BE634826A - - Google Patents

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BE634826A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/38Control of exclusively fluid gearing
    • F16H61/40Control of exclusively fluid gearing hydrostatic
    • F16H61/42Control of exclusively fluid gearing hydrostatic involving adjustment of a pump or motor with adjustable output or capacity
    • F16H61/427Motor capacity control by mechanical control means, e.g. by levers or pedals
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description


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 EMI1.1 
 



  " Tran3;J.}.:3 .:.00 h- 'ir':i' 1.:.,.J.iJ.". 
 EMI1.2 
 



  La présenta J.:lV.3L1U:).1 .3t ^al;:-rj à 'l1" tra.nstJ1is8lou hydraulique de puissance 11.1 sojnr9..d una ,o::LPf3 t' d.Jplti08::l"nt positif variable r>:A.cco;"1.i-J :1.,dr'.Hl';"1 -3::;'3;1': J. 71: ,a.. i 1'' 1"j.r : li.que 3 déplaceaant positif viU':'.J.,:)ll3, la porape atant conç'J.8 de façon à recevoir da ilànergie d'une 30 irce et 10 :aotear étant agence de ::lU,rÙre fournir d:3 l'3i.erl9 a lr.a charge, le rapport des vitesses entre la ;lo:ape at le moteur étant déterminé par leurs dJplacmont8 relatifs. 



  La présente invention vise a.a tranaaisaion de puis- eanoe hydraulique possédant une pompe et an moteur, 01"1' 

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 EMI2.1 
 .1! 1,.\;C d '3!4J." j, t3':.<j basculante 1t comprenant chacun xue ij 3 a' z:mrai.).:nant ax 39 Jtl'O.lQ...'1ut in arbre d.t'!ntl'!1.!ae- #.>.,* ) ; i.. 3 ,1:.. :;>a;:,"," L'1tfjclrailt9 4c '3ÁH-Cl et ma tôte 7 ;1 s â .,3: I:! s:..C i 1:1 3LXQ d8 ""'3Ç .1:..'3:'l" par rapport . 4 1'0r13a.

   Let t4ta oapr8:ad lï: ch1313 ou ,;:,'1 :.'n'):?1'.:! ':on:;'9naL'; un bloc de 0; illldi'9 rotatif, des t 
 EMI2.2 
 
 EMI2.3 
 :=Ù", 'H1.) i1 îjîsraîaeaenv X'Ovatl3 entre la ride d' entra.,1±leent : 3 1 blo -.',j at liadrg 9 A des pistons 3330cil8 ai blou de ov/lj.ndr3 3t 1.lapoa la façon a exécuter un déplacement ? J.lt'3raa"a.,t' pondait la rotation de la bride d'entraînement et da bloc ds cjh:::.dre.Lta."1le de baao'aleaant de la tAtA par rap-' port i lq,3-xe de rotation de la bridc d'antrafneaant détermizie 
 EMI2.4 
 
 EMI2.5 
 1 #joaim-'1 3 lcaca jl3\J ;>;'3 Coae dans lears c,lsr:drefl. Des "u,;t):3 de 3 rUP(3 conport3nz .zne paire de lanières sont Ic lL3dd ;0r lu ;Qaruxturv et le retour de l'écoalejent de 1 à.s :wrars las GjlÁnürea et à partir de ceux-ci.

   Une pompe ox ;r. atezr a genre dsorit sera dtSnoaaë pour la facilite ci-ipr*3 bloc de po-ap-) u tate basculante ou bloc de moteur 3 t'"'3 Ja3culanta. lie but de la présente invention est de procurer une toriarco npùote de tran.a::1isS.Lon de puissance hydraulique fai- 3a.nt ip?il à un bloc de pompe à tte basculante et à un bloc de oteu: 3 tête basculants, dans laquelle les arbres d'en- tr9.!ement de la pompe et du moteur peuvent être dirigés à l'opposé da telle sorts que la trana:.o.1SS.LOD puisse être uti- 1:';'9tl introduite autre la !'I0Uree de puissance, telle qu'un moteur, at la charge entraînée par ce moteur.

   Un autre but de la présente invention est d'offrir une forine compacte de t: n9aiaalon de puissance hydraulique utilisant une pompe à ?t9 basculante et un bloc de moteur à tête basculante, dans 
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 laquelle les têtes de pompe et de moteur sont reliées entre allas d'une façon simple pour procurer une large gamme de 
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 '1'),rtatl0t1 de rapport de vitesses, par ajustage d'un seul or- 
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 ##, ,, .

   - 14 - 

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Suivant la présente invention, une transmission de puissance comprend un bloc de pompe à tête basculanta relis   hydrauliquement à   un bloc de moteur à tête basculante et un élément de liaison de longueur invariable possédant une con- ne )Clan pivotante avec la tête basculante de la poupe et.* une autre connexion pivotante avec la tête basculante de not de telle sorte que le mouvement de basculement d'une tôte bas- culante provoque un mouvement de basculement de l'autre tête basculante, l'espacement entre les connexions pivotantes atxnt inférieur à l'espacement entre les brides d'entraînement. 



   En outre, toujours suivant la présente invention, ,ne transmission de puissance comprend un bloc de pompe à tête basculante relié hydrauliquement à un bloc de moteur à tête basculante et un élément de liaison de longueur inverable possédant me connexion pivotante avec la tête bascilante de la pompe et une autre connexion pivotante avec la tâte bas- culante du moteur, les arbres d'entraînement s'étendant des blocs de pompe et de moteur dans des directions mutuellement opposées et les têtes basculantes étant adjacentes l'une à l'autre. 



   L'élément de liaison peut comprendre une ou plusieurs connexions hydrauliques entre la pompe et le moteur. 



   D'autres détails et particularités de l'invention res- sortiront de la description ci-après, donnée à titre   d'exem-   ple non limitatif et en se référant aux dessins annexée, dans lesquels : 
Les figures 1 et 2 sont des vues en coupe   longitudina-   les, perpendiculaires l'une à l'autre, de la transmission. figurer 
Les/3, 4 et 5 sont des représentations   schématises   de diverses positions relatives prises par la pompe et le moteur. 



   La forme de réalisation décrite convient tout parti- 

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 oulierement pour l'utilisation en tant que transmission de puis- sance sur An véhicula, qu'-an tracteur pour l'agriculture, d.f-n a transmettra la puissance du moteur à combustion interne du tracteur 3,:c roiaa venant en contact avec le sol. La trana- mission -;3t Ijj-j dans an support 1, se présentant sous la forme d'un r-::p-.ï-i5 creux ,1,],,'1;;3 laquai sont logée les blo:t 3e pompe -st de moteur. Le support est destiné à être fixé directement ai à 3. CO..1bldtJ.on interne du tracteur, à l'aide d'un 2 2  n ?5.rae de coape.

   A l'intérieur de ce boîtier en lil-;.l" 1'3 03 ne ou à cloche, l'on a disposé utilement le volant 3 du :!lQ1;u.r à combustion 'interne...\ l'1ntérle..lr du support 1, ,7 b:'J.J do pompa t est porte par won logement de palier 5 fixé a iiw ":')::-:'1'3 5 . 1':.ß3r:aar du support 1. De même, le bloo de :o :e :; ' !9"':; porte par :l logement de palier 3 fixe à une 5; 18 -:oi':.'?r..aol3 9 dans le support 1. Pour la facilité d'assem- b.l.3.-5 3t d'entretien des oloca de pompe et de acteur, le support 1 38 un;, l'ouvert ).rqg recoivertea par des couvercles an tôle 1 1 3" 12 fixés eu position par des douions 13. u-3s 3l3ca de pompe et de moteur à tête basculante sont de construction prat..-q.tement identique et seul le bloo de pompe   4 sera   décrit et représenté en détail.

   L'arbre d'entraîne- ment   14   de la pompe est porté dans les paliers 15 dans le loge- ment de palier 5. L'extrémité interne de l'arbre d'entraînement 14 est formé en une pièce avec une bride d'entraînement 16. Cet- te   dernière  3'applique contre une surface d'extrémité 17 du logement de palier 5, afin d'absorber l'effort en bout. A l'in-   térieur   de la bride 16 sont situés plusieurs joints sphériques 
18, dont les centres sont placés sur un cercle coaxial avec l'arbre   l'entraînement   14. Des tiges de liaison 19 s'étendent à partir de ces joints   spnériques.   



   Une paire de pattes 21 et 22 fait également partie du logement de palier. Ces pattes présentent des trous de support 

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 a3 a t 24. Je .a ix=.ax'a-: : .: Ul vo ().3'.'; lann I,. 



  #autre du o'9nl< 31113:'H\:1': :)1.:: ).3 'lt::X'9d i3 .,0'.;" 7?'.,1 '. 



  18. À l'l:diw.91^ d-îti *o ic n 3"''')\Jri; ?3 3% :1 'J'::1t .1:.1J'.! lea tO.1;'d.l:wd 25 5 ?-5 L C.1,:";= 27 io .1 3 : âe pouput iL: v.d<3ni'9U''. '?6 ian3 o.ir*3r 7 00.0.";,,,,.\1; 11i. bloc '1' cylindre rotatif 29 dans laquai .)on fsraua pl,e:8...ro \JJ 1...0- 
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 bloo de 
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 dreu 31 aatoar du/cjÜndr'3 13J ,j/3<3 lHJrvalle.:J espacés âaaleiaeut : et dont las 'X9a sont parallalsa a l'axe de rotation il oloo de o;;lindra. Le bloc de adlindre eat aonté à rotation aur ne plaque de soupape plane 32 'lai fdlt partie intégrante du carter 27, au fond de l'avidement 28.

   Une cheville centrale 33 a' étendant depuis la plaqua de 30 ipape 32 pénètre dans in pas- 
 EMI5.4 
 sage central 34 du bloc de cylinara, afin de le situer en posi- 
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 tion sur la plaque de soupape. 
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 A l'intérieur de chaque cylindre 31 est monté, de façon 
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 à exécuter in mouvement alternatif, in piaton 35.

   Chaque pmtoLi *i comprend in profond alésage 35 djat-né à recevoir l'xtr4lt d'une tige de liaison 19. :'1'3xtr;lltJ interna da la -r.':':;;d do 
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 liaison 19 a ane forme pr: t 311 a.7s:.t aphâriui ï"7 , jLftn da a1 adapter dana la base da l'é'll.ie:.1ent 35 3 i' lnte:: . = x: dt piaton. ! La tige de liaison eat verrouillée a i' nt3ma.: de l'a- 
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 léeage 36 à l'aide d'une pince circulaire 33 qui a.ap3cne la tige de liaison de sortir de l'alésage 35 aaia qui permet en ;n3a tetapa ail 19r d.:DLilv:?:l9tlt 'Joûci 1Lure i'i catm t11da liaison a l'intérieur la cet 3âeaae 36.

   Le bat 'J.3 ç:,) léger dàplacemené. xngilalre ast d'a.!1')n: loo ;s:o -i j :.:a¯3.k:t l)IJn..i.;.", leur rotation, à venir en contact aw3c las 9 de.3 aL4g 36, da telle aorte qu'un entraînaient rotatif '101 t ";r,3;.:1i,j déplia la bride 16 au bloc de ;Jy:l..:.'\d= 29. :'1' .J.?Q...td 1,)1 litre ;n'J,} I3n, par 9:ce:!lpl in joint à la 'Br'l9.l: conr.sct3 .,n-!;r3 la brui- de 15 et le bloo de oyolindra 29, peut être utilisé polr faire 
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 tourner le bloo de cylindre . 

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  La , 19 1. n.loo n1  v. lindrc 9 venant <in 3oa':<*o* 1-'! :.:I ?-;..\ i.1) dOJ.;7anG' : '.lOßx'9.It pt;..l'-J..;.r'3 lu:4":"3:e3 îapa- :### .-.-; :. 1::">.G.':t.\-; 11, \.4- lJOO\Á-::1p.. :?tC,.:rl3 depuis La to9 
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 55 :3;. , , ir- 4eu Q.-l.\.::1.\'a""' 31, A l'intérieur de la plaqua do je ,)...:J 32 jont pratiquées deux lumières 42 1 43 3n forme de "'.,)t\:O:1:3 9': d'où partant des passages 44 et 45, respectivement,   -traversent   la paroi du carter 27 vers les tourillons 25 et   25. A   l'endroit dea tourillons, ces passages sont disposée 
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 coaxla.leJ18ut dans les tourillons et traversent des organes de joints 46 zt 47 vera des connexions fixes 48 et 49 fixées aux pates 21 et 22.

   Dans le bat de permettre l'assenblage, les to:rillons 25 at 26 peuvent être séparés du carter 27 et ils j sont fixés par des vis 51, les connexions fixes 48 et 49 pou- vant également être détachées, grâce à leur fixation aux pattes 21 et 22 à l'aide de vis 50. 



   L'on se rendra compte que le carter 27 conjointement 
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 avec le oloc de C, lladre 29 enferma constitue la tête bascu- lante qui peut être amenée à basculer autour d'un axe de bascu-   lement     constitua   par l'axe des tourillons 25 et 26. Les rac- corda de tuyaux 48 et 49 relient les passages 44 et 45 à des 
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 tvaxx 52 et 53 s'étendant, respectivement, vers les connexions tell de tuyaux correspondant 54 et 55 du bloc de moteur 7. 



   L'arbre d'entraînement 14 de la pompe est connecté au voLant 3 afin   d'être   entraîné par le moteur d'aotionnement. 



   La transmission comprendra les soupapes auxiliaires ha- 
 EMI6.6 
 <Jl"1l')::')F:! '3t une pompe i'ali.untation normale dans le but d'au- j.r3r fX8 3. a los blocs ie pompe ai de moteur ainsi ..'f.! es passades les reliant sont maintenus alimentés an liquide r,,,. ,r 3a Lz w 3 . 



  3r. supposant que la tile de la pompe qat inclinée dans les tourillons de telle sorte que l'axe du bloc de cylindre 

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 aoit incliné par rapport à l'axe de l'arbre dentrulnemant, lu rotation de l'arbre d'entraîna?nt 14 provoquera une rotation du bloc de cylindre 29 à cause de l'engagement des tlj3J d-j liaison dans leur passage ou alésage 36. Par conaéqajnt, 1.. :-1 pistons 35 sont animés d'un mouvement alternatif u '1 f ii-u, de leur cylindre et ceci provoquera mua circulation a'3 :'1-ld,:"j1 à travers lea lumières 41 et les   lumières   42 at   43.   
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  Le sens de ce déplacement du liquide dépendra ie La 4a- j reotion suivait laquelle la taie de la pompe aat ..uJ.enJ'\ 2l t"'.r- ' ner autour dea tourillons à partir de la position 3ar.o lai¯fWl la bloc de cylindre est aoaxial avec la bride 15. Par 9x'Il1?1-) en supposant e du liquide circule le lon du paoeags bzz i:1.r. la lumière 42 et soi absorbée dans les cylindre 1 ccr.-^. ;.: 'Ei cette lumière 42, le liquide sera 3na.uûe 1:1.J..J8 das :.,'lij..Jr-3j dans la lumière 43 et le passage 45. 
 EMI7.3 
 Le moteur 7 peut ainsi recevoir du liquide à art.- de l'un ou l'autre des tuyaux 52 et 53 et ce liquida anc chas- 
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 ad à travers les lumières dans sa plaque de souradg v3ri les cylindres, où. il agira sur les piatona pour 9.;:le:3:

   la \>::'0 c cylindre et la bride dl 56 du moteur 3 "':J ;,:0:1'1:', ce qui entraîne à son tour l'arbre d'entraînement du moteur 
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 Ce dernier est supporté dans les paliers 58 dans un lO!:ln:1t de palier 8, d'une façon analogue à celle décrite pour l'arbres d'entraînement 14 du bloo de poiape. De   même,   le   logeaient   de palier 8 comprend des pattes 59 et 61 qui   portent   les   tour.?   lons 62 et 63 du bloc de tête de moteur   d'une     faon   nalegre à celle décrite pour le bloc de pompe.

   L'on   remarquera   le   la,3   
 EMI7.6 
 têtes basculantes de la pompe et du moteur sont adJà..:.:\1;..s 3; que les brides d'entraînement   oont   éloignées   l'une   de   l'entra.   



   Le carter de tête 64 du meoteur et le carter de tâte 27 de la pompe sont relléa mécaniquement au moyen d'un élément 
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 de liaison rigide 65 possédant des connexions pivotjmta.3 avoo 

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 laa carters ,ia tète de la poupe at du aoteur. La connexion pivotât? avec la jartar de tète 64 du moteur est établie à l'3.1d- i'n pacte :O1-Ch1l, 56 31 étendant depuis la partie ii ? =1 :': ? 3 I? '3C')lJa9 du cartïr 64 an s'écartant da l'organe .-.#;'#:.;# 5 5 ît - 1:. l'¯ ir1e O ,'t'J111d pivot 57 destinée à "v-r'r-3ar .3. pat 5-? 56 -3': n ïroa 68 dans ane extrémité de l' '-. '3(.-: ie lidiaor. 55.

   La connexion pivotante avec le carter 1? *;?2 2"' de la poulpe comprend me patte fourchue 69 des+.1- né: i reo3'-roi.r 1' :: 9xtrenuté' de 1' -élément de liaison 55 ?" :#.? ";':'.'."r9 ..u;. goupilla pivot 1, qui passe à travers an -?#?#-. "2 2 :î.i5 :..' ;(":=1!:" :i :} ::'::1en de 'l.:.a...:'901'... 



  W. : .> tte po u..o:j,'Ô' 9 a sg9.1 J:lrJ.t me dimension S<.1ffÜJan.- 9;- ¯ '.'r'' ¯.. T ir-? '1.;.¯: 1 3.sa v.v"3.:2 :.iA : '7 î u  :? 39 la i -:o -.i -1,-1- oj-v:-1-, 7A 3r.t.T'î 1? : J=1C3 39 la ':o.t.r:'.'19. La 
 EMI8.2 
 3"..jL'3 7; 3.3- y7'..:. par 1 ';':",,;;'3 l';J.::'9.fn''.ni.t 74 grâce i À::l 1).:1....ï.I3:{';..O.. pivotante 75, la. tige 74 3'étendant depuis in 3 :";':) 10 leur z monté dans le support 1. Le servo moteur 75 peut t y a dr ane forme cor-..n,e quelconque. 



  'Jn3 ie de om.J.al1je 77 poar le serve moteur s'étend depuis 3on   extrémité     supérieure   et la déplacement de cette tige dans le servo moteur 76 et hors de celle-ci provoquera un déplacement correspondant, avec une force largement   aodrue,   de la   tie 74.   Des butées peuvent être prévues pour limiter le déplacement de la partie mobile du seve moteur par rapport à la partie fixe. 



     L'on   prévoitque La longueur de l'élément de liaison 65 soit 'beaucoup plus petite que   l'espacement   entre les arides 
 EMI8.3 
 d'entrafneaent 16 et 5 d'une construction de transmission dans laquelle les arbres d'entraînement 14 et 57 de la pompe et du noteur   s'étendent à   l'opposé en s'écartant du support. 



  Ceci permet facilement la mise en place de la transmission dans 

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 la position la plus avantageuse entre un moteur d1 actionnas et la charge entraînée par ceiii-ci. La diopoaition des gou-   pillea   pivot 67 et   71   est telle que   dand   la position de con ae zéro des   pistons   de la pompe 4, les axes des   goupilles   p- 
 EMI9.2 
 vot 67 et 71 sont altaés dans on 3e plan avec l'axe des tourillons de la téta de pompe 27, afin de procurer la pei- 
 EMI9.3 
 tion de pont neutre.

   kveo une telle position de point naîtra, l'axe de la goupille 67 est déplacé de la plus grande   diatan-   oe possible à partir de l'axe des tourillons 25 et 26, de telle sorte que la tête de moteur 64 se trouve à son déplace- 
 EMI9.4 
 ment angulaire --iaxir2u:a possible. 41US1, un mouvement da la té- te de   poupe   27 dans l'un 7   l'aura   sens à partir de la   posi-   tion de course zéro des   pistona   provoquera une réduction de 
 EMI9.5 
 l'angle d1 inolxnaiaon de la téta de moteur 64 et donc une ré- duction de la course des pistons du aotaur. 



  Eil prJvo.,ant que le servo 110telr 75 a.l68e d.lr{3:.1er..t le sur/bloc d,3 tête de poulpe, il aat p08511, grâce 4 ln mo tvg- meut conzizia du servo aotaur, le pueaer W dlaCalc:lt e.n<ÀhH- re ;:aX1.:nLUD. de la tata du poulpe :.1a..'13 un ;Jr\3 3:: :: \fCh t8Se.:lt le point de déplacement zéro veri la d,:g:ace.^.4 ln.la.r. aa- xiaujn dans la sens opposé, moavH:nan; aù ù,J.¯:3 .i 1",1::1 la -8te de moteur 54 passera de la position a:,iarH ';::.1.li'l-::l permise par l'é14r:1en de liaison 55 à. la position 'le 1épl:;>,c'3'"H:t angu- laire maximum permise par cet élément poux, r''0nil' =3rzsa. to à une autre position de déplacement minluum ^:ar-:li 3e par l'ôl -'!- ment de liaison 65. 



   En se référant à la figure 3,   l'on   y a représenté la pompe dans sa position de déplacement zéro et l'élément de liaison 65 à la position de point mort,   oe   qui maintient le moteur à son   déplacement   maximum. Dans cette position de point mort, l'axe des pivots 67 et 62 de l'élément de lasion et l'axe des tourillons de pompe 25 26, sont alignés comme la 

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 par la ligne en pointillés 81. A la figura 4, la tête de pompe est arrivée à sa position de déplacement maximum dans la sons  avant   et l'élément de liaison 65 a amené la   t'ète   do   acteur   64 à une position de déplacement minimum.

   Cette po- sition relative de la pompe et du moteur procure la vitesse da moteur maximum dans le sens de propulsion vers l'avant. 



  A la fleura 5, la tête de pompe est parvenue à sa position de déplacement maximum opposée et l'élément de liaison 65 a amené la tête de moteur à une position de déplacement minimum, ce   qui   duen la vitesse de moteur dans le sens arrière. La position de déplacement minimum de la tête de moteur dans le sens   avant   est différente de celle de la tête de moteur dans le   sa::$   opposé, de telle sorte que la vitesse maximum du mo- teur dans la sens vers l'avant est supérieure à la vitesse ma- ximum   du.   moteur dans le sens vers l'arrière. 



   Dans la ferme de réalisation représentée, l'élément de   liaison   35 est de construction solide et le liquide hydrauli- que nasse de la pompe au moteur 9t vice versa par les tuyaux   32 et   33. Il rentre toutefois dans le cadre de l'invention que l'élément de liaison 65 puisse recevoir .:ne ou deux liaisons hydrauliques entre la pompe et le moteur.

   Dans ce but, les   connexions   pivotantes 57, 58 et 71, 72 sont réalisées en tant qu'accouplement pivotant hydraulique, afin de fournir du li- quide hydraulique à en ou plusieurs passages à l'intérieur de l'élément de liaison 65. du autre avantage de la forme de réalisation décrite réside dans le fait que les blocs de pompe et de moteur sont toua les deux tels que l'effet de la pression hydraulique à l'intérieur de ceux-ci amène la tête basculante à tendre à parvenir à la position de déplacement zéro.

   L'agencement de l'élément de liaison 65 est tjl que quel que soit le rapport de vitesse sélectionné pour la transmission, les têtes de la   @     @  poteur ont in mouvement différentiel, c'est-à-dire 

 <Desc/Clms Page number 11> 

 qu'une augmentation de déplacement de la tête de la pompe      a pour résultat une réduction du   déplacement   de la tôte 
 EMI11.1 
 de moteur, et vice versa.

   Ceci 3 lénifia que lea or: t-: il auto..rétablieaement agissant sur lea têtes 'TMculn.': 3 poseront mutuellement par l1 intermédiaire is 'L'i's.'': t liaison 85, avec pour   que   le servo moteur 76 ne doit   fournir   que la force   nécessaire   pour l'ajustage   des     tâtes,   qui est une fonction de la   différence   des   forera   
 EMI11.2 
 d'auto-rétaoliasaaent agissant a l'.atérz9ur des t;ât3d. -# La forme de réalisation représentée n'est qu-? l'um des nombreuses constructions zossiblea sans sortir d. cadre de la présente invention.

   Par exemple, la conetructzon des pompée ou moteurs à +,êtes baacla.nna peuc 4tr s fort.am modifiée par rapport à celle reprante, tcut en onsarvànt cependant un bloc de tête comportant ine soupape 3t un oloo de cylindre rotatif. Il n'est pas nécessaire que la pompe soit du   type 4   déplacement réversible et il rentre dasn le 
 EMI11.3 
 cadre de l'invention de prévoir une pompe ajustable l.ir.a n. seul sens seulement à partir du déplacement zéro ?7; T..si?.!j': par l'intermédiaire d'un élément de liaison de fao-1 -;. jo-m- der le déplacement du moteur. Il n'est en oatre pas nécsaaairo de prévoir que les axes des tourillons de la pompe et de moteur et les goupilles pivots de l'élément de liaison 55 soient situés parallèlement entre eux.

   Il rentre dans   1   cadre de la présente invention de prévoir que les axes d 
 EMI11.4 
 tourillons de la pompe et du moteur soient gauches er.tr-î 4>c et que l'élément de liaison 65 agisse 2rdce à des joint.3 1-vz- tants du type sphérique entre les têtes de pomas 3t di our. 



  Bien que dans la forme de réalisation   représentée,     la.  poei- tion de point mort de l'élément da liaison ait été   prévis   pour coïncider avec la position de déplacement   zro   de la 

 <Desc/Clms Page number 12> 

 
 EMI12.1 
 pcmpa, tl est possible suivant 1.'invention de prévoir que on :.1 j'..d::ln d3 llaliwr. ;11J..:.t pas :la position de point aî-", !#>'." -, 1,' > 1" ni position la point mort ;,11 ne #i.':;j-. l? t.3 avec l",\ ,'fC31Sx7I; la ..::.J9J...3.Ce::lan-r, zéro de la -j ...ô:?3 La. forint l? :33.1adt10r décrite, l'on peut pré- ',-c':' #;> :.l.:i?0'. :le .?1-3'3 13 puissance à partir du ;..Ot9,li' ".'....:i3.1 :4 1..\.:.

   T?-a'?r3nd 113 paire da :")...138 dentéf38 81 -;z : 7,)':'¯..;;-, ':"13.tI.:;..";)nt '3. l'arbre '''3n:'9.!n.gen1; 1? l3. ;:.::l'Ç:? 3 3..<:1 irbr1? i 9r1.603 de force 83 porté dans des p'.;--' 3.1 '; .33:';.. 3ip?or"t 1, "5r. raclant: le déplacement :v:i3: i-i la 5-îta de pOa?3 3 la. position zéro, il est p0801- ' w () ,rt..:.r 'i la o .,.. , soa..w , 3 partir du 01;a..r d'entraîne- 11,:..1; n=.1 ¯' m7. i-3 pre ie farce SJf 3ana entraîner le vîliioalî. j'artors 19 o le force peut t.lee:Ir traver- 3'= :i-"; J9:::a' ;o:lpe 3 1.1,r.a,;:0S 36, son constituant son ar- bn ,i' rJ.::"'3.1:1::lnt, 90:J.'J -\,'..l:" 9rv alimenter la tron3:ai3- 3j.ji; on Li. --.,.t¯1-3 3 Ô3339 pr'3:)Jon afin de la :Ilaiut-3nlr aliiaen- 
 EMI12.2 
 t-3 ;: .:..- ';'Ud.8 et 3:1 ..Jê':le -a.-ipa a fournir la puissance 11.., dra',- ': .1.?' po Ar la :C:1CZJ:L7P;,g;,t du servo ot9r 76. 



  Rz'mI,.::;\.'riO1S..1 
 EMI12.3 
 
 EMI12.4 
 1. Tranaaisalon de puissance, caractérisée en ce qu'elle comprend an bloc de po:^.pe tête basculante connecté hy- [ dr8.A:;'1,19:.1emt à. an bloc de .otear tête basculante et 'in '} é:i.J.,)l1t de Iiai3oii de lonàear invariable possédant une con- ::c¯o:: pivotante avec la tête base ilajrita de la ponpe et ane '< 
 EMI12.5 
 > 
 EMI12.6 
 a.i.5rq cor.ziezon pivotante avec la tête basculante du moteur, de Selle sorte que le .'aouvament de basculement d'une tête i1 banc liante provoque m .1l0J.ve:nent de basculement de l'autre tticq b3sc rianta, 1' espacement Entre lea connexions pivotantes 8";..l.n.. irifénour 3 l'espacement entra lea brides d' entraînement. 

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Claims (1)

  1. EMI12.7 Transmission de puissance, caractérisée en ce qu'elle <Desc/Clms Page number 13> EMI13.1 ,comprend ion bloc dj 70-1y i t,,;, i ?tI.ZC 1.'.;::' :0.'.:13 :'.-! 1..:..\t''3")nt ui blo\J !#> aJ ::'w X vît* :1.54 A.'.:.1 :-: ..l:t J- i" l..l.:"30r..je lon,,->-îr 1:1'J'3.rl.ïJ ) ¯7'7'i s ;.I1 : 1..') ü. -:3 C-.: pivotants J3C 1:.1. 1;<;'1 )Et3;l..J.I1 :3 i-i La )\J'9 1"; H\' ia' J::..,:8Y10:1 '1 Vot::1:.1; .31'J3C 1 ':3':3 3 \):.1.3':: Lt... '; l, .101;) ll' 1'. arbres d1 antraîaaagnt 31 étandjuiî iepai3 133 ulocu de J;)Q(.\9 j et de aotgar dl;1.'1s dos d.1.r'!ctl....H1.3 :aataell9mont Opp03JIJS et le.3 tâtaa OUROUlallte-9 3tart UdjaC-3rta3 1"ÀnO à l'alZr3.
    3. Transmission de Pù,lS!:WJ10e Bavant l'une o.d l'autre EMI13.2 daa revendications 1 at 2, caractérisée en ce que L'aident EMI13.3 de liaison comprend su moins an passade fai3aut partie de la liaison hydraulique autre la bloc es po:ape et le bloc de I EMI13.4 moteur. EMI13.5
    4. Trana,mssion de 'P,J.ls8e.nce avivant ilin-3 0. l'autre des revendications 1 et 2, caractér84 en ce que l'3lIent de liaison 33t prv pour 3c.lgar iiie ?33!.':on " point "Jort 921 ang poaition, dans li 3!.V!Latl la '10.1'J:3i3:13 do li ';ê"td basculante de la po-api, .,'H lifirut o cr li o.'...a ..1'] J1Q';''1l:' an angle de baacaleaant 'Jvr1'')ù9t,),\d..l..'1'; la '-J3 uax l n jui dea pistons du :O'lj'3',r :per:J1.3<3 par =.' 3â.:...3:1 d-j 1.':,:\..1')\'1- ?^3I1k3.1138111 1 ,1,7.i.',:33c3.:îv:3 3 uva.it la r''.Ucation 3, caractiri3Ôe 3I1 03 .l3 la position is 7:::t .aG: dJ l'lJ- ment da liai3on set ,7rH'rid po lr 3 îrviair ine po;lJn do la tête ba3clanW :le la ,owJp-: qui J<)'r'nçJJ.. \ Le coarse zéro pis4yans, 6.
    X"'"LL19.J1391:l:1 da ?':'33clnco ,Lt-I:.l..1i i i .:::9 ,1 t3.''.COlty c,.: des revendications précédentes, JagC:dZt 33 î;; ca t les? arbres d 'sntr'3.f.'ler.ldilt de la po.apa 1"'; ,1, ¯10 ':;'J lX' 31 Sïeriaan* avi- EMI13.6 vant dea directions opposées. EMI13.7
    7. Tr3.r1smisSlon de puissance suivant '1ine '.aoQntl'.t'3 des revendications précédentes, caractérisée en ce o '-au arbres d'entraînaient de la pompe et da moteur sont .j, <Desc/Clms Page number 14> EMI14.1 . :',t".\,l.J J.B8.:..;). :1'1 a ana 3 uvxit l'un ).t:'JOo.-l"'J . ')'''.;1':''':'..I.'':'iJ''.J rJQna, Qe.Z".J.C";tJ:'13.)'3 'W, Ge L'À,3 1915 1,- !.; lO le a.p'') 3t de --0-.0, ,-" -'son'*: pj,:::'3.:1':"rJ6 1'. 7 Z' t;c. j. la p-juasanco, tell o dé'.:ri'ta -"n-.t j tJ0ü,:'"r.J.c .;1.1X daaSl:1B annexés.
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