférentielle- ment   espacées,140e,   sont situées dans le voisinage du sommet de la partie supérieure 140a du sabot d'étanchement 140 ; et un certain nombre de fixateurs de clampage radialement espacés entre eux, 190, sont respectivement portés par les portées 
140c, chacun des fixateurs de clampage 190 étant fixé en pla- ce par une vis coopérante y associée 191, pourvue d'un écrou y associé 192.

   Plus particulièrement, la partie périphérique supérieure extrême de la section d'étanchement 180 s'enroule par-dessus le bord supérieur extrême de la partie supérieure 
140a du sabot d'étanchement 140 et passe ensuite vers le bas, le long de sa surface interne et entre le sommet de la partie supérieure 140a du sabot d'étanchement 140 et le fixateur de clampage y associé 190, comme le montre clairement la fig.7. 

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  Dans cet agencement, la tige de la vis 190 s'étend par des ou- vertues alignées prévues dans la section d'étanchement 181, dans la portée 140e et dans le fixateur de olampage 190, pour main- tenir ces éléments assemblés et pour fixer sûrement la partie périphérique supérieure de la section d'étanchement 181 au sommet de la partie supérieure 140a du sabot   d'étanhhement   140. 



  En outre, la tête de la vis 191 est disposée dans la concavité de la portée 140 c, de manière qu'elle soit hors de prise de glissement avec la surface interne voisine de la paroi latérale 12 du réservoir. 



   La partie périphérique inférieure de la section d'étanchement 181 et la partie périphérique externe de la sec- tion de diaphragme 182 sont sûrement fixées à la base de la par- tie inférieure 140b du sabot d'étanchement 140 par un disposi- tif comprenant un certain nombre de pattes circonférentiellement espacées 195, portées par la base de la partie   intérieure 140b   du sabot d'étanchement 140. Plus particulièrement, le bout in- férieur extrême de la partie inférieure 140b est replié vers le haut pour former un rebord 140d qui porte chacune des pattes 195, comme le montrent clairement les fig. 6 et 7. A leur tour, chacune des pattes 195 est fixée en place par un coin 196 y as- socié, qui est chassé en place entre les pattes 195 et la par- tie inférieure voisine 140 b du sabot d'étanchement 140.

   Fina- lement, la patte 195 est fixée à la partie périphérique infé- rieure -voisine de la section d'étanchement 181 et à la partie périphérique externe voisine de la section de diaphragme 182 à leur jonction, par une couche intermédiaire de ciment, in- diquée en 195, fig.7. 



   Par conséquent, il est entendu que, dans cette for- me modifiée du mécanisme   d'étancher-.ent   130 des fig. 6 et 7, la partie périphérique supérieure de la   section   d'étanchement 181 est attachée au sommet de la partie supérieure 140a du sa- bot d'étanchement 140 par le dispositif comprenant un certain 

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 nombre   de   fixateurs de clamage 190 et un nombre correspondant de vis 191, tandis que la partie périphérique inférieure de la section d'étanchement 181 est attachée à la base de la partie inférieure 140b du sabot d'étanchement 140 par le dispositif comprenant les pattes 195 et les coins coopérants 196.

   De mê- me, la couche d'amortissement. 143 sert à répartir la pression dirigée-radialement vers 1 "extérieur de la partie inférieure - 140b du sabot d'étanchement 140, sur la partie inférieure voi- sine de la section d'étanchement 181, pour assurer que la sec- tion d'étanchement 181 soit en prise coulissante étanchée fer- me avec la surface interne de la paroi latérale 12 du réser- voir. 



   Dans cette forme du mécanisme d'étanchement 130, les matières de la construction du sabot d'étanchement 140 et de l'élément 180 peuvent correspondre à celles qui ont été décrites plus haut à propos du sabot d'étanchement 40 et de l'élément 80, tandis que la couche d'amortissement 143 peut être faite d'une matière caoutchouteuse cellulaire convenable, telle, par exemple, que le polyuréthane mousse. Le mode général de fonctionnement du mécanisme d'étanchement 130 est le même que celui du mécanisme d'étanchement 30, tel qu'il a été décrit plus haut, et il ne sera pas réexposé ici, par souci de brièveté. 



   Il est maintenant fait référence à la fig. 8 qui représente une autre forme modifiée de mécanisme d'étanchement, 230, en relation de coopération avec la paroi latérale 12 du réservoir et qui est employé dans le but exposé plus haut d'é-   tablir   un joint hermétique entre la structure de paroi ou bordure 24 du ponton externe 21 et la paroi latérale 12 du réservoir.

   Dans cette construction, le mécanisme d'étanchement 230 comprend le sabot d'étanchement dressé sensiblement annulai- re 240 et l'élément sensiblement annulaire 280, formé d'une matière en feuille flexible et comprenant la section d'étan- 

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 chement 281 et la section de diaphragme 282.,De même, le sabot d'étanchement 240 a une construction composée et   comprend'.les   segments courbes 241, ainsi qu'il a été exposé plus haut. 



   Dans cette construction, la partie périphérique supérieure de la sectiond'étanchement 281 et de l'élément 280 est pourvue d'une partie d'amortissement relativement épaisse 281A qui est fixée et scellée à la surface externe supérieure voisine du sabot d'étanchement 240 par une couche interposée de ciment, comme il est indiqué en 245; semblablement, la par- tie périphérique inférieure de la section d'étanchement 281 de l'élément 280 est pourvue d'une partie d'amortissement relativement épaisse   281B   qui est fixée et scellée à la sur- face externe inférieure voisine, du sabot d'étanchement 240 par une couche interposée de ciment, comme il est indiqué en 246.

   Pareillement, la partie périphérique externe de la sec- tion de diaphragme 282 de l'élément 280 est fixée et scellée à la surface interne inférieure voisine, du sabot d'étanche- ment 240 par une couche interposée de ciment, comme il est indiqué en 247. De même, dans cette construction, la partie intermédiaire 281C de la section d'étanchement 281 est disposée radialement vers l'extérieur depuis le sabot d'étanchement 240 pour former un espace d'air annulaire 242 entre eux. 



   Dans cette construction,les parties d'amortisse- ment 281A et 281B de la section d'étanchement 281 assurent la répartition des forces de compression dirigées radialement vers l'extérieur, du sabot d'étanchement 240, sur la surface inter- ne de la paroi latérale 12 du réservoir, de manière à assurer que la section d'étanchement 281 soit en prise coulissante étanchée ferme avec la surface interne de la paroi latérale 12 du réservoir, dans le but qui a été exposé plus haut. 



   Dans cette forme de mécanisme d'étanchement 230, les matières de la construction du sabot d'étanchement 240 

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 et de l'élément 280 peuvent correspondre à celles qui ont été décrites plus haut à propos du sabot d'étanchement 40 et de l'é- lément 80. Le modé général de fonctionnement du mécanisme d'é-   230 est le même que celui du mécanisme d'étanchement tanchement/30, tel qu'il a été exposé plus haut, et il ne sera   pas réexposé, par souci de brièveté. 



   Il est maintenant fait référence à la fig.9; une autre forme modifiée du mécanisme d'étanchement¯330 y est repré- sentée en relation de coopération avec la paroi latérale 12    du réservoir ; mécanisme est utilisé dans le but exposé plus   haut d'établir un joint hermétique entre la structure de paroi ou bordure 24 du ponton externe 21 et la paroi latérale 12 du réservoir. Dans cette construction, le mécanisme d'étanchement 330 comprend le sabot d'étanchement dressé sensiblement annu- laire 340 et l'élément sensiblement annulaire 380 formé de ma- tière en feuille flexible et comprenant la section d'étanche- ment 381 et la section de diaphragme 382. De même, le sabot d'étanchement 340 a une construction composée, comprenant les segments courbes 341, ainsi qu'il a été exposé plus haut. 



   Dans cette construction, la partie périphérique supérieure du sabot d'étanchempnt 340 s'étend radialement vers l'intérieur, comme il est indiqué en 342 et porte une garniture de bordure sensiblement annulaire 343 qui est y est fixée à demeure et y est scellée par une couche, y associée, de ciment,   comme il est indiqué en 344 ; la partie périphé-   rique inférieure du .sabot d'étanchement 340 s'étend radiale- ment vers l'intérieur comme il est indiqué en 345 et porte une garniture de bordure sensiblement annulaire 346 qui y est sû- rement fixée et y est scellée par une couche, y associée, de ciment, comme il est indiqué en 347.

   Plus particulièrement, les garnitures de bordure 343 et 346 sont faites d'une matiè- re caoutchouteuse élastique, telle, par exemple, que le poly- uréthane mousse; les garnitures de bordure 343 et 346 compor- 

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 tent des fentes allongées qui reçoivent respectivement la par- tie périphérique supérieure 342 et la partie périphérique infé- rieure 345 du sabot d'étanchement 340. Dans cette construction, une couche d'amortissement.348 est disposée entre la surface externe du sabot d'étanchement 340 et la surface interne de la section d'étanchement 381 de l'élément 380, couche d'amor- tissement 348 qui a une structure cellulaire élastique et¯peut être faite de polyuréthane mousse. 



   Dans cet agencement, la partie périphérique supé- rieure de la section d'étanchement 381 s'enroule autour de la garniture de bordure supérieure 343 et y est fixée et scel- lée par une couche interposée de ciment 343' et, pareillement, la jonction de la partie périphérique inférieure de la section d'étanchement 381 et de la partie périphérique externe de la section de diaphragme 382 s'enroule autour de la garniture de bordure inférieure 346 et y est fixée et scellée par une cou- che interposée de ciment 346'. Le bord périphérique supérieur extrême de la section d'étanchemant 381 est mis en contact avec la surface interne du sabot d'étanchement 340 et est con- venablement fixé en place par les fixateurs de clampage circon- férentiellement espacés 390, ainsi qu'il a été exposé plus haut. 



   Sous cette forme de mécanisme d'étanchement 330, l'élément d'étanchement a une construction composée, compre- nant l'organe de doublure flexible 340, la couche d'amortisse- 
381 ment intermédiaire 348 et la couche d'étanchement externe/; dans cet agencement, les surfaces de butée de l'organe de doublure 
340 et de la couche d'amortissement intermédiaire 348 peuvent être fixées entre elles, par exemple par le cimentage, si on le désire, et, pareillement, les surfaces en contact de la couche d'étanchement externe 381 et de la couche d'amortissement intermédiaire 348 peuvent être fixées entre elles, par exemple par le cimentage si on le désire.Ordinairement, le cimentage 

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 en place de la couche d'amortissement intermédiaire 348 entre la couche d'étanchement externe 381 et la couche de doublure flexible 340 n'est pas requis;

   toutefois, le cimentage susdit n'empêche pas les mouvements relatifs des couches 340,348 et 381, dus aux mouvements verticaux du toit flottant 20 par rap- port à la paroi latérale 12 du réservoir et est donc utile pour rendre'minima ces mouvements relatifs susdits. 



   Dans cette forme de mécanisme d'étanchement 330;le la matières de/construction du sabot   d'étanchement .340   et de l'é- lément 380 peuvent correspondre à celles qui ont été décrites plus haut à propos du sabot d'étanchement 40 et de l'élément 80. Le mode général de fonctionnement du mécanisme d'étanche- ment 330 est le même que celui du mécanisme d'étanchement 30, tel qu'il a été décrit plus haut, et il n'est pas réexposé ici. par souci de brièveté. 



   Eu égard à ce qui précède, il apparaît qu'il a été proposé, pour un réservoir destiné à emmagasiner des liquides, tels que les produits pétroliers, comprenant une' paroi latéra- le dressée sensiblement cylindrique et un toit flottant dispo- sé dans le réservoir et comprenant une structure de paroi dres- sée sensiblement cylindrique, espacée radialement vers l'in- térieur depuis la paroi latérale du réservoir et délimitant un espace montant sensiblement annulaire entre elles, un mé- canisme d'étanchement perfectionné, disposé entièrement à l'intérieur de l'espace annulaire susdit et comprenant un sabot d'étanchement annulaire composé, pourvu d'une feuille d'étan- chement externe disposée en prise coulissante étanchée ferme avec la surface irterne voisine de la   paroi   latérale du réser- voir et un diaphragme flexible,

   étanchant l'espace annulaire entre la structure de paroi cylindrique et le sabot d'étanche- ment annulaire, dans lequel la feuille d'étanchement externe du sabot d'étanchement composé et le diaphragme sont faits 

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 #t, .. [,,t: d'une pièce et d'un tenant continu de matière en feuille sou- ple qui est hautement imperméable aux constituants des produits pétroliers. En outre, le sabot d'étanchement composé susdit comprend, en plus de la feuille d'étanchement   externe, une   couche d'amortissement élastique intermédiaire et un organe de doublure flexible ou souple, par suite de quoi, l'organe de doublure sollicite, par l'intermédiaire -de la couche d'amor- tissement élastique, la feuille d'étanchement externe en prise- coulissante étanchée ferme avec la surface interne de la paroi latérale du réservoir.

   En outre, la feuille de doublure du sa-' bot composé susdit est sollicitée radialement vers l'extérieur depuis la structure de paroi dressée, sensiblement   cylindri-"   que, voisine du toit flottant, par un dispositif de poussée de construction et d'agencement perfectionnés et consistant fondamentalement en un bloc élastique de matière cellulaire. 



  L'agencement du sabot d'étanchement composé décrit plus haut est très avantageux, du fait que ce sabot peut être pressé fermement en prise coulissante étanchée avec la surface inter- ne de la paroi latérale du réservoir, nonobstant les irrégula- rités substantielles de cette dernière, due à des joints gros- siers, au défaut de courbure correcte de la paroi latérale du réservoir, aux creux et à d'autres discontinuités de la surface interne de la paroi latérale du réservoir.

   En outre, la prise coulissante étanchée voulue peut être obtenue entre le sabot composé et la surface interne de la paroi latérale du réservoir, sans qu'une pression exagérée ne s'exerce entre eux, avec ce résultat que le sabot coulissant produit le joint étan- che voulu avec la surface interne de la paroi latérale du ré- servoir sans gratter ou endommager la peinture ou un autre revêtement protecteur qui peut être appliqué là-dessus. En outre, l'agencement dans lequel la feuille d'étanchement ex- terne du sabot composé et du diaphragme susdits ne constituent 

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Claims (1)

  1. feuille souple, est très avantageux car cet agencement rend sensiblement minima les pertes par évaporation des constituants volatils des produits pétroliers liquides emmagasinés dans le réservoir, empêchant la perte de ces produits précieux et, en outre, réduisant au minimum les risques d'incendie relatifs à l'entreposage de ces produits pétroliers .
    Finalement, le mé- canisme d'étanchement a une construction et un agencement éco- nomiques, et il peut être en bonne partie préfabriqué dans une usine et n'exiger qu'un nombre minimum d'opérations de fabrication finales simples sur le chantier, pour produire le mécanisme d'étanchement fini entre le toit flottant et la pa- roi latérale du réservoir. aidécrit ce qu'on Bien qu'on/considère présentement comme la réalisa- tion préférée de l'invention, il est entendu que diverses modifications peuvent y être apportées et l'on entend proté- ger par les revendications annexées toutes les modifications qui tombent dans le vrai domaine de l'invention et participent de son esprit véritable.
    REVENDICATIONS 1. Mécanisme d'étanchement destiné à un réservoir servant à emmagasiner des liquides, tels que les produits pétroliers, comprenant une paroi latérale dressée sensible- ment cylindrique, et un toit flottant disposé dans ledit ré- servoir et comprenant une structure de paroi dressée sensi- blement cylindrique, radialement espacée vers l'intérieur depuis ladite paroi latérale du réservoir et délimitant entre elles un espace sensiblement annuaire, ledit mécanisme d'é- tanchement étant situé dans ledit espace annulaire et compre- nant un organe de doublure dressé, sensiblement annulaire, radialement élastique, disposé dans ledit espace annulaire, entourant ladite structure de paroi,
    situé radialement vers <Desc/Clms Page number 26> l'extérieur à partir de cette dernière et disposé dans le proche viosinage de ladite paroi latérale du réservoir, le som- met dudit organe de doublure s'étendant vers le haut, bien au-dessus du niveau du liquide emmagasiné dans ledit réser- voir, et la base dudit organe de doublure s'étendant vers le bas, bien en dessous du niveau du liquide emmagasiné dans le- dit réservoir, un élément sensiblement annulaire disposé dans ledit espace annulaire et formé d'une matière en feuille non métallique flexible, hautement résistante aux constituants des produits pétroliers, ledit élément comprenant une section d'étanchement externe, résistante à l'usure et une section de diaphragme interne, imperméable auxgaz,
    ladite section d'é- tanchement étant disposée entre ladite paroi latérale de réser- voir et ledit organe de doublure et ladite section de diaphra- gme s'étendant entre ladite structure de paroi et la base dudit organe de doublure, un moyen porté par ledit toit flot- tant pour supporter ledit organe de doublure en vue de mouve- ments verticaux avec ledit toit flottant et par rapport à ladite paroi latérale du réservoir et pour solliciter.ledit or- gane de doublure radialement vers l'extérieur pour presser ladite section d'étanchement en prise coulissante étanchée ferme avec ladite paroi latérale du réservoir et pour permet- tre des mouvements latéraux limités de ladite structure de paroi latérale par rapport audit organe de doublure,
    la par- tie périphérique supérieure de ladite section d'étanchement é- tant attachée à une partie annulaire dudit organe de doublure, disposée au-dessus du niveau du liquide emmagasiné dans ledit réservoir, de manière que ladite section d'étanchement soit tirée vers le haut par ledit organe de doublure par suite de son mouvement ascendant et la partie périphérique inférieure étant de ladite section d'étanchement/attachée à une partie annulai- re dudit organe de doublure, disposée en dessous du niveau <Desc/Clms Page number 27> du liquide emmagasiné dans ledit réservoir, de manière que ladite section d'étahchement soit tirée vers le bas par le- dit organe de doublure par suite de son mouvement descendant,
    une partie périphérique inférieure de ladite section d'étan- chement rejoignant la partie périphérique externe de ladite de la base section de diaphragme dans le voisinage/dudit organe de dou- blure et en dessous du niveau du liquide emmagasiné dans ledit réservoir et y étant immergée, et un moyen destiné à sceller la partie périphérique interne de ladite section de diaphrag- me à une partie annulaire de ladite structure de paroi, dispo- sée au-dessus du niveau du liquide emmagasiné dans ledit réser- voir.
    2. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 1, dans lequel la matière dudit élément annulaire est formée fondamentalement de copolymères de butadiène et d'acrylonitri- le modifiés par une résine de chlorure de polyvinyle.
    3. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 1 ou 2, dans lequel ledit organe de doublure est formé f onda- mentalement de tôle d'acier.
    4. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 1 ou 2, dans lequel ledit organe de doublure est formé de ma- tière en feuille consistant fondamentalement de résine de polyester, armée de fibre de verre.
    5. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 1, 2,3 ou 4, comprenant un moyen destiné à éventer dans l'atmosphère la partie supérieure de la partie inférieure dudit espace annulaire, disposée en dessous de ladit? section de dia- phragme.
    6. Mécanisme d'étanchement selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une couche annulai- re de matière d'amortissement, disposée entre ledit organe de doublure et ladite section d'étanchement pour répartir la <Desc/Clms Page number 28> pression radiale, dirigée vers l'extérieur,' dudit organe de doublure sur ladite section d'étanchement.
    7. Mécanisme d'étanchement selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite section de diaphragme est lâchement drapée entre ses parties périphéri- ques interne et externe et comprenant des parties interne, " externe et intermédiaire, la partie intermédiaire de ladite section de diaphragme se disposant le long de la surface su- périeure du liquide emmagasiné dans ledit réservoir, la partie interne de ladite section de.
    diaphragme s'étendant vers le haut à partir de sa partie intermédiaire, jusqu' à sa partie périphérique interne et se disposant le long de la surface ex- terne inférieure de ladite structure de paroi, la partie exter- ne de ladite section de diaphragme s'étendant vers le bas de-- puis sa partie intermédiaire jusqu'à sa partie périphérique ex- terne, et se disposant le long de la surface interne inférieu- re dudit organe de doublure.
    8. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 7, dans lequel le drapé lâche de ladite section de diaphragme, comprise entre ses parties périphériques interne et externe, fait que sa matière passe dans et hors de sa partie intermédiai- re en réponse aux variations du tirant d'eau dudit toit flot, tant, par suite de quoi, une augmentation du tirant d'eau dudit toit flottant s'accompagne d'un dévidage de la matière du dia- phragme de la partie interne dans la partie intermédiaire et, de celle-ci,dans la partie externe de ladite section de dia- phragme, tandis- qu'une diminution du tirant d'eau dud-it toit flottant s'accompagne d'un dévidage de la matière du diaphra- gme de la partie externe dans la partie intermédiaire et, de celle-ci, dans la partie interne de ladite section de dia- phragme.
    9. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 7 ou 8, dans lequel la largeur radiale totale de la matière <Desc/Clms Page number 29> de diaphragme comprise dans la partie intermédiaire de ladite section de diaphragme, est sensiblement plus grande que la'lar- geur radiale normale de l'espace annulaire compris entre la surface externe de ladite structure de paroi et la surface interne dudit organe de doublure, de sorte que la partie in- termédiaire de ladite section de diaphragme comprend normale- ment des plis ou des plissures substantiels.
    10. Mécanisme d'étanchement selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un certain nombre de premiers dispositifs circonférentiellement espacés entre eux, portés par le sommet dudit organe de doublure pour atta- cher la partie périphérique supérieure de ladite section d'é- tanchement au-sommet dudit organe de doublure, et un certain nombre de seconds dispositifs circonférentiellement espacés entre eux, portés par la base dudit organe de doublure, pour attacher la partie périphérique inférieure de ladite section d'étanchement à la base dudit organe de doublure.
    11. Mécanisme d'étanchement selon l'une quelconque des revendications précédentes 1 à 9, comprenant une première bague élastique, fixée au sommet dudit organe de doublure, et une seconde bague élastique, fixée à la pase dudit organe de doublure, la partie périphérique supérieure de ladite section d'étanchement étant fixée et scellée à ladite piemiè- re bague et la partie périphérique inférieure de ladite sec- tion d'étanchement étant fixée et scellée à ladite seconde bague, la partie périphérique inférieure de ladite section d'étanchement rejoignant.la partie périphérique externe de ladite section de diaphragme à l'endroit de ladite seconde bague.
    12. Mécanisme d'étanchement destiné à un réservoir servant à emmagasiner des liquides, tels que des produits pétroliers, comprenant une paroi latérale dressée, sensible- ment cylindrique, et un toit flottant disposé dans ledit ré- <Desc/Clms Page number 30> servoir et comprenant une structure de paroi dressée, sensi- blement cylindrique, espacée radialement vers l'intérieur de- puis ladite paroi latérale du réservoir et délimitant entre elles un espace sensiblement annulaire, ledit mécanisme é- tant situé dans ledit espace annulaire et comprenant un élé- ment d'étanchement dressé sensiblement annulaire disposé dans ledit espace annulaire, entourant ladite structure de paroi,
    situé radialement vers l'extcriear de cette dernière et dis- posé dans le proche voisinage de ladite paroi latérale du ré- servoir, le sommet dudit élément d'étanchement s'étendant vers le haut bien au-dessus du niveau du liquide emmagasiné dans ledit réservoir et la base dudit élément d'étanchement s'éten- dant vers le bas, bien en dessous du niveau du liquide emma- gasiné dans ledit réservoir et y étant sensiblement immergée, ledit élément d'étanchement ayant une construction composée, comprenant une feuille de doublure interne, radialement élas- tique, une couche d'amortissement intermédiaire et une couche d'étanchement externe élastique, ladite couche d'amortissement intermédiaire couvrant la surface externe de ladite feuille de doublure,
    ladite couche d'étannhement couvrant la surface externe de ladite couche d'amortissement intermédiaire, la surface externe de ladite couche d'étanchement étant disposée en prise directe avec la surface interne de ladite paroi la- térale du réservoir,. ladite couche d'étanchement était formée d'une matière en feuille flexible, non métallique, hautement résistante aux constituants des produits pétroliers et résis- tante à l'usure, un moyen porté par ledit toit flottant pour supporter ledit élément d'étanchement en vue de mouvements verticaux avec ledit toit flottant et par rapport à ladite paroi latérale du réservoir et pour solliciter ladite feuil- le de doublure radialement vers l'extérieur pour presser la- dite couche d'étanchement, par l'intermédiaire de ladite cou- <Desc/Clms Page number 31> che d'amortissement,
    en prise coulissante étanchée ferme avec . latérale ladite paroi/du réservoir et pour permettre des mouvements latéraux limités de ladite structure de paroi par rapport à ladite feuille de doublure, la partie périphérique supérieure de ladite couche d'étanchement étant attachée à une partie annulaire de ladite feuille de doublure, disposée au-dessus du niveau du liquide emmagasiné dans ledit réservoir, de ma- nière que ladite couche d'étanchement soit tirée vers le haut par ladite feuillle de doublure par suite de son mouvement ascendant, et la partie périphérique inférieure de ladite couche d'étanchement étant attachée à une partie annulaire de ladite feuille de doublure disposée en dessous du niveau du liquide emmagasiné dans ledit réservoir,
    de manière que ladite couche d'étanchement soit tirée vers le bas par ladite feuille de doublure par suite de son mouvement descendant, et un diaphragme sensiblement annulaire, formé de matière flexi- ble qui est hautement imperméable aux constituants des pro- duits pétroliers, disposés dans ledit espace annulaire et s'étendant entre ladite structure de paroi et ledit élément d'étanchement, la partie périphérique interne dudit diaphragme étant scellée à une partie annulaire de ladite structure de paroi et la partie périphérique externe dudit diaphragme étant scellée à une partie annulaire dudit élément d'étanchement.
    13. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 12, dans lequel ladite couche d'étanchement est formée fon- damentalement de copolymères de butadiène et d'acrylonitrile, modifiés par une résine de chlorure de polyvinyle.
    14. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 6 ou 12, dans lequel ladite matière ou couche d'amortissement intermédiaire est formée fondamentalement de résine organique synthétique de structure cellulaire'.
    15. Mécanisme d'étanchement selon la revendication 6 ou 12, dans lequel ladite matière ou couche d'amortissement <Desc/Clms Page number 32> EMI32.1 intermédiaire est formée fondamentalement de polyv.rétha,ré mô¯ se . ;irxrß"- 16. Mécanisme d'étanchement selon l'une quelt3Qü e des revendications précédentes, comprenant un auvent à infem- péries, sensiblement annulaire, destiné à protéger ledit es- EMI32.2 pace annulaire, Àxwi2ui à:
    V Mg= JttiaiNNK! accmaaBda# contre les éléments météorologiques, .la partie périphérique externe dudit auvent à intempéries étant fixée au sommet du- dit organe de doublure et saillissant vers le bas et radia- lement vers l'intérieur à partir dudit sommet d'organe de doublure, par-dessus le sommet de la partie périphérique externe de ladite structure de paroi, de manière à déverser l'eau sur ledit toit flottant.
    17. Mécanisme d'étanchement destiné à un réservoir d'emmagasinage de liquide, construit et agencé pour fonction- ner sensiblement comme il est ici décrit en se référant aux dessins annexés.
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