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Perfectionnements relatità aux grillée mécaniques à chaîna rrrrrrwrrrwrrrrrrrrrrwwirrrrrrrrriwrwwrrr.rrrrrrirwrrs.ewwwwwrw du mobile., pour tour.. ( Xnvrn,6ur: HALLAGE itlYHt: JE,l#:J) 111rr1r.rwrrrrwrrrrrw,r rrrr
La présente invention est relative aux grilles mécani- ques à chaîne ou mobiles, pour fours.
L'invention se rapporte aux grilles mécaniques formées par une série de maillons ou barreaux disposes c8te à cote, par rangées transversales, un certain nombre de ces rangées de maillons étant réunies les unes aux autres, dans le séné longitudinal de la grille, à l'aide de tiges de liaison transversales. Une telle grille comprend généralement des jeux de maillons ou barreaux, dite moteurs, destiné. à être attaqués par des plateaux dentés, tandis que lee maillons restants sont des maillons ou barreaux, dits simples, qui sont souvent pourvus de saillies latérales sur au moinsune face, afin de permettre une prise mutuelle entre les mail- Ions d'une rangée.
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Suivant la présente invention, il est prévu une grille mécanique mobile sans fin, caractérisée en ce qu'au moins un maillon est monté sur deux tiges de liaison voisines et est engagé à l'aide d'une encoche sur au moine une de ces tiges de liaison, de telle manière que cette tige soit em- pêchée d'effectuer un déplacement axial normal tant que le maillon en question n'a pas été dégagé de la tige susdite.
Suivant l'invention, on peut prévoir un maillon pourvu d'une encoche à chacune de ses extrémités, en vue de son en. gagement sur les deux tiges de liaison. Dans un tel maillon à deux encoches, ces dernières peuvent être perpendiculaires l'une à l'autre.
Dans une grille comprenant au moins un maillon de ver- ' rouillage, ce dernier peut être pourvu d'une encoche à une seule extrémité ou à chacune de ses extrémités, chaque enco- che étant engagée sur une partie de moindre diamètre de la tige de liaison.
L'invention sera décrite ci-après d'une manière plus détaillée, en se reportant aux dessine annexés, dans les- quels :
La fig. 1 est une vue partielle, en élévation latéra le, d'une grille mécanique mobile sans fin.
La fig. 2 est une vue partielle, en élévation latéra- le, d'un sous-ensemble formé de maillons de grille sans fin et où un maillon de retenue, établi conformément à un mode de réalisation, est en position relevée.
La fige 3 est une vue en plan correspondant à la fig.2 et montrant des maillons simples écartés les une des autres, afin de faciliter l'enlèvement du maillon de retenue.
La fig. 4 est une vue latérale d'un mode de réalisation . d'un maillon de retenue. Bad
La fig. 5 est une vue en pian correspondant à la fig 4.
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La fige 6 cet une vue en élévation, ai l'on regarde du coté opposé à celui de la fig. 4
La fig. 7 eat une vue en coupe suivant la ligne A-A de la fig 4.
La tige 8 cet une vue en coupe suivant la ligne B-B de la tige 4.
La fig. 9 représente une tige de liaison pourvue d'une saignée.
La fig. 10 est une vue en élévation latérale d'une au- tre exécution de maillon de grille, lequel présente deux en- cochea perpendiculaires entre elles.
La fig. 11 représente un autre mode de réalisation d'un maillon de grille, celui-ci étant pourvu d'encoche. d'extrémité parallèles entre elles.
La fig.,12 représente une autre variante de maillon de grille, laquel est pourvu d'un trou, ainsi que d'une en- coche prévue à l'autre extrémité du maillon et dont l'ou- verture regarde du côté opposé à celui du trou ; La fige ,13 représente un autre mode de réalisation d'un maillon de grille, celui-ci étant pourvu de deux encoches d'extrémité dont les ouvertures regardent en sens opposée.
En substance, la.grille mécanique mobile sans fin 1 peut être construite d'une manière connue en soi et compren- dre le nombre requis de jeux de maillons ou barreaux moteurs 2 et de maillons ou barreaux intermédiaires simples 3,, tous les maillons étant reliés les uns aux autres par des tiges de liaison transversales 4. Le nombre de jeux de maillons moteurs peut être prévu en tenant compte des besoins, c'eat- -à-dire, on peut prévoir un jeu de maillons moteurs de oha- que coté de la grille, avec ou sans jeu ou jeux de maillons intermédiaires, compte tenu du nombre de plateaux dentés de commande 5. La grille peut passer sur un tambour ou tube de guidage 6, ainsi que sur des plaques, supérieure et ifé
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rieure, respectivement 7 et 6.
Chaque maillon 2 présente une extrémité bifurquée 9 et une extrémité opposée 10, for- , mée par un tenon médian. Un tel maillon est pourvu de ssi lies latérales 11, qui déterminent entre elle* un creux 12, des saillies et des évidements correspondants étant prévus sur le bord supérieur, dans le but de faire avancer le com- bustible. Les maillons simples 3 présentent chacun des ex- trémités simples ou non fourchues, ces extrémités étant dé- portées latéralement l'une par rapport à l'autre en sens op- posés; ici également, on prévoit des saillies latérales 14, entre lesquelles existent des creux intermédiaires 15, pré- vue sur les faces latérales, de façon à coïncider avec les saillies et les cavités complémentaires des maillons moteurs, ainsi qu'entre elles.
Les maillons de la grille sont réunis les une aux autres de telle manière qu'il est prévu des es- paces d'air qui ne constituent pas des rangées parallèles rectilignes, pour la montée de l'air vers le lit de combus- tible, pour les besoins ae la combustion et en vue d'un ti- rage inversé éventuel des gaz, compte tenu du type du systè me de four. Tous les maillons simples 3 et les maillons mo- teurs 2 sont pourvus de trous francs 16 à chacune de leurs extrémités pour le passage des tiges de liaison 4.
En un point voulu quelconque de la largeur transversale de la grille, et cela dans une ou plusieurs rangées considé- rées dans le sens longitudinal de cette grille, un maillon simple est remplacé par un maillon de retenue 17. Un tel maillon de retenue peut être essentiellement identique à un maillon simple - ce qui ressort des figs. 4 à 8 -, sauf qu'il présente à une extrémité un trou franc 18 tandis que son autre extrémité 19 est pourvue d'une encoche 20, dont l'ouverture est située sur le bord inférieur 21 du maillon.
Un tel maillon peut être monté à pivotement sur une des ti- @
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gel de liaison 4, au moyen de son trou franc 18, tandis que l'extrémité intérieure arrondie 22 de l'encoche 20 prévue à l'autre extrémité du maillon, présente une face formant un demi-coussinet et destinée à s'engager sur un tronçon de diamètre réduit 23 de la tige de liaison la plue proche 4.
Le rayon de l'arrondi 22 de l'extrémité de la fente est lé gèrement inférieur à celui de la tige et est complémentaire au rayon du tronçon 23, ce dernier ayant une dimension axia- le juste suffisante pour recevoir l'extrémité 19 du maillon, qui s'adpt entre les épaulements 24, lesquels présentent des borde légèrement coniques.
On obtient un résultat favorable avec un seul maillon
19 destiné à retenir chaque tige de liaison 4; cependant, au besoin, on peut prévoir deux ou plusieurs maillons de retenue pour chaque tige, dans le sens de la largeur de la grille. A titre de variante, on peut prévoir un seul mail- lon de retenue sur toute la longueur d'une grille, pour li- bérer une seule tige de liaison; d'autre part, une telle ti- ge unique peut être retenue par plus d'un maillon 17.
Le maillon de retenue 17 peut présenter des faces laté- rales unies ou être construit d'une autre manière, comme re- présenté, de façon qu'il puisse être relevé à tout moment autour de son extrémité A pivotement ; il est cependant pré- férable d'établir ce maillon de façon à l'empêcher de se dé- placer accidentellement. Le maillon 17 présente avantageu- sement une saillie latérale 25 sur ses deux faces latérales (ou sur une seule de celles-ci), cette saillie étant appelée à s'engager sous les saillies 14, prévues sur les maillons simples voisins 3. A titre de variante, la saillie 25 - ou chaque saillie 25 - ou une saillie de toute autre forme, peut être prévue pour pénétrer dans un évidement ou un cxru prévu dans un maillon 3.
Cet engagement mutuel dans le sens
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latéral est tel que, en cas de besoin, les maillons de la grille peuvent être écartés suffisamment les uns des autres que pour permettre de relever un ou plusieurs maillon* de retenue, de façon A les écarter de leur position normale.
A titre de variante, et comme indiqué dans la fig 10, un maillon de grille 17a est muni d'une encoche à chacune de ses extrémités, l'encoche 26, laquelle remplace le trou franc normal de pivotement 18, étant sensiblement perpendi- culaire à l'autre encoche 20, c'est-à-dire, s'ouvrant sur le bord en bout du maillon de liaison ou de verrouillage.
OrAce à cette construction, le maillon ainsi établi peut être relevé par pivotement sur une des tiges, puis, grâce à son encoche supplémentaire 26, être aisément retiré de cette ti- ge de liaison. Dans la fig. 11,on a représenté une autre disposition, où il est prévu deux fentes parallèles 27 qui s'ouvrent sur le bord inférieur 21 du maillon 7b. Ici éga- lement, le maillon peut être basculé vers le haut autour d'une tige ou être retiré d'une pièce des deux tiges, dans l'intérêt d'un déplacement aisé. On voit que ces deux mo- des de réalisation comportent des saillies 14 et 25 et des creux 15, afin de permettre un engagement mutuel, comme dé- crit ci-dessus, et empêcher un déplacement accidentel.
A titre de variante, on peut omettre les saillies 25, ou bien, les maillons peuvent présenter des faces latérales unies, ou être constituées autrement, dans lequel cas, un maillon ainsi constitué peut être retiré et, au besoin, remplacé, sans perturber les tiges de liaison 4 ou les autres maillons.
Une des deux encoches 20, 2b, 27 peut être appelée a s'en- gager sur une partie de diamètre réduit 23 d'une tige 4, ou bien, une des deux encochos - ou les deux - de chaque mail- lon peut présenter une largeur suffisante pour embraser diamètre normal de la tige. A titre de variante, les ceux
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encoches du maillon 17a ou 17b, à deux encoches, cité plue haut, peuvent être engagées à emboîtement sur des tiges de liaison voisines 4, de telle manière que chaque extrémité d'un tel maillon puisse arrêter tout déplacement axial inop- portun de la tige de liaison correspondante et servir à li- bérer cette tige.
Lorsque la grille est ainsi établie, on peut réduire le nombre de tiges de retenue dans le sens de la longueur de la grille, là où on désire assujettir toutes les tiges de liaison, à l'aide de maillons, pour empêcher leurs déplacements axiaux.
Dans une autre disposition de variante représentée dans la fig. 12, le maillon 17c est pourvu d'un trou franc 18 à une de ses extrémités et d'une fente horizontale 26 à son autre extrémité, tandis que, dans la fig. 13, le mail- lon 17d est pourvu de deux encoches 26. Dans le cas de ces deux maillons 17c et 17d il n'est pas nécessaire que des sail- lies 25, ou analogues, assurent une prise latérale par em- boitement avec les autres maillons, mais il est bien enten- du que ces maillons peuvent présenter des saillies latéra- leo 14, 15, analogues à celles des maillons simples 3, afin d'établir des espaces d'air. Ici également, les fentes 26 peuvent servir soit à 1'emboîtement dans les parties de dia- mètre réduit 23 des tiges 4, soit à l'engagement sur les parties à diamètre plein de ces dernières.
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