BE615055A - - Google Patents

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BE615055A
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disc
inlet
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/023Combustion apparatus using liquid fuel without pre-vaporising means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Valve sensible à la viscosité et régulatrice de débit. 



   La présente invention concerne des dispositifs de commande pour brûleurs à huile ou appareils analogues, sensibles aux variations de viscosité du liquide qui les traverse ainsi que des valves du type général décrit dans le brevet américain n  2.597.177 intitulé "Dispositif de commande de brûleur réglable sensible à la viscosité". 



   Selon ce brevet américain, on utilise des valves sensibles à la viscosité dans des installations dans lesquelles une pompe à volume constant envoie de l'huile vers un brûleur à huile et on commande l'allure de la combustion ou le volume d'huile fourni au brûleur en détournant une proportion donnée du débit de la pompe à volume constant pour la renvoyer à la source d'alimentation. Afin 

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 d'éviter toute variation de l'allure de la combustion au brûleur due aux variations de la viscosité de l'huile qui   l'alimente,   des dispositifs de commande de la viscosité ayant la forme de tubes Poiseuille sont intercalés dans la conduite d'alimentation du brûleur et dans la conduite de dérivation pour maintenir un rapport de débit constant dans ces tubes indépendamment des variations de viscosité.

   Le brevet précité concerne une valve sensible à la viscosité pouvant être réglée pour modifier le débit dans les tubes Poiseuille et ainsi l'allure de la combustion au brûleur sans nécessiter une valve de dérivation supplémentaire. La présente invention concerne une telle valve sensible à la viscosité réglable utilisant l'effet Poiseuille. 



   L'invention a pour but de procurer une valve sensible à la viscosité et régulatrice de débit dont la construction et le fonctionnement soient plus simples que dans le brevet précité ainsi que dans les autres réalisations conçues à cet effet. 



   L'invention a encore pour but de combiner avec une valve de construction très simple, une valve équilibreuse de pressions sensible à un déséquilibre de pression résultant des variations de contre-pression qui se produisent souvent lors du réglage d'une valve régulatrice de débit sensible à la viscosité. 



   D'autres buts et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après, à titre d'exemple, avec référence au dessin annexé dans lequel: la Fig. 1 est une vue schématique d'un dispositif de commande de brûleur suivant l'invention; et, la Fig. 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la Fig. 1. 



   Le dispositif de commande de brûleur représenté schématiquement sur la Fig. 1 comprend un gicleur de brûleur 10 qui est placé dans la boite à feu d'un foyer ou d'un élément analogue (non représenté) et qui est alimenté d'huile et d'air d'une façon classique pour produire un mélange combustible. Le débit de l'huile arrivant 

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 au gicleur 10 détermine les dimensions de la flamme dans la boîte à feu et la présente invention concerne la commande et le réglage de ce débit et, particulièrement avec un dispositif perfectionné à cet effet, il est souhaitable de maintenir une allure de combustion constante pour un réglage donné quelconque. L'huile qui alimente le brûleur provient d'une source (non représentée) et est amenée par une conduite 11 et par une pompe 12 à l'intérieur d'un réservoir 13. 



  Un tube de trop-plein 14 établit une communication entre le réservoir et la source d'alimentation pour empêcher l'accumulation d'une pression excessive dans le réservoir. Une pompe 15 du type à déplacement positif et à volume constant, également montée dans le réservoir est utilisée pour alimenter d'huile le gicleur 10 du brûleur. 



  Une valve régulatrice de débit sensible à la viscosité, indiquée d'une façon générale en 16, reçoit l'huile de la pompe 15 par une conduite 17 et dirige une partie de l'huile débitée par la pompe 15 vers le brûleur 10 tout en renvoyant le reste de l'huile dans le réservoir 13 et ainsi s'il le faut, par la conduite de retour 14 vers la source d'alimentation. La capacité de la pompe 15 dépasse les exigences maxima du brûleur 10 de sorte qu'une partie de l'huile passe au brûleur tandis que le reste est renvoyé au réservoir 13. 



   Tandis que la valve sensible à la viscosité représentée dans le brevet précité utilise deux passages coniques contenant des noix coniques pour établir deux trajets de longueur en substance constante mais de sections variables grâce à la possibilité de régler les noix dans les passages, la présente invention procure une valve sensible à la viscosité fortement simplifiée, qui a la forme d'un disque 19 ajusté dans une cavité annulaire et tournant dans celle-ci, cette cavité étant ménagée dans une partie 20 du boîtier de la valve indiqué d'une façon générale en 16. La conduite 17 raccordée à la pompe 15 communique avec la cavité de la valve par un passage 21 et des passages de sortie également espacés de part et d'autre du passage 21 sont prévus en 22 et 23.

   Le disque 19 comporte une gorge 24, voir également la Fig. 2, ménagée excentriquement dans sa péri- 

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 phérie de manière à s'étendre autour du disque sur la majeure partie de ce dernier et à communiquer instantanément avec les passages 21,
22 et 23. Cela étant, lorsque le disque occupe une position dans laquelle sa gorge est centrée par rapport au passage d'entrée 21, il y a deux passages de longueurs égales et de sections décroissantes entre le passage d'entrée 21 et les deux passages de sortie 22 et
23. Quoique ces passages restent de longueur égale, leur section peut être modifiée en réglant le disque au moyen d'un levier 26 relié à l'extérieur du boîtier 20 à un axe rotatif 27 sur lequel le disque 19 est calé.

   Ainsi, en faisant tourner ou en réglant angulai- rement le disque, on peut modifier le rapport entre le volume d'huile passant par le passage de sortie 22 et par un passage 27 au réservoir
13 et le volume d'huile passant du passage de sortie 23 par une conduite.28 au brûleur 10 pour commander le débit au brûleur. 



   Quoiqu'on n'envisage pas, dans des conditions normales, de régler le disque 19 au point d'obturer complètement l'entrée 21, un clapet de sûreté 30 peut décharger la pression de la pompe 15 dans le réservoir si cela se produisait. 



   Il est possible qu'en modifiant le débit d'huile alimentant le brûleur, on crée des conditions de contre-pression différentes existant dans les passages de décharge 22 et 23 qui affectent la précision de la valve de commande sensible à la viscosité. Pour compenser ce défaut et maintenir des pressions égales dans les passages de décharge 22 et 23 indépendamment de la position du disque 19, une valve équilibreuse de pressions est prévue près de ces passages et comprend un piston flottant 21 placé dans un alésage cylindrique 32 ménagé dans le boîtier et interceptant les passages 22,27 et 23,28. 



  Un bouchon 34 obture une extrémité de l'alésage 32 de sorte que les espaces situés aux extrémités du piston 21 et la relation des passages aux extrémités opposées du piston soient symétriques. Cela étant, si des pressions inégales se forment près des lumières de décharge de la valve sensible à la viscosité, ces pressions sont immé- 

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 diatement égalisées par l'action du piston flottant 31. Par exemple, si la pression au passage de décharge 22 dépasse la pression au passage de décharge 23, elle sollicite le piston 31 dans une position dans laquelle il obture complètement ou partiellement la conduite 28, entraînant une montée de pression dans le passage 23 jusqu'à ce que les pressions de décharge soient égalisées. 



   La réalisation représentée, dans laquelle la valve de commande sensible à la viscosité comprenant le disque 19 et la   valve   équilibreuse de pressions comprenant le piston 31 sont logées dans un seul boîtier coulé, constitue une construction très simple et peu coûteuse, de fonctionnement positif et sûr. 



   REVENDICATIONS. 



   1. valve sensible à la viscosité du genre décrit, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps de valve avec une cavité cylindrique comportant une entrée dans sa paroi cylindrique et deux sorties dans cette même paroi à égales distances des côtés opposés de l'entrée, un disque occupant en substance toute la cavité et pouvant tourner dans celle-ci, ce disque comportant une gorge dans sa surface périphérique formant un passage qui va en diminuant entre l'entrée et les deux sorties, et un dispositif pour faire tourner le disque. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. 2. valve sensible à la viscosité du genre décrit, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps de valve avec une cavité cylindrique comportant une entrée dans sa paroi cylindrique et deux sorties dans cette paroi à égales distances des côtés opposés de l'entrée, un disque occupant en substance toute la cavité et pouvant tourner dans celle-ci, ce disque comportant une gorge périphérique formée excentriquement dans le disque et suffisamment longue pour communiquer avec l'entrée et les deux sorties pour former deux passages et vont en diminuant entre l'entrée et les sorties, et un dispositif pour faire tourner le disque pour modifier la capacité des <Desc/Clms Page number 6> passages.
    3. Valve sensible à la viscosité du genre décrit, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps de valve avec une cavité cylindrique comportant une entrée dans sa paroi cylindrique et deux sorties dans cette paroi à égales distances des côtés opposés de l'entrée, un disque occupant en substance toute la cavité et pouvant tourner dans celle-ci, ce disque comportant une gorge périphérique formée excentriquement dans le disque et suffisamment lcngue pour communiquer avec l'entrée et les sorties et former deux passages qui vont en diminuant entre l'entrée et les sorties, et un dispositil pour faire tourner le disque afin de modifier la capacité des passages, un cylindre contenant un piston flottant, des moyens amenant le fluide débité par les sorties aux extrémités opposées du cylindre,
    et des passages de décharge débouchant dans le cylindre près des extrémités opposées du piston flottant de sorte qu'une contre-pression dans l'un ou l'autre des passages de décharge tende à fermer l'autre passage et à égaliser les pressions aux sorties.
    4. Valve sensible à la viscosité, en substance comme décrite avec référence aux dessins annexés.
BE615055D BE615055A (fr)

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