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"Dispositif de commande pour machines textiles". la présente invention est relative à un dispositif de commande pour une machine textile comprenant un dispositif d'entrainement à moteur, machine recevant une alimentation continue en torons en mouvement provenant d'un râtelier, pas- sant sur un.rouleau élévateur et par un mécanisme d'étirage, les toron. en mouvement étant envoyée du mécanisme d'étirage à un dispositif de forma-' tion de paquets,
L'invention intéresse tout particulière. ment des machinée à filer en grau ou en doux et similaires.
L'invention envi,age l'utilisation
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d'un dispositif détecteur actionné par lea toron* et capable de détecter donc ces torons cuit un mou excessif soit, au contraire, l'@bsence d'un tel mou.
Certains dispositifs détecteurs de ce type sont notamment décrits dans, le Brevet des
Etats-Unis d'Amérique n 2.754.653 du 17 Juillet 1956. Des moyens appropriée sont*prévus pour désexciter le circuit du dispositif détecteur immédiatement avant les périodes 'du changement de direction du chariot à mouvement de va-et-vient, pour assurer ainsi que la machine textile n'est pas entraînée par son mouvement ou par inertie jusqu'à un point d'arrêt indésirable, des moyens de cetype étant notamment décrits dans le Brevet des Etats-Unis d'Amérique n 2.658.326 du 10
Novembre 1953.
Des moyens de contrôle .des mouvements d'arrêt de divers types sent actuellement utili- sés sur des machines à filer et similaires, mais peu d'entre eux concernent les moyens de détec- tion d'un épuisement de la mèche et ceux qui si-on préoccupent ne réussissant paa à donner des 'résultats efficaces. En d'autres termes, on ne dispose. présentement d'aucun moyen de commande efficace pour signaler séparément les épuisements en mèches ou boudins et les défaufauts apparaissant
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dans les mèches.
En conséquence, les principaux buts de la présente-Invention sont de fournir t - un moyen efficace pour empêcher l'épuisement . de la mèche sur une machine à filer - un dispositif de commande pour des machines & filer et similaires indiquant de quel côté du système d'étirage la mèche s'est rompue ou des extrémités flottantes se sont manifestées j : - un nouveau dispositif de commande pour arrêter promptement uno machine à filer ou similaire dits l'apparition d'une mohe défectueuse sur le côté râtelier du systèmes d'étirage;
- un moyen-de détection perfectionné pour le das- positif demise en action destiné à arrêter une machine à filer en réponse à la détection d'un) mèche défectueuse, ce moye" de détection ne ris- quant pas cependant d'endommager la mèche en fonc- tionnement normal ; - un dispositif de commande efficace pour arrêter une machine à filer en réponse à la détection par le moyen détecteur d'une mèche brisée, dispositif qui ne vient pas en contact aveo la mèche en fonc- tionnement normal ;
et - un moyen donnant une indication aux opérateurs des machines à filer et similaires sur l'appari-
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tion de conditions défectueuses dans la mèche ou dans le boudin, et assurant l'arrêt de la machine en réponse à l'une ou l'autre de oes conditions sans contacter la mèche en fonctionne- ment normal.
D'autres buts et avantagea de l'inven- tion reseortiront de la description qui va en être faite ci-après en sa référant aux dessina annexes sur lesquels :
La figure 1 est une coupe transversale montrant une. machine à filer équipée d'un disposi- tif'de commande, selon l'invention
La figure 2 est une vue en perspective observée vers l'arrière du mécanisme d'étirage, donnant de nouveaux détails sur la construction du dispositif de commande, selon l'invention !
La figure 3 est une vue en plan, avec arrachements partiels, d'un commutateur pour uti- lisation avec le dispositif de commande, selon l'invent ion} ,
La figure 4 est une coupe transversale montrant une variante de construction de l'inven- tion ;
La figure 5 est une vue en perspective du même mode de réalisation/qu'à la figure 4 ;
La figure 6 est une vue en perspective
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observée vert l'arrière du mécanisme d'étirage
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toontrant une autre variante do l'invention ;
La figure 7 est une vue en perspective observée vers l'arriére du mécanisme d'étirage
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montrant encorts une autre variante de l'inven- tion ;
La iigure 9 est une vue en perspective Observée versai'arrière du mécanisme d'étirage centrant encore une nouvelle variante de l'in-
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vention La figure 9 est un schéma de montée électrique Montrent les différents éléments et tonnerions électriques pour la mise en oeuvre du mode de réalisation préféré de l'invention )! et
La figure 10 est un schéma modifié
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montrant des -éléments unalo2,,uee à ceux de la figure 9 mal$-*selon une autre forme de réalisation proférée de l'invention.
La machine raz filer représentés e la figure 1 comprend un châssis 1 comportant une
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ensouple 11 présentant des reborda verticaux anté- rieur lia et -postérieur 11b. Un support 12 pour rouleaux est monté sur l'ensouple de devant 11, :Le support 12 porte le mécanisme d'étirage qui comprend uneféerie de rouleaux d'étirage 13 des-
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tinés aminc,4r la mèche ou similaire arrivant
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sur aux. 'un fonctionnonent, une m0cle S est envoyée b partir des boîtes de réserve 14 vera un rouleau .16vate\4r 15 t Us 3à. i, un entonnoir -16 d'où la coolie est envoyée au M( cQn,lfJeae d' 6t:tra,.:e entre
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les rouleaux 13.
La moche qui a pria la forme d'un boudin R au sortir des rouleaux d'étirage est enroulée par des ailettes 17 sur des bobines 18 pour forcer des paquets de boudins 19. Il est
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pr,:fért1ble qu'un dispositif d'arrêt.A du type décrit dans le brevet zig 2.754.653 précité soit m'onté, sur le rebord antérieur 1 la de le ensouple,,
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Les figures 1,2 et 3 concernent un
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code de réalisation dans lequel le dispositif
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détecteur B comprend une triple tombante 2
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portant à son extrit5 1nfJrieuro support articula 21. Li. trincle 2u est normalement légè- rement irol.,nde la verticale et repose contre la aeche 5 au voisinage de acon extréxitw supé-
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rieure. Le support articula a la farce d'un arbre
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tourillonnant dans un bottier sf;tr.tJ1bleent clos 22 présentant un couvercle 2a et une paroi pos- térieure 22b.
La trinle tombante 2J peut donc être f>llic1tJe pour tomber dans une direction donnée lore de l'apparition d'une mbelie défec-
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tueuse, mais la pression normalement exercée sur
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la mohe est insuffisante pour l'endommager* Im'arbra 1 porte un contact mobile 23
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qui 'établit un contact électrique par l'Înter16- diaire d'une lame 24 avec un conducteur ayant la fors'e d'une barre omnibus 25. La lame 24 présente une- saillie 24a traversant; la paroi postérieure 2@b pour venir en contact avec la barre omnibus
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25,' et une extrl-uité de l'arbre 21 tourillonne dsae cette partie de la lame dans le bottier.
Un plot 26 est prévu dans le bottier sous forme d'une plaque dont une saillie 26a traversant le bottier
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vient en contact avec une barre omnibus 27. Z!ax'- bre 2t présente un dvidement 2la entre ces extré.. aitis pour éviter le contact avec le pl<M 26 en fonctionnement normale Les barres omnibus sont de préférence aontdea sur une plaquette isolante ,
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28 par dia vis 29 qui auvent également à monter le couvercle 22a eur¯F4 paroi arrière 22b. L'arbre - 21 débouche a l'extérieur du bottier 22 et la s tringle tombante 20 eac '4ixde à lui par =e,vi4 de blocage 20ao xa plaquette isolante Z8 <*3t fixé sur l'arritre du support 12, sur une partie vorti cale 12a de celui-ci, par des vis 28a.
En cas d'épuisement de mèche ou similaire, la tringle 20 s'incline sur le cote vers lequel elle est sollicitée Four former les contacts 23
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et 26 et établir le circuit entre les barres omni. bus 25 et 27. (Jette fermeture du circuit arrête le
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moteur do la machine et signala la raison de l'arrêt, comme il sera expliqué en détail ci- après.
Les figures 4 et 5 représentent une variante de l'invention où les mânes références, toutefois affectées du signe prime sont utili- sées pour désigner des éléments analogues. Le dispositif détecteur B' comprend une barre hori- zontale 30 s'étendant au-dessous des divers torone de la mèche S'. La barre 30 est suspendue à chaque bout à une -tringle tombante 31 portée sur un arbre pivotant 21'. L'arbre 21' tourillonne dans un boîtier 22' présentant des contacts appropriée pour établir le circuit entre lea conducteurs 25' e 27'.
Un second boîtier 22' est monté sur des colonnettea 32 portées sur des consoles 33 fixées convenablement par des boulons 34 à chaque montant vertical 12a' du support 12' des rouleaux. Chaque barre 30 présente des extrémités dépassantes vers l'extérieur 30a servant à assujettir la barre 30 dans dos boucles 31a prévues dans l'axtrémité des- cendante de chaque tringle tombante 31. Les con- ducteurs 25' et 27' sont montés dans des supports tubulaires 33 reliant les colonnettes 32 au-de@sus des boîtiers 22' .
Une mèche rompue S' déplace donc obliga-
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toirement une des tringles 31 à la position repré- sentée en pointillé à la figure 4 pour émaner ainsi le content mobile 23' sur le plot 26' dans l'un des bottiers 22', Comme la barre 30 est à montage lâche, il suffit qu'un des commutateur a fonctionne pour établir le circuit à la masses Un signal/est donc donné par le détecteur, lequel déteoteur n'est pas normalement en contact avec la mâche et ne risque donc pas de l'endommager.
La figure 6 représente une autre variante de l'invention où on a toujours conserve les mêmes références numériques maie en les affectant d'un prime supplémentaire,Le dispositif détecteur B" comprend une barre allongée 35 passant en travers des divers torons de mèche S', ayant due bras diri- gés 'vers le haut 35a et 35b à ses extrémités respectives* Ces brus 35a et 35b oervent de con- tacts mobiles 23" ayant des montures articulées 36 portées sur des arbres fixes 37.Ces arbres 37 août portés par des montante 32" au voisinage du centre de gravité de la barre 35 et des bras 35a, 35b,,de sorte que l'extrémité tombante de la mèche fait,
pivoter les bras à la position en pointillé pour venir sur un plot 26" constitué par une barre 38 portée sur la partie supérieure des colonnettes 32' but des consoles 39 pour l'établissement
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momentané d'un circuit à la masse.
La figure 7 représente une autre variante, où les mêmes références sont toujours utilisées, mais en étant uffectées d'un signe prime supplé- mentaire* Le dispositif détecteur B"' comprend une barre allongée 40 s'étendant en traver3 de plusieurs torons de mèche S"'. La barre 40 présente des bras diriges vers le bas 40a et 40b.Ces brun servant de contacta mobiles 23111 et leurs montures articulées 41 sont montées sur des arbres fixes 42.
Les arbres 42 août portée par des colonnettes 32" près du centre de gravita de la barre 40 et des bras 40a, 40b, de sorte que l'extrémité tom- bante de la mèche fait pivoter les bras à la posi- tion indiquée en pointillé pour venir en contact avec,une barre 43 servant 'de plot 26"', porté sur la partia inférieure des colonnettes 32" montées sur des consoles 44.
La figure 9 représente encore une varian- te de l'invention, où les mêmes références sont utilisées, avec l'addition toutefois d'un prime supplémentaire. Le dispositif détecteur B"" comprend une barre allonge 45 suspendue par chaque extré- mité à un conducteur électrique flexible, par exemple aux chaînes 46.
Les chaînes 4G servent de contacta mobiles 23"", et sont portées par
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les parties supérieures des colonnetzes 32'" , comme on.,-voit en 47, Des plots fixes 26"" sous forme de barres 48 sont portas par des colonnettes 32"' pour contact avec les chaînes 46 quand la
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barre est umen'e sa position en pointillé en raison de la chute d'une extrémité de la mèche
Diverses connexions électriques pour
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la miae jan action du détecteur d'épuisement de mèche sont représentées dans le schéma de montage de la figure 9.
Lorsque le contact mobile 23 du ,
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dispositif détecteur B eat provisoirooent mia à /j la masse, la bobine 50 est connectée entre la masse
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et le oOt4 haute tension 51 du transformateur dont le primaire 52 est connecta à L1 et L2 d'une - alimentation triphasée, Lorsque la bobine 50 est
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ainsi excitée, son noyau ouvre les contacta,nor-" maternent fermas 53 et ferfe les contacts normale- ' ment ouverts 54 et 55. Les contacta 53 ouvrent ainsi le cote Li du circuit à la bobine 56 en désexcitant/Le moteur et l'amenant à 3,crrt.
Les contacts. ,54 mettent la bobine 50 à la massa ,et .
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f . # " - 'k- BOOT ç#te.'-- iinfll a la bloquer jusque rétablisse* >-i, , mont du circuit, comme il va être décrit plue but n ! .
Les contacts 55 établissent le circuit de la lu- taibra'de signalisation à la masse, en excitant ainsi le conducteur do lumière pour ai,,n
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épuisement de mèche.
Quand la bobine 56 est excitée, les contacts 57, 58, 59 et 60 sont fermés par elle.
On remarquera que las contacts 57, 58 et 59 nantissent le moteur d'une alimentation triphasée, uand on enfonce le bouton de démarrage 61 en le mettant sur les contacte G2, la bobine 56 est 'connectée entre L1 et L2, si bien qu'elle est excitée et peut fermer les contacts 57, 58 et 59.
Le contact 60 bloque la bobine entre L1 et 12 en maintenant fermée les contacts 57,58, 59 pour exciter ainsi le moteur.
Lorsque l'extrémité défectueuse de la mèche a été remise en état, on enfonce le bouton d'arrêt 63 pour libérer les contacts 64 en cou- pant ainsi momentanément la connexion de L, au primaire 52 du transformateur. On provoque ainsi la fermeture des contacts 53 et l'ouverture des contacts 54 et 55 en désexcitant le signal lumi- neux. On ferme ensuite le circuit au moteur en appuyant sur le bouton de démarrage 61. Il y a lieu de ,noter que lorsque la bobine 50 est excitée, l'énergie est néanmoins fournie par le bouton d'arrêt 63 au cota L1 du @rimaire 52 du transfor- mateur.
La figure 10 représente un circuit per-
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mettant-d'arrêter le moteur de la machine à filer en reposa à une mèche défectueuse signalée par le détecteur A ou à un épuisement de moche signala par le détecteur B. uand la bobine 65 est excité , les contacte 66, 67, 68 et 69 sont, fermée, Le moteur est sous tension par lea contacta'66, 67.
66. 1.68 contacta 69 bloquent la bobine 65 entre L1 et L2. Le côté L1 du primaire 70 du tranafor.- mateur et le côté L1 de la bobine 71 sont con- nectés aux bornes des contacts d'arrêt 72, La bobine 71 joue le rôle d'un relais de'minutage qui, quand il est excite, maintient le contact 74 à l'écart du contact 75 pendant une courte période précéterminée, à chaque fois que le moteur est mis en route. Les détecteurs A et B ne peuvent ainsi fonctionner jusqu'à ce quels machine ait fonctionné pendant quelques secondes (darde pré- déterminée), en permettant ainsi de mettre les torons sous une tension appropriée pour éviter un signal erroné.
Lorsque les contacts 76 et 77 du détec- teur A se ferment pour mettre provisoirement 1 la masse la bobine 78, les contacts 79, 80 et 81 sont actionnés. Les contacts 79 ouvrent L1 vers la bobine 65 qui arrête le moteur. Les contacts 80 coupent la line dt la masse à la bobine 78
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et bloquent cette dernière Les. contacte 81 cou- pont la ligne de la masse à le 'lumière de signa- lisation.
Le fait que la lampe de signalisation reste allumée indique que le signal a été amoroé par le détecteur A et d@nc la présence d'une mèche défectueuse. On remarquera que'..des relais élec- troniques peuvent être utilisés avec les détec- teurs A et B fonctionnant à faible énergie, de sorte que la contact réalisé par A et par B peut s'effectuer à travers des résistances élevées pouvant provenir d'accumulations de charpie.
Pour libérer la bobine 78, préalable- ment à la remise en route de la machineon enfonce le bouton d'arrêt 82. Cette action coupe provi- soirement le circuit sur le côté L1 du primaire 70 et aur le côté L1 de la bobine de relais 71.
Lorsque les contacta 23 et 26 se fer- ment, une connexion provisoire* est établie de la masse à la, bobine 83 par placement de cette bobina aux bornes du coté hautu tension 73 du transforma. teur par l'intermédiaire de 1 '.interrupteur de fin de course.
Cet interrupteur peut être du type décrit dans le brevet2.658.326 précité et il est ouvert pendant les périodes de changeaient de cens du chariot à mouvement de va-et-vient (non repré- eenté) qui fait partie de la machine à filer,
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pour smpêc@er la désexcitation du moteur pendant ces périodes de changement de sens, Cette action déclenche les contacta 84,85 et 86. Le contact 84 ouvre le côté L1 de la bobine 65 en arrêtant le moteur. Le contact 85 coupe la connexion de la bobine 83 à la masse en bloquant cette bobine.
Le contact 86 coupe la connexion de la lumière à la musse par l'intermédiaire d'un dispositif à éclata lumineux 87 de façon à donner un signal à éclats. Un bouton de démarrage 88 est ég@ement prévu pour fermer les contacts 89 et excite" ainsi la bobine 65 en vue d'un rétablissement des cntacts au moteur après enfonosment du bou@on d'arrêt 82 pour remise en état du circuit* Naturellement,
diverses modifications utiles peuvent être apportées aux modes de résli- sation décrit et représentés cana sortir du cadre de l'invention.