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Dispositif pour l'aspiration et l'immobilisation d'extré- mités de fils, applicable à un dispositif de remplacement automatique des bobines avec système de décrochage de la réserve de pointe sur des métiers à tisser.
La présente invention concerne un dispositif pour l'aspiration et l'immobilisation des extrémités de fila appliqua à un dispositif de remplacement automatique des bobines sur des métiers à tisser, qui aspire les extré... mités de fils amenés par un dispositif de décrochage de la réserve de pointe et par le support de fil d'un coupe- fil d'oeil de navette et maintient la première extrémité depuis l'instant de l'aspiration .Jusqu'après le premier passage entièrement terminé du fil de la bobine en question.
Les dispositifs de remplacement automatique des bobines doivent satisfaire entre autres les conditions suivantes t
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L'extrémité de fil d'une bobine pleine prit. à l'Insertion doit être maintenue jusqu'à ce qu'une navet- te ait accompli avec une bobine neuve le premier passage dans la foule.En outre, le fil doit être coupé avant le retrait d'une bobine épuisée sur la navette par un coupe- fil d'oeil de navette, afin de no produire aucun enchevâ- trament des fila. De plus, les deux fils doivent être cou- pés près du bord du tissu une fois le remplacement termine.
On connaît des dispositifs de remplacement automatique des bobines dans lesquels les extrémités des fils* sont tirées à la main avant l'introduction des bobines dans un magasin de bobines et fixées dans un dispositif de retenue.
Les extrémités de fil coupée$ par le coupe- fil du bord du tissu restent sur place et doivent Atre périodiquement enlevées à la main. Cette opération demande du temps et peut, en outre, provoquer un traçage.
On connait d'autre part, des dispositifs dans lesquels l'extrémité de fil enroulée sur une réserve de pointe d'une bobine pleine est retirée de la bobine par un système de raclage et amenée à une buse d'aspiration.
Elle y est maintenue par un dispositif de serrage. L'extré- mité de fil de la bobine épuisée est coupée par un coupe- fil d'oeil de navette et amenée à un tube d'aspiration par un dispositif de serrage.
Une fois terminée l'opération de remplacement, les deux extrémités de fil sont coupées près du bord du tissu par un coupe-fil de bord de tissu et après que les deux dispositifs de serrage se sont ouverts, ils sont amenés à une boite à rebuts par le tube d'aspiration en question.. Ce dispositif est relativement compliqué et par conséquent susceptible de perturbations en service, car le dispositif de serrage doit litre actionné séparément sur
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le tube d'aspiration du racloir.
Le dispositif conforme à l'invention pour l'aspiration et l'immobilisation d'extrémités de fils, ap- plicable à un dispositif de remplacement automatique des bobines avec système de décrochage de la réservé de pointe sur des métiers à tisser, est caractérisé par un boîtier de pompe à jet comportant un cylindre à air comprimé et un piston de serrage pouvant être manoeuvré dans ce cylindre au moyen d'air comprimé et à la tige duquel des organes de serrage du fil et une buse à jet sont prévus de sorte que le piston à l'état sans pression peut immobiliser avec les organes de serrage par l'action d'organes élastiques les extrémités de fils dans l'embouchure du boîtier et, sous l'action de l'air comprimé, contre l'action des orga- nes élastiques,
il peut dégager les organes de serrage et libérer l'arrivée d'air comprimé à la buse d'injection depuis l'espace annulaire entre le cylindre de pression et la tige de piston.
Une forme de réalioation de l'objet de l'in- vention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, aux dessins annexés.
La fig.1 montre l'association d'un dispositif d'aspiration et de fixation d'extrémités de fils à un dis- positif de remplacement automatique des bobines sur un mé- tier à tisser.
La fig.2 représente sohématiquement une com- mande à air comprimé montée sur un dispositif de remplace- ment automatique des bobines.
La flg.3 est une coupe du dispositif de l'in- vention pour l'aspiration et l'immobilisation des extrémi- tés de fil dans la position normale.
La fig.4 est une coupe analogue à la fig.3 avec le support de fil ouvert et la pompe à injection en action.
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, La fig.1 montre schématiquement l'association d'un dispositif d'aspiration et d'immobilisation des extré- mités de fils à un dispositif de remplacement automatique des bobines sur un métier à tisser. On reconnaît, à titre indicatif, une paroi de métier à tisser 1, une bande d'é- toffe 2 à bord 3, et un coupe-fil de bord d'étoffe 4, connu en soi. Un marteau d'insertion 5, monté contre la paroi 1 du métier à tisser sur un pivot 65, se trouve au-dessus d'une bobine 6 maintenue par des moyens non représentés, qui est prête à l'insertion dans une navette 7 pour remplacer une bobine 20 épuisée. Un levier oscil- lant 8 monté sur le marteau d'insertion 5 sur un pivot 68 est représenté avant l'engagement avec un butoir 9 connu en soi.
Une butée 10 prévue sur le marteau d'inser- tion 5 peut actionner un cliquet 11 pouvant basculer autour d'un pivot 67 et par suite une soupape 12 re- présentée schématiquement, qui commande le passage de l'air comprimé depuis la conduite d'arrivée 13 à travers une conduite 14 allant au dispositif de l'invention 15 pour l'aspiration et l'immobilisation des extrémités de fil et à travers un tube 24 allant à une caisse de rebuts 25.
Un organe de décrochage de la réserve de pointe 16 connu en soi est indiqué aux flg.1 et 2 dans ses deux positions extrêmes. Pour le déplacement, on peut utiliser par exem- ple un cylindre à air comprimé 72 à piston 71, repré- senté schématiquement à la fig.2. Il fait arriver la ré- serve de pointe 17 d'une bobine 18 qui est en attente dans un canal de bobine désigné par 66 à un tube d'aspi- ration 19. Un coupe-fil d'oeil de navette 21 sert à dé- tacher et à immobiliser le fil 22 de la bobine épuisée et à amener cette extrémité de fil à une buse d'aspiration 70 à un tube d'aspiration 23. Un volet de retenue 61 des bobines maintient la bobine dans sa position, pendant
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sa préparation.
Pour simplifier les dessins, on a renoncé @ à représenter les organes de support (oanal de bobine 66).
La fig.2 est une représentation schématique d'une commande à air comprimé montés sur un dispositif de remplacement automatique des bobines.
De l'air comprimé sortant d'un compresseur non représenté arrive à travers la conduite d'air oompri'- mé 13 à des soupapes 12 et 37 représentées schémati- quement. Un levier de manoeuvre basculant 35 à trois bras est accroché dans sa position de repos au cliquet 11 et est maintenu dans cette position par un ressort de pression 31. Un piston 36 logé dans un cylindre 34 est commandé par des écrans 33 et 39 incorporés dans les conduites tubulaires et actionne le levier de manoeuvre 35.
Des soupapes de retenue 32 et 39- sont pré- vues dans la conduite d'arrivée 14 au dispositif confor- me à l'invention réalisé à la manière d'une pompe à injec- tient désigné par 15 aux fig.1 et 2 et représenté en dé- tail aux fig.3 et 4. Un écran 43 commande l'arrivé. d'air comprimé à un piston 45 logé dans un cylindre 44 contre l'action d'un ressort 48. Le piston 45 peut actionner par l'intermédiaire d'un ressort 41 un levier de contact basculant à trois bras 42 et par suite une soupape 40 Par cette dernière,de l'air comprimé est envoyé sur un coté du piston 71 pouvant coulisser dans un cylindre 72 pour déplacer l'organe de décrochage 16 de la réserve de fil.
Le même levier de contact 42 peut actionner une sou- pape 46, qui déplace un piston 47 dans un cylindre 69 contre un ressort 63 et il peut manoeuvrer par suite le volet de retenue 61 de la bobine.
La fig.3 est une coupe du dispositif d'aspi- ration et d'immobilisation des extrémités de fil dans la position de repos. Un bottier de pompe à injection 49 à
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chambre d'aspiration présente un raccord respectivement pour le tube d'aspiration 19, le tube d'aspiration 23 et le tube 24, et un cylindre à air comprimé 50. Un res- sort de pression 52 presse à vide un piston 51 avec sa tige de piston 54 et une tête 55 à Joint 56 con- tre un siège conique 60. Sur le cylindre 50, la condui- te 14 présente une ouverture d'entrée 53 dans la chas bre du cylindre 50. La tête 55 contient une buse 57 dont l'ouverture est dirigée vers le tube 24.
Un alésage central 58 à ouverture d'entrée radiale 59 est prévu dans la tige de piston 54.
La fig.4 est une coupe analogue à la fig. 3, mais la conduite 14 se trouve alors sous pression. Le piston 51 a été pressé contre l'action du ressort 52.
La tête 55 munie du joint 56 est soulevée du siège 60.
L'air comprimé s'écoule de la conduite 14 à travers les ouvertures d'entrée 53 et 59,l'alésage 58 et la buse 57. L'air est alors aspiré de 19 et 23 et est soufflé- par le tube 24. Un refoulement produit par la buse 57, de la pression existant dans l'espace annulaire 62 entre la tige de piston 54 et le cylindre 50, maintient le piston 51 contre l'action du ressort de pression 52,en équilibre jusqu'à ce que l'arrivée d'air comprimé de la conduite 14 cesse.
Le fonctionnement du dispositif conforme à l'invention est décrit dans ce qui suit et on part de l'état dans lequel une bobine a été épuisée jusqu'à une réserve de fil 64 dans la navette 7. Un tâteur de trame non représenté a levé le levier oscillant 8, de sorte que celui-ci se trouve en prise avec le butoir 9. L'extrémité de fil de la bobine 6 à insérer passe à travers le tube d'aspiration 19 dans le tube 24 et il est immobilisé par la tête 55 à joint 56 contre le siège 60 (fig.3)*
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Le coupe-fil 21 de l'oeil de navette avec son dispositif de serrage non représenté est ouvert et se trouve peu avant la coupe. L'organe de décrochage 16 de la réserve de pointe occupe la position représentée en traits interrompus aux fig.1 et 2.
Une bobine 18 se trou- ve dans le canal de bobine 66 sur le volet de retenue 61.
Le cliquet 11 bloque le levier de manoeuvre 35. Les soupapes 12 et 37 sont fermées. Lorsque le butoir 9 se déplace à présent avec le battant non représenté en avançant vers le poste du tisserand, il rencontre le le- vier oscillant 8 et pousse le marteau d'insertion 5 avec la bobine 6 dans la navette 7. Pratiquement au même instante le coupe-fil de l'oeil de navette 21 coupe le fil de la bobine 20 et le bloque solidement. Le mar- teau d'insertion 5 déclenche le cliquet 11 avec la bu- tée 10. Le levier de manoeuvre 35 est pivoté par le res- sort de pression 31 en sens inverse de celui des aiguil- les d'une montre et ouvre la soupape 12. L'organe de dé- crochage 16 est actionné par l'intermédiaire du raccord tubulaire 26 et passe dans la position représentée en traits pleins aux fig.1 et 2, où il se ferme derrière la réserve de pointe 17.
Le dispositif 15, c'est-à-dire la conduite 14, reçoit de l'air comprimé par l'intermédiaire de la soupape 12 et de la soupape de retenue 32. Le pis- ton 51 est poussé contre le ressort 52, La tête 55 portant le joint 56 se soulève du siège 60.A présent, l'air comprimé passe par l'ouverture d'entrée 59 (fig.4) et à travers l'alésage 58 vers la buse 57. Le fil main- tenant libéré par le joint 56 sortant du tube d'aspira- tion 19 et de la chambre d'aspiration 73 est maintenu dans le tube 24 par le courant d'air sortant de la buse 57.
Le fil dégagé par la pince à fil non représentée sur le coupe-fil 21 de l'oeil de navette est aspiré par la
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buse 70 et le tube 23 d'aspiration et transporté à la caisse de rebute 25 par le tube 24. A présent, la navette 7 est chassée à travers la foule. Le coupe-fil 4 du bord du tissu coupe le fil 22. Le coupe-fil de l'oeil de navette 21 amène le fil 22 devant la buse 70 du tube d'aspiration 23 qui aspire le fil. L'extré- mité de fil 22 reste maintenue dans la pince du coupe- fil 21 de l'oeil de navette, jusqu'au prochain rempla- cement.
Entre temps, l'air comprimé sortant de la soupape 12 a déplacé le piston 36 (fig.2) vers la droite par l'intermédiaire de l'écran 33. Le ressort 31 bascule en passant par son point mort et le levier de manoeuvre 35 bascule dans le sens des aiguilles d'une montre, fer- me la soupape 12 et ouvre la soupape 37. La conduite 14 de la pompe à injection 15 reçoit à présent de l'air comprimé par l'intermédiaire de la soupape de retenue 38.
En même temps, l'air comprimé arrive dans la soupape 40 qui est ouverte dans la position normale et ramène par le conduit de raccordement 29 l'organe de décrochage 16 de la réserve de pointe dans la position représentée en traits mixtes aux fig.1 et 2. La réserve de pointe 17 est alors décrochée de la bobine 18 et est amenée au tube 24 à travers le tube d'aspiration 19. Entre temps, la navette 7 a continué le tissage. Le coupe-fil 4 du bord de tissu a découpé le fil allant du bord 3 du tissu au tube d'aspiration 19. Ce fil est à présent transporté à travers le tube 24 à la caisse à rebuts 25.
Depuis la soupape 37. l'air comprimé arrive également par l'in- termédiaire de l'écran 43 dans le cylindre 44 et dé- place le piston 45 lentement contre l'action du ressort 48. La tige de piston avec le ressort de pression 41 s'étend vers la droite au delà du point mort. Le levier de contact 42 bascule dans le sens des aiguilles d'une
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contre ; il ferme ainsi la soupape 40 et ouvre la soupa- pe 46 qui reçoit également de l'air comprit de la sou- pape 37* Le piston 47 se trouvant dans le cylindre à air comprimé 69 descend contre l'action du ressort de pression 63 et ouvre par des organes non représentés le système de retenue 61 (fig.1) de la bobine.
La bobi- ne désignée précédemment par 18 passe dans la position 6. Entre temps, le piston 36 logé dans le cylindre 34 est revenu par l'intermédiaire de la soupape 37 et de l'écran 39 dans la position Initiale représenté* à la fig.2. Le ressort de pression 48 pousse le piston 45 lentement en arrière,amorti par l'écran 43, de aorte que la position initiale de tout le système est rétablie avec les orifices d'aération prévue dans les soupapes, mais non représentés.
L'invention n'est pas limitée à la forme de . réalisation représentée et décrite en détail, car diver- ses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre.
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