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"Gouvernail perfectionné"*
La présente invention oonoerne un gouvernail perfection* né présentant de très nombreux avantages* Dans la construction ' -traditionnelle de navires, les gouvernails de ces derniers sont en général commandée soit par un système mécanique à chaînes et secteurs dentés, soit par une timonerie hydraulique.
L'installation nécessaire pour effectuer les mouvements, respec- tivement bâbord et tribord du gouvernail, nécessite, dans ladi- te construction traditionnelle, une place importante dans le château arrière du navire, ainsi qu'un contrôle et un entretien réguliers. De plus, une telle installation est généralement fort pesante.
La présente invention révèle la combinaison nouvelle d'un
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axe vertical fixe, solidaire à l'étambot du navire, d'un corps tubulaire coaxial solidaire du gouvernail et, entre ledit axe fixe et la paroi intérieure dudit corps tubulaire, des moyens d'entraînement hydraulique de ce dernier, respectivement dudit gouvernail, autour dudit axe fixe.
Cette nouvelle combinaison révélée par la présente invention comporte notamment les avanta ges suivantes - la suppression de toute machinerie hydraulique ou à secteurs dentés dans le navire ; - la suppression de la chambre de timonerie traditionnel- le dans le ohâteau arrière du navire ; - la suppression de toute surveillance et/ou contrôle de l'installation de timonerie; - un gain de poids appréciable vu l'absence d'une instal- lation de timonerie pesante ; - un gain de volume dans le château du navire, vu la sup- pression de ladite timonerie traditionnelle; - un fonctionnement simple et efficace ;
- la possibilité d'entreprendre une construction en série du gouvernail et de son dispositif d'entraînement! - la possibilité d'adapter la commande selon l'invention à tous types de gouvernails et pour tous types de navire.
La combinaison selon l'invention est déorite plus en dé- tail ci-après, référence faite aux dessine annexés à titre illus- -tratif et non restrictifdans lesquels; la figure 1 est une coupe schématique longitudinale d'un dispositif d'entraînement selon l'invention; la figure 2 est une coupe schématique longitudinale d'un dispositif d'entraînement d'un type connu; les figures 3, 4, 6, 7, 8, 9 re présentant divers types de gouvernails susceptibles d'être combinés avec les dispositifs représentés à la figure 1 et à la figure 2;
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la figure 5 est une vue agrandie avec écorchement par- tiel de la combinaison représentée à la figure 4.
Un gouvernail perfectionné selon l'invention est caracté- risé par la combinaison d'un gouvernail 1 et d'un dispositif % conditionne pour mouvoir ledit gouvernail 1 de tout angle dési- ré, pouvant aller de 90 à bâbord à 90 tribord. Comme schéma- tisé à la figure 1, le dispositif ?, peut dtre constitué par un axe vertical fixe 1 solidaire de l'étambot du navire et pur un corps tubulaire coaxial 5, solidaire du gouvernail. La paroi interne dudit corps tubulaire % est pourvue d'une denture héli-
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oordale .2, tandis que l'axe fixe 1 comporte, sur sa pdr.phsxi' . une denture droite 1. Un piston ±, pourvu d'un alésage cent.
9 comportant une denture droite correspondant à ladite dent '.
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1 de l'axe fixe 1 et, sur sa périphérie, une denture hélleordu- le 12 correspondant à ladite denture hélicoïdale ,± de la paroi intérieure dudit corps tubulaire .5., sépare l'espace an':ér3rt^:. dudit corps tubulaire 5 en deux chambres, respectivement
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Ledit axe fixe , comporte deux passages longitudinaux, rear' tivement Me âlo lesquels communiquent, respectivement, ave la chambre 11 et la chambre dudit corps tubulaire J.. 3 corps 1 peut pivoter autour de l'axe fixe 1 par exemple au stuyen de roulements étanches, respectivement 15..3.6,. Leadita paasaees il, Il sont reliés au travers d'un robinet à quatre voies (nov représenté) et, respectivement, à une pompe de pression et b ur réservoir (non représentés).
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Le fonctionnement du dispositif décrit s'ocre de 1; p.p.- nibre suivante! par une commande adéquate dudit robinet il ak .'.i-<.tT<=' voies, la chambre Il est, par exemple, reliée t ladite pomp<; de pression, laquelle refoule de l'huile, par ledit passait- 14. dans ladite chambre 12, tandis que la chambre Il est mise on communication, par ledit passage 13, avec le réservoir (non représenté).
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La pression s'élevant dans ladite chambre 12, ledit pis- ton se déplace en refoulant l'huile contenue dans la chambre 11. Ce déplacement entraîne la rotation, dans un sens donné, du* dit corps tubulaire 5, subséquemment d'un gouvernail y solidari. se*. Par l'invereion dudit robinet à quatre voies, la chambre Il! est reliée audit réservoir, tandis que la chambre 11 est reliée à ladite pompe de pression.
Le piston $ est alors déplacé en @ sens inverse, refoule l'huile contenu dans ladite chambre 12 au travers du passage 14 et dans ledit réservoir, ledit élément, tubulaire % étant alors soumis à une rotation en sens inverse, j
Dans le dispositif du type connu en soi, représenté à la figure 2, l'axe fixe 2 comporte, au voisinage de ses extré- . mités, deux sections élargies à denture hélicoïdale, respecti- vement 17, 18, sur lesquelles engrènent les anneaux, respective- ment 19, 20, dont la paroi périphérique est pourvue de dentures droites, respectivement 21, 22, destinées engrener des dentu- ! res droites, respectivement 23, 24,
prévues sur la face inter- ne de l'élément tubulaire coaxial .5. Les anneaux 19, 20 sont, respectivement, solidarisés aux pistons 25, 26. Des passages d'entrée, respectivement de sortie, d'huile, 27, 28,29 sont aménagés, respectivement, entre le piston 25 et l'anneau 19, entre le piston ±5 et le piston 12 et entre ce dernier et l'an- neau 20. Comme il apparaît clairement aux figures 3, 4, 6, 7, @ 8, 9, tous types de gouvernails, compensés ou non, peuvent être combinés avec les dispositifs, représentés aux figures 1 et 2.
Dans les exemples illustrés, ledit corps tubulaire 5 est solides risé au safran du gouvernail, tandis que ledit axe fixe 3, for- mant mèche de gouvernail, est solidarisé L l'étambot ; et à la semelle 30.
Les figures 4 et 5 représentent un gouvernail compensé libre (olear water sternframe). Dans cet exemple, l'étambot 4 est prolongé par une pièce ,21 présentant, vers l'arrière du na-;
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vire, deux saillies opposées, respectivement , 33, destinée à recevoir la mèche du gouvernail. Dans cet exemple, le safran 1 présente une découpe correspondant à la forme de ladite pièce 31, présentant, notamment, une projection généralement rectangu- laire 34, laquelle est solidarisée audit élément tubulaire 5.
Ledit axe fixe est solidarisé à ladite pièce 31 au moyen de boulons de serrage, respectivement 35, 36, prenant appui sur les faces latérales correspondantes desdites saillies, respec- tivement 32, Pour l'assemblage dudit safran 1 et du disposi- tif hydraulique de commande sur ladite pièce 31, un alésage 37 peut être prévu dans la partie inférieure dudit safran 1, ledit alésage 37 permettant le montage de la partie interne dudit dis- positif hydraulique ainsi que le serrage dudit boulon 2± Ledit alésage 37 peut être obturé par un corps plein de forme corres- pondante 38 porté par une semelle 39, destinée à former la base du safran 1 et assujettie sur ce dernier, par exemple par bou- ; lonnage.
Il est évident que la position relative de chacun des éléments susmentionnée ainsi que les dimensions desdits élément± peuvent être adaptées à tous types de gouvernails et/ou navires sans, pour autant, sortir du cadre de l'invention.
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