BE625014A - - Google Patents

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BE625014A
BE625014A BE625014DA BE625014A BE 625014 A BE625014 A BE 625014A BE 625014D A BE625014D A BE 625014DA BE 625014 A BE625014 A BE 625014A
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BE
Belgium
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valve
sections
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French (fr)
Publication of BE625014A publication Critical patent/BE625014A/fr

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D83/00Containers or packages with special means for dispensing contents
    • B65D83/14Containers for dispensing liquid or semi-liquid contents by internal gaseous pressure, i.e. aerosol containers comprising propellant
    • B65D83/42Filling or charging means
    • B65D83/425Delivery valves permitting filling or charging
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44Mechanical actuating means
    • F16K31/58Mechanical actuating means comprising a movable discharge-nozzle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Dispersion Chemistry (AREA)
  • Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Appateil adaptable aux distributeurs d'aérosols à   bouton-poussoir   pour les charger et,   commander     automatiquement   son fonctionnement.      



   Cette invention a pour objet un appareil adaptable sur les distributeurs   d'aérosols   à bouton-poussoir pour   les   charger   tous   pression d'un agent de propulsion ou "gaz de chasse" et pour commander automatiquement son   fonctionnement.

   ,   
Les  empaquetages   de distribution   d'aérosols   sont communement   constituât   par une botte   métallique   pourvue d'un orifice   supérieur     'fermé   de façon étanche par une cuvette de montage sur laquelle est supportée une valve   commandée     Manuellement   et pourvue "   d'une   tige tubulaire   surmontée     d'un     bouton-poussoir au     moyen duquel   -on peut abaisser la tige de cette valve pour couvrir et   permettre     l'écoulement   du contenu de la boîte a travers le bouton-poussior. 



  Les cïtes de ce genre renferment l'ingrédietn "actif" qui doit, selon le but essentiel de l'appareil être   distribué ainsi   qu'un 

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 EMI2.1 
 agent de propulsion ou "gaz ae chasse". '.' Depuisun certain   nombre     d'années,   la méthode   normal    
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 de remplissage et de chargement de ces empaquetages formant distri buteurs d'aérosols consiste a remplir la bol-te -de -1 a-c nuantlt4 désirée d'ingrédient actif, puis rappliquer la buvette .de¯.raGtas et la valve prévue   sur-elle    ensuite à Introduire   2* agent de   pro- pulsion, dans et autour de la-tige de valve avant que le bouton- 
 EMI2.3 
 poussoir ne soit lui-meme montd sur cette tige. i¯¯¯-#¯=--s!ie Mé=i.

   four obtenir ce   résultat,   l'appareil de chargement est muni   d'une   tète qui est amenée en contact   étanche   avec le 
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 pourtour de la cuvette de aontage, après quoi la tige de la valve est abaissée et l'agent de propulsion est introduit à travers la 
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 ttte de remplissage et la tige de la valve pour pénétrer dans la botte. Il en résulte que les   boutons-poussoirs   sont fournis séparé- ment par rapport aux cuvettes de montage pourvues des valves et 
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 qu'après que la botte a été charg,,t) de l'agent de propulsion, on doit recourir au "remplisseur" pour assujettir individuellement un bouton-poussoir a chaque tige de valve.

   Cette opération   nécessita     beacoup   de   tenps   et   augmente   la prix de l'appareil, ce qui consti- 
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 tue deux inconvénients qu'il, est extrêmement désirable de supprtarer. 



  Dans le brevet belge n" 603.396 déposé le 20 juillet 1961 apporteront a la ,nne Soci4lt,, es-t représenté un appareil grâce auquel il est possible cto13.40.qb"r la valve avec le bouton-poussoir à elle, de telle sorte que ces organes puissent être fournit en bloc au retaglisseur qui, grâce au m,icaxii.ii.,.e décrit dans ce brevet antérieur, peut charger la ooîte tnnuis que le bouton-poussoir est assujetti, ce qui obvie a la nécessité ce   l'opération   ultérieure de fixation du bouton-poussoir après que la boita a été chargée de 
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 l't'ent de propulsion. Cette nouvelle façon de faire utilisant l'appareil dont il vient d'être parlé a rencontra le plus grand succès dans l' e.vu7exea.

   En effet, elle permet de réduire notable- ment le travail du reinplisseur et obvie en outre au risque d'un   déchargement   involontaire d'une partie de la boîte chargée pendant 

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 l'application du bouton par le   remplisseur.   
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  La présente invention vise a l'obtention du uiè:,ie r,sul, tat mais prévoit en outre un   système   de commande   automatique     de'          l'opération   de remplissage. 



   L'invention est matérialisée dans un appareil adaptable à un récipient   formant   distributeur d'aérosols pour le  chargez-tous   pression a l'aide d'un agent de   propulsion.et     comportant   une   vulve     d'écoulement   munie d'une tige, cet appareil comprenant un bottier 
 EMI3.2 
 ' traversé par un canal dont 1#extr('!.tité inférieure formi. une chambre destinée à être fermée heNaMtiqueMent autour do. :

  a tit de la valve et une partie environnante au   recopient   quand,   l'appareil   est com- 
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 primé contre ce dernier, un siège de valve inférieur normalement ' fermé prévu dans ce canal aboutissant a eïtte chambre, un clapet supérieur également prévu auns ce canal au bottier en avant du siège inférieur de la valve lour r3;.er Cie 1-*ageiit de propulsion verre ce siège, un dispositif commando par la pression   exercée   sur   l'appareil     contre le     récipient   pour ouvrir le clapet 
 EMI3.4 
 supérieur, un organe pour abaisser la tige de la valve du ri:

  i.pient afin! d'ouvrir son clapet quann la chambra est lit fer- mee, et un piston plongeur sout-tis a l'action dfs=o, ressort et com- ftandé par une pression différentielle placé entrt le clapet supérieur et le siège de v&lve inférieur et portEnt narsa3,ewent *)/# contre ce $ie mais capable de faire cesser l'étanchéité de celui-ci quand la pression de l'agent de propulsion rainant dans ledit   canal   
 EMI3.5 
 entre le clapet supérieur et ce-siège de valve Inférieur est suffi- santé pour vaincre la pression exercée par le ressort sur le piston   précisât   
 EMI3.6 
 Les dessins soh'atiques annexas repr-sentent une reali- sation pratique de l'appareil, l'objet ae !'Invention, étant entendu que ettte réalisation est simplement illustrative et non pas limita-, tive  La fig. 1 est une vu* en coupe axiale par la lîrne 1-1 en fit.

   2 montrant les organes dans leur position inactï. 



  Vt. I 

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La fige 2 est une vue en coupe transversale par la ligne   2-2     en fige   1. 
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  La fie. 3 est une vue en coupe transversale par la li2,tie 3-3 en fig.l. 



  La fig. 4 est une vue en coupe par la ligne 4-4 en fig.l  La fige 5 est une vue en coupe par la 11. ne 5-5 en tiS.1. 



   La fig. 6 est une vue   semblable   a la fig. 1 mais montrant les organe(1 dans les positions relatives   qu'il.   prennent pendant l'opération de chargement. 



   Comme   représente,   1   désigne   une botte de type ordinaire comportant à sa partie supérieure un orifice de   remplissage   pourvu 
 EMI4.2 
 d'un bora roul5 2¯ recevant le boX'.;t roulé appareilla , d'une cuvette de montage à. de façon à assurer l'êt.mché1 té requise. Cette cuvette' 4 comporte une couronne   centrale %   dans laquelle est supportée   un*   valve pourvue d'une tige   tubulaire   6 faisant saillie   vers   le haut 
 EMI4.3 
 par rapport cl elle. U.i bouton-poussoir 7 est Monta sur cette tige de valve .6 et est placé sur elle par le fabricant de valves lors de l'assemolage de la cuvette 4. de la valve et du bouton l en vue de leur expédition au remplisseur.

   Le bouton-poussoir % est muni d'un orifice d'écoulement partant d'une chambre de détente ménagé* dedans et qui est en   communication   avec une douille ménagée dans 
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 le fond de ce b,,uton 2 pour recevoir la tige 6 de la valve. 'tous ces organes sont d'ailleurs b1ea connus dans cette technique de 1*      fabrication des distributeurs d'aérosols.      



   L'appareil qui fait à proprement parler l'objet de ; l'invention forme un dispositif adaptable à eux et grâce auquel un agent de propulsion pressurisa souvent appelé -gaz de chasse* peut être   envoyé   a partir de n'importe quelle source convenable, 
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 par exemple a travers une tHe 11 (Fige 6) prévue sur une machine de chargement a. travers 1-lapparell ainsi adapté au bouton-poussoir 1 de coumonde de la valve et a travers l'orifice d'écoulement de ce bouton dans la tige 6 et de là daas la botte 1. 



  L'appareil adFxpfa.tlo représenté dans les dessins comprend 

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 une   section     supérieure !   et une section inférieure 9. ces deux onctions étant   verticalement   mobiles l'une par rapport à l'autre 
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 ainsi que conjointement dans une direction axiale. La section supérieure 8 comprend, pour la commodité de la fabrication, trois 
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 éléments 10, 11 et là fixes entre eux en superposition afin que cet- te section   supérieure 8,   constitue un ensemble rigide. La section 
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 mfëriM do l')tparuirv3ir<btablie elle-lUtI1e en deux parties 11 et 14   du±   sont   rigidement   réunies   l'une   à   l'autre.   
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  Sur l'élément supérieur z0 de la section 8, se trouva un ' cou1issenu 1i en forme de cuvette creuse percé dans son fond d'un orifice 6. Dans ce coulisseau M est logo un ressort de compression-, 17. band4 entre sa base et un disque perforé H înmiobilisé par\un ¯f anneau fendu 1. Le ressort 11 refoule normalement le coulisseu 12. contre un siège ménagé dans la cavité zou de l'élément 10 servant de logement à ce coulisseau.      
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  Sur le coalisseau 15 sont supportés 'de manière à faire ' saillie au-dessous de sa face inférieures deux clapets   supérieurs   21 disposés diamétralement a ce coulisseau et étudiés de manière à 
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 coopérer avec des bagues élastiques toriques foraiant leurs siégez      respectifs. Ces bagues 22 sont supportées dans des dépressions   cir-   
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 culaires âl de la face supérieure de l'élément Une bague d'4tan- ; chiite élastique 2, est placée dans le joint entre les él4monts      
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 ,0 et 11 de la section 8 de l'appareil pour prévenir toute fuit* entre eux.

   Vis-à-vis de chacune des bagues toriques Za forwint siège de clapet et s'y tendant verticalement à travers 1* élément 11 le trouvent deux canaux 21 qui N'étendent de bas en haut jusqu'à une chambre 2&m6nagde A la base de l'élément 11. 



  Couxialement a l'élément , se trouva une douille cyliz       
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 drique 2. s'étendant z. partir du voisinage de sa face supérieure jusqu*a sa partie inférieure. Cette douille renferme dans sa par. fie inférieure un piston plongeur L8 équipé d'une roaaelle. et' étati....'. ohél\ 2g, et muni a son extl'él4ité inférieure d'un organe 1Q formant' * joint représenta sous la forme d'une pièce encastrée en "TêtJon'4 ou      

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   en   une autre matière dotée de bonnet propriétés de résistance à, 
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 l'usure, lui permettant de coopérer avec un siège de valve 1nté-' rieur 31 muni d'un canal central vertical aboutissant   à   des cana= 
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 rayonnants 2A pratiqués dans un autre siège de valve Jér1eur JJ.. :

   La douille 27 communique de préférence avec   1* atmosphère*   de telle   façon qu'une pression de gaz ne puisse se produire dedans au-dessus *   
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 du piston plongeur 28  *# Entre l'extrémité supérieure du piston plongeur .aJ1,et . la douille 22. sont placés un ou plusieurs ressorts 2k qui norme- , le.Gent maintiennent l'organe encastré 0 en prise avec le siège c ; vulve 1..

   L'élément 1a de la section supérieure 1 de l'appareil est iauni d'un épaulement 11 qui serre le siège de valve e ri< midement en place entre cet épaulement et une rondelle 4#6tinch4t- t# i6' Au-dessous de cet épaulement l'élément 1a est muni d'une partie tubulaire cylindrique 37 faisant saillie vers le bas dont, l'extrémité inférieure est alésée pour recevoir la tige d'un organe annulaire flexible 38 de   commande   du joint et est biseautée 
 EMI6.4 
 comme figuré en 22.. .. ' -v La partie supérieur* due la section 1nt'rlèure-1;:

  - est étudiée de manière à recevoir des goujons filetés 0 a* étendant de bas en haut et passant librement a   travars   l'élément   inférieur   12 de la section   supérieure 8   et présentant des   renflements.il   
 EMI6.5 
 formant des tètes prenant appui sur la surf; ce supérieure¯¯de cet elàneat 2à et limitant le mouvement de descente de la section lofé- rleure 2 par rapport à la section supérieure &# Ces deux sections sont   normalement   maintenues dans la   position   écartée que montre la fig. 1 par des ressorts        mais' sont   capables de se rapprocher et de venir occuper les positions relatives que montre la fi.g 6 comme décrit ci-après. 
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  Les parties 1t et A4 de la section inférieure 3, sont fixées rigidement l'une a   l'autre   comme indiqué ci-avant et sont munies   collectivement   d'un alésage co&xial 43 qui entoure étroite. 
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 ment la partie cylindrique 11 d l'élément 12 et l'organe élastique 

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 EMI7.1 
 J!!. La partie 2A est pourvue & sa base d'un rebord annulaire faisant saillie vers l'intérieur et formant le siège dlepp11c- tion d'une rondelle ±.ï surmontée d'un joint annulaire torique ' ; entourant normalement sans serrage la couronne .2. de la boîte 1. 



  Sur un rebord s'étendlint radialement de 1* élément' ; ,1;²  'appuie-un anneau forma de deux parties s1-clrculalrel'dont 
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 les extrémités opposées forment un c1era1joint it recouvrement l'une par rapport à l'autre et sont fixées l'une a. l'autre par dus vit 
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 EMI7.5 
 ! noyées !t.2. CO;:;U:U9 le montre plus clairement 1s fig. 3. L'anneau At porte deux goujons : faisant saillie dans des cavités a de ! l'élément il et se plaçant sous des tiges vert:.cales .8. (voir les fig. 1 et .i . Ces tiges 2 s'étendent de bas en haut et passent à travers des évldern.ents des 1:nts le et 11 pour porter contre i le coulisseau li. 



  L'appareil sus-décrit fonctionne de la saaiere su1vt.:- Quanl la partie d'act1onne.:J.ent h 'viulbl. dans la fig. 6 est abaissée de façon que les organes viennent occuper la posi- tion que montre le fig. 1, un Mouvement d'abaissement plus pronon- cé de la Uta .h agit tout d'ubora de telle sorte que la partie inférieure li de la .ection 2..po\rt fc:rmeueti4 contre le bord J, de la cuvette! de la botte 1.

   Lorsque oe icouviefflant d descente : continue, la section inférieure 3, demeure lmmot.1h sur la boîte 1. tandis que la section ,upêt1eure t continue *. descendre. tandis QUI ce mouvement se déroule, la section supérieure µ. est abaissée i . par rapport a la section inférieure %, de sorte que le blseau j. dc 3'cran flexible est refoula de haut en bas pour porter pi- riphsriqueaent contre le joint annulaire torique !2 et provoquer 
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 une forte constriction de ce joint autour de la couronna ± de la 
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 boîte 4 pour réaliser ainsi un joint hermétique avec elle ainsi w . qu'entre l'organe flexible 18 et la paroi de l'alésage ì, ce qui priaient toute fuite j. c%s deux endroits. De cette façon, la OhaAbre de chargement ± dans laquelle sont logées les parties assem. blées de lu boîte 6St herét1quement ferxiée. 

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  Lorsque le mouvement de descente de la section supé- 
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 rieure 1 se poursuit, 1(JI:I goujons demeurent iraiaobiles avec la section Inférieure 2, de sorte que la face supérieure du rebord 47 de 1'élément   il     .'écarta   par un mouvement de haut en bas de 
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 l'anneau 8. Toutefois, pendant. cette opération, les tiges la demeurent fixes et CO.:.:L8 la section supérieure µ, continue a dencen.' dre, elles servent a immobiliser le coulisseau il, de telle sorte que les clapets ,2 sont écartés de leurs sièges annulaires toriques bzz co:n.rne lit montre la fig. 6.

   Ceci permet à l'agent de propulsion (gaz de chasse) sous pression de s'écouler a partir de la   tête Il   
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 de haut en bas en passant a travers le coulisseau .l,1, les sièges 4e' clapets j22 et les canaux .2.2. pour gagner la chambre ménagée au fond de ceux-ci. Kntretemps, l'organe J2. formant siège de valve est descendu et est venu en contact avec l'extrémité supérieure du bouton 2. de co-oûande de la valve qu'il a abaissé pour ouvrir la . valve du récipient 1. 



     Au   fur et a mesure que la pression de   l'agent   de pro- 
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 pulsion augmente dans la chambre 2, sa force agit contre la euro tare inférieure du piston plongeur 28 et surmonte les forces dit compression des ressorts 2à pour soulever le joint encastre 0 de ce piston a l'écart du siège de valve 31. de telle sorte que 
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 l'agent de propulsion peut passer à travers le siège 1ntét1er 11 et les canaux z2 pour gagner la chambre de chargement ± qui à eut      moment est fermée hermétiquement par la rondelle 36, 
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 A partir de la chambre une certaine partie 48 '.i8ft' de propulsion pénètre à l'intérieur du bouton en traversant l'a, .:

   fice de passage de celui-ci et s'écoule vers le bas à travers la tige de valve en   ouvr&.nt   la valve pour pénétrer dans la boïte 1.   Une   quantité   supplémentaire   d'agent de propulsion pénètre   dans   la      botte autour de la paroi externe de la tige de valve 6 et de la valve écartéede non siège.

   La   botte..   se trouva   ainsi rapidement :   et effectivement chargée. ' quant! la bofte a été complètement chargée par intro-   duction   d'une quantité   prédéterminée   d'agent de propulsion, la   tète        

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 h est soulevée et entraîne avec elle a la   fois la   section   supérieu-   re   8 et   la section inférieure 2. qui, du fait de ce mouvement, re- viennent à la position que.entre la fig. 1 en laissant ainsi la   botté* pleinement   chargée et toute prête à être replacée par la 
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 boîte suivante a charger par répétition des opérations énumérées. 



   Les détails de réalisation peuvent être modifiés, 
 EMI9.2 
 tanaa'ts'r de l'invention, dans le domaine des équivalences tech- '1qu, , à..r- /#------' ' R E V 1!; )1 DIe Â.' ION 1 t #S rarw. wrl.rrwrwlwr.r!wrww.ynv.,r Appareil adhrtoble' 3 -N-- r- 1, Appareil adaptable. 6 un. récipient1 -formant d18tri- buteur d'aérosols en vus de le charger d'un  -agent   de   propulsion   
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 et comprenant une valve d'cou3.eaent  ;unie d'une tige, cet appareil*-;

        comprenant.une botte traversée par un canal dont l'extrémité infé- 
 EMI9.4 
 rieuye rome une chamore destinée a être fermée het1quun autour de la tige de la valve et une partie environnante du réci- pient quand   l'appareil   est comprimé contre ce dernier, un siège de 
 EMI9.5 
 -Valve inférieur normeleiitent feraé prévu dans ce canel aboutissant        Cette   chambre, un clapet supérieur également prévu dans ce canal   'de   la volte en avant du siège de valve inférieur pour régler l'écoulement de l'agent de propulsion vers ce siège, un dispositif   commandé   par la pression exercée sur l'appareil   contre'le   récipient 
 EMI9.6 
 pour ouvrir .e clapet supérieur,

   un orgene pour abaisser la tige de la valve du récipient pour ouvrir son clapet quand laaite cham- bre est hemétiqueuent fermée et un piston plongeur souatis t l'ac- tion d'un ressort et commandé par une pression différentielle place entre le clapet supérieur   et le   siège   mois   capable de faire   cesser'   l'étanchéité de   celui-ci   quanu la pression de   l'agent   de propulsion rognant dans le canal entre le clapet   supérieur   et ce siège de valve inférieur est suffisante pour vaincre la pression exercée par le res ort'sur le piston précité*



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  Device adaptable to push-button aerosol dispensers to load them and automatically control its operation.



   This invention relates to an apparatus adaptable to push-button aerosol dispensers to charge them all pressure with a propellant or "hunting gas" and to automatically control its operation.

   ,
Aerosol dispensing packages are commonly constituted by a metal boot provided with an upper orifice sealed by a mounting cup on which is supported a manually controlled valve and provided with a tubular stem surmounted by a push button by means of which the stem of this valve can be lowered to cover and allow the flow of the contents of the can through the push button.



  The ribs of this kind contain the "active" ingredient which must, according to the essential purpose of the apparatus be delivered together with a

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 propellant or "flushing gas". '.' For a number of years, the normal method
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 filling and loading of these packaging forming aerosol dispensers consists in filling the bowl-te -de -1 ac nuantlt4 desired with active ingredient, then reapply the refreshment bar .dē.raGtas and the valve provided on it then à Introduce 2 * propellant, in and around the valve stem before the button-
 EMI2.3
 pusher itself is mounted on this rod. - # ¯ = - s! ie Mé = i.

   oven to achieve this result, the loading device is provided with a head which is brought into tight contact with the
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 perimeter of the aontage cup, after which the valve stem is lowered and the propellant is introduced through the
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 filler head and valve stem to enter the boot. As a result, the pushbuttons are provided separately from the mounting cups provided with the valves and
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 that after the boot has been loaded with propellant, the "filler" must be used to individually attach a pushbutton to each valve stem.

   This operation took a lot of time and increased the price of the device, which
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 kills two drawbacks which it is extremely desirable to remove.



  In the Belgian patent n "603.396 filed on July 20, 1961 will bring to the, nne Soci4lt ,, is represented an apparatus thanks to which it is possible cto13.40.qb" r the valve with the push-button to it, so so that these organs can be supplied as a whole to the retaglisseur which, thanks to the m, icaxii.ii.,. e described in this earlier patent, can charge the ooite until the push-button is attached, which obviates the need for this the subsequent operation of fixing the push-button after the box has been charged with
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 the propulsion t'ent. This new way of doing things using the device just mentioned has met with the greatest success in e.vu7exea.

   In fact, it makes it possible to considerably reduce the work of the reinforcer and furthermore obviates the risk of an involuntary unloading of a part of the loaded box during.

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 the application of the button by the filler.
 EMI3.1
 



  The present invention aims at obtaining the uiè:, ie r, sul, tat, but also provides an automatic control system for the filling operation.



   The invention is embodied in an apparatus adaptable to a container forming an aerosol dispenser for charging it all pressure with the aid of a propellant. And comprising a flow vulva provided with a rod, this apparatus comprising a shoemaker
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 'crossed by a channel of which 1 # extr ('!. lower part forms. a chamber intended to be closed heNaMtically around do.:

  of the valve and a part surrounding it when copying the device is
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 awarded against the latter, a normally closed lower valve seat provided in this channel leading to this chamber, an upper valve also provided in this channel at the casing in front of the lower seat of the heavy valve r3; .er Cie 1- * ageiit propulsion glass this seat, a commando device by the pressure exerted on the device against the container to open the valve
 EMI3.4
 upper, an organ to lower the valve stem of the ri:

  i.pient so! to open its valve when the chamber is closed, and a plunger supported by the action dfs = o, spring and controlled by a differential pressure placed between the upper valve and the lower valve seat and portEnt narsa3, ewent *) / # against this $ ie but able to stop the sealing of it when the pressure of the propellant grooving in said channel
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 between the upper plug and this Lower valve seat is sufficient to overcome the pressure exerted by the spring on the precise piston
 EMI3.6
 The accompanying drawings show a practical embodiment of the apparatus, the object of the invention, it being understood that this embodiment is merely illustrative and not limiting. FIG. 1 is a view * in axial section through line 1-1 in fit.

   2 showing the organs in their inactivated position.



  Vt. I

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Figure 2 is a cross-sectional view taken through line 2-2 in Figure 1.
 EMI4.1
 



  The fie. 3 is a cross-sectional view through the li2, tie 3-3 in fig.l.



  Fig. 4 is a sectional view through line 4-4 in fig.l Fig. 5 is a sectional view through 11. ne 5-5 in tiS.1.



   Fig. 6 is a view similar to FIG. 1 but showing the organs (1 in the relative positions which they take during the loading operation.



   As shown, 1 denotes a boot of ordinary type having at its upper part a filling orifice provided
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 of a bora roul5 2¯ receiving the boX '.; t rolled apparatus, from a mounting bowl to. so as to ensure the required head. This cup '4 has a central ring% in which is supported a * valve provided with a tubular rod 6 projecting upwards.
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 relative to her. U.i push button 7 is mounted on this valve stem .6 and is placed on it by the valve manufacturer when assembling the valve bowl 4. and button l for shipment to the filler.

   The pushbutton% is provided with a flow orifice leaving from an expansion chamber formed * therein and which is in communication with a socket formed in
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 the bottom of this b ,, uton 2 to receive the stem 6 of the valve. All these components are moreover well known in this art of manufacturing aerosol dispensers.



   The device which is strictly speaking the subject of; the invention forms a device adaptable to them and thanks to which a pressurized propellant often called -flush gas * can be sent from any suitable source,
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 for example through a tHe 11 (Fig. 6) provided on a loading machine a. through 1-lapparell thus adapted to the push-button 1 of the valve coumonde and through the outlet of this button in the rod 6 and from there in the boot 1.



  The adFxpfa.tlo apparatus shown in the drawings comprises

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 a top section! and a lower section 9. these two unctions being vertically movable relative to each other
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 as well as jointly in an axial direction. The upper section 8 includes, for convenience of manufacture, three
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 elements 10, 11 and there fixed between them in superposition so that this upper section 8 constitutes a rigid assembly. The section
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 mfëriM do l ') tparuirv3ir <btablished itself in two parts 11 and 14 of ± are rigidly joined to each other.
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  On the upper element z0 of section 8, there was a 'slider 1i in the form of a hollow bowl drilled in its bottom with a hole 6. In this slider M is logo a compression spring, 17. band4 between its base and a perforated disc H immobilized by a split ring 1. The spring 11 normally pushes the slide 12 against a seat formed in the cavity zou of the element 10 serving as a housing for this slide.
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  On the coalition 15 are supported 'so as to' protrude below its lower face two upper valves 21 arranged diametrically to this slide and designed so as to
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 cooperate with elastic rings O-rings forai for their respective seats. These rings 22 are supported in depressions cir-
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 culars âl of the upper face of the element A ring of 4tan-; elastic shiite 2, is placed in the joint between the el4monts
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 , 0 and 11 of section 8 of the device to prevent any leakage * between them.

   Opposite each of the Za O-rings forwinting the valve seat and stretching there vertically through element 11 are two channels 21 which extend from bottom to top to a chamber 2 & m6nagde at the base of the valve. item 11.



  Along with the element, there was a cyliz socket
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 drique 2. extending z. from the vicinity of its upper face to its lower part. This sleeve contains in its par. lower fie a plunger L8 equipped with a wheel. and 'étati ....'. ohél \ 2g, and provided at its lower extl'él4ité with a member 1Q forming '* joint represented in the form of a recessed part in "TêtJon'4 or

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   of another material with bonnet resistant properties,
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 wear, allowing it to cooperate with a valve seat 1nté- 'rieur 31 provided with a vertical central channel leading to cana =
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 2A radiators made in another valve seat Jér1eur JJ ..:

   The socket 27 preferably communicates with the * atmosphere * so that gas pressure cannot build up therein *
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 of the plunger 28 * # Between the upper end of the plunger .aJ1, and. the sleeve 22. are placed one or more springs 2k which standard-, le.Gent maintain the recessed member 0 in engagement with the seat c; vulva 1 ..

   Element 1a of the upper section 1 of the apparatus is provided with a shoulder 11 which clamps the valve seat firmly in place between this shoulder and a washer 4 # 6tinch4t- t # i6 'below. this shoulder element 1a is provided with a cylindrical tubular portion 37 projecting downwards, the lower end of which is bored to receive the rod of a flexible annular member 38 for controlling the seal and is bevelled
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 as shown in 22 .. .. '-v The upper part * due to section 1nt'rlèure-1 ;:

  - is designed so as to receive threaded studs 0 a * extending from bottom to top and passing freely through the lower element 12 of the upper section 8 and having bulges.
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 forming heads resting on the surf; this upperē¯of this elàneat 2à and limiting the downward movement of the luffer section 2 relative to the upper section &# These two sections are normally maintained in the separated position shown in fig. 1 by springs but 'are able to approach and come to occupy the relative positions shown in fi.g 6 as described below.
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  The parts 1t and A4 of the lower section 3, are rigidly fixed to each other as indicated above and are collectively provided with a co & xial bore 43 which surrounds narrow.
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 ment the cylindrical part 11 of the element 12 and the elastic member

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 J !!. Part 2A is provided at its base with an annular rim projecting inwardly and forming the seat of application of a ± washer surmounted by an O-ring annular seal; normally surrounding the crown without tightening. 2. from box 1.



  On a rim extends radially 1 * element '; , 1; ² 'supports a ring formed of two s1-clrculal parts of which
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 the opposite ends form a c1era1joint it overlap with respect to each other and are fixed one a. the other by due lives
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 ! drowned! t.2. CO;:; U: U9 shows it more clearly 1s fig. 3. The At ring carries two studs: protruding into a de cavities! the element it and placed under green rods:. wedges. 8. (see figs. 1 and .i. These rods 2 extend from bottom to top and pass through evldern.ents of 1: nts le and 11 to bear against the slider li.



  The above-described apparatus operates in the following way: When the part acts: J.ent h 'viulbl. in fig. 6 is lowered so that the members come to occupy the position shown in FIG. 1, a more pronounced lowering movement of the Uta .h acts completely so that the lower part li of the .ection 2..po \ rt fc: rmeueti4 against the edge J, of the bowl ! boot 1.

   When the descent oe is covered: continue, the lower section 3, remains lmmot.1h on box 1. while the section, upêt1eure t continues *. go down. while WHO this movement is taking place, the upper section µ. is lowered i. with respect to the lower section%, so that the blseau j. dc 3 'flexible screen is forced from top to bottom to press against the O-ring! 2 and cause
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 a strong constriction of this seal around the crown ± of the
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 box 4 to thereby achieve an airtight seal with it as well w. between the flexible member 18 and the wall of the bore ì, which required any leakage j. c% s two places. In this way, the loading OhaAbre ± in which the assembled parts are housed. wheat of the box 6St heret1ically ferxed.

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  When the lowering movement of the upper section
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 1 continues, 1 (JI: I studs will remain movable with the Bottom section 2, so that the top face of the flange 47 of the element it. 'moves apart by an up and down movement of the element.
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 ring 8. However, during. this operation, the rods 1a remain fixed and CO.:.:L8 the upper section µ, continues a dencen. ' dre, they serve to immobilize the slide 11, so that the valves, 2 are separated from their toric annular seats bzz co: n.rne bed shown in fig. 6.

   This allows the propellant (flushing gas) under pressure to flow from the head.
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 from top to bottom passing through the slider .l, 1, the seats 4th 'valves j22 and the channels .2.2. to gain the room provided at the bottom of these. Kntretemps, the organ J2. valve seat is lowered and made contact with the upper end of the valve control button 2. which it has lowered to open it. container valve 1.



     As the pressure of the pro
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 pulse increases in chamber 2, its force acts against the lower euro tare of the plunger 28 and overcomes the so-called compression forces of the springs 2à to lift the recessed seal 0 of this piston away from the valve seat 31. in such a way than
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 the propellant can pass through the seat 1ntét1er 11 and the channels z2 to reach the loading chamber ± which at this time is hermetically sealed by the washer 36,
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 From the chamber some 48 '.i8ft' of propulsion enters the inside of the button passing through the a,.:

   it passes through and flows down through the valve stem by opening the valve to enter box 1. An additional amount of propellant enters the boot around the outer wall of the valve stem 6 and of the non-seated valve.

   The boot .. was thus quickly: and effectively loaded. 'quant! the box has been fully loaded by the introduction of a predetermined quantity of propellant, the head

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 h is lifted and carries with it both the upper section 8 and the lower section 2. which, as a result of this movement, return to the position entered in FIG. 1 leaving the boot * fully loaded and ready to be replaced by the
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 next box to load by repeating the listed operations.



   The realization details can be modified,
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 tanaa'ts'r of the invention, in the field of equivalences tech- '1qu,, à..r- / # ------' 'R E V 1 !; ) 1 DIe Â. ' ION 1 t #S rarw. wrl.rrwrwlwr.r! wrww.ynv., r Adhrtoble device '3 -N-- r- 1, Adaptable device. 6 a. container1 -forming an aerosol-separator in order to charge it with a -propellant
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 and comprising a cou3.eaent valve; united by a stem, this apparatus * -;

        comprising a boot crossed by a channel, the lower end of which
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 rieuye rome a chamore intended to be closed het1quun around the stem of the valve and a surrounding part of the receptacle when the apparatus is compressed against the latter, a seat of
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 -Normeleiitent lower valve will be provided in this channel leading to this chamber, an upper valve also provided in this channel 'of the volte in front of the lower valve seat to adjust the flow of the propellant to this seat, a controlled device by the pressure exerted on the apparatus against the container
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 to open the upper valve,

   an organ to lower the stem of the valve of the container to open its valve when the breast chamber is semi-closed and a plunger presses the action of a spring and controlled by a differential pressure placed between the upper valve and the seat month capable of making cease 'the sealing thereof when the pressure of the propellant cutting in the channel between the upper valve and this lower valve seat is sufficient to overcome the pressure exerted by the spring' on the aforementioned piston *


    

Claims (1)

EMI9.7 2. Appareil suivant la revendication 1; carartérisé en ce que la botte est z'arr,.e d'une section supérieure et d'une # <Desc/Clms Page number 10> action inférieure à mobilité relative dont la section supérieur ; est munie du clapet supérieur, du 'dispositif d'ouverture de cette section, du piston soumis a l'action d'un ressort et du liège de valve inférieur et dont la section inférieure comporte la cham- bre de chargement munie a son extrémité inférieure d'un rebord duplication d'un joint qui, EMI9.7 2. Apparatus according to claim 1; characterized in that the boot is z'arr, .e of a top section and a # <Desc / Clms Page number 10> lower action with relative mobility including the upper section; is provided with the upper valve, the opening device of this section, the piston subjected to the action of a spring and the lower valve cork and of which the lower section comprises the loading chamber provided at its lower end a flange duplicating a seal which, lors du mouvement relatif deaditef sections est poussé par une partie tubulaire pendante pour établir un contact tanche avec la couronne du récipient. during relative movement the sections are pushed by a hanging tubular part to make tight contact with the crown of the container. 3. appareil suivent la revendication 2, caractérisé en) ce qu'une cavité d'entrée de l'egent de propulsion sous pression est ménagée dans la section supérieure et en ce que le clapet supérieur est supporté par un coulisseau logé dans cette cavité et soumis a l'action d'un ressort. 3. Apparatus according to claim 2, characterized in) that an inlet cavity of the pressurized propulsion egg is provided in the upper section and in that the upper valve is supported by a slide housed in this cavity and subjected to the action of a spring. 4. Appareil suivant la revendication 3. caractérisé en ce que le dispositif d'ouverture du clapet supérieur comprend des tiges supportées par la section supérieure, lois extrémités ' supérieures de ces tiges étant en prise avec le coulisseau tandis que leurs extrémités inférieures sont commandées par des goujons dont les extrémités inférieures sont actionnées par le mouvement relatif entre lesdites sections. 4. Apparatus according to claim 3 characterized in that the opening device of the upper valve comprises rods supported by the upper section, the upper ends of these rods being engaged with the slide while their lower ends are controlled by studs whose lower ends are actuated by the relative movement between said sections. 5. Appareil suivant la revencication 4, caractérisé en ce que les goujons sont supportés par un anneau entourant la section supérieure et maintenu immobile pendant le mouvement des sections par des goujons portas par la section inférieure. 5. Apparatus according to claim 4, characterized in that the studs are supported by a ring surrounding the upper section and held stationary during the movement of the sections by studs carried by the lower section. 6. Appareil suivent la revenaic&tion 5, caractérisé en ce que ces goujon:; sont des boutons de limitation qui commandent la séparation verticale desdites' sections et entre lesquels sont montes des ressorts servant a séparer écroulement les sections si une pression n'est pas appliquée a la section supérieure. 6. Apparatus follow revenaic & tion 5, characterized in that these studs :; are limitation knobs which control the vertical separation of said sections and between which are mounted springs serving to separate the sections if pressure is not applied to the upper section.
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